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咱砸不起高级的,便宜的装备也是装备不是?
前几天看到爆料购买的,倒是真便宜,还有个新客减6元。衣物类似牛仔服的面料,有护肘,护肩 ,护背一共五块护具。应该可以给骑行增加一点的安全感吧。前几天zdm看到的,带护具的骑行服只要九十九。这实在忍不住,下了一单。骑行服有点类似牛仔布的材料,挺厚实的,春秋款。里面的护具有点薄,不过我骑的是踏板,也骑不了那么快,应该够用吧。注意这衣服要至少买大一号,因为里面有护具   
机车服也卷起来了?
这个涅夫在机车届还算是个名牌,一般的骑行服都在三四百的样子,这个锐途机车服是休闲系列,夹克款不像其他骑行服那么战斗,衣服有护肘护肩护背全套护具,整体大概两公斤重吧。拉锁是品牌定制的,拉起来比较顺滑。背部还有通风位,整体适合春秋季骑行使用。。  
涅夫NERVE拉力骑行服购买体验
本文所有商品皆本人自费购入,仅与同好者分享,不做任何商品宣传推广。物品使用功能仅代表个人观点,需做好相关安全准备。2021年底,我买了人生中的第5台摩托车-铃木DL250。由于我所在的城市禁摩多年,三环以内禁止摩托车行驶。这辆铃木DL250买回来就不是为了市内通勤使用,而是准备长途摩旅用的。长途旅行,在服装的选择上,因为不存在日常通勤骑行,所以我选择买一套拉力骑行服,而不是日常骑行穿着的夏季或者冬季骑行服。拉力服可以拆除内胆,有些带有防雨内胆、防风内胆的也是可以拆卸的,变成夹克、网眼服来适应节气和温度的变化。虽说应付一年四季优点夸张,但是确实一套好的拉力服可以少带很多摩旅中不必要的行李。而且拉力服一般功能比较多,可防风挡雨,保暖透气,防摔,可以应付各种恶劣的环境,兼顾了日常的骑行和摩旅。在进行了一些资料收集对比后,选择了"NERVE"这个近年来比较火的一个骑行装备品牌。品牌方宣称:1999年,MIN KANG先生承对摩托运动的热爱,植根于德国的摩托文化,在德国BlNAU市,创立了KANG TEX摩托装备用品公司,并于2001年投资中国、巴基斯坦,建立产品基地,NERVE涅夫摩托头盔,摩托骑行服,摩托护具、手套、摩托靴系列产品盖世界各地,被广泛使用在街车、跑车、旅行车、巡航车、越野车、踏板车、全地形摩托车等领域。宣传"NERVE"是德国品牌。但也有摩友表明其实就是个国产品牌,在海外注册的。中国涅夫摩托装备有限公司公司总部设在河北省唐山市。而产地大多来自巴基斯坦,也是全球第二大骑行服生产基地。不管怎样,这个品牌的质量/性价比都比较高。产品质量好才是硬道理。以下是我收集的一些"涅夫"拉力骑行服资料。一、干卡黑/中性灰/灰白面料:杜邦空变纱尼龙+PU涂层肩肘护具:CE聚胺酯背部护具:双层XPE防护软垫腰部护具:EVA塑型护垫胸部护具:无防水性能:5000透气性能:5000/3000通风系统:5风道防水层:双层复合布网+PU防寒层:春亚纺100g绗棉特点:五层结构,可拆卸袖子淘宝价格:1228NERVE涅夫摩托车拉力服套装重机车骑行服男冬季四季防水防摔保暖1398元天猫精选去购买二 乔戈里面料:杜邦空变纱尼龙+PU涂层高端C6防污防泼水处理肩肘护具:CE背部护具:XPE腰部护具:无胸部护具:无防水性能:5000透气性能:5000通风系统:防水层:防寒层:保暖内胆特点:四层结构淘宝价格:830德国NERVE摩托车骑行服套装四季赛车机车男拉力服防摔带护具秋冬998元天猫精选去购买三 腾格里面料:杜邦空变纱尼龙肩肘护具:CE背部护具:CE腰部护具:无胸部护具:无防水性能:5000透气性能:5000通风系统:防水层:DintexR材料防寒层:100D四面弹+260g灰摇粒绒特点:四层结构,3D特立可得双层网布覆PU膜防水里淘宝价格:1989醒目的橙色NERVE涅夫摩托车骑行服男四季防摔全套重机车赛车服防水保暖冬季2480元天猫精选去购买 四贡嘎灰红色面料:杜邦空变纱尼龙+PU涂层高端C6防污防泼水处理肩肘护具:CE标准吸震胶背部护具:CE标准吸震胶腰部护具:无胸部护具:无防水性能:5000透气性能:5000/3000通风系统:防水层:DintexR透湿膜防寒层:氨纶高弹布+防静电重磅单面摇粒绒特点:嵌入水袋拉力服淘宝价格:2518灰橙色灰绿色有三种颜色搜索宝贝s.m.taobao.com去看看 五高加索灰白色面料:杜邦涤纶空变纱/金属考杜拉肩肘护具:CE背部护具:记忆腰部护具:胸部护具:防水性能:5000透气性能:5000通风系统:7风道防水层:防水胆防寒层:春亚纺绗棉特点:三层独立设计,可拆卸。