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这么点的蛋糕居然要十五块！
真不知道是谁想的，居然把国外的蛋糕用进口冷链运回国卖，这么大费周章，我还以为多好吃，结果吃了一个，就这？说实话味道还不如奶酪棒！包装上说要放-18摄氏度冷冻，刚拿出来硬硬的不好吃，放了一会而再吃也没有特殊的味道呀，妥妥的交了智商税了。。。
餐食不错，日本航空（JAL），东京羽田至广州白云商务舱体验报告
一、序| Order继续更新，感谢大家的支持！之前体验星宇航空的史努比航班从香港中转台北飞东京，在东京呆了一天后得返回广州，回程选择了日航的商务舱，所以这一次和大家分享这一次是日本航空从东京羽田至广州白云商务舱体验报告。二、出发| Departure飞广州的日航的都是早班机，所以住在机场附近，早上就坐机场班车过去机场，然后就去自助值机那值好机就去安检。商务舱在羽田是有优先安检通道的，不过早班机比普通的快不了多少的，安检完过后就去休息室了。航班信息 航班号：JL087日期：2024年10月始发地和目的地：东京羽田（HND）、广州白云（CAN起飞时间：08:40（实际09:04）到达时间：13:05（实际12:18）飞行时长：4小时14分钟飞行里程：2932KM机型：波音787-9（机龄3.5年）三、贵宾室| Lounges日航的商务舱在羽田机场是可以去日航四楼和五楼的两个自营休息室，以及六楼的国泰航空的休息室，之前三个都体验过，个人觉得国泰的体验会好些，但是在早上7点半后才会开的，由于过来安检后已7点半后，所以就直接上六楼的国泰休息室那吃点东西。这间国泰休息室就不再和大家介绍了，因为之前写过了，如果感兴趣的可以找下我之前写的体验报告。过来点了碗担担面和咖喱汤面，加上水果，酸奶，三文鱼和牛肉，吃完就准备上飞机了，和之前的比起来，这时的休息室的冰箱上不提供瓶装的依云矿泉水了，和员工说了才给了一瓶，所以这个要和大家提醒下。四、登机| Boarding 登机还是分组进行，商务舱和高卡是1和2组先登机，这一次执飞的是比较新的波音787-9，所以商务舱是可以平躺的，这一次人比较的少，所以选择了前面第一排靠窗的。上来时的座位上已放好了毛毯，拖鞋，耳机等，还有餐食菜单等，就座后CC过来问你选择什么样的餐食，再看下安全演示的视频就准备起飞了。五、客舱| Cabin Service飞机平飞后就准备就餐了，日航的这短途商务舱只有一餐，只能选择日式或者西式的，菜单每三月更新一次。这一次回程的选择了西式的，和大家简单的说下这个餐食吧。主菜：黑毛猪黑毛和牛汉堡 配西红柿莎莎酱前菜：牛蒡马卡龙、鳕鱼小酥饼、腌鸡肉配菜：胡萝卜、白萝卜、青豆洋葱清汤面包：藜麦佛卡夏和低麸质硬面包水果与甜品：新鲜水果、哈根达斯冰淇淋酒水：香槟、日航特调饮料先上酒水饮料和小吃，然后所有的菜都是放一起上来的，整体上还算可以了，比起国内航司的商务舱广州飞东京的航线，吃完就可以上网玩手机了。日航从去年10月开始飞中日线的国际航班的商务舱就可以全程免费上网了，经济舱为一个钟，按指示操作就行了，测试了下整体上网速还是很不错的，可以在网上刷视频了，吃完饭看看讲师在打野要饭，然后休息下，就抵达广州了。六、到达| Arrival此次飞行提前了半个小时到达广州，出关也非常的快，结束了这一次的飞行体验。七、总结| Summary作为日航的东京至广州的航线，作为一个短途的商务舱，可以免费上网，执飞的飞机还算比较的新，可以平躺，服务还算可以，餐食比国内航司好些，整体上体验还算良好，感兴趣的朋友可以去体验下。好了，这一次日本航空（JAL）东京羽田至广州白云的商务舱飞行体验报告就到此结束，感谢大家支持！最后，如果觉得不错的朋友欢迎点赞、评论加收藏一条龙服务，谢谢！我是雾灵山涧，如果对酒店、航空等常旅客感兴趣的朋友可以关注下我，持续更新，谢谢！
