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一直口水公路车，一直观望没入手，终究还是没忍住，在小伙伴怂恿下，开始看车之旅。先是看了斯特拉95、100、limited，都是圈刹车型，毕竟这价位线拉油碟还是圈刹好，奈何美利达的这几款都是严重缺货，线下店根本没货，咸鱼车价倒挂，比新车都贵。想着这都加价还不如再加点，就看到king，也是缺货，想着那么好了以后升个碳刀提升好一点，但是碳刀圈刹总归差点意思，就想着上油碟了。这样就看到了tcr slr2disc，咸鱼6500-7500，新车8998，一想这价格还是铝架，虽然是顶级铝，还不如再加点直接上碳架了一步到位吧，就到了万元性价比神车，ucc冲击波，就去线下订货了，可惜一直没有，店里有一辆s码有点小。而且随着了解发现已经发布24款ucc冲击波了，升级了变速，22速升级为24速，碟片居然给了mt800，坐垫也调整为中空，牙盘也是105大套而不是简配510牙盘，贵了几百，这肯定值啊，就预定了24款，奈何比23款更空气。国庆期间一直咸鱼看车找车，一开始放量都是大码车型，m码基本没有。期间又看了camp坎普ace7000，套件一样，破风车架，而且有现货，不过价格也贵了10999，冲击波10180。还是喜欢冲击波的样子，打消了买ace7000的冲动，继续等。之后店里到了23款冲击波m码，老板来问我，我犹豫了一下，更换105牙盘的费用都快和24款差不多了，想想还是再等吧。期间咸鱼有人出，但是被放鸽子了，继续等。终于皇天不负有心人，在咸鱼蹲到一台24款m码，果断入手打包。然后拉到线下组装调试，新车真帅。到的是渐变蓝，刹车变速手感很好，新手第一次骑感觉还有点放不开很小心，然后组装完第一天就被朋友骗去爬10+的坡了，第二天又去环岛，直接被吃辣堡，还是慢慢练腿吧。后期打算升级车把、坐垫坐管、碳刀、锁鞋，不过慢慢来，练腿重要。目前加装了迈极炫cbl1600前灯和迈极炫rn120尾灯，码表是iGPSport的bsc200，配合心率带和踏频器，脚踏是callander的gc078，暂时不上锁了，怕摔车先熟悉一下车吧。

看网上的评价说igpsport的装备不错，另外本着支持国产，希望国产做大做强的目的，于是小一步到位，入手了一套igpsport的装备，晚上刚到货就去骑了一趟，bsc200的导航虽然简单但是非常适合我的城市骑行需求，转弯前的提示也非常人性化。

IGPSPORT TL30智能尾灯是一款专为骑行爱好者设计的高性能尾灯，它具备众多引人注目的特点和功能，可有效提升骑行安全性。首先，TL30采用了两组可调亮度的LED灯珠，提供明亮而清晰的红色警示灯光。其可视距离可达2公里，使得在夜间或低能见度环境中骑行者更容易被后方车辆注意到，从而减少事故风险。此外，TL30还拥有多种闪烁模式（如闪烁、呼吸灯等），通过切换模式，可以提供更丰富的选择，增加被其他道路使用者注意到的概率。TL30智能尾灯具备IPX7级防水功能，可以在恶劣天气条件下保持正常工作。无论是遇到雨水还是泥浆，TL30都能够经受住考验，确保其稳定运行，为骑行者提供持久的保护。这使得TL30成为骑行者在各种气候条件下的可靠选择。TL30还配备了智能识别刹车动作的功能。内置传感器可以感知到刹车动作，并在刹车时提供更明亮的警示光，进一步提升骑行安全性。此外，该尾灯具有出色的续航时间，小功率模式下甚至可达50小时左右，不需要频繁充电，为长时间骑行提供保障。外观方面，TL30采用简约时尚的设计，外壳由高强度塑料制成，耐用而轻便。安装也非常简单，可通过硅胶扣环或尾灯背面的夹扣固定在自行车座杆或尾包上，无需额外工具。与手机APP的联动是TL30的另一个亮点，用户可以通过APP轻松调节尾灯的亮度、闪烁模式等参数，以满足个性化需求。此外，APP还提供实时电量显示功能，让用户随时了解尾灯的工作状态和使用情况。TL30智能尾灯的人性化设计也值得一提。一键操作开关使其易于使用，用户只需简单按压即可方便地开启或关闭尾灯。同时，尾灯还具备记忆功能，能够自动保存上一次使用的模式，无需每次重新设置，节省了时间和操作步骤。另外，尾灯采用磁吸充电方式，方便快捷，并大大提高了防水性能。综上所述，IGPSPORT TL30智能尾灯具备高亮度、多种闪烁模式和IPX7级防水功能，通过智能化与手机APP联动，提供了更多个性化、便捷的功能。其简洁时尚的外观设计、可靠的性能表现以及人性化的特点，使得它成为一款值得推荐的智能尾灯选择。无论是日常骑行还是长途旅行，TL30都能为您带来更安全、更愉快的骑行体验。

