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花大价钱买i-Size认证值不值？迈可适安全座椅技术拆解+竞品横评
逛母婴论坛时看到迈可适的i-Size认证标识，再看看价格，脑子里冒出一个问题：花这笔钱，到底买到了真正的安全提升，还是只是为营销概念买单？ECE R44和i-Size两套标准并行，认证标签满天飞，身边家长的说法也不统一——有人坚持“i-Size是刚需”，有人觉得“双认证不过是加价借口”。这种困惑很普遍，因为i-Size认证确实不是简单的换标升级，它背后涉及测试方法、硬件要求和分类逻辑的系统性变化。
MAXI-COSI Pria 70 儿童安全座椅 安装详解（基于2015款明锐）
儿童安全座椅的重要性已经不需要多说了，关于安全座椅的选购，sleeptotoro大神也讲得非常详尽，给大家包括我在内很多帮助，在这里表示感谢！儿童安全座椅选购建议写儿童安全座椅选购科普的初衷是撸主的一位不差钱的朋友在他家的大胖小子快坐不下婴儿安全提篮时向本人咨询购买儿童安全座椅的建议让我思考...672317095309 sleeptotoro但最近大妈推荐Maxi-Cosi Pria 70这款儿童安全座椅比较多，很多新朋友不是很了解，不清楚自己的车是不是适用。正巧本人也是因为大妈推荐，使用Maxi-Cosi Pria 85（和70一个系列的）快2年了，这里就基于2015款全新明锐（下文如无特别指出，“明锐”均指2015款全新明锐）来简单说说安全座椅的安装。如有不妥，请大家指正： MAXI-COSI Pria 70/Pria 85 安全座椅581721 mangofang,lxh5173 一、儿童安全座椅的安装方式：安全带、ISOFIX、LATCH安全带是最普通但最复杂的安装方式。（这里引用sleeptotoro大神的说明：安全带固定安全座椅必须使用ALR模式。一般家庭用车常见的3点式安全带（即腰肩式）按卷收器类型可分3类：1、ELR 2、ALR 3、A-ELR。单独的ALR很少见，常见的是ELR或A-ELR。说明书提到了鉴别方法。在此提示下，即便确定爱车是A-ELR类型的安全带，在每次安装时都是需要将安全带的肩带部分全部拉出才能转换为ALR模式，否则平常状态仍然还是是ELR模式。）经鉴别，2015款明锐的后排安全带是A-ELR类型。ISOFIX是欧洲标准。符合ISOFIX标准的车辆，座位上有2个接口，儿童安全座椅上也有2个相应的卡扣，ISOFIX是刚性接口，对准了直接插进去就可以了。改进的ISOFIX也包括了抗翻转的方法，包括顶部约束抗翻转（这不就是LATCH了吗？后面分析）和支撑脚抗翻转。以本人的2015款全新明锐1.6AT逸杰款为例，下图中4个红圈就是左右共2组ISOFIX接口。LATCH是美国标准。与ISOFIX相比，LATCH标准的座椅下方2个接口完全一致，只是增加了椅背上方的1个锚点，将儿童安全座椅的2点连接改成了3点连接。不同的是，LATCH下方2个接口不是刚性连接，而是软连接，由一根尼龙带两头联系2个挂钩。正是这个软连接，为明锐的儿童安全座椅安装位置埋下伏笔。因为LATCH标准的下侧扣件接口与ISOFIX是通用的，所以很多介绍都会讲：有LATCH接口的汽车可以安装ISOFIX接口的儿童安全座椅。但反之不行，只有ISOFIX接口的汽车不能安装LATCH接口的儿童安全座椅。真的是这样吗？？？且听下回分解。小结：安全带、ISOFIX、LATCH是3种不同的儿童安全座椅安装方式，但这3种方式只是安装便利程度的不同，理论上，只要正确安装，3种方式都是符合安全需求的。特别补充：sleeptotoro大神强调，美规LATCH安装有个65lbs法则，要求：儿童+安全座椅的重量不超过65磅（约29.5kg），再大就要靠安全带安装了。 二、2015款全新明锐适用的儿童安全座椅标准一般来说，欧系车多是ISOFIX接口，而美系车多是LATCH接口；儿童安全座椅也一样，即使同一品牌，在欧洲市场上卖的是ISOFIX接口，而美国市场上卖的是LATCH接口。明锐作为欧系车，配ISOFIX接口天经地义，不管是我提车之前看各大网站的配置介绍，还是提车之后拿到了汽车使用说明书，上面都是写明了2015款全新明锐是ISOFIX接口，我也就接受了。但我仔细查看了明锐的座椅背面，发现有这个Top Tether接口。如下图红圈内：什么是Top Tether接口呢？其实就是ISOFIX标准下，为了提高儿童安全座椅抗翻转能力，增加的1个顶部约束系统（前面有讲），就是增加了1条带子，从上面把儿童安全座椅系在座椅靠背上，变2点连接为3点连接，这不就是LATCH了吗？实践证明，明锐也确实可以正常安装LATCH标准儿童安全座椅。所以，我的理解是，ISOFIX加Top Tether就等于下方2点硬连接的LATCH。那为什么不统一就叫LATCH或者ISOFIX呢？我猜测，欧洲人、美国人都不愿意给对方付专利费而已。小结：2015款全新明锐是安全带、ISOFIX、LATCH这3种方式的儿童安全座椅都可以安装的。 三、Maxi-Cosi Pria85儿童安全座椅简介Maxi-Cosi，中文名“迈可适”，是Dorel工业集团旗下品牌，源自荷兰，是欧洲儿童汽车儿童安全座椅的先驱，更是儿童汽车儿童安全座椅的代名词和安全标准的引领者，先后于国际消费者研究及测试组织International Consumer Research & Testing及欧洲汽车组织European Automatic Clubs中被评定为最安全儿童汽车座椅。（此段内容来自度娘）说到Dorel集团，旗下还有些什么品牌呢？Quinny酷尼，欧洲*级婴儿车品牌，一个婴儿推车都要万儿八千的，实在是买不起；Cannondale佳能戴尔，世界*级的自行车品牌，玩自行车的朋友都知道，著名的Lefty“左撇子”前叉就是Cannondale的车型，还是买不起。虽然买不起Quinny和Cannondale，但为了我家小主的出行安全，我咬咬牙就给她买了Maxi-CosiPria 85儿童安全座椅，这个档次可比她爸妈的明锐高多了。下面从官方说明书来简单介绍下这款Maxi-CosiPria 85。1、因为是在美国买的，所以是LATCH接口。2、从型号上就可以看出，适合85磅（38kg）和130cm以下儿童使用，大概可以用到7岁吧。3、可以正反两方向安装，这个下面展开讲。4、采用5点式安全带对儿童固定。至于5点式安全带和前置护体到底哪个更好？这仍然是一个争议很大的话题，就不在这里展开了。我的看法是，既然这么多符合安全标准的大牌，有用5点式安全带的，也有用前置护体的，那只要正确使用，应该都是安全的吧。5、座椅角度三档可调，满足宝宝不同的躺卧要求。6、Flextech、AirProtect等其他高大上的技术，不展开了。为什么一款欧系车，又是欧洲品牌的儿童安全座椅，我要在美国买呢？还不是因为穷啊！！！！！美帝良心大大的坏，自己生活在水深火热当中，却把好东西便宜卖给我们。这款Maxi-Cosi Pria 85，实际到手价275.73美元（$295.73还送$20礼品卡），折合不到人民币1800元。