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13万只为车把前半截:闪电上架埃菲内普尔冠军延伸把,把是幌子,fitting流程才是商品
10月4日晚的欧锦赛公路大组赛,埃菲内普尔在第四个爬坡圈坡顶附近摔车,追回后在终点线上以毫厘优势绝杀齐科内。13天前,他刚在世锦赛ITT里以57秒的差距横扫甘纳,完成四连冠。两波热度里被翻出来聊的"冠军装备",不是那台金色SL9限量版,而是Specialized在9月25日放进美国官网预售的一套零件——S-Works Custom TT Extensions,他计时车上那副定制延伸把,19,599
Epic 9 到店:Expert 整车只比 S-Works 车架贵 4000 块,XC 玩家的钱包终于可以省着烧了
2026 年 4 月 29 日,Specialized 把 Epic World Cup、Epic、Epic Evo 三条产品线熔成了一台车:第九代 Epic。这台新车在赛场上相当激进,发布仅数月便把山地世界锦标赛 XC 的领奖台扫了一遍,抱回三块金牌。 10 月初的战报里,身高 151cm 的瑞士车手 Sina Frei 还在骑着 Epic 9 赢 XCO。 发布—夺冠—评测—到店,这条时间线走
43990就能开走SL9:比S-Level便宜26000、车架还一模一样,你省掉的到底是什么?
闪电在8月底放出的这条新闻,值得每个普通骑友认真看一遍:Tarmac SL9 S-Level和Expert正式发布,建议零售价分别是69,990和43,990元,车架组23,990元。在此之前,SL9在国行价目表上只有一个含义——S-Works,一台十万往上:2026年环法上,全新Tarmac SL9已经拿下4个单站冠军,其传奇之路限量版定价106,990元。而埃菲内普尔的Remco限量版整车,发
100台到店即售罄、创始人11月1日回归:SL9这一波,现在上车还是再等等?
9月的最后两周,闪电骑友的信息量有点大:上海长宁店的"金牛"Remco限量版(编号88)落地到店,南京店直接打出"到店即售罄";9月27日,Demi Vollering骑着Tarmac SL9在蒙特利尔拿下女子精英公路世界冠军,国内各家门店连夜发彩虹衫贺帖。 再往前翻,创始人迈克·辛亚德(Mike Sinyard)官宣11月1日起重任CEO,B站翻译搬运视频下面吵得最凶的不是新车,而是"Venge
从2万3到10万9:Tarmac SL9的六档价格阶梯里,4瓦和135克到底该怎么算?
过去两个多月,闪电把 Tarmac SL9 从"一款旗舰"卖成了一条完整的"价格阶梯":国内一台SL9现在有从 23990 到 109990 元的至少六档价格。8月26日官方新增 S-Level、Expert 和车架组,建议零售价分别是 69990、43990、23990 元。 9月8日,借赛季战绩推出的"传奇之路"限量版把天花板抬到 ¥106,990。 而那条标题就叫《卖10W一辆的自行车!!全
二手 S-Works SL8 卖 4.43 万,新 SL9 43990 起:差三百块,钱该花在哪
先看两条真实车源。10 月 1 日,小红书有人出一台 S-Works SL8:56 码,禧玛诺 9270 电变大套,挂牌 4.43 万。 8 月底闪电上新的价签是——SL9 车架组 23990 元,整车 43990 元起。 差三百块钱。一边是上一代旗舰整车,一边是这一代的入门整车。小红书小红书我翻了近一个月小红书和 B 站上二十多条 SL8 的在售、出车和行情内容,也把 SL9 三个版本的配置单找
为藏一根线管,闪电等了一整年:S-Works Diverge 4 发布,这台十万级瓜车你该不该等?
9 月 17 日,Specialized 正式发布了 S-Works Diverge 4。对,就是那台去年 9 月发布时"少了个顶配"的 Diverge 4——当时整条产品线的天花板停在 Pro LTD,官方说等运动员反馈,现在 S-Works 来了:海外定价 12,500 美元 / 11,999 英镑 / 13,500 欧元,国行价格官网还没挂出,媒体的折算口径大约在 10 万元人民币上下。B