众测的时间还比较长，目前还有22天，三个众测项目里面都可以通过#破风骑行#写文章或者笔记拿到直通卡，也可以提交众测计划来获得众测资格。​​​​

最近被朋友种草iGPSPORT的无线码表，这个品牌的中文名是迹驰。相比于佳明，iGPSPORT的价格明显便宜很多。功能方面，我看了也蛮全的，软件的体验也比不比佳明差。预算相对有限的话，还是可以考虑的。

骑行码表品牌旗舰🚵‍♀️性价比单品推荐。今天我就来给大家推荐一下我眼里国内主流的骑行码表。🚴随着国内自行车运动的普及和偏竞技提升，码表早已成为骑行爱好者的标配，无论你是休闲骑行还是专业竞速，它都是你骑行的重要参考伙伴。我们不仅仅需要里程速度这些基础功能，还需要路书GPS导航。而更加高端的智能码表还可以提供给你训练所需的相应数据，帮助您提升骑行水平。✳️一块基础的骑行码表应该准确地显示速度、最大速度、平均速度、里程、总里程、骑行用时等参数，能让你更好地享受骑行乐趣！ -✅而一块优秀的码表应该具有以下特点：1️⃣计算准确：搜星快、真实准确的反映记录骑行数据2️⃣做工合格：不会产生数据乱码、死机、接触不良等显现3️⃣一定程度的抗震4️⃣一定程度下适应户外的不确定天气：防尘防水 - 🉑骑行码表购买推荐🥇竞技级：1⃣佳明1040/5402⃣迹驰iGP6303⃣百锐腾R750E♻️佳明1040和540分别都有精英版（普通版）和太阳能版本 -🥈进阶级：1⃣百锐腾R420E2⃣迹驰BSC2003⃣迈金C406PRO -🥉休闲级：1⃣迈金C4062⃣黑鸟BB183⃣行者小G二代 🈯在选择骑行码表时，你可以根据自己的需求和预算进行考虑。♻码表不容易坏掉，它是你重要的骑行伙伴，希望你能找到适合自己的骑行码表，与它一同探索更广阔的骑行世界！

