长安福特 Ford

我买过两次车，第二次提车的时候，其实没啥说的，已经很熟悉流程了。我今天要分享的，是十多年前第一次买车的经历。我学车比较晚，已经赶上摇号购车了，不过好在我运气不错，摇了4个月就中了。拿着购车指标，我就去车展看车了。当时日系车统一不能买，因为特殊时期，日系车展台根本无法接近。我听说法系车设计太神奇，所以也没考虑。就看了德系车和美系车。我同事正好出过事故，80迈撞桥墩，司机毫发无伤，听过之后，我就决定看看他同款的美系车。后来我开了10年，小毛病也有，但也确实结实，无论是撞卡车还是撞BBA从没输过。有一次把一辆日产车头都撞烂了，我的车漆居然没有划痕，真是神了。不过这都是后话。话说那次车展，我刚接近那款车的展台，销售就把我围住了。一顿话术我是没禁住诱惑，直接被拉到店里交了钱。试驾的时候，我一路蹭着树丛开车，销售才开始不淡定。我学完本，压根没上过路！不会开车啊！所以验车，上牌，我都不能开车去，因为都要上高速。最后销售没办法，用一整天开车带着我把手续全都办好了，又给我送回家，自己打车回了公司。真是怀念我那辆小钢炮啊！

换车已经有两年了。当时是去修车的时候，一眼看中了这辆车。外观颜值，内饰，空间，都非常满意。当即决定，旧车不修了，当天下单买新车。两年来，它其实也有一些小毛病。也许是因为那块通长的大连屏太费电，所以一开始电瓶总是有点问题，频繁提示电量低，甚至一两个小时没开车，就会亏点。后来免费换了个电瓶，就没事了。还有段时间，系统更新不过去，半年跑了七次4S店，才给解决。还有费油、推头等等问题。但我看中的特点，还都挺令我满意的。轿跑SUV，长得好看，开起来也过瘾，动力嗷嗷的，轻点油门基本就能在四环所向披靡了。不像我原来的车，碰到BBA想要一较高下，油门踩到底连人家尾灯都看不见。空间也确实大，我190的个子，在后排可以跷二郎腿。总之，我很喜欢这辆车。但我不告诉你们它叫啥，因为卖的不太好，它已经改名了。

工作后就想要一个可以家庭用和上班的代步车，因为当时特别喜欢福克斯，总有朋友安利。 比如福克斯的操控性一直是其亮点。它的底盘调校比较扎实，在过弯时车身的侧倾控制得很好。比如在环形转盘处，以适当的速度转弯，驾驶者能明显感觉到车辆底盘的支撑性，四个车轮能够很好地贴地，让人有一种驾驶乐趣。 现在这款车已经陪伴10年了，里程已经达到11万公里；从满大街都是同款，到现在基本看不到这款车了。

