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618之前下手不到千元48v20a电动车
第一次发，作业粗糙，诸位口下留情！城市拥堵，限号，越来越喜欢电动车出行，奈何老车电池不给力，也不想再换，遂想新买一辆日常通勤，旧的作为替补就好。在此要感谢大妈家无私分享的值友，是你们让我能用小钱办大事，少走弯路[脸红]说正事，值友分享6月16日新大洲电动车k6 48v20a可用大优惠，然后凑单啤酒，光大银行支付又减100，算是883到手。苦等12天，中间送货时间三改，终于27号送达。今日室外温度37℃，全部搞完湿身[邪恶]车子基本上不用怎么安装，厂家会发送安装视频教程，很简单。主要是车把和车身的连接，车把对正前轮，然后用配送的四方拧紧，一定要对正，省的学我返工两次[皱眉]。车篓，下边两个受力点，中间一个，用十字螺丝刀拧紧，（厂家没配送，不知道是没有还是忘记了，又回家拿了螺丝刀和剪刀来）搞定。脚蹬先旋转，然后扳手拧紧。后座脚蹬和后泥瓦共用两个螺丝位。骑上去遛了一圈，感觉到车身有些漂，前刹比后刹用起来舒服，超速后有隐隐约约的滴滴声，长按遥控器解锁3秒，车子滴滴收到，然后搞定，速度最快24左右，到限速后有感觉明明可以再快，但是加油门没有用[黑线]。左手边只有喇叭按钮一枚，无档位调整。仪表盘电量四格，带大灯开启显示。整车减震不错，能过滤一些小的沟沟坎坎，提速一般，车身稍短，后座无靠背，准备回头安一个。电机是新奥码的350w电机，电池是超威的4块电池，看编号新鲜的很。轮胎没查到什么牌子的。后刹是唐泽，充电口在后座下方，有个防尘盖，充电器标注48v20a，也是唐泽产。随车配件有说明书，合格证，充电器，螺丝，工具，车篓，脚蹬，后脚踏问题：车价焊接稍显粗糙，电池踏板6个螺丝位，有一个固定口断裂，第一次驾驶车链子就掉了，无后靠背。优点：带遥控器，可以无钥匙启动。公模车，配件好找。最重要的是这个价格感觉真的值了，其他小缺陷都是可以接受的[大吃一惊]。出行代步，接娃买菜，方便[抽烟]
幼兽？Cub?外观党无脑入手本田经典！
💡好物描述本田E家族新成员，经典复刻，幼兽电自版📦开箱体验因为离门店有些远，只看了网上的图片，大概的了解了一下配置，电联了专卖店的老板，简单了解了一下就给拉回家了。见到实物着实没有让人失望，随手拍几张也能做壁纸。🌿种草原因没办法，谁让它贴着Honda的标呢，谁让它是Cub呢，谁让它是电自呢！不要谈性价比，甚至我都没关心性能。唯一确认的就是它异于大众的轮毂。千万别问我续航，千万别问我实用性，千万也别问我值不值！🙋♀️推荐指数🌟🌟🌟🌟🌟喜欢就是五颗星，不喜欢就是陌路人。因为性价比不高，所以上路回头率高。
广州第一台落地的新大洲本田s08
预定背刺，1号竟然有拿券直减，马上下单，竟然客服联系比预定的还快，还能送货上门！到货开了下，基本满意，就是07的智能升级版，因为玩过朋友的机械师，所以最后还是选了本田，开了几公里跟预期差不多，配置和驾驶感比九号好点。但是因为重量的问题，估计上到40肯定会有点飘，所以还是安全驾驶比较好。另外高速状态下机械师的abs其实感受不是很深，我极速开到45刹车基本和没abs的感觉差别不大。智能功能多出来的其实用07自己加也可以的，打折状态下是否值得加700多智能功能见仁见智，反正自己在07加不算人工是200左右，值友可以作为参考。关于智能有个反人类的地方，电池拿出来所有智能和关锁定位等功能会完全失效，大家还是多准备个锁以防万一。电量方面新电池回来显示还有40%的电，开一公里就自动关机了，回来还是充满电再上路比较安全，免得半路推车。最后居然海珠区昨天可以收到本田的车，快递保障这边还是做得不错。大家有什么问题评论讨论吧，谢谢观赏
新大洲本田S07电动车小改
本田这车真是完全为单身狗量身定做，一点储物空间都没，也不考虑载人，改装件也是少得可怜。由于买来后深圳一直没开始上牌，所以也坚持原厂状态使用。去年上完牌后开始考虑小改，毕竟很多地方使用不方便。先后加了前储物盒，后视镜，手机架，两个挂钩，短尾架，扶手，一体座，前后脚踏。基本上都是购于淘宝拼多多闲鱼，自己动手。比较简单，主要困难就是原厂螺丝太紧，去了几次汽修店找师傅帮忙拧螺丝，套筒比扳手好使多了。目前状态基本满意，接送小孩上学很方便。本来想换控，考虑到速度快了续航下降，又要换电池，暂时就放弃了。还有几个装饰件让我念念不忘，去年闲鱼上有个卖家自己3D打印了S07的仪表盘罩，尾灯罩，侧面装饰罩，感觉很好看，本来想等上了牌买回来装上，可惜再看已经不做了，看来发现好东西最好马上下手啊。