价格适中，性能强大，上手快，物流也很快，爱骑行的小伙伴值得入手。

骑车还得是整个码表，原来用的applewatch，看速度就是不方便，有摔车风险。再者就是导航，带耳机听导航有时候播报的不是特别及时，有这个会方便很多。

作为一名骑行爱好者，平时也是工作日晚上夜骑比较多，所以非常注重骑行安全，于是近期也尝试了不少新的骑行装备。近日，有幸被iGPSPORT品牌方抽取到内测名额，收到了一款新产品——雷达式骑行尾灯，下面就为大家带来我的详细试用评测。一、开箱体验这款雷达式骑行尾灯的包装沿用了IGPSPORT其他产品一贯的风格，红白配色的包装盒，，盒体硬实且厚，保护性能非常好。从包装盒中取出来，我看到雷达式骑行尾灯本体采用流线造型、动感十足，表面黑色哑光漆，搭配白色的LOGO，红色的倒三角灯面，整体设计感很强，拿在手上很有质感，给我留下了非常好的第一印象。二、产品特点及上手体验毫米波雷达:支持后方150m、侧方40°的侦测;多模式尾灯:支持常亮、车队、闪烁等多种模式切换，后方直线1.6km可视，侧面220°可视主动警示:刹车时尾灯高亮警示、后方突然来车时尾灯快速闪烁警示;兼容支持尾灯的码表、手表、及其他设备作为显示器，也支持通过BLE连接iGPSPORTAPP设置及作为显示器最长25小时+的持久续航，同时低电量进入安全模式;兼容D型、圆型、破风管，搭配绑带及固定座稳定安装Type-C充电方式，IPX7防水;三、使用实拍在试用的过程中，我发现这款雷达式骑行尾灯的细节设计非常用心。因为本体比普通尾灯大一些，且更为贵重，我看到在包装中附带一根防丢挂绳，可以用于二次固定。它可以实时检测自行车周边的车辆，向骑行者发出提醒，并显示周围车辆的数量及位置远近，使得骑行者可以提前预知周边车辆的行驶方向。并且，它还支持通过APP进行智能控制，灯光闪烁模式也非常多样化，能让骑行者根据需要进行个性化的设置。此外，这款雷达式骑行尾灯还搭载了后方车线显示、车距感应等功能，大大提高了夜间骑行的安全性。支持市面上大部分主流的设备: iGS630、Magene C406 Pro、部分Garmin、Wahoo、 Bryton码表，部分Garmin腕表，因为我用的也是iGS码表，所以体验感很好，在码表界面边缘会显示雷达尾灯的图标，有车来的时候也会根据来车速度进行不同颜色的警示，使用过程中也没有出现连接不上和断连的问题。四、使用总结总的来说，这款雷达式骑行尾灯具有非常多的优点。除了可靠的雷达检测功能和亮度强大的红色LED灯光以外，它的设计细节和智能控制都非常实用，使得骑行者可以在夜间更加安全地行驶。此外，直接通过APP来掌握灯光闪烁模式，定制更符合个人需求的使用也极为便利。产品的质感和手感都非常不错，且价格也非常亲民，可以说是一款非常性价比的产品。 这款雷达式骑行尾灯非常适合那些追求高品质和高性能的骑行爱好者，它可以带给人一份舒适和安心的骑行感受。如果你也是一位骑行爱好者，且经常独自在夜晚骑行，我非常推荐你购买这款产品，希望它能为你的夜间骑行带来更加舒适和安全的保障。五、警示说明智能雷达尾灯仅作为骑行时的安全辅助装备，旨在通过正常使用来增强您的情境感知。如果使用不当，可能会被显示屏分散注意力，从而导致严重人身伤害或死亡。只需扫一眼设备上显示的信息即可。请务必始终注意周围环境，请勿盯着显示屏或被显示屏分散注意力。专注于显示屏可能会让您忽视障碍物或危险。请勿尝试在骑行时输入路线信息或调整设备。不充分注意周围环境可能导致事故，造成人员伤亡或财产损失。车辆接近警报仅用于情境感知，骑行者不能因为有了设备的帮助而掉以轻心。务必确保自行车和硬件得到正确维护且所有零件都正确安装骑行者使用本设备时，需自行承担风险。

首先续航好，搜星速度非常快五星定位不是吹的。页面可以完全自定义，不仅支持所有ant+设备和骑行台还支持电子变速。然后APP操作很方便，数据同步很快，码表页面设置可以直接在手机上操作。导航还没用过，不骑太远暂时也用不上。唯一一点就是标注2.6寸，但是屏幕实际显示的部分比屏幕要小一圈，看起来不爽。