比美高 Bburago

比美高红牛车队 RB-19 F1 方程式赛车，1:24 的比例精准还原。它是正版授权的精品，品质有保障。车身采用进口锌合金材质，坚固耐用且质感十足。搭配橡胶轮胎，不仅提升了抓地力，更增添了真实感。无论是细节处理还是整体造型，都展现出极高的工艺水准。这款赛车无论是作为收藏展示，还是拿来把玩，都能让您感受到 F1 赛车的速度与激情，是车迷们不可错过的绝佳选择。

比美高（Burago）推出的 1:24 法拉利 SF23 模型令人眼前一亮。它采用合金车身，坚固且质感十足。橡胶轮胎质地优良，逼真又耐磨。独特的 DRS 尾翼设计更是点睛之笔，彰显其高性能特征。 这款模型高度还原了真实的法拉利 SF23 赛车，每一个细节都处理得极其精细，从车身线条到标志性的车标，无一不展现出法拉利的魅力与速度感。无论是赛车爱好者用于收藏，还是作为摆件展示，都堪称绝佳之选，让人爱不释手。

极氪汽车的快速迭代，令市场瞩目。2025款极氪001的问世，无疑给所有人带来了惊喜，同时也让人有些措手不及。自2023年初至今，短短一年多的时间里，极氪001已经完成了三次升级（2023款、2024款、2025款），且在最近不到半年的时间内，便实现了产品的更新换代。在这个变化迅速的市场，一年一换代的产品已难以满足消费者的需求。半年一次的更新，让不少新车还未上牌就成了“老款”，这也让许多老车主感受到了“被遗忘”的滋味。正如小米三年磨一剑，极氪却在一年内三次改款，新车主欢欣鼓舞，而老车主却愤起维权。这样的循环，不禁让人担忧：未来谁还敢轻易购车？极氪汽车的急迫心态可见一斑。8月14日，部分老车主联合维权，要求公司对“快速升级”给出解释。就在维权前一天，极氪汽车刚刚发布了2025款极氪001和极氪007，新车型在智能驾驶、车机系统等方面均有显著提升。从2023年1月1日的2023款极氪001，到2024年2月27日的2024款，再到2025款，极氪001的升级速度令人咋舌。新推出的2025款极氪001采用了全新智驾方案，却保持了原价，这引发了老车主的不满，认为公司是在“割韭菜”。更有车主质疑，极氪为了抢占市场，推出了“半成品”车型，存在欺诈嫌疑。因此，在新车发布会结束后，极氪汽车迅速登上热搜，成为维权焦点。市场的竞争愈发激烈，半年内两次改款，上月还在辟谣不会推出新款001，而刚发布20天的旗舰车型极氪009也未能搭载新的智驾方案，极氪的这一系列操作引发了广泛争议。有网友自嘲：“丰田一车传三代，极氪一年出三代”，感叹不如选择大众和丰田。在激烈的市场竞争中，极氪汽车之所以不断更新车型，实则是因为“内卷”严重。自2023年初，中国车市掀起一轮价格战，各大车企纷纷降价或推出新款车型，以期提高市场份额。在这场电动化驱动的变革中，价格竞争成为了市场内卷的直观体现。新能源汽车时代已经来临，对于所有车企而言，争夺中国市场至关重要。而对于中国车企来说，走向世界才是真正的星辰大海。如今，越来越多的中国新能源汽车品牌，正在海外街头展现风采。

如果到澳门玩的话，可以带孩子来参观一下大赛车博物馆！交通很方便，出关之后坐免费的金沙酒店发财车，过马路对面就是了！博物馆有4层，分别介绍不同的赛车类型，适合孩子互动的游戏有很多，模拟开车，拼装赛车！也可以了解到澳门赛车的历史，也有小电影院播放电影，非常适合孩子！门票是80澳门币.小孩子半价，2大一小200澳门币，折合人民币175元，现场买票即可，人不多，也不需要预约。参观完可以到对面酒楼喝茶，或者步行10分钟到对面渔人码头游玩也可以！

刚买All new极氪001立马变All old老款001在8月13号晚上新：2025款极氪001同年的2024年2月27日，2024款车型正式上市2023年1月1号，极氪发布了2023款001这款极氪001一直都挺热卖的，如果算等车、提车来算，一年真的可以完成3代焕新感觉手机更新换代的周期都没新能源汽车快。吉利是要带起卷年款的节奏吗？极氪001在在2025款智能驾驶进行重大升级如果只是换年款就算了，关键是现在30万级别的用户很关注的智驾提升很明显用英伟达双Orin方案替代了此前2024款和2023款极氪001所使用的Mobileye的双EyeQ5H方案，也确实是补齐了此前一直被用户吐槽的智驾短板。新能源车买定离手其实感觉极氪001还算好点吧，方程豹那是直接降价5万，极氪起码还没降加价只是加了配置。不过以目前国内新能源的内卷态势，被“韭菜”，被背刺，应该还会是常态。

中国第一位F1正赛赛车手周冠宇的专属座驾阿罗真是要颜值有颜值 要速度有颜值​意大利人在艺术这一块确实是没得挑

比高美的法拉利小车，1/64的比例，车长7㎝，挺精致的，车门可开，轮子有减震，细节还可以，比风火轮多，20多的价位里还可以。买给小孩的，小孩有一箱子风火轮，忽然想要个能开门的小车，就买了这款，另外还有个牌子，叫多美卡，和这个比高美，有点傻傻分不清楚，都是20到30一辆1/64的。

一台1962年法拉利250 GTO车型以5170万美元成交（约合人民币3.7亿元），成为公开渠道交易价格最贵的法拉利为什么这么贵因为这款250 GTO在1962年至1964年间只生产了36辆，加上在半个世界之前这款车参加了各项赛事撞得撞，毁的毁，留存下来的数量肯定是少之又少，加上这个车型又赢过不少奖牌。那就更值得收藏了。

💡好物描述比高美算是国内最会做车模的厂商了吧，颜值和还原度都超级高。就连F1车子的轮胎都做了还原，这点就非常不容易了。外面用了亚克力的盒子，放在家里做摆件效果真的不赖！🌿种草原因性价比突出，还原度99%🙋‍♀️推荐指数五颗星

💡好物名称spark F1赛车模型📦开箱体验还原度真的太高了，十分nice，还有一个亚克力的盒子用。🌿种草原因价格不错，但是细节拉满，包括侧翼头盔邮箱等容易疏忽的地方这次都补到位了！🙋‍♀️推荐指数五颗星国内还是可以考虑比高美的模型，更低的价格，但是还原度依然不错！