智己汽车 IM

刚看完智己ls6发布会一共四款21.49万起步，顶配27.69万，外加选装基金等权益最离谱的来是：全系标配激光雷达和Orin平台本来感觉一般，一下子直接真香警告！对比小鹏g6，可能也就剩下智能驾驶和低配的800v优势了。最后，大家觉得这价格怎么样？

智己LS6的设计师美感真不错，不仅外观做的圆润有特色，配色方面更是拿捏了少女心。今晚智己LS6发布会上的配色也忒好看啦。智己LS6全系标配激光雷达和orin x辅助驾驶芯片，好看又好用，另外代言人是金晨。超强性能版拥有飓风电机、四驱版、总续航702km、百公里加速3.48s，售价27.69万元；超长续航版用飓风电机、后驱版、总续航760km、百公里加速5.5s，售价25.89万元；长续航版拥用黑标电机、后驱版、总续航680km、百公里加速5.9s，售价23.49万元；标准版拥有黑标电机、后驱版、总续航560km、百公里加速5.9s，售价21.49万元； 以上价格是上市权益价，明天开启全国交付，值得冲吗？

明天去上海试驾智己LS6[吃瓜]几个重点的数据和指标：787马力、800牛·米、3.5秒加速；800V架构、5分钟续航增加200公里、10分钟350公里；极速280km/h，量产纯电SUV最高纪录。之前试驾智己LS7，底盘操控性表现很不错，LS6大概率也会延续这个优势。只是半辐方向盘......希望不要再碰上了[拜拜]另外就是智己LS6这个造型，现在我依然接受不了，比例太怪异了[doge]

智己LS6还是半辐方向盘，这玩意儿我是真用不惯[允悲]不过相比智己LS7，终于把触控的车窗升降按键取消了！ ​​​

昨天有朋友问到，关于30万的纯电SUV🚗怎么选择的问题。想买个空间实用，续航好的，💰预算在30万左右，想知道可以考虑哪几款❓最近新能源车的竞争依然很激烈，各家都有不同的优惠，今天来跟大家聊一下🌟今天推荐的车有4款1⃣️小鹏 G9 702 Pro2⃣️阿维塔 11 鸿蒙 90度后驱版3⃣️智己 LS7 90kWh Elite后驱版4⃣️飞凡 R7 长续屏霸版🌈动力方面G9：后置单电机313马力+98度电池+CLTC续航702KM11：后置单电机313马力+90度电池+CLTC续航630KMLS7：后置单电机340马力+90度电池+CLTC续航602KMR7：后置单电机340马力+90度电池+CLTC续航642KM🌈尺寸方面G9：4891*1937*1680轴距299811：4880*1970*1601轴距2975LS7：5049*2002*1741轴距3060R7：4900*1925*1655轴距2950🌈配置方面4款车型标配：主副驾安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、车道偏离预警、主动刹车、前后雷达、全景影像、自适应巡航、导航、并线辅助、车道保持、电尾门、无钥匙进入、无线充电、对外放电、自动大灯、感应雨刷、前排座椅加热、氛围灯、热泵空调🚗G9多配备：8155车机、前排座椅通风🚗11多配备：前排座椅通风按摩🚗LS7多配备：8155车机、空气悬架🚗R7多配备：8155车机、BOSE音响🌟新款G9刚刚发布，辅助驾驶方面表现一直不错，相比于之前的版本性价比高一些。空间表现可以，续航也不错🌟11搭载鸿蒙座舱，辅助驾驶使用华为MDC810芯片，智能化和辅助驾驶也不错，如果使用华为生态，喜欢它外观可以考虑🌟LS7这个配置标配空气悬架，行驶质感我觉得同级表现是很好的。后驱版本动力也很好，辅助驾驶表现不输其他品牌🌟R7的辅助驾驶硬件有点落后，驾驶感受很紧绷，如果很喜欢驾驶可以考虑它🌈各位在这个价位还有哪些车觉得不错，欢迎留言呀

狐臭，真的是让人头疼的一大难题，尤其是在炎炎夏日，真的是让人难以忍受。但是，雷曼去狐臭净味水喷雾，真的是我的救星！这个喷雾真的非常方便，只要轻轻一喷，就能立刻减轻狐臭的味道。而且，它还有止汗的作用，真的是双重保险，让我在夏日里也能保持清新。雷曼去狐臭净味水喷雾的香味也很自然，不会太过浓烈，让人感觉很舒适。它的瓶身设计也很时尚，非常方便携带，可以随时随地使用。​如果你也有和我一样的困扰，不妨试试雷曼去狐臭净味水喷雾吧！它一定能让你重新找回自信，清爽一夏！​

来一组智己LS6的真车实拍，无需多言，看照片就完事了这个「伦勃朗灰」实在是太酷了，搭配在LS6上非常协调，更有花瓣轮毂点缀，很高级、很有质感，让我这个3P冷光银车主非常心动。在颜值设计方面我们的确也可以永远相信智己，轿跑与SUV形态的跨界融合0.237超低风阻，兼顾了颜值与实力，咱们先看一组图，到了成都车展继续逛起来！

👉车型名称 上汽​智己L7 Pro四驱版 💰裸车价格 ​40.88w ⚡️平均电耗 ​百公里17度 🔔用车体验 ​有好有坏，底盘很稳，驾驶体验感很不错，不愧是威廉姆斯调价，很运动。和商务大气的外观和定位很维和。 屏幕很有特色，但是交互奇葩，比如地图，需要在中控和横屏之间来回操作，很蛋疼。 360+透明底盘不能在行驶中启动，只能在启动和低速下打开，这点受不了。 现在终端优惠很高，减配+官降，20多个起，稍稍拥有了性价比。​ ​

参加活动，主办方送的纪念品。一个智己L7的小比例模型，4个茶杯，放在礼盒内，挺精致的。别小瞧了上汽的纯电动车型。去年全年产销量夜游130.7w辆了。不容小觑的大厂。

大家好，我是云下的大树，今天想跟大家聊聊的是这辆智己的全新suv LS7。这部车在发布之时就引起了我的注意，不为别的就为它那个能“躺平”的右后老板座。实地体验了一下，这个后排放平之后确实舒服，但代价就是副驾位置完全报销了。值得与否，各位看官老爷咱们评论区见简单罗列一下它的优势吧:1，同级最卷的后排零重力座椅，躺着确实舒服2，单电机小电池版本起价低，入门门槛低3，carlog录制有新意4，运动调教表现出色，但代价也很明显，后排零重力座椅在行驶中的体验感欠佳，路感太清晰了，很颠5，半幅方向盘酷炫6，前风挡玻璃开口极大，很拉轰有点想不明白的点1，可升降的中控屏+仪表屏我看了半天愣是没想到能有什么作用2，中央扶手前面的屏幕只能用来做功能调节，那放这么大一块屏幕是为了费电嘛3，入门价格好诱人！但是一看配置表...咱们聊聊高配吧！再一看高配价格...打扰了，我可以接受低配的缺点整体产品力貌似还不错，车内车外看着确实酷炫，体验时候的第一感受很惊艳，但只要一细品，哎？怎么好像自相矛盾了