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这些年住过的酒店 篇一：昆山托尼洛·兰博基尼（简称 昆山兰博基尼）
序言这些年因为疫情也走不远，基本就在江浙沪包邮区2-3的转转兜兜，主要就是换换环境泡泡酒店溜溜娃娃的板子。这些年走不远的另一大原因，娃坐不住安全座椅。两个小时靠各种投喂，再长是各种作，老母亲老父亲心累。选择昆山兰博基尼的原因兰博基尼酒店，苏州两家兰博基尼酒店。最后纠结了一下，嗯，先体验一把便宜的这家，先感受一下兰博基尼酒店的魅力酒店入住准备于6.5入住了行政客房，某程的价格参考一下。从上海过去一个半小时左右吧。中间我们去旁边的商场吃了个午饭，然后娃在商场的巧虎店里出不来了，玩的很欢乐，然后入住酒店大概在4点左右。酒店办理非常迅速，导致我想升级房的话还没组织好就给办好了。本来想要双床房的，但是又想要面朝夜市，前台和我说，那只有大床房，这配置也挺奇怪的，一面都是大床房，一面都是双床房。双床房一面白天景色也蛮好的，有座山⛰️，因为都是落地窗景色也可以的。帅气啊！门面担当！行政房间优点行政楼层给安排在了15层，最高层了，16层就是总统套房啥的了，云端人员。给安排了1526在中间房间，这个安排非常好了。行政客房面积不大，可能因为在市区的关系，酒店也没有自己的后花园啊之类的，所以泡酒店的话，这家只能呆在酒店了。不像之前去的，还可以酒店里的湿地公园啥的完兜~回归正题，酒店里的香水味很重的，包括房间里进门就是扑面而来的香水味，可能为了掩盖些什么味道。这家酒店窗是大大的落地窗，视线挺好的，BUT，连个气窗都没有，对于我这种爱透气的人士来说是非常非常难受的!还好只有一晚上，我就忍了。夜景还是不错的，看看下面的喷泉⛲，看看密密麻麻的人人头。夜市也就这点面积，不是特别大，去转了一圈，密密麻麻的人被吓退了，买了点烧烤回来了，烧烤如果没有特别辣的话还可以。不过还没到台湾夜市那种水准，只是套了个壳。行政礼遇看起来满满一页纸，实际有用的信息就是:大堂有个下午茶，房间冰箱的饮料可以喝，OVER整理了一翻，一家三口到大堂旁边的大堂吧去体验一下。大堂吧位子不多，占地很大，感觉很豪气的样子！轻食是水果+小蛋糕，挺轻食的，然后选了苏打水和店红，苏打水就是普通黑色的那个厅装的，店红如图的酒某宝都查不到该年份，估计也就50以下的样子，瞬间觉得也有点敷衍。算了，送的难不成给你喝几百的么~还特地和我关照，红酒只能坐着这里喝，不能带走~ 嗯~ 我也没想带走~ 等我们吃完走也没见第二家人来体验，奇怪，我觉得行政楼层人不少。大概都看不上这个轻食吧~如上图~~水果都给小屁孩吃了，蛋糕当然都下到了我这个小胖子的肚子里去了哈哈~然后就是倚在沙发上发呆~放放空~休假嘛~酒店早餐酒店早餐在2楼，我们去的这个周末人是真的不多，第一次碰到早餐人数那么少的，有点意外。人不多不用挤来挤去，也不用再碰到那种要抢的，还是比较舒心的。最好评的是面条，面条很好吃，是不是奥灶面我不大能确定。有个油条滋吧也好吃的。这两个全场最佳。其他都是无功无过吧。餐厅傍边有个滑滑梯，都是小朋友，看了看算了我们这种毛毛头就不去凑热间了。酒店没有设置儿童乐园，不合理啊!2楼餐厅旁边有个小型游乐设施的，什么娃娃机啊，推玩具的机器，摇摇椅啥的。给小朋友买了20个币就是40元，玩了会儿走了。嗯，其中10个币被我玩了娃娃机啥的，啥收获都没有。就捡漏了一个机器里的小车车塑料玩具，大概人家也不要的小礼品吧。这家酒店的问题1、房间的空调是中央空调，且不能自己控制，始终恒温在24度，可是这个房间热啊，最后只能问酒店要了电风扇!但是晚上对着吹头疼，只能对着其他地方打回风，反正一家三口因为热，始终没睡好!差评2、洗澡的地方，方向没对好，容易水露出来，一开始没注意导致水漫金山了一3、最不能理解的是，这里的矿泉水要5元一瓶!什么年代了，酒店要个普通的矿泉水要收我5块一瓶，你这给我的也不是依云啥的啊，只是个碧纯，碧纯!你不值!虽然在我据理力争之下，没收费，但是心里不舒服啊!搞得我很不好意思，家人说我像刁民的样子!我是这么可爱的胖仙女!4、地毯很脏，这个好像是酒店的通病。总结总之，我没感觉到这家是兰博基尼这种高档豪华酒店的感觉，哪怕我是行政楼层也并没有感觉到高达上的酒店感觉。还是等我有空再去体验一下苏州那家兰博基尼，不过鉴于此，还是不能抱有太高的期待了！
兰博基尼出能量饮料了？
提到兰博基尼看到一个盾牌，首先想到什么？红色，黄色，各种明亮色的跑车，对不对呀？今天要讲的也是一个红颜色的，但不是跑车。是一罐能量饮料。第一次喝到这个能量饮料，是在前两天买一家凉皮的外卖，送的夏日解渴饮料，这个颜色是黄颜色的液体，口感上有点类似于红牛那种牛黄酸的饮品，还挺好喝的，就上京东搜了一下，他是六罐一提，做活动的话，三份一买，算上抵用券60块买18罐，和下来3.34元一罐，价格还行，换换口味，当成红牛的替代品还是不错的。
蛮牛即将触电，纯燃油兰博基尼只卖最后一年，且玩且珍惜
近期，兰博基尼首席执行官表示，2022年将是公司最后一次提供只搭载内燃机的车型。据报道，兰博基尼已拨款15亿欧元（107.75亿人民币）用于向插电式混合动力车的过渡。而首批兰博基尼插电式混合动力车型最早将于2023 上市，而纯电动兰博基尼将在2025年正式亮相。电动化已经是不可逆转的趋势，像是三大神车，迈凯轮P1、法拉利Laferrari、保时捷918都是混动车型。之后，保时捷还推出了纯电动跑车Taycan，法拉利则推出了比Laferrari还快的插混超跑SF90。所以在新能源超跑市场，消费者可以选择的车型已经丰富了起来。而目前只推出纯燃油车超跑的兰博基尼相比这些竞品，实际上在新能源超跑上的脚本已经慢了。不过我们也很期待，未来兰博基尼会推出什么样的新能源超跑。毕竟兰博基尼曾今推出过Terzo Millennio 电动超跑概念车，这款纯电动超跑概念车，这是一款兰博基尼和麻省理工合作设计的车型，搭载了自我修复碳纤维，可以轻松达到300km/h以上的时速。或许我们可以从这台车上，看到未来兰博基尼新能源超跑的影子。