在当前汽车市场中，SUV因其独特的越野性能和宽敞的空间而广受欢迎，销量持续攀升。然而，对于家庭日常代步而言，轿车因其优异的舒适性和燃油经济性，仍然是许多消费者的首选。今天，我们将为大家介绍两款今年非常值得购买的轿车车型，它们不仅舒适耐用，更重要的是，它们均搭载了2.0T+AT黄金动力组合，非常适合家家用代步使用。蒙迪欧，经销商报价：12.98-20.98万今年最值得买的两款轿车，1.5T+AT组合，舒适耐用，家用代步首选外观方面，前脸配备多边形进气格栅，内部采用鳞片铠甲式元素进行填充，两侧分体式LED大灯，中央有着细长的灯带连接来形成贯穿式造型，搭配机盖上方凹凸不平的饱满线条和镶嵌在中网内部的大尺寸车标，营造出强烈的视觉冲击力。保险杠底部则是贯穿式的进气格栅装饰，搭配四周突出的线条装饰，运动感也是很出众的。尺寸方面，新车长宽高分别为4935/1875/1500毫米，轴距达到2945毫米。侧面整体造型低趴，车窗上方有着细长的镀铬饰条镶嵌，增加不错的精致感。车门部分整体隆起的饱满腰线连接着隐藏式的车门把手，增加了整体感以及档次感。尾部后备厢盖上的线条勾勒的较为突出，营造出小鸭尾的既视感。尾灯组是贯穿式的样式，两侧的内部透镜是竖状的样式，灯组的下方配备了蒙迪欧的字母标识。今年最值得买的两款轿车，1.5T+AT组合，舒适耐用，家用代步首选车内提供了黑色、灰色、浅灰/紫黑、竞技黑红等多种配色选择，满足不同消费者的审美需求。中控台的布局合理，大部分区域采用的是软质材料包裹，部分区域是翻毛皮材质包裹，细节处还配备了氛围灯来强调质感。三幅式的多功能方向盘和长达1.1米的27英寸贯穿式多媒体触摸联屏，科技感十足。配置方面，提供有车道偏离预警、倒车车侧预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后方碰撞预警、后驻车雷达、被动行人保护、活性炭空气过滤系统、6扬声器音响、自动分区空调、电子手刹、自动驻车、PIB碰撞后主动制动系统和L2级辅助驾驶系统等配置动力提供1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机供消费者选择，最大功率分别为140千瓦和187千瓦，最大扭矩分别为258牛·米和393牛·米，传动均匹配8AT变速箱。WLTC综合油耗分别为4.56L/100km和5.99L/100km。索纳塔，经销商报价：12.38-17.08万今年最值得买的两款轿车，1.5T+AT组合，舒适耐用，家用代步首选外观方面，整车采用扁平化的整体布局，前脸配备尺寸硕大的进气格栅，内部还加入了蜂窝状元素装饰，并和上方贯穿样式的LED灯带和两侧分体式头灯组合，很好增强了车头的时尚与运动气质。灯组拥有自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭等功能。侧面车顶采用溜背设计，腰线是弧线型处理，下方轮毂是刀锋式造型，尺寸在18英寸，并且搭配上了红色刹车卡钳。尾部在尾箱盖上沿做了个上翘的小鸭尾造型，中间尾灯组采用H型设计，搭配了双边共四出排气口，配合起扩散器，运动感一下子就呼之欲出。车身长宽高分别为4945*1860*（1445/1450）毫米，轴距达到了2875毫米。身高178cm的体验者坐进后排，乘坐空间非常宽敞，腿部有三拳左右的距离，头部富余一拳。后备厢的空间常规容量在480L，满足日常需求没有问题。今年最值得买的两款轿车，1.5T+AT组合，舒适耐用，家用代步首选车内除了使用大量软质材料包覆以外，部分区域还加入了钢琴烤漆面板以及红色缝线修饰，进而强调了质感。中控台看起来层次感分明，配备了由双12.3英寸组成的一体式连屏设计，内置现代汽车CCNC网联架构，支持多项个性化功能，如百度Carlife、苹果CarPlay、OTA升级、指纹识别、语音免唤醒和数字钥匙等。中控下方保留了实体按键，驾驶起来比较操作方便。配置方面，提供有Hyundai Smart Sense智能安全系统，手机无线充、主动空气净化器、车道保持辅助、自动泊车、360度全景影像、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、疲劳驾驶提示、L2级辅助驾驶、遥控泊车、车道居中保持、自适应巡航、疲劳驾驶提示、主动刹车/主动安全系统等功能。动力提供了1.5T和2.0T两种动力选择。1.5T发动机最大功率为125kW（170马力），而2.0T发动机则为N Line版本专属，最大功率高达184kW（250马力）。两种发动机均匹配8AT变速箱，油耗方面，1.5T版本的WLTC综合油耗为6.25L/100km，而2.0T版本的油耗则略高，为6.9L/100km至7.1L/100km

