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小摩托的二三事 篇二:DL250仪表盘调整时间小记今天下班回来,发现仪表盘的时间有点不对了,到家之后准备调整一下。因为之前看到过调整仪表盘的方法,所以给大家也介绍一下,希... 阅读全文
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小摩托的二三事 篇一:骑了一年的入门级ADV 铃木DL250(一)铃木DL250摩托车,作为铃木品牌下的一款经典车型,以其卓越的性能、稳定的质量和出色的操控性,深受摩托车爱好者的喜爱。这... 阅读全文
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铃木DL250自助更换空滤铃木DL250,号称摩旅神车。21年5月27800购入,加上购置税和保险,加装行车记绿仪和护杠,总共下来三万一了。到20... 阅读全文
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新款铃木吉姆尼搭载0.66T三缸发动机,小身材大能量,越野界的小黑马!铃木汽车近期在日本市场发布了新款吉姆尼和吉姆尼Sierra车型,这两款车作为中期改款版本,主要对配置进行了升级。尽管铃木... 阅读全文
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造假后遗症:丰田、铃木、大发联合开发的面包车推迟发布日本汽车制造商大发汽车,自去年四月份被揭露在车辆安全测试中存在严重的欺诈行为后。这一丑闻不仅对大发自身造成了重大打击,导... 阅读全文
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偶遇一家老物件主题餐厅,重回90年代!这里面的东西有没有你看着特别亲切的?大家都帮忙认一下吧逛街逛累了,想找点吃的,老远就看见了一排罗列在一起的很有年代气息的摩托车,还有一辆我一眼就认出来的挎斗子长江750,门口... 阅读全文
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慢慢骑摩托 篇二十四:中国大陆北方摩友,冬季这样封车是否正确?2023年11月底的时候,骑摩托车去黄冈市罗田县进士河泡了一次温泉。来回近400公里。大部分路程走的高速公路。去的时候还... 阅读全文
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“小G”吉姆尼5门版国内已到港!预计售价超35万元!为了能够更好的迎合市场,铃木在去年就正式发布了5门长轴版的吉姆尼。被诟病多年的空间问题总算有所改观了,如今首批车型也已经... 阅读全文
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摩托资讯 篇四十七:2024 Triumph Daytona 660 劲爆来袭 ~如今,仿赛的格局正在发生变化,而 2024 款 Triumph Daytona 660 则是这一类别正在经历洗牌的又一标... 阅读全文
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摩托资讯 篇四十五:2024 Suzuki Katana 新车资讯2024 Suzuki Katana 将是一款限量版车型,除了生产数量较少之外,它还有一些独特之处。让我们仔细看看。20... 阅读全文
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星星淘车记 篇一:相亲铃木雨燕失败!✨✨✨大家好,我是坐在月亮上数星星,关注张大妈关注我!꒰❤ᐡ❤ෆ ͙꒱ 最近想淘一个小车🚗,我指的小车是短小精干四门五... 阅读全文
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十元不到,自己动手修复摩托车前刹故障,省钱省心,还快乐9年的铃木悦酷GZ-150A老友,从右前手刹捏起来发涩到捏闸后,前轮彻底抱死,右闸不回弹,经历了两年时间。而从判断故障原... 阅读全文
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离开中国就混不下去了?铃木汽车活得比你想得滋润多了!很多汽车品牌都有一个观点,那就是“得中国者得天下”,作为全球最大的汽车市场,中国汽车市场成就了很多汽车品牌,也挽救了很多... 阅读全文
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摩托资讯 篇二十八:2024 Suzuki V-Strom 800 Touring:旅行界的爆款?前段时间,我们向大家介绍了 2024 款铃木 V-Strom 800,这是 V-Strom 800DE 的升级版。事实证... 阅读全文
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摩托资讯 篇二十四:2024 Suzuki V-Strom 800 惊喜来袭 ~继去年全新越野型铃木 V-Strom 800DE 取得成功后,2024 年铃木 V-Strom 800 又推出了更注重街... 阅读全文
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离开中国市场5年后,死也不向中国低头的铃木修,后悔了吗?不知不觉间,铃木汽车退出中国市场已经有5年的时间了。在马路上经常还能看到铃木的车,它们哪怕年限已久,但是看起来依然运转良... 阅读全文
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死也不向中国低头的铃木修,离开中国市场5年后,后悔了吗?2018年,铃木汽车一块钱出售了长安铃木的股份,铃木和长安正式分道扬镳,铃木汽车也自此正式退出中国市场。伴随着铃木退出的... 阅读全文
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中国摩托败走东南亚!日本摩托赢了市场,中国摩托丢了人心在东南亚市场,日系摩托车和中国摩托车曾经进行过一次“师徒之战”。在上世纪90年代,日本企业基本上完全垄断了越南的摩托车市... 阅读全文
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爱酱玩车 篇三十二:9299元起,QJ鸿125对比铃木UY、豪爵AFR,有哪些胜算?最近万元125踏板摩托车在市场上很是火爆,不管作为新手入门车、城市通勤买菜车还是日常玩乐车,它都是很称职的,价格亲民,动... 阅读全文
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摩托车主的悲哀:车况再好的摩托车,13年也得强制报废!对于汽车车主而言,最悲哀的事情可能是,车还好好的,但是排放标准更新了,被限行了,对于摩托车主而言,更悲哀的事情是,车还好... 阅读全文
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认领者
品牌认领
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品牌介绍
日本汽车制造品牌,成立于1920年,以生产微型轿车为主。同时还生产摩托车、舷外机、摩托艇等,产品销往世界127个国家和地区,于2018年8月23日宣布解除与长安汽车的合资关系,退出中国汽车市场。
认领须知
什么是品牌认领者
认领者是值得买的核心用户,从千万值友中脱颖而出,由值得买根据一定的标准来审核通过,主要负责自己感兴趣和有研究品牌的内容建设,帮助其他消费者全面认识品牌。
如何成为认领者
1.在每个品牌专区右上角申请,经过审核后成为认领者
2.在百科提报页面,提报分享未收录的品牌或搜索已经收录的品牌,进行申请认领,经过审核后成为认领者
认领规则
1.每位值友最多认领3个品牌,同期1个品牌仅有1位认领者
2.在1-3个工作日内,值得买官方按照一定的标准对认领者进行审核
认领者的权利和义务
1.认领者享有随时更新该品牌下所有信息权利,帮助其他消费者全面了解该品牌
2.认领者需要及时更新品牌信息,认领通过7日内,需要更新并审核通过1次
认领者权益
品牌官方互动:认领者有机会与品牌官方互动并一起运营品牌专区
官方身份认证:品牌认领者认证,会在品牌详情页展示认领者。
认领者资格取消说明
若认领者没有尽到认领义务或违反值得买规章制度,则有理由取消其认领者资格
更多品牌功能模块待上线,认领权益将持续更新~
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1.认领者享有随时更新该品牌下所有信息权利,帮助其他消费者全面了解该品牌
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亲爱的XXX,每位用户最多可领3个品牌,您已经成功认领了3个品牌(Adidas、苹果、索尼),不可再认领哟~
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