订单为证：现在好像70越来越便宜了，85还是贵。 Maxi-Cosi Pria 85 Convertible Car Seat, Passionate Pink$299.99美国亚马逊 小结：我觉得Maxi-Cosi应该给我广告费，你们说呢？ 四、儿童安全座椅的安装位置到底儿童安全座椅能不能装在后排中间？先来看看专家们怎么说的。专家说：因为大部分儿童安全座椅都是用车载三点式安全带安装或是ISOFIX接口安装，而大部分车型的中间位置并没有ISOFIX接口，安全带也只有一根腹带，并不能有效固定儿童安全座椅。所以儿童安全座椅装后排中间不好。专家又说：据统计，侧面碰撞的死亡率在中国达到40%左右，所以说不管儿童安全座椅是放在左边还是右边，在发生侧面碰撞的情况下，孩子都会受到伤害，只有放在中间才是最安全的。再来看看Maxi-CosiPria 85的说明书是怎么写的：说明书说：如果后排中间有三点式安全带或LATCH接口，则可以安装。那明锐后排中间能不能正确安装儿童安全座椅呢？第一，明锐后排中间也是三点式安全带，用安全带固定儿童安全座椅是完全可以的。第二，利用4个ISOFIX接口的居中2个来连接LATCH接口的座椅，也是可以的。即是用下图中蓝色圈的2个接口，连接LATCH标准的儿童安全座椅。第三，ISOFIX接口的儿童安全座椅想装中间，应该是不可能了，因为ISOFIX是硬连接，卡口之间的距离已经固定了。实践证明，我已经把Maxi-CosiPria 85成功装在明锐后排中间了，两边都还可以坐成年人不挤，2015款全新明锐的空间真的很赞！！！小结：明锐后排中间位置完全可以安装安全带或LATCH标准的儿童安全座椅，而且相对更加安全。 五、儿童安全座椅的安装方向小婴儿（一般是9个月以下或体重不足9kg）头部重量大，颈部发育不完全，如果正向乘坐，在车辆急刹车的情况下，由于惯性作用很容易造成颈部受伤，所以，不管是婴儿提篮还是儿童安全座椅，只要是支持小婴儿的，都要求反向安装。来看看Maxi-CosiPria 85的说明书是怎么写的：说明书说：婴儿体重小于40磅，身高不超过40英寸，应尽可能反向安装。前面有讲，Maxi-CosiPria 85可以调整靠背的仰角，应该怎么用呢？看看说明书：说明书说：小婴儿尽量后仰倾斜乘坐，体重大于40磅，身高高于43英寸，才可以坐直。小结：小婴儿必须反向安装儿童安全座椅！ 很多人都问到，反向安装时小孩儿的腿怎么放呢？其实儿童安全座椅相对小婴儿是很大的，需要反向安装的小婴儿的腿并没有这么长，比如Maxi-Cosi Pria 85反向安装时支持身高不超过40英寸（约101.6cm）的小孩儿，如果身高超过这个数的时候，孩子已经比较大，也就不需要反向安装了。看看我们家小主当时（7个月多，身高约68cm）坐在Maxi-Cosi Pria 85上是什么样子的吧。六、简评2015款明锐最后简单说说2015款明锐的优缺点吧。优点：1、空间。最大的优点是接近B级车的空间，一个安全座椅加4个成年人的舒适乘坐，这是当时我选择明锐的最主要原因。至于掀背版后备箱，同级甚至B级车还有更大更方便的吗？我搬家和帮朋友搬家都是自己拉，堪比小皮卡！2、省油。1.6L的排量，现在接近1万公里，平均7.3个油。市区9-10，高速可以开到5以下。3、外观。外观见仁见智，我觉得明锐稳重大方，特别是2015款及之后的改款明锐，年轻了很多。缺点：1、独悬。有人说十来万的车独悬没区别，也有人非独悬不选。我的感觉是，区别有，但日常使用区别真的不大，看个人取舍，我就为了空间（新明锐）牺牲了独悬（老明锐、福克斯）。2、动力。1.6还是弱了点，当时基于省钱和对DSG的敬畏，没敢上1.4T。3、小毛病。发电机皮带松动出现过1次；门把手生涩、有时候拉出来了不回弹，上油之后好一点了；冷车刹车异响，这是通病，虽然不影响刹车性能，但声音太讨厌了，4S排队可以免费换，程序繁琐、时间长，至今没有换。其他问题暂时没有。感谢所有看完此文的朋友！欢迎大家提出宝贵意见！
小红书
千辛万苦海淘来，买的时候4000多，现在……
当年娃换安全座椅的时候一顿研究啊，那会大妈上的科普文翻了个遍，去看各种安全标准、各种品牌、各种评测，最终选择了这款安全座椅，使用起来很满意，当时还发了晒单文章。最高的安全标准、稳固的接口，双向的多角度调节，方方面面都很优秀。可是这一晃啊，娃就大了，用不上了，放在家里做摆设人类幼崽不是吞金兽还能是啥？
#本站首晒# 适合leggy girl的“高景观”安全座椅 — Maxi Cosi 2 Way Pearl 儿童安全桌椅
致谢首先感谢值友sleeptotoro大神 ，每天在张大妈给值友不厌其烦的量身推荐座椅，也是他这种乐于分享的精神让我决定论坛首晒Maxi Cosi 2WayPearl，我想我不是第一个在他的推荐下购买的，希望我的晒单能让纠结的爸妈果断下单或者瞬间拔草。 安全座椅选购知识关于安全座椅的选购知识，还请移步sleeptotoro大神的《儿童安全/座椅选购建议》 儿童安全座椅选购建议写儿童安全座椅选购科普的初衷是撸主的一位不差钱的朋友在他家的大胖小子快坐不下婴儿安全提篮时向本人咨询购买儿童安全座椅的建议让我思考...705517765520 sleeptotoro （请原谅他混乱的排版，哈哈哈），我看过美国儿科协会《育儿百科》第六版中关于安全座椅选购的指南，也看了夏天的陈小舒和童办翻译的安全座椅选购指南，综合sleeptotoro大神的帖子，值得注意的是欧洲儿童安全座椅最新的"I-SIZE"标准，5个变化之一就是“要求使用后向式安全座椅直到儿童15个月大”，同时AAP美国儿科研究会推荐至少使用后向式座椅到2岁（或儿童的身高、体重超出安全座椅的限制）。9个月的宝宝已经可以使用前向式（面对车辆行驶方向）安全座椅，实际上是大错特错的，在时速50km/h发生前向碰撞时，坐在前向式安全座椅（5点式安全带）的宝宝的颈部负180-300kg,而坐在后向式安全座椅的宝宝的颈部负荷仅为40-80kg。而3-4岁左右的宝宝，颈部能够承受的最大负荷约为130kg。我还是比较相信尽量让孩子反向坐的最新研究结果。不管是从欧洲最新的行业保准还是美国儿科协会来说，从没有座椅---》到开始使用座椅--->延长反向使用时间，我觉得是趋势，还是应该享受科技之光 。所以，我看的重点就是9个月-4岁（0-4岁）组的可以双向安装的儿童安全座椅。孩子大了以后反向坐的时候可能要蜷着点腿，这是正常的，可参见youku上 搜“Maxi-Cosi 2WayFamily- Rearward Facing For Longer”那个4岁还反向坐着的女孩的腿。 目标确认 —> Maxi Cosi 2 Way Pearl座椅+ 2 Way Fix底座先说车：我们家车有ISOFiX接口＋TT，因此我的选购范围是ISOFIX+TT或者ISOFIX+支撑腿的安全座椅。二说实际情况：选购座椅的时候闺女刚过6个月，之前一直使用同事借我的提篮一座就哭，再加上大长腿总是伸到外面，索性早早就还给了同事。一方面我们坚信要买安全座椅，另一方面大家又好怕新座椅来了她哭得更厉害。。最重要的还是娃：没有最好的安全座椅，只有最适合孩子的安全座椅。我闺女继承了他爸比良好（Gao Tiao）的基因，6个月体检的时候已经74cm了，先来晒个生长曲线（神马？ 你看不懂？你只需要关注我宝的体重&身高都分别超过了95%，也就是说随机一百个孩子按升高、体重分别排队，她都得站最后）：到底选哪款？长腿闺女的身材给我们选购安全座椅带来了难题，本来很心动同样通过“i-Size”标准的MAXI-COSI
