米其林 MICHELIN

👉产品名称米其林（MICHELIN）轮胎 竞驰PILOT SPORT 4前段时间收了一台二手车，车上自带四条PS4，前19年后21年，看年限公里数也都没到，胎面沟槽还很深，就是侧面不同成色的大裂纹，传说中的不耐磨？由于没试过新胎，只能以这几条分析。操控倒是可以，静音效果肯定已经大不如从前了，不过运动型胎，静音差一些也能接受，整体感觉还是还不错。天鹅绒加持，看起来颜值确实会好一些。最近在看PS5，听说降低一些操控，增加一些耐磨，其实对于家用来说更综合，不过这个成色是否换胎也是需要纠结一下。

浩悦四代的标配轮胎规格为215/50 R17，这是一种适合轿车和SUV使用的中等尺寸轮胎。这种轮胎可以提供舒适的驾驶体验和良好的操控性能，同时也可以有效减少行驶过程中的振动和噪音，拥有更大的接地面积和更好的稳定性，使得车辆在行驶时能够提供更好的牵引力和刹车性能。。然而需要注意：在更换轮胎时，请根据自己的需求以及车辆的驱动方式，发动机功率等因素来选择合适的轮胎规格，以确保您的安全和车辆性能的最佳表现。

今年618暂时目标1看下水晶剑是不是有好价格，然后吞一点。 目标2:米其林轮胎其他暂时内啥购物欲望哎

之前的胎用了4年，其实也没啥，只是朋友的轩逸一年胎就不行了，帮他在某虎上下单了4条米胖子，换上之后感觉明显静音舒适。于是自己也给自己创造了伪需求，20年12月从某虎购入了4条胖子胎。不得不说，真的静音，真的舒适，一对比之前的原厂胎，感觉以前就是开蹦蹦车。想着都说米胖子不耐磨，但就冲这舒适静音，也是值了，事实证明，没有亏，大概21年五一在武汉遭遇高速事故，前车突然煞停，明显之前原车胎无法煞停的距离，整车满载5人SUV直接剎停。后方神车没停住，赔给我修车。19年没换胎之前在合肥普通路面就是没刹住一干二……目前23年5月，使用2年半，仍未见肉眼明显可见裂纹、龟裂等异常，到目前差不多一年扎一次钉子，最长的一次钉子是口罩期间，魔都静默前发现中了，但已经不可能出去修车，一直到静默后大概7月份才去补的胎。敬那段难忘的日子！之所以发这个帖子，是因为随手在一个扎胎的帖子后说换米胖子的事，结果发现一堆赞和质疑说根本没用过米胖子之流啥啥的，特别来纪念下。

我这辆14年下旬的12款新福克斯是11年推出的，已是12年前的老车型了，当年和嘉年华、蒙迪欧组成的三兄弟也是非常能打，常年杀在销量榜的前几名，那时候的福特真是一时风光无两，傲视群雄。可惜美系车集体迷了路，都跟三缸机杠起来了，也都成了时代的眼泪，所以12款的福克斯也算是系列里销量的绝唱了。言归正传，我这套17年换上的米其林六年跑了接近10万公里，因为路况比较好所以胎纹磨得不是很厉害，但因为是软胎却老化的非常厉害。米其林的这个型号确实没的说，噪音、舒适度都可以，就是激烈驾驶转弯略感信心不足。计划五月一期间可能开车出去玩，就琢磨起了换轮胎的事。因为搬家离单位近了，通勤基本都是电动车，所以汽车就开的少了，也不再继续用高价的米其林了。研究了几天发现朝阳一号热度比较高，都说跟我之前的米其林3ST是差不多的性能，价格也算能接受，就安排上了。215 50r17的胎黄鱼420包邮不带码，多多略贵些，本地店470，想着网上买还得拉着一车轮胎跑着换，再加上安装费也不比网上贵多少了，当然还有更讨厌的一点就是轮胎店没挣到你的钱，得语言刺激一下让人比较恶心，最终还是在朝阳轮胎授权店订了4条，3天到货也挺快。事实证明实体店体验也不差，能看出这个胎确实毛利高一些，老板娘换胎的时候就非常高兴，除了基础的动平衡换胎服务，说之前的气嘴裂的太厉害，就免费给换了一套新的，最后还测了一下四轮定位，整体过程比较顺畅，老板也挣到了钱，所以贵的二百块也算值了。因为刚开了没几公里，所以感觉还没啥好分享的，等我跑一段时间再来和大家讨论。