现在的中型合资车下探到15万以下已经是常态了。当年都是20万的车，现在15万以内可以落地，不过即使这样，销量也不见起色。这次蒙迪欧带来了新款，还有混动车型，内饰那个大连屏倒是亮点啊，不过美系车真卖不动，除了特斯拉。估计月销不会超5000，15万已经可以选海豹等车型了。

最近有个姑娘问到，家里打算买辆7座的SUV🚗考虑燃油车。主要需求是要合资品牌、空间大，对配置没有太高需求。💰预算24-5万想知道可以考虑哪些车 🌟目前推荐的车有4款1️⃣现代 胜达 2.0T鉴赏家Pro2️⃣福特 锐界L 2.0T EcoBoost两驱7座豪华型3️⃣大众 途昂 380TSI四驱龙腾版4️⃣日产 探陆 380VC-TURBO两驱智享版 🌈动力方面胜达：2.0T四缸发动机247马力+8AT锐界L：2.0T四缸发动机252马力+8AT途昂：2.0T四缸发动机220马力+7速湿式双离合探陆：2.0T四缸发动机252马力+9AT 🌈配置方面4款车标配：主副驾安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、后雷达、倒车影像、导航、电尾门、无钥匙进入、自动大灯 🚗胜达多配备：车道偏离预警、主动刹车、前雷达、自适应巡航、并线辅助、车道保持、CarPlay、方向盘加热、HUD、无线充电、前排座椅加热、BOSE音响🚗锐界L多配备：车道偏离预警、主动刹车、前雷达、自适应巡航、车道保持、前排座椅加热、氛围灯🚗途昂多配备：主动刹车、前雷达、自适应巡航、CarPlay、氛围灯🚗探陆多配备：前排座椅加热 🌟胜达刚上市个人感觉还是可以等等，后期应该会有优惠。车的配置够用，7座车空间不算大，喜欢它外形可以考虑🌟锐界L综合性价比也不错，配置够用、空间也够用，如果比较在意乘坐的感觉可以考虑🌟途昂的内部空间大，但配置上还是少一些，但这个价格能买到四驱版本，有雨雪天气地方的朋友可以考虑🌟探陆的配置也是短板，空间够用有6、7座可选，如果想要内部空间实用，不在意配置可以考虑 🌈各位在这个价位还有哪些车觉得不错，欢迎留言呀

福特探险者at版提供了3.0T两种汽油发动机，其中最高马力为406匹，并搭载了10挡的手自一体变速器以及四驱技术。外观方面改动不大，还是属于高大威猛的造型，个子硬朗不做作，设计的算是相当漂亮了。车辆内部装饰上，常规版配备了完整的液晶仪表板以及大型中控屏，而ST版则有其专属的黑色设计，细节中还添加了手工彩色的缝线。新车的智能交互功能上提供了丰富的选择，同时其系统响应速度也相对于老款更快一些。这款产品的海外版本引入了谷歌的系统，所以如果国内制造的话，可能会更换内容提供商，个人猜测大概率是百度。档杆的设计也采用了全新的方式，新车采用了旋钮模式。在座椅上，全系列都使用了大七座的座椅体系以及特殊选材的材料，也增加了乘坐的舒适性。