可旋转款AxissFix，可其反向适用61-87cm的标称不得不放弃，与sleeptotoro大神多次讨论，他最终推荐leggygirl的有两款MAXI-COSI 2 Way Pearl座椅+ 2 Way Fix底座以及Chicco NextFit ，最终我选择了前者。首先，Chicco NextFit 在黑五折扣日或者美亚可以直邮谈运费的时代一度价格很划算，但是现在都没有了，转运回来含税3000+的价格我怎么都觉得不爽（明明值友2000内入手的嘛 ）；其次，我们是闺女，座椅的颜值也很重要 ，NextFit看上去还是man了一点，2 Way Pearl的红色很貌美呀。最终锁定：MAXI-COSI
2 Way Pearl座椅+ 2 Way Fix底座大神是这样描述这款座椅的：通过“i-Size”（正反安装都能调节倾斜角度，头枕高度可3档位调节）；适用身高67–105 cm，反向安装适合于身高在105厘米内的孩子，正向安装适合于身高105厘米以上的孩子，只需要让座椅转向就可以了，操作方便；座椅宽度750px，深度800px。座套可取下来， 30度水温清洗。优酷上 搜“Maxi-Cosi 2WayFamily- Rearward Facing For Longer”下单之前无论是百度还是张大妈，都没有看到这款座椅的晒单。一切只能通过视频、照片和想象。 优点：16年新出的通过“i-Size”的座椅，德国汽车协会的测评成绩很好；是目前市售的安全座椅里反向安装可容儿童身高最高的（105厘米）；由于有个安装底座所以座位相当于高景观，孩子视野比较好（搜上一代Pearl最常看见的广告图就是贝克汉姆家小7坐着的图片）。 缺点：贵！Maxi-cosi家的高端系列，其欧洲定价也算安全座椅里数一数二的贵了。我德淘下单价格近3900元+，座椅和底座分开发货，两次交税，到手4500元+了。小插曲 — > 原装夏日坐垫，要？不要？查看座椅的时候发现这个座椅有一个可购买的夏日坐垫（老外的夏日坐垫其实就是毛巾棉），人民币200元+。搜了一下淘宝，都是各种各样的自制凉席，价格也200+，作为一个上大学以前没有使用凉席的南方人，我对凉席的好感其实不大，因为出汗以后很粘呀 ，有么有？于是夏日坐垫也进入的购物车 德淘下单这款座椅我比较过3个德淘网站：kidsroom.de、Kidscomfort.eu以及maxis-babywelt.de，有货的情况下备货期都3天左右（可能是因为新款&价高，所以库存充裕）价格其实也差不多，最终我在kidsroom下单。关于德淘座椅的网站，在发生纠纷退款时的扯皮问题很多，论坛一搜一大把，各位值友也是要承担风险的呀。下单4月12日上午9:50点下单（德国时间上午3:50）。下面两个链接请小编帮我“插入卡片”座椅（含底座）链接： Maxi-Cosi 迈可适儿童安全座椅 2 Way Pearl 含 2 Way Fix 底座 - kidsroom德国直邮母...本款Maxi-Cosi 2 Way Pearl inkl. 2 Way Fix全套儿童汽车安全座椅， 包括座椅以及2Way Fix底座。适合于9个月至4岁的孩子，身高要求67至105厘米；安装方式为ISOFIX...www.kidsroom.de 椅套连接： Maxi-Cosi 儿童汽车安全座椅 Pearl 专用夏天椅套 - kidsroom德国直邮母婴用品网...迈可适专用夏天椅套适用于汽座Pearl。可吸收热量，触感凉爽。 棉质毛巾布的夏天椅套可以快速的直接固定在汽座椅套上，透过松紧带能达到最佳的...www.kidsroom.de 订单截图：支付宝支付3901.13软妹子。 小插曲—中文、英文、德文邮件到底哪个回复快？网页上显示的备货期是1-3工作日，也就是有现货的意思，网上很多诟病他们家发货慢的问题，于是我用中文、英语、德文分别给他们的客服邮箱发了邮件，询问何时发货。德国的夏令时期与中国时差6个小时，我4月12日上午10:40（德国时间凌晨4:50）用中文、英语、德文分别给他们的客服邮箱发了邮件。当天北京时间下午14:40（德国时间上午8:40）收到德文回复“会尽快发货”；下午15:50（德国时间上午9:50）收到中文回复“4月15日那一周发货。发货后三天到一周内邮件告知我”；下午17:20（德国时间上午11:20）收到英文回复“今天，4月12日就会发出，发货后 next few days告诉我单号”。发货4月14日凌晨我收到了座椅和椅套发货的邮件、15日凌晨收到了底座的发货邮件，也就是说分别于德国的13日、14日发货，下单后发货速度还是很快的。发货邮件给出的DHL链接点进去可以看到入国内后转的EMS单号（我用手机点开邮件里的链接到DHL看不到EMS单号，只有PC可以，这是什么梗，我也是醉了）。 座椅喜悦开箱4月13日从德国发出的座椅&椅套，21日到北京，23日到投递站，24日一早投递站就打电话叫我们去交税提货了。悲剧的是我查到14日发出的底座也在23日显示“北京互换局已封发”打11183查询，这个被发到建国门去了，预感到漫长的等待期，所以就去把座椅先取回来了。 插播—新税收政策下安全座椅应该交多少税安全座椅这么大的箱子，不被税是不太可能，4月8日后新税收政策后到底应该怎么收税，这是一个问题。查看最新版的《中华人民共和国进境物品归类表》，请看我的税单，海关把他归为“27000000，其他物品，税率30%”，我在海关总署问题查询里面搜到北京海关关于这个问题给网友的回答“儿童安全座椅应归入家具类的坐具项下，税率为15%”。结合我手里这张税单，税率虽然有可以复议的空间，但是定价他写的1000元，如果我去复议，提供购物凭证的话，最后税金差不多，索性我们也就乖乖交税走人了。提醒大家，如果你的座椅价格低，不嫌麻烦的话复议下税金可以低一点。座椅闪亮登场在投递站看到座椅的箱子已经破损了，且破损蛮严重的。开箱以后发现座椅没什么事，我特别奇怪的是为什么没有maxi-cosi的原箱？anyway看图吧。由于底座被发往建国门，座椅不能安装，索性就抬回家放沙发上吧，让闺女试坐一下，早点适应。 不知道是不是因为座椅的人体工学设计比较好，闺女坐上去以后不仅没哭，还破天慌的整整坐了一个小时，翻看了自己的Dear zoo，吃了西瓜，跟我们玩了Peek-a-boo，让为娘我欣喜若狂。 底座的慢慢海关路底座就没有那么顺利了。15日德国发出，22日到北京，23日封发到建国门以后一直渺无音讯。每天上班我都去bj-cnpl的网上查询，入了海关库的邮件都会在这个系统里查到，如果出税单的话也可以选择支付宝交税。终于在27号入库了，那就等着税单吧。终于在13日出了税单，17日一早收到短信通知我们去自提或者支付宝交税等着ems送上门，我们去自提了，又被税了300。买个座椅一共税了600。 终得团聚 Deng，Deng，Deng！到目前为止，闺女坐了四五次50分钟左右的旅途（帝都太堵了。。。）都没有哭闹，底座带来的高景观非常好，她自由得可以看到后面的三面风景，停在路口发小广告的人她也一直转头追着看。每一次我坐在傍边拍照的时候都觉得这座椅买的值了。真的值得买！晒单完毕！正值六一儿童节，祝所有的宝宝都健康快乐！小编注：为了感谢诸位值友的首晒热情，响应大家的呼声，该活动分裂出了门槛较低的子活动#本站首晒#！欢迎大家来分享本站还没晒过的好物，为值友提供更多购物参考！原创话题征稿：#首晒# 重赏征集令 — 晒出Ta的第一次2015年12.30日更新：自咱们#首晒#活动上线后得到了诸多值友的大力支持，但是因为#首晒#的门槛较高，不少投稿的朋友们没能加上首晒的标签，为了感...19210643185 原创小小值