背部记忆护具淘宝价格:1763黑色NERVE涅夫四季摩托车骑行服套装男拉力服重机车衣服防摔防水冬季1288元天猫精选去购买六飓风面料:涤纶600D肩肘护具:CE软PU背部护具:EVA塑形防护软垫记忆护具旗舰店介绍XPE护背腰部护具:EVA塑形护垫胸部护具:无防水性能:5000透气性能:5000通风系统:9风道防水层:防寒层:春亚纺绗棉特点:三层独立设计,可拆卸。背部XPE护具、腰部有护具。背部有LED示警灯。淘宝价格:10373种颜色NERVE涅夫骑行服男摩托车四季重机车摩旅拉力服套装冬季防水防摔738元天猫精选去购买七金旅面料:尼龙500D肩肘护具:网孔设计CE背部护具:记忆慢回弹CE腰部护具:无胸部护具:聚乙烯吸震㬵复合CE防水性能:5000透气性能:5000/3000通风系统:11风道防水层:防寒层:绗棉特点:三层独立设计,可拆卸。胸部CE护具淘宝价格:1702NERVE涅夫摩托车骑行服套装男冬季防水保暖防风防寒机车拉力服潮1468元天猫精选去购买通过对比,大致说来一件拉力服的价格高低,有以下几个方面的因素组成。1、面料。网店产品资料里的:杜邦TEXAND空变纱尼龙+PU涂层面料、杜邦尼龙考杜拉面料、杜邦公司AiR CUARD面料、涤纶空变纱/金属考杜拉、应该是同一种面料。而资料里面的涤纶600D和尼龙500D是有区别的,D数越高越耐磨。而且涤纶和尼龙面料本身也有区别。涤纶是一种合成纤维,是化纤面料的原料,它本身不是一种面料,涤纶是以前的名称,学名叫聚酯,全称聚对苯二甲酸乙二醇酯,是我国聚酯纤维的商品名称。锦纶就是尼龙,可以叫做Nylon,聚酰胺纤维。优点是高强度、高耐磨性、高抗化学性及良好的抗变形性,抗老化性。缺点是手感较硬。结合资料里,有叫空变纱尼龙的,也有叫涤纶空变纱的,我个人认为资料里的涤纶和尼龙指的是同一种面料。2、护具。肩肘多数釆用CE1级护具,而区别在于背部护具的优劣。有的釆用的是CE标准吸震EVA护垫,有的是釆用的是记忆慢回弹护垫,有的采用的是是双层XPE护垫。再一个区别就是有的型号增加有胸部护垫金旅,有的型号增加了腰部护垫干卡这里恶䃼一下护具认证的相关知识:CE认证是欧洲对于摩托车护具的一个行业的标准,这是欧盟制定的运动防护产品的一个强制性认证,安全系数要符合认证标准才能颁发CE认证,所以有了CE认证的护具安全系数也就有了保障。内置护具分为欧标一级和二级两种,一级也就是CE1是过去的认证标准,现在升级到了CE2,CE2要比CE1严格不少,对应的CE认证标准都是EN 1621。基本都是蜂窝状的,减轻了重量,但是提高了坚固程度,保护效果更好。3、防水层和防寒层的设计。多数釆用三层独立拆卸设计。防水层釆用DiNTEXR透湿膜材料作防水内胆防水性能500024小时透气指数5000-3000不等防寒层除了腾格里和贡嗄采用的重磅摇粒绒外,大都采用春亚纺100克衍棉。4、通风系统拉力服因为要四季穿着,夏季通风透气的风道设计很重要。5个风道,7个风道,9个风道,都有。金旅的最多,11个风道。5、特殊设计比如干卡的袖子是可以拆卸的,贡嗄衣服里内嵌了水袋。最终选择干卡、乔戈里、贡嗄、腾格黑的货源很少了,现在网上多以高加索、飓风、金旅为主推产品。最终我选择购买了高加索这款。价格和性能都还不错。使用感受一,保暖性穿着速干内衣+立领薄抓绒衣+拉力服。南方8-10度左右,在高速公路上以70码的速度骑行2小时后,身体就已经开始感觉到寒冷。休息两小时后,膝盖上加了两个暖宝宝,再加上一件优衣库薄羽绒马甲后,再次骑行2小时,手臂部分还是会觉得冷,要是换作薄羽绒服,保暖效果应该会更好一点。二,防雨性能未试参考网上评价,防雨2-3小时是基本,4小时以上就很不错了。三,没有穿拉力骑行裤,骑行的时候,风会从大腿两边吹进衣服腰部。同品牌的拉力服上衣和裤子在腰间设计有一条拉链,可以将上衣和裤子连起来,将风挡住。当然拉力服的内胆下沿也要收紧防风,效果会更好。连接裤子的拉链我的体质比较怕冷,如果是准备长途摩旅的话,应该还会配上薄羽绒服和电加热马甲。以上就是我的一些体会,欢迎大家一起分享讨论