骑上我心爱的小摩托，它永远不会堵车。
终于不用再忍受我的电动车了，入手这台摩托车也是，我思考了很久，终于打算去考一个驾照。每天从地铁站到家里，从家里到地铁站，短短5公里的路程，我的电动车已经把我丢在路上，好几次欲哭无泪。魔都外环线的户籍还可以上一个轻便摩托车，不能浪费这个额度。于是报名考试，花了2500块钱大洋。E照到手。我试驾了巧格，还有三厢飞度4。最终定了这台本田的ns125la。感觉它的颜值已经掩盖了他所有的缺点，虽然发动机不是很给力。
公众号
HONDA新大洲本田电动车s08新国标电动自行车碟刹
车子质感很好，没啥问题骑起来很舒服，智能化也很好不用钥匙APP就可以启动，电池骑到百分之零还可以跑两公里左右，就是车子没什么储物空间要自己改一下储物箱，很不错的车很喜欢
1万7的价格无人问津，1w2却抢购一空
这辆crf190一上市就受到我的青睐，因为它有着2、30万的非双crf1200同样的crf头衔，而且还有着同系列的外观、拉花，别提多唬人了。这款车用着新大洲本田老掉牙的190机器，也是cbf同款机器。但是调教出了比较强大的扭矩，外加着越野的设计，有很强的通过性和越野性能，算是男人户外的玩具。之前crf与cbf价格相同，但是厂家没想到销量会如此不好，所以就组织了促销降价，最低1.2w以内，突然就香的不得了。170cm身高实测，控车容易，操作灵活，脚尖可着地。
代步神器，小排量踏板。
买车主要是拿来上班，距离三公里。送娃上学，距离一公里。电瓶车家人有时用，经常焦虑电量。开车的话停车麻烦，经常怠速开车，golf油耗都达十七八了。这个真是神器，油耗跟堪比电瓶车充电钱。也不怕堵，车多时还能混非机动车道。无钥匙启动，怠速启停，侧撑熄火，脉冲点火……满满的科技感，按讲这东西寿命比电瓶车长多了，合理使用十年没问题，上班买菜接娃神器。
2025年换个代步车
最近看到新大洲本田的NS150GX即将上市，之前的la125已经开了快3年了，希望换辆坐包长点的代步车，载老婆孩子的时候可以宽松一点。 这次新大洲的ns150配行车记录仪、胎压监测，TFT仪表支持导航投屏，车机支持双通道前后座双人蓝牙连接，T-BOX能够4G物联网，实时定位远程监看车辆状态控制车辆，甚至可以OTA对车辆进行升级。在钥匙系统上，也是首次在本田SMATKEY智能钥匙系统上
乡下小电鸡，山路无压力
10月31号刷到八折优惠，刚开始知道的人不多，随便领券，乡下没有专卖店，找到了附近张家界下面的县城门店提货。开了发票，上了脚踏，拍了个3c证书。没买任何配件，后面网上买了顶不知真假的本田头盔，一百来块的便宜货。提车店地图上导航63公里，还全是山路，店老板没有把电池充满，一路骑得有些提心吊胆，深怕山里面没电抛锚。做好了打电话让家里开皮卡接的准备。一路边骑边看风景，速度控制在20左右。上陡坡毫无压力。到家时候欢乐表还显示剩两格电，总里程62公里。这几天乡下专门走碎石路，乱路转山。电机有力，避震也还可以。整体来说，性价比很高，毕竟一台软尾山地车也不止三四千。乡下拿来赶集，周边转转还是挺不错的。
一个只认牌子的外观党～本田cub -e满月记录
这是一篇沉浸式的购车及使用记录。不喜可喷。送别了骑了1万公里的“冲刺”，新的目标改为了“安全”的电自。我是个比较认“牌子”的人，性价比排在第二位，并列第二位的还有“颜值”。HONDA 加分；红白配色 加分；17寸轮毂，加分；轴距 加分；座高 加分；巡航 加分。其他，没了。改装清单以下配件均来自FRONTTECH1、前行李架不实用，外观党，三点固定，5KG以下的物品可能安全。2、加宽脚踏板实用，装了中网后更实用。如果脚踏板和中网一起装一定注意用中网配的螺丝。3、中网实用，增加储物空间，配合儿童鞍座更实用。4、后脚蹬实用加外观党。可能会跑掉，注意定期检查牢固度，作者跑掉1次，很幸运，捡回来了。