自己动手,给安全座椅增加通风功能
首次发文,望各位老司机不吝赐教! 夏季来临,每次开车带娃娃外出,娃娃背后和屁股总是捂出汗.尤其露天停车之后,座椅烫的厉害.把空调开到最大,效果并不明显,一是破车的空调本来效果有限,二是后排没有单独的空调出风口.在淘宝仔细查找,只有安全座椅凉席之类的产品,并不能显著改善.还有就是针对汽车前排座位的通风座垫.所以萌发自己动手改装的想法.网购了2套通风坐垫,一套自己在驾驶位使用,一套进行改装给娃娃用.选配了一分二的点烟器电源.孩子他妈怕冷不怕热,所以没有给她配,节约预算. 具体店铺就不贴了,淘宝有很多家,产品比较相似.这是通风座垫安装在驾驶位的效果.风力很足,唯一缺点是长时间吹的老腰受不了,所以多加了个腰靠,避免贴在腰上吹.我选的是最低配置,只有吹风,没有加热和按摩等功能.另一套座垫就直接拆开了,核心部件就是这2片通风板.拆掉安全座椅的座套,比划切割尺寸.通风板的宽度正好,只需长度方向切短就可以.其中屁股部位是8个小风扇,各自向另一端吹风.两片通风板都切短了.旁边是座垫拆下的通风部位面料,手感不错,柔软透气.准备把面料固定到通风板上.垂下来的是电源线和开关.这是从淘宝页面截的图,面料的剖面.包上面料再次比划比划,发现座垫加了面料之后太厚,娃娃坐上去之后两腿有点悬空.所以取消座垫的面料,直接把通风板装到座椅面料里面.这样又有通风效果,厚度增加也不显著.靠背厚度可以接受,所以只需包上靠背通风板即可.完工了,靠背通风板包了原配的通风面料,而座垫直接塞在座椅面料底下.电源线从下方旁边引出.把座椅装到车里,电源线接好.通风开关由孩子他妈控制.孩子看不到,也够不着.实际使用效果很满意,哪怕全车晒得滚烫时候,坐车之前打开空调,打开通风开关,座椅几分钟就能凉下来.娃娃坐上之后把通风调到最小档,背后和屁股不再出汗.这时候需要孩子他妈时常检查检查,不需要的话立刻关闭吹风.万一吹受凉了就适得其反.
选安全座椅，我有话要说！
#养娃真心话！听劝！避坑！强推！怎么选择儿童安全座椅？我们家从出月子就买了这款：MAXI·COSI的安全座椅，娃不排斥，使用下来也很方便、放心！那选安全座椅的几个考虑因素，我想和宝妈们分享下：1. 年龄与体重：安全座椅有不同的类型，适用于不同年龄段和体重的儿童。我们这款适合0-12岁，1岁前是反着装的，大一些就顺过来安装了。2. 车辆兼容性：不是所有的安全座椅都适合所有车型。购买前，我们也咨询了京东客服，是否适合我们的丰田雷凌，确定可以兼容后，才放心购买的。3. 舒适度：确保孩子在座椅上感到舒适，小朋友才愿意坐。我们这款可以调节头枕和肩带的位置，目前带着小朋友从广东自驾过回安徽、去云南，都是乖乖愿意坐的哦～4. 安装和使用方便：娃戒掉尿不湿后，尿过几次在车上，这个的外罩很好拆卸下来清洗晒干，又很好安装，不需要没次抱个重重的椅身回家清洗。最后分享下，怎么让娃能乖乖坐安全座椅？当然是，从小就培养，上车就放进去，并碎碎念：安全带，生命带，要系牢！哈哈，我们家就是这样，变成乖乖坐安全座椅的小天使了！
迈可适Leona推车：带娃神器
带娃出门不费妈！迈可适Leona推车体验 作为一枚既要带娃又想兼顾出行自由的宝妈，迈可适Leona婴儿推车算是彻底盘活了我的带娃日常。从小区遛弯到周末短途出游，它的每一个设计都精准踩在带娃需求上，用了大半年依旧觉得“选对了”。 双向推行+全阶段适配太贴心。宝宝3个月前认生，反向推行时他能靠在我视线范围内，看到熟悉的脸就不哭闹，我也能随时留意他的状态；等满6个月开始对外界好奇，一键切换正向推行，高景
安全座椅接口哪种更好？美版Latch和欧版Isofix如何选择？
安全座椅的安装有几种方式：车载安全带、isofix和latch，3种固定方式。安全带和latch属于软连接，isofix属于硬链接。很多家长在选安全座椅的时候都在考虑到底哪种更安全，其实无论是哪种安装方式正确安装的前提下都是很安全的，买的时候只要看自己的汽车是什么接口就好了，其次再就是尽量选简单易操作的安装固定方式。一、车载安全带固定方式利用后座自带的安全带来固定儿童安全座椅，适用所有车辆。缺点是缠绕方式复杂，空隙较多，导致晃动大家不知道的是，基本上所有安全座椅自带的用来固定宝宝的安全带只能用到5岁左右，安全座椅说明书上会建议年龄大的宝宝使用车载安全带来固定，这样就会形成车载安全带同时固定安全座椅和宝宝的情况，所以买汽车时最好买带接口的而在挑选安全座椅时也容易忽略查看是否带有安全带安装的导向器（如图）年龄跨度大的安全座椅更应该配备 二、欧洲标准的isofix固定方式目前欧洲销售的安全座椅都是采用isofix接口作为标准，国内的很多母婴标准都是参考的欧标，所以国内安全座椅也大多是这种接口。isofix硬接口有几种形态：单纯2硬接口、2硬接口+前支撑腿、2硬接口+上拉带，后两种抗反转作用更好优点：安装便利，卡钳强度高，能更有效限制安全座椅位移缺点：由于车内锚点位置比较宽泛，对应安全座椅上的硬接口在安装时非常吃力，尤其是第一次安装，有时需要利用到接口扩张器才能插到上面，这样看来软链接的latch头更灵活一点 三、美国标准的latch固定方式Latch接口包括下面两个接口（前端是硬性接头后面是软拉带）+上拉带，一共3个固定点。优点：3点固定能有效的防止安全座椅翻转，软连接安装操作灵活度高，latch接口可以灵活的把座椅面朝前或者面朝后固定，取下也很方便，而isofix接口是固定的，通过座椅旋转来实现朝向问题。缺点：如果没有收紧会有轻微晃动 Isofix和latch下固定点是兼容的，固定锚点一般设置在汽车后排座椅靠背与坐垫接口处，并且位于左右两边共4个接口，上锚点的位置不同车型位置不同，轿车在后座后面隔板上或侧面，suv车型一般在后车顶上或座椅背后。知道了这些，就可以根据车型选安全座椅接口，建议选择3点式更牢固。
Maxi cosi pria 85 安全座椅开箱及安装