💡好物描述 因为在办公室没法睡觉。看到米其林有卖护枕，就购入一个。这个全网也没卖出去几个。少见的很。这个特别舒服。设计了曲线。贴紧脖子。睡觉给脖子有效支撑。不使头前后倾倒。无甲醛无异味。到手就可以安心入睡。📦开箱体验 睡的很舒服。有支撑。不容易歪头。坐办公椅上也可以安睡。🌿种草原因 因为米其林牌子。让我想试试。全网没几个买的。我这独一无二。用的还是德国basf记忆棉。🙋‍♀️推荐指数 满分推荐。这个确实名不虚传。舒服柔软。

这样还能开吗，是否需要更换

车子轮胎用了5年了，安全起见需要进行更换。很幸运的在京东上蹲了个轮胎的好价，商品说明中明确说明:管安装，但不管气门嘴，需要自行购买。本着不花冤枉钱的原则，就又在京东上买了这款气门嘴。做工方面，还是很不错的，找不出什么毛病来。。。特意咨询了安装人员橡胶气门嘴和铝合金气门嘴的区别。答曰橡胶的也会像轮胎一样老化，故换轮胎时需要一并更换，金属的更耐用一些，不需要随轮胎更换。考虑到日常用车5年换一次轮胎的频率，以及橡胶气门嘴低廉的价格，我觉得自己有点亏

#汽车生活#汽车轮胎作为很重要的一部分，要经常观察，发动汽车之前要看看有没有漏气的，测测胎压，看看车前车后有没有障碍物，每两年或者4万公里要更换轮胎，当然了，也就根据磨损程度，考虑经济的时候更要考虑安全。

京东轮胎节，最后两天有大神爆料终于爆好价了。在浩悦4和UC7之间选，最终浩悦4的活动价格更优惠所以选浩悦4。旧轮胎是邓禄普SP touring T1，205/55/R16，简称肥皂胎，16年生产用到23年。安装后近一周都下大中小雨，基本都是湿地感受。优点：高低速，转弯、加速、刹车都有信心。低速，感觉方向盘轻了一点，容易转动，轮胎软会过滤不平整路面零碎振动；高速，湿地抓地好，破水膜（有积水的路面特别大片积水的路面）的时候明显感觉比肥皂胎阻力小，抓地力好；高速转弯，角度不大的话抓地力依旧好，能保持速度不掉太多。抓地力好，轻刹车可以保持轻踩刹车直至刹停，肥皂胎轻踩刹车最后接近尾段刹停前要再踩深一点点；重踩刹车可以一下子把速度降下来。噪音还行，安静了很多，不是极致安静。0～60都没什么胎噪，70/80非常轻微，80/90/100开始有胎噪但是不突出，对比之前肥皂胎好太多。有轮毂保护，轮胎胎壁半圆形高出轮毂的外立面，我出村口有一个右弯需要右后轮轮胎胎壁骑上别人家地堂台阶的边缘（地堂稍稍占了村道一点点），能保护轮毂。不过新胎胎壁软，不知道能撑多久。不算缺点的缺点：轮胎安静了，会突出车子本身底盘的隔音很差，另外悬挂的动作和声音也明显。（本田九代思域，买菜车，基本没有底盘/悬挂的隔音和NVH优化）缺点：甩小沙子小石子，就是有小沙子或者小石子的路面，小沙子或小石子会被轮胎甩到车体的金属件上面造成响声。上市多年了，22年23年活动价也不算太便宜，没活动的时候日常价有点小贵。总结：非常满意，一分价钱一分货。