禧玛诺 SHIMANO

禧玛诺105 链条禧玛诺 105 链条超容易生锈，雨骑后及时吹干、上油。链条有字的朝外面。箭头是转动的方向，注意别搞反了。洗掉油污。链板上黑色的是前两天洗完以后生的锈。黑乎乎的一大片，怎么都搞不掉。没关系，咱们看锈得轻的地方。注意链条最上面那节。那个地方锈得少。6，7分钟以后锈迹明显扩散了不少。至于更往上的ut，da或者xt，xtr级别链条，我自己还没用过。只说目前手里这条105/slx级别的hg601是确实5分钟就能见锈。黑色的应该是四氧化三铁，我也不知道为什么会出来四氧化三铁。可能是禧玛诺掺了什么合金进去导致反应和纯铁不一样吧。但是我之前洗链条的时候也见过出红锈的情况。这个就真不清楚为什么了。反正如果按初中化学的解释，出Fe3O4肯定是要在纯氧里燃烧。但是我这边实际上就是出黑锈了。#鸽子窝骑行Club

一支比较专注玩硬饵的杆子一本半设计，锥形一体手柄，暗红色小狼头logo颜值很OK。ML+的杆身，实际能达到其他杆子M的硬度，上手很挺。5到21克饵重范围，中调的调性，适合玩复合亮片，米诺，挡水板jig等硬饵，据钓友反馈这货玩倒钓也是把好手，还没试过。轻巧的重量，搭配四弟子Ltd或安塔DC颜值都很不错，综合来看搭Ltd最舒服。​​

女新手路亚装备初级版，还在慢慢攒。🔺渔轮：DAIWA luvias fc2000sxhSHIMANO stardic 2500sSHIMANO stella c3000sdhhg🔺鱼竿：RGMJackall BPM🔺配件：铁盒RGM饵：RGM，JackallRGM擦手巾大娃娃鱼控鱼器🔺野钓干饭装备：SNOW PEAK 鳟鱼铁碗SNOW PEAK 鳟鱼钛杯SNOW PEAK 炉头SNOW PEAK 叉勺JOINTER 鳟鱼钛碗🔺保命装备：NITECORE P12手电筒迪卡侬 小头灯海豚哨宝峰对讲防挂底防打龟御守🔺记录装备：gopro

众所周知 路亚看资源不看装备但拿着好看又喜欢的装备 哪怕打龟都是快乐的！🎣装备搭配：禧玛诺Cqbfs(鼓轮)➕68号刺客3代(路亚竿)浅谈一下装备试用感受Cqbfs这颗轮子可以说是禧玛诺家的老网红了颜值非常能打 和什么杆子配在一起都超级好看同时使用感也非常优秀 微物路亚神器抛投1-2g的小饵手感非常舒服 丝滑很多人担心鼓轮会非常容易炸或是不敢玩水滴轮其实掌握了正确的抛投方式 并不会那么容易炸200g的重量看起来不轻 但实际抛投一天也能接受缺点是容易有齿感 还有一定要小心 别摔了外观非常容易摔坏 颜值直接打折 建议贴膜关于路亚竿 68号是一个国产品牌我个人对路亚竿的接受程度比较高 非三巨头也可一开始只是看中了杆子的颜值 真的顶级好看！而且价格和定制溪流杆相比已经算是非常便宜了但看了部分评价以及自己实际体验后不得不说真的是高颜值实力派腰力 感度都非常好 拉大鱼没什么问题但缺点是对手太大的人来说 握把会有点短而且竿身是碳纤的 弹射的手感稍微差一些总体来说 这一套路亚装备组合我觉得是美貌与实力共存 性价比也比较高喜欢的钓友们可以买起来了~