在宝宝还没出生的时候，就开始看安全座椅了。和其他大妈粉一样，参考了几位大神关于选购安全座椅的帖子。具体链接就不放了，需要的朋友自行搜索一下吧！ 看了欧洲的碰撞评分。。。刚开始看了这货 宝得适百代适britax安全座椅双面骑士Dualfix儿童安全座椅isofix￥0天猫精选 但某天在商场里看了一下，尼玛，太小了，我估计到2岁多就坐不了。还有这货 Concord xt Pros.taobao.com 前置护体不知道宝宝坐着舒服不舒服，本地实体店也没有这款，没法试坐。。。算了算了，反正不着急用，还是先买个提篮用吧。现在家里宝宝马上4个月，6.5公斤，原本说是能用到13公斤的提篮，在3个月出头的时候就已经促襟见肘了。宝宝躺进去感觉非常的不舒服，胳膊被挤住，头也已经快要超过护垫了。安全座椅必须立即到位。综合前辈经验，自己选购座椅要求以下几点：首选ISOFIX软接口。根据大神的帖子，座椅貌似安装到中间位置更加安全。家里的车，后排中间没有接口，软连接就可以使用两侧座椅的接口。另外安全带安装的总觉得不牢固（大雾！个人感觉而已，各位勿喷！）必须要支持正反向安装。座椅角度必须可以调节。不想要前置护体，怕宝宝抗拒。自己想想，坐在椅子上，前面抱着个大枕头似的，总觉得不舒服。使用时间尽量长一些，0-4岁的就不考虑了，估计实际也只能用到2岁多。而且贵贵的 最终，选了这个。ISOFIX软接口，并且也有LATCH固定带，同时支持安全带安装。简直就是全能啊。家里是欧系车，自以为应该是没有LATCH锚点的。（自以为没有锚点? 其实就是懒的没有找） 美国进口 现货迈可适Maxi cosi pria 70/85儿童安全座椅isofix￥0淘宝精选 没有海淘，没买过这么大件的，不知道转运费有多少，就怕到手和代购差不多，而且时间太长，等不及。淘宝找了一下靠谱的代购直接入手了。收到货，看到发货地址是杭州保税区，觉得应该没啥问题。 正式开箱箱子好大，八角尖尖，没有遭遇暴力。头枕最低位置头枕最高位置杯架是软硅胶的，防止宝宝碰伤座椅两侧，有2灰色小卡子，可以把安全带别在上面，方便放宝宝两侧头枕上标，Maxi cosi特有的安全气囊头枕。按上去软软的，可以很大程度上防止侧面撞击伤害ISOFIX软连接。两侧，安装方法LATCH接口的带子可以抽出来，照片忘记拍了，正反安装的位置是不一样的。正向安装时，需要从这个位置穿过去，靠背的下部。箭头指示处反向安装，需要从这里穿过，坐垫的前下部。箭头指示处座椅角度调节的拉手，做工好粗糙啊。。。。右边这根带子是LATCH的上锚点安全带。不用的时候可以这样钩在座椅上。座椅的3档角度调节。1-2档仅限正向安装，3档是反向安装。下面正式上车。原来我只知道我的车是ISOFIX接口的，欧系车么。没想到我安座椅的时候发现了这两个LATCH接口的锚点。。。。 这真的是锚点吗？前排座椅下。。左右各一个。请自行忽略脚垫上的泥。。。。（在西安，你是没办法保持车辆清洁的。下雨天没法洗车，路上全是泥。终于天晴了，洒水车又出来了，路上依然是泥。狠下心，终于把车洗干净。。。尼玛，放一晚上，车上一层的土啊。。。。。西安车主的痛你不懂。）座椅后背。。后排座椅每个座位都有锚点。。。这是真的吗？？应该是吧 我的车有LATCH锚点诶！以前还真没注意啊！ 心情好好诶，安装速度都加快了呢！ 后排右侧反向安装ISOFIX的软连接就是好装，找到位置使劲塞进去，咔嗒一声，OK！！后排中间位置安装坐上去试试。。。恩，还是有点挤的。。只能辛苦爷爷奶奶啦。。。 中间正向安装。。。。摆拍。。。自己坐上去试了一下，综合几种安装方式及位置。。总结如下：后排右侧安装，适合短途出行，孩子抱上抱下的方便。后排中间安装，适合长途出行，如果车内满员，后排2位乘员还能有比较不错的乘坐空间。对于后排乘员最舒适的，是中间位置正向安装，乘坐空间基本没有影响，而且可以靠在安全座椅上，很舒服这款座椅最大的缺点就是，靠背的头后部位置，就是宝宝后脑勺的位置，没有任何垫子啊，海绵之类的，只有薄薄的一层座椅的套子，有点硬。。不满意！！！以上，感谢！
4000+安全座椅怎么选？迈可适vs AVOVA，3个维度看完不踩坑
对于准备迎接新生儿或正在为低月龄宝宝挑选安全座椅的家庭而言，0-4岁阶段是儿童出行安全的关键期。这个年龄段的宝宝脊椎尚未发育完全，需要更高的侧面防护和头颈部支撑。同时，日常使用中频繁的上下车场景也要求座椅具备更好的便利性。高端安全座椅市场品牌众多，其中迈可适作为荷兰知名母婴品牌，其Mica360Pro在国内拥有较高知名度；而AVOVA作为同样定位高端的德国品牌，斯博贝2也是不少家长关注的型号。两者
汽车好物购后分享|当妈后变成了“细节控”✨
#来晒你入手的汽车好物 当妈妈之前，买东西都是看上就买，不管实不实用，当妈后买东西，眼睛里真的容不下一点“将就”！给宝宝挑安全座椅更是做了无数功课，直到这次入手这款迈可适Emerald360pro汽车安全座椅，才懂什么叫「颜值与实力并存」～ 🌰 颜控妈妈狂喜的精致感配色月影棕真的太戳我了！跟我家车内饰一搭，直接氛围感拉满～带娃出门随手拍都是时尚大片，闺蜜还以为我专门给娃配了“出街道具”😂 👶 娃坐
25-11-25
Maxi-cosi 安全提篮 Pebble Plus 车内安装使用
既然已经买了安全提篮，下一步就是把他用起来安全提篮选购： 为宝贝购买 Maxi Cosi 安全提篮 Pebble Plus 儿童安全座椅为宝贝购买MaxiCosi安全提篮PebblePlus10月8日爱妻产下爱子，需要为他购置一套出行安全装备。通过拜读各位大神前辈的帖子，总结了目前出行安全装备...21320 八千里烤肉 经过我的分析，安全座椅的固定主要是两方面：一方面是水平方向，打比方说急刹车的时候车内物件都会向前滑；另一方面是垂直方向，比如汽车座位上竖着放了一瓶水，急刹车的时候这瓶水首先不是向前平移，而是先倒下。固定住这两个方向就能基本上保障安全座椅的安全。（宝贝的安全还是靠安全座椅或者提篮安全带）安全座椅安装方式有两种，ISOFIX和安全带安装。isofix安装比较简单，汽车后座靠垫和坐垫中间隐藏着两个卡口，安全座椅上也有个卡扣，把安全座椅的卡扣插在汽车后座的卡扣就行。这个卡扣是保障水平方向的安全（不向前滑）。至于垂直方向（不向前倒），美国标准是在汽车座椅头枕后面还有个卡扣，安全座椅头枕后面有个带子，带子勾到车座后面的钩子上，防止前倒。我国的标准（其实好像还没有）没有要求头枕后面的卡扣，为了防止向前倒,只好在安全座椅前方下部支撑。不论是安全带还是isofix，安全座椅还是提篮，2岁以下的宝宝由于骨骼发展不完全，欧洲法律规定必须向后安装，就是孩子脸朝后。 荷兰迈可适Maxi Cosi 2wayfix / familyfix 底座 搭配安座椅使用 2wayfix￥1850京东全球购 这个底座（用来安装安全提篮）右边的黄色小卡扣就是isofix卡扣，插在汽车座位里，左边的腿就是起到支撑的作用。安全座椅也是靠这个腿来支撑，防止向前倒。使用isofix安装比较方便，但是这种安装方式的座椅比较贵，和使用安全带安装的座椅比起来。安全带安装相对比较麻烦，要绑两圈，还得绑对，不然没用。1岁以内用的安全提篮只能用安全带安装，或者配个isofix底座，比如上面那个。我买的是Pebble Plus提篮，可以搭配上面的底座，简单方便，而且不贵。