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你是否真正去了解过哈雷摩托？
哈雷摩托车是世界上最著名和最受欢迎的摩托车品牌之一。哈雷公司成立于1903年，总部位于美国威斯康辛州密尔沃基市。从那时起，哈雷一直在不断发展和创新，成为了一种具有强烈象征意义的文化现象。 哈雷摩托车的历史可以追溯到19世纪末期。那时，摩托车还是一种相对较新的发明，只有少数人知道并拥有它。哈雷公司的创始人之一，威廉·哈雷（William Harley）在他的家庭车库里制造出了第一辆哈雷摩托车。他的朋友和合作伙伴，亚瑟·戴维森（Arthur Davidson）也在帮助他完成这项工作。 哈雷公司的早期产品是自行车引擎改造而成的摩托车，使用了创新的设计和技术，吸引了越来越多的人关注。然而，在第一次世界大战期间，哈雷公司接受了美国政府的订单，为战争生产了数千辆摩托车。这些摩托车在军队中发挥了重要的作用，使得哈雷公司声名鹊起，并在战后迅速发展。 20世纪初，哈雷公司开始生产更加先进的摩托车，如单缸和双缸引擎。这些引擎在性能和耐久性方面都有了显著的提升。哈雷公司还开发了一些新的设计和技术，如可调节悬挂和前置制动器等。 随着时间的推移，哈雷公司不断创新和改进其摩托车产品。在20世纪50年代和60年代，哈雷公司的摩托车逐渐成为了美国文化的一部分。很多摩托车爱好者和文化艺术家都选择哈雷作为他们的象征。 然而，哈雷公司在20世纪80年代和90年代遭遇了一些困难。由于市场竞争的加剧和消费者口味的变化，哈雷公司的销售额开始下降。为了应对这种情况，哈雷公司推出了一系列新产品和营销活动，如街车和限量版摩托车，以吸引更多的年轻消费者。 今天，哈雷摩托车仍然是世界上最著名和最受欢迎的摩托车品牌之一。哈雷公司的产品线包括多款不同类型的摩托车，如跑车、巡航车、道路车和经典车型等，以满足不同消费者的需求和偏好。 除了产品创新，哈雷公司也注重品牌营销和社区建设。哈雷公司定期举办摩托车聚会和活动，吸引了成千上万的哈雷爱好者参加。这些聚会和活动为哈雷品牌的推广和文化传承做出了重要贡献。 尽管哈雷公司曾经遇到过一些挑战，但它始终坚持不懈地发展和创新，保持了其在摩托车行业的领先地位。哈雷摩托车已经成为了一种具有象征意义的文化现象，代表着美国精神和自由精神，受到全球摩托车爱好者的喜爱和崇拜。
小红书
哈雷的毒，需要提高技术去征服！
大家都知道我第一次租摩托就是从哈雷883开始，那时候我觉得哈雷并不难骑，但这次我一次性体验了三台哈雷车型，也终于体验到了这种大巡航哈雷，更充分认识到了自己的技术实在太菜了，尤其是体验了越来越多的车后，感觉哈雷更需要技术了，但却更吸引我了，感觉哈雷有毒，越来越有魔力，今后要多多学习，多多练车。
体验哈雷Pan America泛美 俗称土路滑翔
本期给大家带来的是哈雷Pan America泛美，是哈雷首款ADV车型，说实话，从上次体验完大攀爬，我深知自己的技术还没办法真的感受烂路滑翔的乐趣，但从公路的驾驶已经能够感受到了它作为哈雷的性格和魅力。
哈雷戴维森Softail Slim S摩托车
哈雷戴维森Softail Slim S摩托车是一款备受关注的车型，以其独特的设计和卓越的性能在市场中占有一席之地。以下是关于这款摩托车的详细参数配置、价格以及与同级别车型的优势分析。哈雷戴维森Softail Slim S搭载了Milwaukee-Eight 107 V型双缸发动机，排量为107立方英寸（约1,746毫升），最大功率为73.7马力，最大扭矩为110磅英尺。这款摩托车采用了轻量化的设计
越野体验：哈雷第一款adv，泛美越野试驾归来
哈雷去年推出了旗下首款探险车型Pan America “泛美”，采用了全新水冷动力，是哈雷首款除巡航车之外的车型，哈雷粉丝不容错过。7月广东中午真是太热，急不急待上车帅气出发，越野新手毫不例外第一个弯就摔车了，哈哈。右边油门摔坏不能拧油（没有被充值^_^）幸好还有第二辆试驾车。
59800元的新哈雷：小个子女生入手前，先看懂这3个数字
