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IM/智己汽车
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智己汽车 IM

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智己汽车成立于2020年12月25日，是一家由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团，共同打造的全新用户型汽车科创公司。

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    智己LS7
    智己LS7是智己品牌的第二款车型，车型定位属于豪华级别，神似阿斯顿·马丁DBX，尤其贯穿式尾灯和大尺寸尾翼。设计上有其独到的地方。可选装的半辐方向盘，造型有未来感，不遮挡前方仪表盘。不足是没有采用线控转向系统，转动圈数和全辐方向盘一样，在急打方向时因圈数多手会“抓空”。还有就是可升降屏幕，LS7将仪表盘和中控屏整合成26.3英寸一体式联屏，显示内容有车速及车辆状态信息、全景影像、导航、类似电子后视镜等功能，相邻也有一块15.5英寸的副驾娱乐屏。中控上方的这两块屏可以分别上下升降，全部降下之后仅保留常规的功能信息显示，设计的炫酷更大于实用，毕竟即便是全面升起也不会挡住前挡风的任何视野。
    来自 什么值得买
    04-17 21:16
    智己汽车发布会这件事，如果放在十年前，或者说安安静静的开，没人会知道，也没多少人关心，可是……
    智己汽车发布会这件事，如果放在十年前，或者说安安静静的开，没人会知道，也没多少人关心，可是……在发布会上公开员工苦难，称：有同学错过了孩子出生、把孩子送到寄宿制、阳了四次等。类似的言论，貌似前几年出现过一次，在网络上闹出了不小的动静，很多人并不支持这种做法，因为不太人性。同时，智己汽车再次向小米进行了致歉，只不过文中的内容貌似没有受到大众的认可，称不是有意挑战小米汽车流量，认为小米官方的造谣、抹黑、骚扰、不体面用词不当等。说实话，这件事的源头很多人认为智己汽车发布会的那张对比图，歪曲了小米SU7 Max所采用的碳化硅模块等。其实并不止这一个，从小米发言人的内容看还是有很多小手段的，中午就看到某博主发的群聊内容。甚至在产品的宣传海报上，依旧像素级模仿了小米SU7。经过了一天一夜的发酵，你对这件事怎么看？
    来自 什么值得买
    04-12 10:07
    智己彻底尴尬，脚趾头都能扣地板缝了
    智己彻底尴尬，脚趾头都能扣地板缝了，虽然智己汽车向小米道歉，但这事貌似还没有平息，智己L6海报像素级模仿小米SU7再次被曝光，甚至连模特、环境都一模一样，有眼见的网友甚至找到了PS的痕迹。话说，最近小米SU7的热度非常高，只要你开车来到大街上，很有可能被围观，情绪价值比几百万的车子还高，谁都知道这是什么车。智己在发布会上对比SU7，其实没啥大问题，关键是最重要的参数被标错了，同时还是不是阴阳小米汽车的里面的一些搭配，反正就是觉的自己很厉害吧。事后，小米发言人也是罕见的三连质问智己汽车，虽然智己官方道歉了，从发布的声明中，很多博主和网友并没有看到诚意，甚至觉的这是以前宣传的“道歉涵”，哪怕是盖的公章都有一些PS的嫌疑。对于这份道歉，大家现在自己的立场想一下，能够接受吗？现在来看，智己这个品牌的确在网络上有了曝光量，但是否是正面的还有待观察了。国产汽车中，笔者最佩服的就是比亚迪了，那句“在一起才是中国汽车”，让很多人觉的中国汽车有了希望，小米汽车在发布之时第一个致敬的就是比亚迪，同时在展会上雷军也称赞了比亚迪汽车，比亚迪高管也称赞小米汽车。这就是国产汽车很好的氛围，携手并进，共同进步。你说，对吧。
    来自 什么值得买
    04-12 09:21
    智己的道歉速度真快，自己做错了事以为可以轻描淡写，息事宁人，却没想到小米公司这次很强硬
    智己的道歉速度真快，自己做错了事以为可以轻描淡写，息事宁人，却没想到小米公司这次很强硬，主要还是造谣在先，汽车和数码产品不一样，小米的做法网友都非常支持。小米SU7的流量很大，与之绑定可以理解但不能乱说乱写，从小米公告可以看出，并不是发布会那张PPT那么简单。除了汽车之外，红米全新系列 Trubo3也在紧锣密鼓的准备发布，友商加加也没闲着，动动不动就吐槽Redni Trubo采用了塑料，却忽视了手机最重要的体验问题，调校问题。厚7.8mm，重178克，5000mAh的电池堪比5500mAh的续航，如此表现也要强行碰瓷红米手机，也是嘴硬了。更可笑的是，从一开始就用骁龙7+Gen3也诋毁骁龙8sGen3，殊不知8就是旗舰芯定位，7就是中端芯的定位。除此之外，Redmi Trubo3 所搭载的屏幕非常给力，1.5K直屏的素质很高，联合了6家权威机构发布了《小米青山护眼白皮书1.0》，属于行业首次，智能手机在生活中的用处越来越多，护眼真的很有必要。言归正传，小米SU7已经高强度拆车了，雷军也知道了这件事，表示没有实力，还真顶不住。说明小米并没有阻止，侧面证明了对产品的放心态度。没想到小米只是发布了汽车，却被很多人里里外外看了个便，成为了汽车行业严选产品 。不得不说产品的实力很强。
    来自 什么值得买
    04-12 09:21
    智己刘涛反驳蔚来李斌看法，固态电池很实用。
    智己刘涛反驳蔚来李斌看法，固态电池很实用。按照刘涛的说法，液态电池本质上根本不安全，想要推广电车新能源，电池必须比油箱安全。固态电池天然比现在液态电池安全，固态电池为什么是象征意义呢？智己刘涛的说法不无道理，现在半固态电池的10wt%已经能做到碰撞后不漏液、不起火，安全系数已经非常高了。现在普通液态电池，循环寿命在1200次左右（维持在80%电量），而半固态电池则是2000次（维持在85%电量），半固态电池的寿命已经基本是液态电池的2倍了，更别说寿命更高的全固态电池。固态电池更安全，寿命更长，是已知比常见液态电池更优的特点，足以让很多观望的油车车主心动了。现在横在半固态电池面前现在最大的难度就是价格，智己L6的半固态电池版本与普通性能版本相差就3万左右，如果能进一步下降价格，相信固态电池的普及率会大大提高。
    来自 什么值得买
    04-12 07:34
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