但因为底座安装不如安全带安装有代表性，为了给大家做出安全示范，本着舍己为人的原则，咬咬牙狠狠心没有买，只用安全带装。安装在哪个座位最安全？副驾驶是最不安全的，安全气囊弹出来的话会把孩子拍在座位上，后排两侧难以防御侧面撞击。BRITAX15年推出了一个SICT的技术，在安全座椅侧面加了一个碰撞缓冲垫。 Britax 宝得适 儿童安全座椅凯迪成长 XP SICT KIDFIX XP SICT机灵小斑马 适合15-36...￥0亚马逊中国 比如这个座椅，肩部那个小圆块就是ISCT技术。15年搭载此技术的BRITAX RÖMER Kidfix SL SICT Isofix在ADAC上安全评价为“好”，2016年搭载这个的BRITAX RÖMER Kidfix II XP Sict Isofix（就是15年那个评价“好”的第二代）的评价也是“好”，和同期没有这个技术的Kidfix SL安全评价一样。16款BRITAX RÖMER Advansafix II Sict安全评价是“满意”。插一句，adac的评测结果由安全性（50%权重）、操作难易（40%权重）、人体工学（10%权重）再加上有害物质和清洗难易度组成，每一项都分为 “非常好” “好”“满意”“可接受”“缺陷”五个等级。注意，有害物质和清洗难易度只是加分项，说明国外这两项基本都是过关的。国内如果测试，应该是安全性50%，有害物质30%，人体工学10%，清洗难易度10%，操作难易度对中国人来说根本不是问题。这样就只剩下后排中间了，安在中间既能防御两侧撞击，还不影响两侧坐人。下面开始装按照321的安装法，在后排中间也顺利安装以上是Pebble Plus的安全带安装法，其他安全座椅或者提篮大体也是这样。安全带安装法相比isofix安装具有小小的难度，而且装不好是不起作用的。各位宝爸安装好之后可以前后晃动一下，应该是非常紧的。 这几天北方普遍降温，过几天带孩儿出去放放风。
迈可适舒适度没被高估，但选错型号照样踩坑
迈可适安全座椅的舒适度整体没有被高估，核心舒适参数的真实表现符合甚至超出同价位平均水平，只有少数非主力型号在极端场景下存在小瑕疵。9很多家长选安全座椅容易被“云感”“零重力”这类营销词带偏，其实真能影响孩子坐得舒不舒服的参数就四个：通风性能、躺角设计、头枕贴合度、座舱空间，剩下的都是锦上添花的附加项。通风差夏天坐10分钟后背全湿，躺角不对新生儿容易窝脖子，头枕晃颠簸路段孩子脑袋晃得疼，座舱太挤大一
迈可适Leona推车：带娃神器
带娃出门不狼狈！迈可适Leona推车体验记 作为独自带娃的宝妈，选对婴儿推车堪比找到“带娃搭子”。入手迈可适Leona后，十一带娃逛公园、赶市集，彻底告别了手忙脚乱，这才懂什么是“遛娃神器”的真正含义。 最戳我的是双向推行+可坐可躺的核心设计。小月龄宝宝缺乏安全感，反向推行时他能时刻看到我，伸手就能摸到，逛超市时再也不哭闹；等他大点，正向转向让高景观座舱里的小家伙能轻松看路边的花草飞鸟，小脑袋转个
便携安全座椅是‘出行神器’还是‘安全隐患’？1024+用户观点大碰撞
随着多孩家庭增多、打车出行频繁及自驾游兴起，主打轻便、可折叠、易携带的便携式儿童安全座椅（如Mifold、迈可适小精灵等）迅速走红。然而，这类产品是否真正安全引发激烈争议：支持者称其解放双手、提升出行自由度；反对者则指出其缺乏头部侧撞保护、未通过严苛碰撞测试，存在重大安全隐患。新国标《GB 27887-2024》将于2025年7月实施，明确区分安全座椅与增高垫标准，进一步激化讨论。41观点PK58
多款亲测，贵在安全，耳洞的安全座椅升级攻略
购买理由：熟悉LZ可能知道，LZ喜欢旅行，特别是带着娃去自驾游，周末或者小长假的时候带娃去江浙沪的亲子酒店玩，自己开车出门比坐高铁方便多了。车上的安全座椅是Maxi-Cosi迈可适Pria70，用了快2年了，从反向安装到正向，陪着宝宝一天天长大，默默保护她的旅途安全。（小宝宝特别容易在安全座椅上睡着，简直哄睡神器）最近在逛天猫的时候，发现迈可适推出了新品PriaFix，经过一番比较和研究后，发现配置和功能都有了显著的提高，价格也非常合理，为了给娃更好的保护，更舒适的体验，趁着活动价给宝宝的“宝座”升级，顺带写了这篇攻略&开箱供大家参考。1、安全座椅的必要性耳洞妈妈认为，有娃的家庭必须安装安全座椅，任何情况下出行都要坐安全座椅，并且正确使用座椅。根据交通部的数据显示，我国每年有将近两万名14岁以下儿童死于交通事故，很大一部分原因是缺少必要的安全保护措施。要知道，抱孩子坐车的危险性是非常大的。车辆发生撞击事故时，儿童将承受大于自身体重多倍的力。这种情况下，后座的家长是不可能抱的住孩子的，根据统计，车内未安装儿童安全座椅的婴童死亡率是安装的8倍。所以，只要儿童在路上，哪怕是城市低速路，也要坐在安全座椅内，不怕一万只怕万一，小闪失可能带来大遗憾。全世界已有90多个国家立法强制使用儿童安全座椅，而目前在中国，儿童安全座椅的使用率仅为1%，一线城市儿童安全座椅的使用率不足5%。其实，LZ所居住的上海早在2017年就颁布了《上海市道路交通管理条例》，规定四岁以下儿童必须使用儿童安全座椅。相信不久的将来，国内对于安全座椅的立法会逐步铺开。 LZ在去欧洲自驾游的时候，租车公司给带宝宝的家庭会免费提供安全座椅，其中就有Maxi-Cosi、Britax等欧洲品牌。2、安全座椅选购的要点要选购一款安全座椅，选购的要点有以下几个方面品牌： 市面上的安全座椅品牌五花八门，质量良莠不齐。2018年，中国消费者协会对20款产品进行实验，结果显示，有部分存在头部防护不足，容易造成儿童头部与前排座椅直接接触碰撞。还有一些品牌存在锑元素检测值超标的情况，如果被人体过量吸收，可能会造成头痛、恶心等症状。选择一个大品牌是非常必要的，小品牌的质量不一定有保障，就算再便宜，也是不建议使用的。接口与安全配置：安全座椅一般都采用了ISOFIX硬接口，以及上拉带，在安全性上要检查是否覆盖周全，座椅是否牢固，尤其是头部的保护是否覆盖到位。选材：选安全座椅面料要像选婴儿衣物，必须柔软、透气。宝宝如果坐着不舒服，那就别想“旅途愉快”了，同时面料还要安全，环保阻燃，发生事故时不燃烧，避免伤害。适用性：挑选适合的座椅，还要考虑宝宝使用的年龄跨度和使用需求，例如能否调节高度，倾斜角度。注意，有些座椅不能从0岁开始使用，在选购时候要看清。3、开箱展示收到快递的时候，是一个巨沉的箱子，好心的顺丰快递小哥帮忙抬了进来。 把座椅从箱子里取出来对我来说又是一个大考验，用料也太足了吧。在安装之前，我们来研究下座椅都有哪些特点吧:。取出座椅的时候就发现，几乎没有味道，让人很放心。PriaFix从外观来看，非常有质感，充满安全感。座椅的型号PriaFix标注在座椅的右下角。从背面看，整个座椅是非常厚实的。采用了抗冲击钢结构，一体注塑壳体，就像钢铁侠的铠甲一样给宝宝守护。背面配置了Top Tether上拉带，和ISOFIX接口形成黄金三角结构，超级稳固，有效减少位移。头部这里标记的可是迈可适最最经典的专利技术：Air Protect防侧撞系统，当侧撞发生时，能够瞬间分散撞击力，为孩子脆弱的头颈部位分担冲击力，Air Protect气垫的吸能缓冲效果是一般海绵的8倍，保护宝宝脆弱的小脑袋。