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儿童学步平衡单车滑行自行车,不一样的童年
儿童学步平衡车1-2-3-5-7岁宝宝滑步无脚踏单车滑行自行车,人体工学设计酷炫颜值爆表,宝宝学马踏飞燕去炸街,开启不一样的童年!  
KOKUA平衡车填坑第一步:买车买头盔
几年前给大肚老婆看了国外平衡车比赛的视频, 然后石沉大海…… 月初突然心血来潮(妈妈群的营销忽悠),非要给孩子买辆平衡车,然后就是这个填坑之旅的开始。车子是KOKUA的特别版(RMB1800),然后是CRATONI的全盔(RMB520),朋友力推BELL,实体店看了下,价格1600往上走,而且自重还不清,相比之下CRATONI的除了下巴没有保护垫,自重更轻,想了想孩子才3岁多,S码的头盔用不到两年又要换,更需要轻巧且当前运动速度下的冲击防护需求还没那么高。最后选择CRATONI,本来想买PRO,实际对比除了配色漆水其他无二,实体店没有我想要的那个“黑橙红”色(配KOKUA的黑橘色),MX2.0也还没订货。考虑了下入了最便宜基础款的黑色,回头订几套贴纸自己DIY。 总结,头盔最好买全盔,淘宝和闲鱼价格有惊喜但渠道验证无保障。并不是最好的品牌就一定适合自己的孩子,CRATONI的MX2.0相比BELL应该更适合5岁以下的宝贝。建议实体店实际对比再下手。而且买车时就最好给孩子协商好:“上车必须上头盔”。不然大概率头盔成摆设。 随笔乱写,希望对值友们有帮助。  
滑步车野骑多好玩
外观颜值:还可以。。。尺寸重量:4到5公斤的样子做工品质:不错,扎实骑行感受:我孩子挺爱的野骑派,没报班不参赛,买这个原因是在海鲜市场上找到个又便宜又新离家又近可自提。因为公园玩耍,没有额外买护具,摔过但不严重,亲近自然的好运动。入坑理由是1岁2个月的时候买了个可优比,爱不释手,然后到现在是2岁了人长高了,可优比太小了,上海鲜市场淘个12寸的,几百来块钱。现在2岁7个月1米高,已经无缝对接迪卡农14寸自行车(卸辅轮)这可以功成身退了  
孩子的六一礼物
价格贵,质量好,很轻,全铝合金,缓震好,孩子喜欢。  
“司机”就要从小培养,宝宝的坐骑盘点
一、宝宝的第一辆坐骑——小木马!        汇乐的快乐摇马987,即可以当摇马又可以把底座拆掉当滑步车玩,一个玩具两种玩法,宝宝玩的相当开心。而且还可以讲故事、唱儿歌。这个玩具是宝宝干妈妈送给她的一岁生日礼物,一直玩到三岁,基本上天天都要骑一会。二、宝宝的第二辆坐骑——手推车!       Radio Flyer 宝宝汽车。宝宝一岁多第一次去商场溜达,坐上车就不下来了,就要把车开回家,说啥都不行啊!这个车的喇叭、转向灯、钥匙开关都能出声,而且还能放音乐。方向盘也能转动,加油口盖可以拧下来,宝宝经常自己模拟加油,然后把车在开走。        一岁多的小宝宝们都特别喜欢这种造型的推车,我们小区30多个同龄的宝宝都坐过这个车,基本上都是坐上去就不愿意下来了。可玩性极高。三、宝宝的第三辆坐骑——三轮车Radio Flyer 三轮车。宝宝一岁半的时候,周边的小伙伴都开始骑车了,宝宝真是望眼欲穿啊!因为宝妈觉得Radio Flyer这个牌子的东西质量还是很靠普的,所以直接就选了这个牌子的三轮车。这个三轮车的座椅有两个挡位可以调节,以适应孩子腿长的变化,车尾还带个储物箱,基本可以放下宝宝的水壶。就是车轮不耐磨,需要额外配个橡胶外胎。四、宝宝的第四辆坐骑——滑板车Micro滑板车。这个车买的比较意外,当时买三轮车时有满减的优惠活动,被店家一顿忽悠最后就稀里糊涂的买了,直到宝宝三岁的时候才开始玩。好在买的时候赠送了一个头盔,这个头盔从第一次骑车的时候就开始带了。这个滑板车的轮子很润,而且是静音轮组,玩的时候声音非常小,转向也很灵敏,唯一的缺点就是这个车的立杆不能折叠,收纳起来比较占地方。五、宝宝的第五辆坐骑——平衡车KoKua平衡车。这辆车可以说是买的最成功的一辆车了,宝宝非常喜欢。当时买车的时候就想着让宝宝多锻炼一下,当时只有Kokua和Puky两个牌子经常组织活动,而且只有Kokua有紫色的车,所以就买了。自从买了平衡车,其他的车基本都不玩,去哪都骑平衡车。我们这的Kokua俱乐部基本每个月都有一次活动,宝宝非常喜欢参加,夜骑、土坡赛、竞速赛、雪地赛,基本都参加过。这个车很锻炼孩子的平衡能力和毅力,真的非常值得入手。参加俱乐部之后可以参加很多活动,基本都是户外拓展可玩性很强。俱乐部也会开办一些培训课,如果为了参加比赛可以适当参加,真的可以学到很多技巧,就是课时费太贵了。       最近宝宝经常问我多大可以骑自行车,感觉宝宝又要换车了,下期给大家推荐几款4岁宝宝适合的自行车!  