最近哈雷圈有两个帖子在评论区吵起来了，问的恰好都是很多人想问又不好意思问的问题。一个标题是《小个子女生选车纠结！哈雷X48 vs 街霸》，楼主160cm，纠结双脚能不能着地、停车扶不扶得住，评论区七十多条，有劝X48的，有劝街霸的，还有人当场给楼主纠错数据：街霸293公斤，怎么可能222？小红书另一个是《一米五可以骑肥仔吧？？？》，楼主自问自答，答案好笑又扎心：无压力，脚完全着地，就是骑不走。小红
哈雷883要复产、只卖7万？传了3个月，我把官网、财报、辟谣帖都翻了一遍
5月份，机车圈群聊被同一条消息刷了屏：哈雷要复产883了，而且只卖1万美元上下，约合7万人民币。B站一条标题叫“哈雷883要恢复生产了?”的视频收获了143赞97评。哔哩哔哩三个月过去，这条消息不但没凉，反而越传越凶。但我把它翻了一遍之后，想先说句：这事儿没你想的那么实。传闻到底说了什么传得最广的版本来自小红书一篇热帖：新任哈雷戴维森CEO Artie Starrs于2026年5月5日提出“Bac
李亚鹏那台23年的哈雷还在骑，但真相有点残酷：13年报废根本没取消
8月3日，李亚鹏晒出了自己的第一台摩托车，一台2003年的哈雷100周年纪念款，还复刻了23年前和这台车的合影，只感慨了一句"不堪回首"。微博车圈里讨论更多的倒不是情怀，而是一个特别现实的问题：这车都23年了，按规矩早该报废了，怎么还在骑？这个问题正好戳在报废规则最让人迷糊的地方，值得借这波热度把账算清楚。13年报废，并没有取消先说结论："13年报废"没有取消，目前没有任何正式文件废止它。现行规则
哈雷发动机怠速温度管理系统的那点事儿
哈雷摩托车绝大部分车型都是风冷发动机,在骑行时经过发动机的气流能降低发动机的温度使其能在正常的工况中工作,当然发动机仍旧很热.而在长时间怠速或交通拥堵缓慢行驶的时候,这个发动机的温度就更高了,哈雷为了改善这时候的高温给骑手带来的不适,增加了发动机怠速温度管理系统,英文全称为"Engine Idle Temperature Management System"即"EITMS".当发动机温度达到预订点时,EITMS会关闭发动机后缸的喷油,这时候发动机仍在怠速运行,而后气缸就变成了一个"空气泵",能起有限的冷却发动机的作用.起初哈雷出厂设置会默认开启该系统,而在M8发动机后出厂默认就关闭了该系统了.EITMS系统会在电子油门的车型中配置,像运动者车型拉线油门就没有含带这个系统.当满足一下所有条件时, EITMS将会激活即发动机后缸关闭喷油:发动机温度高于165度.油门把手处于空闲状态.车速低于2公里/小时.发动机转速低于1200转/分.当EITMS运行时,发动机的声音会有变化,怠速节奏像缺缸,并且怠速将有原本的850rpm升到950rpm.另外在车辆刚启动四分钟内也不会激活EITMS,当发生以下任何一种情况,EITMS将会禁用即发动机恢复正常运转:发动机温度低于135度.油门把手拧动给油.车速超过3公里/小时.发动机转速超过1350转/分.离合手柄释放并且齿轮在任意档位时.当EITMS启用时,它的激活还是禁用是根据上面的工况自动切换的.我们自己可以对EITMS进行设置,选择永久停用还是正常启用.我们可以按照以下流程进行EITMS的启用或停用.首先把车右把手的发动机OFF/RUN开关推到RUN位置,发动机可以运转状态也可以是停止状态.如下图:然后把油门反拧并保持住,如下图:大约3秒钟后仪表上的巡航控制指示灯会闪烁,闪绿色或闪橙色,如下图:闪烁绿色代表EITMS功能启用的,闪橙色代表EITMS停用的.根据需要通过上述的操作来进行EITMS的启用或停用.这个设置会一直有效,不需要每次启动车辆重新设置.关于EITMS的使用,它关闭了后缸喷油,所以肯定是有降温效果的,而它是否对于发动机有影响众说纷纭没有定论,从当前出厂默认停用等角度来看,我们建议少量使用或不适用为宜.或者装个主动冷却风扇?好了,今天就写到这里,感谢关注"哈雷Sportster",欢迎使用"哈雷故障码"和"哈雷车架号"小程序.回见!