做为迈可适旗下名副其实的旗舰产品，就连安全扣具也得到了升级，不仅仅使用五点式的安全带，还不计成本使用了安全带扣具的发明者，瑞典Holmbergs扣具，提供了赛车级别的安全性能，不但安全，在插拔的流畅性上，也有了大幅提升，插拔更轻松。底座也同样“堆料”，非常的厚实，底座和本体是分离的，通过4个金属钩互相连接，四个金属钩同时起作用，“稳如泰山”。可以看到长长的ISOFIX硬接口，这里敲黑板，ISOFIX接口是最主流的接口，大部分安全座椅都有，（如果没有的话请直接忽略），有不少安全座椅还是软接口，显然硬接口与车连在一起，更牢固，不易晃动，安全性更高。 在细节上，也有许多的贴心设计，例如：护肩的背面增加了防滑的设计，宝宝使用的时候，不会再滑到肚子上了。还有一些贴心的设计。例如左右2侧有安全带挂钩，下车的时候不怕安全带勾到宝宝了，也方便妈妈一个人抱进抱出宝宝。另外，头枕和座椅外侧，都有贴心的安全带引导槽，用了红色的醒目标记，帮助引导正确使用安全带，防止误操作。 4、安装过程PriaFix的适用年龄是非常长的，可以从出生到7岁，共有3种模式，婴儿模式、幼儿模式、小童模式，真正的一步到位，对于一些“准爸妈”家庭来说，安全提篮就省掉了，一出生就能坐。一般的正反安装座椅安装起来都非常不方便，换向时要将整台安全座椅抱出车厢，重新安装一遍，非常费力，但PriaFix的安装过程是非常轻松愉快的，底座只要装1次，底座与座椅分离重组非常方便，正反互换就像枕头翻个面一样简单，过程轻松+愉快。 新旧座椅对比，可以看到，迈可适的设计元素还是有传承的，尤其是Maxi-Cosi迈可适的logo,而且PriaFix在安全配置上，有了全方位的提升。Pria 70 :“小fix,我退休了，接下来宝宝就交由你守护啦”。首先，找出汽车的ISOFIX接口位置，不同的汽车都有对应的位置。然后，把底座的ISOFIX硬接口拉出，对准接口捅入，直到2边的指示器变绿，代表插入成功了。要取下底座也非常的方便，只要2边按下锁定按钮就能取下。反安装模式，适合的是婴儿，建议13KG以下使用。在婴儿、幼儿模式，背靠的角度都是可以调整的，共有6段倾斜角度。拍照效果不明显，我们从示意图上可以看到，反向可以140度，正向可以115度，由坐变躺，对于喜欢车上睡觉的宝宝来说，是非常实用的功能。从反向安装到正向安装的转换实在是太方便了。解锁，旋转座椅，锁定，一气呵成。别忘了安装上拉带，把上拉带穿过椅子后挂在后备箱里，抽紧后，指示器会由红色转为绿色，表示上拉带正在受力。宝宝还小，小童模式要15KG才能使用，根据安装视频，提早试了一下这个功能，五点式安全带可以收纳在座椅里，安全带在引导槽的指示下穿过非常人性化。5、使用测评接下来是使用的体验。宝宝发现座椅换新的之后，有点好奇， 坐上去后东张西望的，但一会就适应了，坐着很舒服的样子，多亏了亲肤的环保面料，舒适又透气。心里在想，“怎么我的宝座颜色换掉拉，发生了什么事呀？”肩带的背面有防滑设计，佩戴的时候更容易分辨正反面了，材质也很柔软。看着我帮忙扣上安全带，宝宝自己也想帮忙扣上，因为知道每次扣上了，就要准备出去玩了。安全扣具非常的顺滑，再也不用“大力金刚指”了。抽紧安全带，留一指才是正确的姿势。安全带太松起不到效果。从侧面看，座椅的侧面保护是非常到位的，宝宝身体的大部分，都是陷在座椅里面的，当宝宝长高以后，头部靠枕的高度也可以轻松向上调节，共有10档可调，可以用到7岁。准备出发咯~~~~~~ 6、产品总结看了那么多，最后总结下产品安全配置全：钢结构一体注塑壳体，安全性强.。ISOFIX+Top Tether安装便捷，兼顾安全。Air Protect头部侧撞保护。使用方便舒适：模块设计，一次安装，轻松转向。贴心设计，安全带引导槽、安全带挂钩等，方便使用。坐卧可调节，头枕高度可调节，跟随宝宝成长。适用年龄跨度长：0-7岁，超长使用周期。面料舒适，环保，透气性佳。做为一款Maxi-Cosi迈可适新品，定位高端，安全配置豪华，但价格却相当美丽，天猫活动时，用上优惠券2000不到就能买到，性价比超高。天猫详情页链接： maxicosi迈可适儿童安全座椅汽车用车载0-4-7岁宝宝婴儿Priafix2490元天猫精选去购买 感谢看完，祝君生活愉快，我们下次见。小编注：本文作者@第三个耳洞 是什么值得买生活家，他的个人自媒体信息为：微信公众号：第三个耳洞，微信搜索“第三个耳洞”扶持推广个人品牌是生活家新增福利，更多详细内容请了解生活家页面（https://zhiyou.smzdm.com/author/）。欢迎大家踊跃申请生活家，生活家中表现优异的用户还将有机会成为『首席生活家』，欢迎有着特别生活经验的值友们踊跃加入生活家大家庭！
迈可适Leona推车：带娃出行神器
带娃出门的“全能搭档”！迈可适Leona推车体验 自从有了娃，选一辆趁手的婴儿推车成了我的刚需。入手迈可适Leona后，从日常遛弯到十一短途旅行，它彻底改变了我“手忙脚乱带娃”的状态，用下来满是惊喜。 双向推行+全龄适配精准戳中需求。宝宝小月龄时特别认生，反向推行能让他时刻看到我，陌生环境里也不哭闹，我低头就能喂水、递玩具；等宝宝7个月后对世界充满好奇，一键切换正向推行，高景观座舱让他能清楚看到路
迈可适麦哲伦xp max真的太香了~
之前买了3个安全座椅，宝宝都不喜欢用，最主要原因就是非常热、非常热！每次坐不到一个小时后背全是汗，孩子特别抵触，朋友强烈推荐麦哲伦xp ，终于入手了，美国本土版本，宝宝第一次使用竟然就接受了，没有出汗，也没有抵触，正在考虑安全座椅的，不要犹豫，不用怀疑，赶紧入手吧~
MAXI-COSI 迈可适 Pria 85 Max 开箱（是真货么？）45P
从深水宝直接买的，不要问我哪家买的，没意思。主要我想发这个帖子请大家帮我看看，我买的这个安全座椅是不是正品，因为在开箱时我有一些疑问。 ===放图之前先回答值上让说的问题。购买理由国产的一概不要，之前买了2个了，质量太差。尤其是坏孩子的，一个安全带安装还卖那么贵。其他充值集团就更不能看了。那么就考虑进口，看了一圈觉得美版的略靠谱，欧版的也不错。硬连接的不考虑，说好多寄到国内的有些接口都是坏的，无法保修，那么还是这种软的就靠谱多了，起码不会随着车身跟着一起震动，我们当地的路况就不解释了。再有就是为什么选择P85MAX，而不选择标准版的P85，那么我唯一的理由是:P70、P85假货太多了，所以考虑今年的新款新型号，估计国内还没山寨出来吧。完全是赌一把。港亚没有这个型号、欧亚也没有，只有美亚有，因为是美版的嘛。外观展示开始上照片，请大家帮我看看是不是正品，不是仿货吧?老描述方法，照片上面是说明，下面是照片。原箱子外面还有个箱子，没拍。印的相对比较模糊，主要是不知道应该是什么样的。问题来了，美国货居然胶带封条没有粘牢，话说应该是没有粘。就这么翘着。但箱子底部胶带封的很结实，而且是一次封。保税区的贴纸，不懂。这个也不懂。箱子上的贴码之一，这里我打了码，不用记了，和座椅上的喷码和贴码是一样的。问题来了，这是不是中国的3C认证啊？