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腾势Z9S比预售砍了6万，大汉13号挂牌24.99万起：被“一家四台轿车”逼到角里的比价党，先对完这四本账再下定
十一假期看车的腾势用户，最近多半被同一句话架住过："Z9S是好，但你要不再等等大汉？"预算卡在25万-33万，本来看的是腾势，结果商场里同集团的轿车一台接一台冒出来：方程豹的方程S、海洋网的海豹08、王朝网马上上市的大汉，加上9月23日刚上市的腾势Z9S——四台车价格带首尾相接，销售口中的"技术"听起来人人大同。这篇不替你选车，只把四本最容易算错的账摆平：降价账、"比GT便宜"的倒挂账、"全系标配  
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10-07
源自262位全网作者
修钣金才两万出头，同款保费却从3261元到6800元：国庆把腾势开出城前，先把这三类账单摸清楚
国庆假期第三天，高速上车流正密。腾势这两个周也很热闹：Z9S大定刚进入交付节奏，N8L纯电版9月30日首批交付，一批刚提新车、第一次跑长途的车主，很快要迎接三个“第一次”：第一次剐蹭、第一次进修理厂、第一次续保。与此同时，“腾势修车便宜”正在车主圈流传——一台40多万的Z9GT被大货车剐花一整侧，最后只花了两万出头。这到底是豪华品牌该有的价格，还是比亚迪垂直整合的红利、红利到哪里为止？我们翻了知乎  
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10-03
源自16位全网作者
从Z9GT到N9：18个月5款车型10条失速帖，腾势“动力受限”分4种成因，两种能靠用车习惯躲开
10月2日晚上，一位腾势N9车主发帖：提车不到两个月，国道开着智驾，车速突然从73掉到30，踩油门没反应，重启也没用——电量还有40%左右，油也有40%左右。10月3日早上更新的后续是：6点多送到店里，售后初步检测是软件问题，升级后不再报故障，还要再深度检测。哔哩哔哩小红书单看这一条，是个体案例。但把小红书、B站、微博三个平台上过去18个月的车主帖拼起来看，会发现腾势的"动力受限"不是孤例，而是一  
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10-03
源自271位全网作者
腾势N8这套三折叠车机刷屏了，但「首发」不等于「独占」：钛9和三代唐高配也在名单上，下定前先把这3件事核对清楚
国庆这几天，腾势N8的车机UI几乎刷屏了每个汽车feed：浮窗能像折叠屏手机一样"三折叠"，导航、音乐、车况同屏摆开，还有个AI萌宠在两块屏之间来回跑。评论区一边夸"摆脱迪味"，一边有人直接问：三代唐也用上了，这笔溢价是不是白交？先把最要紧的一句话放前面：这套UI是首发腾势N8，不是腾势N8独占。首批搭载的是新款腾势N8，方程豹钛9和第三代唐（高配）目前只是"有望搭载"。如果你正为"这套车机只有腾  
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10-03
源自333位全网作者
两个"32.98万"撞上了：享界V8小订72小时8200台、D9退到榜四，国庆进店前先把这4个口径分清
今天是假期第二天，进店看MPV的家庭多半撞上同一个场面：享界V8的展车摆在店里，但还不能试驾；销售嘴里滚动的是"72小时8200台"的战报。同一时间，腾势门店挂出的十月权益是"下定即享城市领航"。这两件事会搅在一起，是因为V8预售32.98万起，正好撞在腾势D9闪充豪华型32.98万的起售价上。正在D9名单里犹豫的人，这个月下定之前，先把下面4个口径分清。"8200"是小订，不是大定，更不是上市价  
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10-02
源自438位全网作者
腾势十月三张"至高X万"权益海报并排放：N8L的9.1万，到你能花的现金还剩几笔
十月一号到三号，几乎所有腾势展厅都在发同一类海报：N8L纯电"至高约10万购车权益"、D9"十月新政裸车下调"、Z9S"至高2万置换+1年免费闪充"。小红书上"留城市，发你所在地实时政策"的评论区，驻马店、西安、沈阳、重庆、福建一夜刷了十几条；有十一前提了车的人追问"9月20日下的单还能享受吗"；知乎上还有人认真发问：Z9S小订那个5000元美学选装基金，到底能选什么。微博这篇只服务一类人：金九银  
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10-02
源自225位全网作者
先租两天再交定金：租车行的腾势400到一千一天，车不是刚上市的新款、权益也用不了，这份48小时试车清单下单前先对平
十一前后，最出圈的一台"腾势"不是展厅里那台——新疆自驾圈在传一家人租腾势N8L进疆的照片：大六座里塞着娃、小狗，后座还多了只活羊。 另一拨人读出的是实用信息：付定金之前，可以先花几百块一天，把这台车"领回家住48小时"。这背后有今年5月比亚迪与神州租车签署的10万台采购框架协议。新浪微博界面新闻对观望腾势的家庭用户来说，"去店里试驾半小时"和"租两天开进自己生活"是两回事。但租车行给你的那台车，  
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10-02
源自21位全网作者
月销从2万台滑到1.6万台、“腾势爱不爱得起来”吵到3万浏览：观望党先把这4个月的数据看完再指方向
今天是10月1日，比亚迪各品牌的9月销量战报通常就在这两天落地。腾势观望群里已经有人开始刷屏：6月刚踩着两万门槛，当月D9约8200台、Z9家族约6400台、N8L约4000台，加上N9一共两万出头。7月集团口径腾势销量19196辆，比亚迪当天公布7月销量419211辆、方程豹超4万辆。到了8月，明细变成腾势汽车销售16001辆、方程豹汽车销售41568辆——腾势已经是方程豹的不到四成，两个月掉了  
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10-01
源自204位全网作者
钛9已经到店，N8上市倒计时25天：被"等没了冲动"的蹲守党，10月26日前先把这5个硬指标核清楚
国庆前这48小时，比亚迪家族里发生了两件正好撞在同一拨人眼前的事情：一边，方程豹钛9被曝实车到店，静态体验的物料从9月28日起在网上刷屏；另一边，腾势官号在9月29日发布了N8的全新UI交互系统——1.1米PHUD天际屏加30英寸一体式巨幕，浮窗能做"三折叠"。哔哩哔哩今日头条两边评论区里，是同一拨人：腾势N8的蹲守党。这拨人画像很具体：预算30万上下，理想、问界都看一圈，最后锁定"纯电大五座、商  
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10-01
源自168位全网作者