首先，很感谢一些朋友对上一份分享的肯定。这段时间，我也把车子做了一些改动。车身：捷安特ALUXX前叉：台湾FUTURE碳纤维前叉坐垫：捷安特approach坐管：TOSEEK碳纤维破风管车把：TOSEEK碳纤维燕把手拨：Shimano R7000平把指拨前拨：Shimano R7000 抱环式前牙盘：Shimano R8000 50-34飞轮：Shimano R8000 11速 11-32后拨：Shimano R8000中腿前刹：Shimano R7000 夹器后刹：彦豪v刹轮组：DT Swiss R460圈刹版外胎：维多利亚Rubino pro 25C整车重量9.3kg，通勤好手。

首先说最大的收获，修复一辆上年头的单车，一定要先把车子拆散，然后再制定修复方案，不然就是各种超出预期的事情原本家里的一些库存零件+新买的蓝图变速器，总计约50的预算；最终因为超出预期的烂车况，花了150多。本打算把滚珠方孔中轴换成培林方孔中轴，结果右侧的挡碗不知道被哪个修车师傅给拧错丝了，根本拆不下来，只能把新买的培林中轴收起来，装上了2个新买的中轴珠架蓝图的前变速器和禧玛诺的ALTUS前拨不太兼容，异常的难调，一直在蹭链和掉链这两个状态直接徘徊，废了我2个小时才调好最后还遗留下一个小问题：链条能用，但看着似乎短了些

入门性价比极致，想体验正儿八经公路车，又不确定需要投多少预算。就先买一台口碑好的大品牌车吧。目前已骑1000公里左右，感觉和车子磨合差不多了，哪些地方顺手哪些地方不够心里应该有点数了。1.首先外观没话说的，看到的都说帅，懂车不懂车的都会夸两句，就足够说明问题了。往上看看斯特拉95, KING 其实外观也就大差不差。车架嘛 emm 整车10 kg 怎么说呢。。耐用就行2.禧玛诺休闲级古董入门款 claris r2000小套，瘦死的骆驼比马大，日常变速体验妥妥的。只要遵循合理的变速逻辑来，还是相当跟手的3.尺码当时选的52，但是厂家说那个批次质量有问题，问我要不要50。急着要货的我肯定不犹豫就选50了，现在想来52应该是最合适的。看了一圈的几何图，但其实没多大参考意义，可以确定的是同尺码的幻影车架比其他型号要大一点的。本人180跨高85左右，骑久了觉得车架对身体还是有点不友好的。骑行过程中需要不停调整姿态。4.轮胎刹车牙盘飞轮这些就不说了吧，还要求啥呢？骑个一两年换整车完事了。总结：对大多数人来说，车架套件在日常骑行中的感觉微乎其微，更别说小白。所以确保售后维修，车架几何这些问题，冲就行了

完了！又入新坑！海边矶钓！本来都放弃钓鱼了，奈何最近实在太闲了！朋友带着我去岛上玩了几次矶钓，现在准备入坑了！

它的手柄握感舒适，材质坚固耐用，钓鱼竿具备出色的弹性和灵敏度，能够捕捉到细微的鱼动，让钓鱼变得更加有趣和挑战性。钓鱼竿的质量可靠，性能出色，让我在钓鱼过程中获得了不错的收获。无论是初学者还是有经验的钓鱼爱好者，都能从中获得乐趣和满足感。

11年上高中，单程10公里。母上想继续让我骑车锻炼，便购入这辆FCR3300。读大学后，这辆车都放在车库里。去年换了工作，单程12公里，重新整备，且权当锻炼。原车禧玛诺Sora套件第一次改装升级了轮圈+禧玛诺4700+approach坐垫第二次换成了ut大套，但是前拨只能用到105骑车时，尽量佩戴头盔。尤其骑这种公路车时，一定一定一定要佩戴头盔。晚上后尾灯，前手电最好也准备好。提醒他人的同时，也为保护好自己。也许有人会好奇为什么不去买一辆新车，因为母上已因病去世。这辆车是她留给我的一件礼物，我也会尽我所能，把车调整到最好的状态。