话说3C认证应该是中国标准吧，美国也有？不懂。完全不用使劲就打开了，因为胶带就没粘着嘛。简单的塑料袋包装，就套在上面，底部还没套着。底部就这样，完全没有塑料袋套着，就上面有。塑料袋上的英文。传说中的安全带扣，本来想说是5点或者3点了，不确定，就说是安全带扣吧。我在官网上看的这个扣是磁扣，看着像金属的，但是实际到货后看是塑料的。。。不知道是高仿还是我没仔细看出来。官网上的图片某代购网站说这样深水宝上说的也不知道真假？ “？”号是我自己画上去的，因为不确定。这些卡扣上的编号是独立的，我自己已经看过了。和箱子上的编号一致。生产日期一致，贴纸而已。往座椅背后挂的挂钩，特别难取下来，需要技巧。座椅本体上的生产日期用的6角螺丝固定。是不是亚麻不知道，反正到处开线，这只是其中一个点，不知道是质量不行，还是假货？另外织物来自中国。贴纸上的编号一致，二维码中国应该是扫不出来的吧。生产日期和帖子上的一致。几乎每个独立配件上都有编号。看着磨具和手感不像是仿货，但那包装确实起疑啊。这座椅到处是中国制造，如果是真货的话不用担心，符合美规就行。座椅上贴的生产日期，和其他网上晒单的生产日期不一样。 使用感受 没安装，没法写使用感受。
总结官方网站对这款产品的介绍==美亚上这款座椅的介绍。349.99美元。。。349.99美元 = 2409.506人民币 汇率： 6.885然而我的购入价格是人民币1999元，不含税。 如果确认是正品，我将会用我的单反重新拍摄细节图片，重新发布新文章等，以便日后有值友参考。开箱的时候这个心虚啊。。。不会中招吧。抱歉我就是这样的纠结症患者
安全第一，购入MAXI-COSI 迈可适 pria 70 儿童安全座椅
一开头总是不知道说什么好，哈哈哈。那就想到哪里写到哪里吧。都已经不记得是什么时候开始有了购买安全座椅的想法了。好像大概是受到老婆同事的影响，之后便开始研究安全座椅的。她家的小孩比我家的大一岁左右，所以很多时候有什么问题都是问她。那说到买安全座椅自然也得先问问她家买了哪一款，有什么需要注意的啊之类的。下面就先说说她买的座椅，concord的变形金刚 pro。[商品：德国进口康科德Concord儿童汽车安全座椅pro 9月-12岁isofix 红色15款Pro] 由于她家前段时间才买的车，而且小孩已经一岁多了，她家就买了9个月到12岁的这款前置护体的座椅。所以一开始我也是关注的9个月到12岁的这类安全座椅。想的是性价比高，使用年限长。其实都已经看了很长时间了，由于小孩现在还不到半岁，想着9个月才能用所以就一直没有下手。在kc和kr两个网站上看了很久打算德淘一个isofix硬链接的座椅，但是看来看去大部分都是前置护体的，不知道为什么本人对这种不是很感冒，总觉得不如五点式安全带来的安全，而且感觉小孩要是胖了点就会很挤。（纯属个人YY，呵呵）所以前置护体的产品都被我放弃了。另外没有选择如britax这类使用安全带固定的产品是觉得没有isofix来的方便，倒不是觉得安全有什么问题。后来又看了下0-4岁和9个月到4岁的，又觉得这两种真的能做到4岁吗，感觉两岁左右小孩就坐不下了所以也放弃了。中间插一句：我自己觉得不管是isofix还是latch或是安全带的固定方式，只要是通过了检测亦或是认证之类的，那就都是没有问题的。另外安全座椅的安全与否，首要的当然是产品的质量，还有一次也是很重要的就是能否正确的安装。因为现在很多朋友都是海淘或者是淘宝代购之类的途径购买，大部分都是英文说明书，希望还是能够认真的研究一下如何正确的安装。之后就开始转到美亚以及diapers等网站开始研究latch接口的座椅。看了没几天我发现latch接口的座椅有很多都是大概支持0到8岁使用的，满足了我的需求，因为0-4的我怕用不了多久，9-12的又担心跨度太长（我都觉得我很麻烦）。而且这种座椅基本都支持正反双向安装，能够最大限度的起到保护作用。看来看去就找到了三款产品。其一就是maxi-cosi pria 70 [商品：美国Maxi-Cosi迈可适汽车儿童安全座椅Pria70Isofix0-7岁现货会员特价 粉色 现货] ，其二是recaro 美国队长 [商品：ADAC冠军品牌！德国RECARO美国原装进口儿童汽车安全座椅ISOFIX美国队长0-8岁 典雅粉 数量有限] ，第三个就是BRITAX 马拉松G4 [商品：代购 Britax Marathon G4 儿童 汽车 后座安全座椅] 。选了这么久，其实我还没有立刻下单要买座椅的想法，因为有时候本人比较拖沓。但是由于我家是女孩，从外观来说的话我跟家偏向第一款。本来单算申请个美亚baby Regist（不知道拼对没有，大家能理解就好），既然选择海淘当然是能省就省吧。但是上周五老婆开车路上被一辆越野车撞了之后，就感觉还是早点吧这座椅买了吧，真心觉得路上开车自己不撞别人也保不齐要被别人撞啊。驾驶位车门从外面已经打不开了，这种情况要是小孩在车上估计还是挺危险了。这安全座椅是必须要马上立刻要买了，自己海淘想想还是作罢，时间没有半个月到一个月能到货么，眼看也要过年了，年前能不能收货也说不一定，过年小孩坐车的时间也多。周末先去商场看了下，品牌少价格贵，也就有个recaro的美国队长是我之前挑选的三款备选之一，但是卖价3988。无奈只有转战淘宝购买了，买了粉色款的maxi-cosi pria 70。随便挑选了一家有现货的。19号下单，21号到货，速度还是不错。先来几张外观图：开箱照：箱子里面什么填充物都没有，就一个座椅外面套了个防尘的塑料罩 取出看看实物啥样，嘿嘿实物看起来还是很不错的，摸起来质感还行，特别是两侧保护头部的气囊，真心很软很有弹性。下面上几处细节图吧两张图是正向以及反向安装时安全带以及latch带固定的位置。latch的接口，接口是有方向性的，上下不能颠倒，左右也不能颠倒。除了有个“up”标志之外，下面文字说明这一侧要对着座椅。安装时要注意。座椅上的放水杯位置，软性材料，不错。反向安装座椅是下图绿标上沿要保持水平。座椅靠背倾斜角度有三个档位可以调节。在正向安装时智能选择1、2号位，同时图片上说明了各自档位所能承受的重量限制。座椅背后的图忘记照了，呵呵，其实后面也没有什么就是个调节座椅角度的拉手以及上锚点的固定带。下面上几张说明书的图，虽然本人英语不是太好，但是说明书还是要认真仔细的阅读以下，安装不正确的话带来的结果是很危险的。说明书上很多地方的警告是这样描述的can result in serious injury or death。必须引起重视啊。下面两张图也是警告：1、latch带和车上的安全带不可同时使用；2、汽车安全带类型有ALR和ELR之分，此款安全座椅只适用ALR安全带（自动锁定安全带），而不能使用ELR安全带（紧急锁定安全带），如果需要使用ELR安全带就必须配合锁扣才能进行安装。锁扣如下图。由于家里的车送修了，要一周才能弄好，说明书也放在父母家，没办法研究到底是哪一种安全带，不过找车友照了张后排安全带的图。不知道是不是代表我这款就是ALR安全带呢？求大神赐教。车送修了无法上安装图，最后上一张我家娃的照片吧。 左脚袜子都要掉了。。。。
15-01-22