近日，新款福特探险者正式发布，作为一款中大型 SUV，新款探险者在外观、内饰、配置和动力等方面均有显著提升，将于 8 月 30 日开幕的 2024 年成都车展亮相展出，并计划在第三季度内上市。外观方面，新款福特探险者整体风格与现款车型基本一致，但在细节处进行了改变。中网采用矩阵式镀铬装饰，配备 LED 日间行车灯，标配自动远光控制功能。其中，“标准版”车型新增全新样式的 18 英寸轮辋和全地形轮胎；钛金版车型增加新样式的 20 英寸轮辋，并新增加勒比灰色车身色彩可选；赤金版车型则配备了 21 英寸新样式轮辋，同时新增白令海灰色和佩托湖蓝色车身颜色。而昆仑巅峰版车型在拖车钩、轮辋等位置依旧提供橙色装饰点缀，其原厂拖拽资质达 2100 公斤，并配备拖车稳定性控制系统等一系列相关装备。新款探险者的长宽高分别为 5063/2004/1778 毫米，昆仑巅峰版车型因外观套件区别，长宽高分别为 5066/2004/1797 毫米。内饰方面，新款探险者延续了老款车型的大体风格，新增紫砂棕色和暮云灰色真皮座椅，继续搭载 27 英寸贯穿式大屏和 12.3 英寸液晶仪表。昆仑巅峰版车型在此基础上，使用翻毛皮材质点缀，并在中央通道、中控台等位置绘制等高线修饰元素，进一步提升了车内的质感与个性。在车机系统方面，新车搭载高通骁龙 8155 车规级芯片、5G 车载网络，配备百度地图、SYNC3.0 车机互联、第三代语音控制系统、全景影像可视系统、苹果 CarPlay 互联以及 BlueCruise 驾驶辅助系统等，为驾驶者带来更加智能便捷的操作体验。不过，新款福特探险者取消了膝部气囊、手机钥匙 PAAK、APA 一键泊车辅助、语音控制第二排座椅等部分配置。座椅方面，新款探险者继续提供 2+2+2 式和 2+3+2 式两种座椅布局，实拍车型均为六座布局，第二排设置有独立空调并支持座椅加热功能。昆仑巅峰版车型座椅上设置有翻毛皮材质装饰，并配备专属标识。动力方面，新款探险者搭载优化调校后的 2.3T 涡轮增压发动机，最大功率提升至 213 千瓦（相比老款提升 10 千瓦），峰值扭矩提升至 445 牛·米（相比老款提升 20 牛·米），传动系统匹配 10 挡自动变速箱。此外，新车还搭载 TMS 地形管理系统，支持经济、运动、防滑、雪地、湿滑和越野等多种驾驶模式，而昆仑巅峰版还搭载有托森 B 型限滑后部差速器。在竞争激烈的中大型 SUV 市场中，新款福特探险者将面临诸多对手的挑战，如现代帕里斯帝、坦克 500 等传统燃油车型，以及理想 L7 等新能源中大型 SUV。不过，凭借其全面升级的产品力，新款福特探险者有望吸引更多消费者。销量排行榜显示，今年 7 月，福特探险者共售出 1400 辆，位居中大型 SUV 销量榜的第 14 位。随着新款车型的推出，其市场表现令人期待。

在我上大学的时候，有一次坐了一个领居的经典福克斯回学校，自此我就对这车充满了兴趣，以至于后来自己也买了新福克斯来开。福克斯这车也是出现在极品飞车里的，所以动力方面，虽然零百加速的数据并不出色，但零到六十的加速还是非常给力的，只要舍得给油，而且操控也不错，转弯什么的非常有信心。只是 12 款的双离合变速箱是个隐患，会有比较严重的顿挫和抖动，而且离合器片、拨叉、TCU 都是较短里程会坏的。这次晒的是经典福克斯的样本，外观还是很动感的，尤其是黄色的，非常有运动的感觉，就是那一代的内饰我觉得不好看，有点朴素了。要是保留外观，升级一下内饰，使用好点的变速箱，相信还会再续当年的辉煌。

锐际这个车动力挺强啊，百公里加速 7.5s，比皓影快多了。不过感觉锐际的油耗应该会比皓影高不少，毕竟皓影是混动的。还有就是安全气囊，皓影有 10 个，锐际才 6 个，有点少啊。但是锐际的价格比皓影便宜三万，这点还是挺有吸引力的。总体来说，如果你想要动力和性价比，锐际不错；如果你更看重油耗和安全，皓影更合适。