长安福特 Ford

品牌：福特汽车：蒙迪欧致胜2.3L豪华版.描述：一键启动.多功能方向盘.全景天窗，外观时尚，后排空间宽敞，内饰舒适

品牌：长安福特汽车名称：蒙迪欧1.5T时尚版产品特点：多功能方向盘 定速巡航 双电椅真皮价格参考：15油耗:提车前担心油耗高，提车后开始综合油耗15，有点吓人，经过几个月磨合首保换机油时油耗清零一直使用到现在，综合油耗11.2，广州的交通能跑到这个数值我已经很满足了，如果全程高速应该10油耗无压力，有的说美国车耗油的，有图有真相可以证明比同排量日系车只高出那么一点点油耗，满意。外观:外面上面说过，是最满意之一了，阿斯顿马丁前脸百看不厌，大灯晚上炫酷又实用，咪咪小眼炯炯有神。尾部双排气是当代流行之-- ，整个车身线条完美 流畅，配上大脚丫感觉就是为我而来，不会有短粗短粗的样子。内饰：整个内饰时尚，科技感强，钢琴烤漆高大上。当时选的米色内饰，有小孩不是很耐脏，后悔选米色内饰，黑色内饰运动感强又耐脏。车友们很多觉得内饰做工粗糙，个人觉得还好，缝隙很均匀，暂时未发现任何昇响。让我头疼的就是异味了，直到现在异味明显，不知道是不是内饰用料问题

汽车：福克斯1.6描述：发变内饰漂亮底盘结实油耗高，悬架减震舒适，后排空间小，加速强劲，音响效果不错，行驶稳定性满意

假期长途途中看到不少的故事，很多车都是直接报废，其实买车的最主要的因素之一就是安全再一个就是省心，油耗其实还不是那么重要，除非天天跑长途，一般家庭的话都是短途或者是假期用的多，假期出行最主要的是安全，中保研测试是四级左右，采用的是全合成热成型钢材属于最高的了吧，希望能换个安全点的车吧。而且最低配就够用，还好看。

3缸车型的接受度不高，所以很多厂家还是换回了4缸机。但是因为没有研发新款的4缸发动机，所以用的还是老款发动机和变速箱。在动力、油耗的表现上有可能有一定的影响。比如福特福克斯4缸发动机马力不如3缸，加速可能3缸更快。老款发动机也不能和新款变速箱匹配，一个8AT，一个6AT，反而是3缸更省油，更平顺。不过也不是所有车型换了4缸就一定不好，具体表现每辆车都不同，不一定更差。福特福克斯和雪佛兰科鲁泽来看，4缸比3缸更便宜，性价比很高。

新款长安CS85 COUPE售价区间：11.99-16.49万元上市时间：2022年9月19日车辆侧面沿用了轿跑式SUV设计，车顶线条从A柱顶端开始呈下降态势，使得侧面更为流畅。深刻的腰线采用了分段式设计，前部从前翼子板延伸至后门，后段从后门延伸至尾灯处，结合19英寸轮毂以及红色刹车卡钳。动力方面，新车搭载了1.5T蓝鲸NE发动机和2.0T发动机，其中1.5T涡轮增压发动机最大功率131kW，最大扭矩为265N·m， 与发动机匹配的是7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率171kW，最大扭矩为360N·m，与发动机匹配的是爱信8AT变速箱。

福克斯真的是一台有灵魂的汽车，这个车已经好多年了，福克斯的车外观真的超级好看，这个香槟色也是非常经典，虽然车型不大，但是动力十足，实在是一台非常好的车了，居家很适合的，有兴趣的朋友可以了解了解一下这个车哦。

车款介绍：长安福特出品，经典福克斯时尚版，算是二代福克斯系列吧，三厢手自一体。四缸福克斯在15年以前，真的是国名神车啊，你说预算十万出头的合资车，非福克斯莫属，当年买过车的人都知道。至于后来三缸发动机的引进彻底是把福特在中国的销量打入了低谷，让它成为了顽固不化执迷不悟的彻彻底底的头号标兵！车型配置：三厢4缸1.8L发动机，匹配4AT爱信变速箱，当年十万出头的车就别想那么多高配置了，基本就是全机械，带自动空调，带小天窗。因为定位就是家庭代步车，落地价大概12万小。驾车体验：真的是家里的黄牛老狗啊，当初那么多人买它有理由的，你以为大家都瞎啊。这车重，1.8吨，开开车门就明白，坐着你就觉得比较安全，不像日系车，铁皮子一样，当初销售还说这车发动机下沉式设计，就是碰撞发动机会自动下沉增加阻力。底盘好，运动型，方向盘指哪打哪，开过就懂。这么多年稳，没掉过链子，几乎没去四儿子店，都是途虎之类小保养小维修，损耗件换换。从来不会闹脾气，空调冷，机械按钮靠谱，没有一个按钮坏过。我觉得纯机械少电子化还更舒服点，南方本来就是多梅雨季节，潮湿炎热，像我这种粗人，代步车只有一个要求，空调够冷，不要费力维护，那就是好车。缺点吐槽：多年开了9万公里，油耗现在比较高，百公里12到13个油，因为都在附近60公里内活动，限速60，基本上导航显示均速都保持在30公里左右。高速省油多了，百公里会降到9个油不到。4AT变速箱，现在的人习惯一脚油起步，基本都会觉得顿挫感重，不过这车开习惯的就无所谓，感受着车速，控制油门，配合升档，坐车的人不会有啥感觉，自动挡开出手动挡的感觉，这车手自一体，不过一直自动挡。写在最后：可惜了福克斯，虽然福特三缸机一直在国际产品水平线前列首位，但就是不能领会中国国民需求，15年开始我记得，配了三缸机以后，福克斯销量大跌。这么多年了，国民呼唤四缸回归就是没回应！你看隔壁大众都会做了！你啥时候迷途知返？

>购买理由:这辆车是我人生中的第一辆车，购入时间是2013年。当时在买车的时候做了大量功课，最终在有限的预算中看中了新福克斯两厢和高尔夫。当时这两车都很火，也是街车，不过高尔夫比这福克斯略贵，而且还没现车，后来就和老婆商量买了这辆福克斯手动中配。说实话感谢那个时候手头紧，幸亏没买自动档，要不现在这车估计没法开了。>车辆外观这辆车的外观我一致觉得，两厢才是最经典最耐看的，那怕是现在，我依然还是这样认为的。12款新福克斯的前脸对比现在的马丁脸，不管是我还是绝大多数网友，都是认为12款更经典。侧面看上去像是一个俯冲姿势，也有一些运动气息，尾部看上去非常圆润饱满，视觉感很好。>车辆内饰内饰说实话中规中矩，座椅是半真皮半织物，这个价位没什么好挑的，有点小惊喜就是中控台是软性材质，比同价位车的硬质塑料强多了。>驾驶感受操控应该是福克斯的亮点了。虽然是手波，但是在换挡上从不拖泥带水，方向盘指哪打哪，而且打起来很有感觉，不轻不重。超车提取方年，我这个得益于是手动挡，基本上直接降到3挡，一脚地板油，也能迅速窜出去，不过如果夏天开着空调，有的时候还是能感觉这车提取有点肉。油耗方便很不错，因为我几乎从没跑过高速，油耗也从没超过7，并且我开车虽然说不上暴力驾驶，但是也算是随心所欲的，这个油耗我已经很知足了！>车辆保养每年都是京东买机油三滤，去汽修店花点工时费，总花费300左右，还有什么可吐槽的？

品牌外观价格还是比较有吸引力的，就是前悬是麦弗逊有点可惜