儿童滑步车怎么选?|看完这篇文章就有答案
sooibe、kokua、strider品牌横向评测购买理由由于滑步车运动和竞赛,可以在小朋友2~6周岁这个发育的关键期,起到很好地锻炼作用,包括提升身体协调性,增强体质,还有在不断地竞赛提升中,锻炼出不屈不挠的精神,教会他们如何面对挫折。等等~等等太多说不完的好处,想必大部分宝妈宝爸都比我还清楚,否则,就不会有如此多的小朋友们活跃在国内各大城市的滑步车赛场上了!  外观展示    使用感受  滑步车运动的入门门槛很低,一辆滑步车,一套护具就可以了。而其中最重要的滑步车,市场上多达几十种品牌也是让大家挑选的很头疼,今天,我们就挑出三台关注度比较高的滑步车品牌给大家做出一个横向的对比分析,这三个品牌分别是sooibe(书比)、kokua(可酷娃)、strider。    首先,我们先用一张表的官方数据了解一下这三款产品: 接下来我们会从外观设计、用料做工、几何设计、产品包装这几个方面进行对比打分,内容如下:【外观设计】对孩子们来说,外观设计无非是颜色,kokua(可酷娃)和STRIDER车架只有黑银两色,黑银两色容易提升产品质感,博得了更多家长的喜爱。可是,毕竟大部分小朋友喜欢鲜亮的糖果色系,这一点sooibe(书比)就比较好,其漆面质感舒适,光亮艳丽,颜色多款选择,符合小朋友的审美。kokua(可酷娃)虽然车架只有黑银,但是前后叉位置颜色选择很多,所以评分可以稍微高一点。此项评分:sooibe(书比):85分kokua(可酷娃):80分STRIDER:75分 【用料做工】从官方数据来看,三款滑步车架主体都是铝合金材质,除了STRIDE的座管是钢材。轮组是提升骑行感受非常重要的组成部分,kokua(可酷娃)标配是常见的滚珠轴心轮组,sooibe(书比)风尚版的星芒轮组设计不仅好看,还装配了质量更好的培林轴心,用料十分考究。相比之下只有STRIDER轮组使用了塑料材质,在竞赛中必然会心有余而力不足。轮胎方面,kokua(可酷娃)和sooibe(书比)都使用了知名品牌12寸充气轮胎,STRIDER使用了泡沫实心胎,在路感上会差很多。 把手、坐垫等小配件, STRIDER都比较逊色,毕竟一分钱一分货大家都懂。 其它细节,值得称赞sooibe(书比)在头管位置使用了昂贵的碳纤材质,大大增加车架头管质感,同时减轻了车身的重量。kokua(可酷娃)的最大特色就在中轴位置的避震胶,非常适合在颠簸路段骑行,但是在平路骑行中会出现泄力的情况,不太适合国内赛事的路况,宝爸宝妈可以根据需求去决定。     做工方面主要看金属焊点,这里三者基本持平,好的焊点工艺可以应对更大冲击,质量也会更好,当然不是焊接的好就一定没问题,sooibe(书比)是在后三角增加补强结构来保证质量,kokua(可酷娃)使用后避震来吸收大冲击力,可是,通常在成本相同的状况下,结构复杂反而出现品质问题的情况会更多,所谓“做得越多,错的越多”,kokua(可酷娃)存在的问题是橡胶件容易老化,还有复杂的转点结构在长期使用中更容易出现品质问题。总体来看在这项对比中 Strider又一次落败,焊点过于单薄,没有补强结构,过于追求轻量化而忽视了使用强度。       还有一处重要安全部位,就是龙头限位锁,可以防止车头过度旋转造成摔车。sooibe(书比)采用了内置式限位装置,可靠性非常高,kokua(可酷娃)用了一段绳结拉紧,效果聊胜于无,STRIDER直接没有龙头锁,诚意不足~ 总体来说,sooibe(书比)的细节设计用料非常有诚意,kokua(可酷娃)的亮点主要体现在避震结构,Strider则似乎因为追求轻量化显得太过单薄,不足以承受高强度竞赛要求。