24-11-15
如何重置哈雷的保养里程计数器和仪表上的扳手图标
在哈雷摩托带有中控屏幕的车型中引擎信息界面会有保养里程计数,用于提醒距离上次保养行驶了多少里程,如下图:那么我们自己如何重置这个里程呢? 首先需要把车电源关闭,等待十五秒以上,再打开车的电源开关,中控屏幕应该从黑屏显示哈雷图标并显示"警告"页面,大约十秒钟,如下图:这时候不要点击"同意"Accept按钮,而是点击并按住右下角的"电源/静音"按钮,注意这里要按住这个按钮不放,如下图:按住该按钮不放,直到屏幕上出现服务菜单,如下图:点击右侧向下滚动的三角图标,滚动菜单到最后一个, Reset复位处并点击选择,如下图:会看到多个重置选项,如下图:同样的再次点击右侧向下滚动的三角图标,找到"Mileage Reset"重置里程,如下图:点击"Mileage Reset"项,将弹出确认重置里程对话框,如下图:点击"Yes"按钮即可完成保养里程计数的重置.那么像泛美和RH-975等车型屏幕上显示的如下图的扳手图标是代表什么呢?这个是刹车油冲洗更换提示,刹车油的维护周期是两年,时间长可能导致刹车油中水分过多导致刹车异常,而这个提示即是距离上一次更换刹车油已经达到两年期限的提示,这个扳手图标我们能否自行重置呢?答案是否定的,这个图标只能有哈雷经销商用专用工具进行重置才可消除.好了,今天就写到这里,感谢关注"哈雷Sportster",可以用"哈雷故障码"小程序查询故障码释义,也可以找联系我们进行有关哈雷电脑调谐事宜.
24-11-14
花10万改装，卖车时一句“白送”：翻了20多条哈雷挂牌帖，整理出改装保值4个档次
这几天把小红书、微博上二十多条哈雷挂牌帖翻了一遍，发现一个既有趣又有点扎心的规律。几乎每条卖车帖，都把改装清单写得工工整整：排气、护杠、靠背、车衣、黑化套件，一样不落。但到了谈钱的环节，卖家们又出奇一致——“改装不算钱”“改装白送”“改装带送”。先看两个对照。一台3万公里的夜行者975，改了高把和排气，卖家原话"改装不算钱"，报价4.4万本地自提；而另一台24年上牌、只跑了9000多公里的准新97
买不起二手哈雷，那就买件二手哈雷T？哈雷服饰的4条入手路线——vintage、官方、联名、原单，价位和坑都整理好了
最近刷美式复古内容，你一定见过这种帖子：主角不是摩托车，是一件T恤——满袖火焰印花的哈雷戴维森古着长袖，或者后背缝满经销商徽章的老皮夹克。前两天一条标题叫「买不起二手哈雷，那就买件二手哈雷t吧」的笔记拿了上百个赞，评论区没人嘲讽，都在认真问哪里买。小红书这就是这个圈子眼下的真实状态：整车门槛摆在那，今年官降之后入门依旧不算便宜；但一件哈雷服饰，是离这种文化最近的入场券。有意思的是，8月3日哈雷官方
新生的儿见面礼盒玩具婴儿礼物满月礼宝宝出生初生实用品送礼高档
哪个人会不爱哈雷呢？宝宝爸爸给过周岁的宝宝安排上的生日礼物！哈雷平衡车，车整体质感很赞，皮质马鞍形小坐垫，柔软舒适，宝宝坐着舒服！车轮滑行不会挡脚，3轮设计，低跨，平稳防侧翻，灵活转弯！车整体也很轻，大人单手拎着不累，宝宝骑行不费力新入手的滑行车简直是太酷了，买个小哈雷给宝宝骑骑，坐垫软软的特别舒服，整个车身很轻，设计也特别高级还有模拟车灯，好像是在“开车”一样，宝儿特别喜欢骑上去就不想下来，特别省妈省爸！
好酷的哈雷摩托车，商城居然有麦了
##我在值得买购年货！ 看多帅啊，这家商城真牛逼，居然还吧哈雷摩托车搞来了，专门搞了个柜台，卖起来。当年这车可是只有美国🇺🇸的电视里才看得到，那些个威武大汉玩的可溜了。可惜自己没驾照，不然就试驾一下了。
哈雷车架号VIN解读的简便方法
哈雷的车架号Vehicle identification Number, VIN即汽车唯一识别码,是遵循标准编制的,它由17位字符组成,每一位字符都有特定的含义,通过对车架号的解读可以了解到车辆型号,车型年份,引擎类型,生产厂家等信息.很久前有写过《详解哈雷车架号》的文章,对于每位字符含义有比较详细的说明,但相对来讲并不是很便捷,于是我们对相关数据进行了整理,开发了能便捷查询解读哈雷车架号的程序,只需要输入完整的车架号即可快速查看对应的车辆详情信息,我们简单说一下使用方法.有下面几种途径可以找到和使用该程序:1,微信上搜索"哈雷车架号"小程序.2,苹果手机应用商城搜索"哈雷车架号"APP.3,微信上搜索"哈雷故障码"小程序后使用底部VIN功能."哈雷车架号"程序图标如上图,打开后默认可看到输入车架号的页面:通过键盘输入17位车架号,车架号可以从车的转向柱右侧找到①车架号钢印或者右下方的②车架号标签中找到VIN码:输入完成核对无误后点击"显示解析结果"按钮,程序自动对输入的VIN进行识别,并显示识别出的结果:通过这样简便的查询我们可以获得哈雷车的制造商,车型,发动机类型,面市地区,车型年份,组装工程等信息.好了,今天就写到这里,感谢关注 "哈雷Sportster" ,回见!
24-11-14