ModelA飞行汽车
Model A采用分布式电力推进系统，通过8组涵道风扇实现垂直起降，最大飞行速度达300km/h，航程覆盖200公里。其搭载的量子导航系统突破传统GPS限制，可在复杂电环境中精准定位。机身采用纳米碳纤维复合材料，重量仅为传统金属结构的1/3，却能承受5倍重力加速度。最引人注目的是其独创的"变形金刚"式设计，机翼可在15秒内完成展开／折叠，实现陆空模式无缝切换。在东京、纽约等超级都市，Model A已进入试点运营阶段。据测试数据显示，从新宿到羽田机场的通勤时间从地面交通的90分钟缩短至12分钟。某物流公司利用其开展的药品配送服务，将急救物资送达时间从45分钟压缩至8分钟。城市规划专家指出，飞行汽车的普及将催生"空中走廊"网络，预计可减少30%的地面拥堵，释放20％的城市空间用于绿化和公共设施建设。
咖喱牛肉饭自由，东京羽田机场T3航站楼，日本航空JAL SAKURA Lounge 休息室体验报告
一、序继续更新，感谢大家的支持！从东京羽田回广州坐的是日本航空的商务舱，所以有机会去打卡下日本航空的休息室，由于回广州的航班是比较的早，所以只开放的是4楼的JAL SAKURA Lounge 休息室，所以这一次就给大家分享下这家休息室吧。二、到达方式来东京羽田机场，地铁或者机场大巴，如果住附近酒店的则一般都有送机的，当然有钱的可以打车或者用接送机过来。三、办理登记日航的在羽田T3的值机柜台在F、G这边，商务舱过来有优先柜台可以值机，当然拿护照也可以在自助机上办理，由于没有托运行李，直接在自助机上搞定就去安检。这边的商务舱是有优先安检区的，不过早上7点开才放，也就是比普通的快一点点，安检安还是自助刷护照过关。过完安检正对面上楼的是机场自营的休息室，之前也体验过了，如果还没看过的朋友可以点如下链接去了解下。日本航空的是在往左边走再坐电梯上去，日航的休息室有两家，分别为四楼的JAL SAKURA Lounge和五楼的SAKURA Lounge SKY VIEW，4F这个营业时间为早上6点至凌晨1点半，而5楼的为早上7点至12点，下午18点到凌晨1点，这一次就先带大家打卡下这个4楼的，下次有机会再去5楼的吧。四、休息区整个休息室的分布情况是这样的，以中间的前台为中界，向两边去都是休息区，两边都各有一个餐食区，餐食基本上是一样的，这一次我是向右边这里的，直接是餐食区，右边的餐食区是有靠外的桌子的，这边可以看得到外面的飞机，这里拍下飞机给大家看下。然后里面的则是有沙发的休息区，办公区、按摩椅等，整个休息区整体就是这个样子的了。五、餐食区左右各有一个餐食区，但餐食基本上一样的。热食有咖喱牛肉饭、牛肉饭、麻婆豆腐饭等，其他的就是香肠、鸡蛋、土豆，日式的早饭还有鱼块、味噌汤等。冷盘的有沙拉、面包，总体上吃的不是很多，但要吃饱是没有问题的。酒水还算挺丰富的，有许多的酒、饮料等，如红酒、洋酒、梅酒、日本酒、香槟等，根据自己喜欢的来喝就行了，这次热食我是吃了咖喱牛肉饭。六、淋浴区这里有淋浴区，但没有去使用，所以就不给大家分享了。七、总结东京羽田机场T3航站楼，日本航空JAL SAKURA Lounge 休息室作为日航的自营休息室，虽然吃的比起以前缩水了，再整体上还可以吃饱，酒水也还算可以，所以来东京羽田机场T3航站楼的感兴趣的可以进来体验下。好了，这一次的东京羽田机场T3航站楼，日本航空JAL SAKURA Lounge 休息室体验就到此结束，感谢大家支持！最后，如果觉得不错的朋友欢迎点赞、评论加收藏一条龙服务，谢谢！我是雾灵山涧，如果对酒店、航空等常旅客感兴趣的朋友可以关注下我，持续更新，谢谢！
机场免税店日本威士忌已经回归理性
记得年初在羽田带了2支圆筒烟熏山崎回来很抢手，现在国内免税店基本也同价大量供货了，虽然有年份的稍贵，但估计离挤破泡沫不远，劝各位厨师早日收手，自饮的，喝多少买多少没必要囤货！