建议注重细节品质的宝妈宝爸们稍微提升预算选购sooibe(书比)和kokua(可酷娃)。此项评分:sooibe(书比):90分kokua(可酷娃):90分STRIDER:70分【几何设计】几何设计也可以理解为人体工程学设计,这个问题在成年人运动自行车中经常被提及,这里有必要单独科普一下,正确的车架几何更加稳定利于操控,同时也有助于避免不正确姿势造成的运动损伤。kokua(可酷娃)和sooibe(书比)比较偏向于运动几何,轴距更长带来更好的稳定性,而STRIDER轴距则有点过短了。大龄的小朋友滑行中的稳定性会有所降低,这一点需要注意。还有一点比较重要,对于2~6岁 之间不断成长的小朋友来说,一个车架尺寸肯定是不够,小编建议选购的时候偏向于调整区间比较大的车款。三款都是快拆是坐垫调节,最高高度相近,但是这里有个问题是kokua(可酷娃)由于避震结构阻挡,坐垫下放很困难,对于身高较低的小朋友只能更换座管适应,非常不方便。把手部位,Strider具有上下调节的功能比较不错,但是把手位置过于靠近身体,操控不够稳定,sooibe(书比)则是使用了分体式的竖杆,以便于小朋友长大了之后更换更长的尺寸适应身高,而燕把的设计,也可以在一定范围内调节手把高度,这样的设计非常贴心。     总体来说,三款车中kokua(可酷娃)可调节范围很窄,Strider总体尺寸过小,sooibe(书比)在设计上比较贴心,能适应更多年龄段小朋友使用,此项评分:sooibe(书比):95分kokua(可酷娃):85分STRIDER:80分【产品包装】     现在很多家庭都喜欢网上购物,所以对产品的包装也要求越来越“严苛”,好的包装是给人的第一印象。下面我们来看看这三款滑步车的包装有何区别,     首先看看外包装盒,体积大小依次是sooibe(书比)、kokua(可酷娃)、STRIDER。       书比是整车包装,拿出来后只需用附送的工具将车把横杆调正即可,安装简单快捷。比较适合零基础的家长们,基本拿出来就可以骑了,无需再拿到车行去捣鼓。      kokua(可酷娃)的包装拆开后,有个防摔的槽盒,里面整齐摆放一堆拆散的部件,只是需要一个个部件组装,相对来说比较考验家长们的动手能力。      STRIDER的包装打开后,也是一堆拆散的部件,稍显凌乱,也是需要家长动手组装,比较考验动手能力。 sooibe(书比) kokua(可酷娃) STRIDER 此项评分:sooibe(书比):90分kokua(可酷娃):85分STRIDER:80分 总结【总 评】对比三款车最后平均分:sooibe(书比):90分kokua(可酷娃):85分STRIDER:75分最后,综合以上分析,本次的编辑选择奖颁给sooibe(书比)001风尚版,其亮色多彩的选择,良心的细节用料,合理的重量控制,特别是人体工程学的贴心设计,更适合不同年龄段的孩子使用,而且kokua(可酷娃)和sooibe(书比)这两个品牌都在国内不定期有举行滑步车赛事,这也是二者的一个附加价值,国内的比赛大多是在空旷平路场地的竞速比赛,避震结构显得并没有那么必要性,所以这也是小编更推荐sooibe(书比)的原因。不管怎样,只要孩子们喜欢的就是适合的,小编在这里祝小朋友们骑行快乐、健康成长!!!   sooibe书比商城www.sooibe.cn去看看