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用来煮汤紫菜汤或者煮饺子都很不错
非常鲜的，洗一下泡一晚上，用来煮汤紫菜汤或者煮饺子都很不错，海米和虾皮含钙量比较高，适合全年龄段人群食用，尤其多发育中的儿童已经钙流失的中老年人都很好。质量很好，浸泡之前洗一下盐味不会那么重。  
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21-04-06
虾皮
虾皮质量很好，今天晚上吃了一次，口感味道不错。卖家发货很快包装严实。足斤足两。吃完复购。好评！  
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22-01-08
FXT渠道价跌到1799、N风驰首发3999：小牛正在变成外卖骑手的“新神车”——骑手换车前先算清牌证、电池、回本三本账，四个坑别踩
国庆假期，别人在家躺着刷手机，骑手在过一年里最忙的日子——假期单，早晚高峰都不能歇。而最近常翻骑手装备帖的人会注意到一个微妙的变化：小牛在跑单圈子里出现的频率，明显高了。2024年知乎那个"为什么外卖小哥更愿意选九号、小牛"的问题下，高赞回答还是毫不客气的："我根本就没见过有骑手骑小牛，小牛根本都没人骑。"到了今年10月2日，微博上已经是另一种画风："雅迪爱玛台铃三大老登电动车基本看不到年轻外卖员  
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10-04
源自29位全网作者
销售说"小牛全系都能装宝宝椅"？黄牌车主请先别装：开学季接娃账本——先对牌照，再买座椅，记住3个数字
开学季刚满月，小牛门店里最活跃的配件不是头盔，是宝宝椅。10月7日，一家上海门店在B站发了条短视频，标题写的是"折叠宝宝椅,小牛全系均可安装"。 苏州门店的帖子直接把"NXT、FXT折叠宝宝椅"当卖点挂了出来。 "小牛MT宝妈终极版本"的评论区里，"座椅求链接"隔几层就冒一次。哔哩哔哩小红书小红书但同一个评论区里，还有一句没人接的话：一个急刹车，让孩子的头撞在前面？？？注意安全。小红书这台接娃账，  
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10-08
源自44位全网作者
6000多的小牛U3，比九号贵出的2200元买的是什么：上市9个月的车主帖子里，既有“好骑”，也有花屏、烧保险和发白的护杠——双11下定金之前，先过这4问
9月1日，电动车新国标全面落地实施，店里能提到的一切新电动自行车都是新国标车。限速25km/h的天花板没人能拧穿。但价格没有跟着"合规"往下走——小牛U3 Citi的车主晒单集中在6199~6879元。小红书上那条被顶了48次的"是小牛还是九号"求助帖算得很直白：九号FZ3 110含座椅4679元，小牛U3 Citi含原厂件6879元，“电池一样，两台车相差了2200元”。知乎知乎小红书发帖的女生  
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12:48
源自424位全网作者
小牛车主去汽车充电桩"蹭电"，今年入秋最火的自救方案：650元内置、两千块外置，和一场还没官宣的官方快充
这个秋天，小牛车主圈里最热的话题不是续航，而是充电。B站UP主"左吉姆"9月9日发的《电摩的快充时代》拿到了5.7万播放、340条评论，聊的是1.3万元级、带汽车直流快充口的原厂电摩。10月4日，一篇《NX马拉松原厂电池内置20A快充方案》在小红书被收藏了16次——作者开头第一句话就是"仅供NX马拉松原厂50A电池、有内置需求的朋友参考"。而更大的变量来自厂家自己：9月下旬，小牛高管团队带着"带快  
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10-08
源自293位全网作者
入冬后小牛续航"断崖"？三种"掉"差之千里：一种认了、一种能修、只有一种能走质保——寒潮前先存一组底账，深冬对三个数
9月那条"小牛MT第二年续航缩减25%“的笔记，评论区105楼几乎变成了一场"定罪大会”：广东车友喊"胎压不够了"，北京车友说"我才买3个月，动态续航就77了，那个是虚的，实际也就60左右"，还有人说"用E模式能跑90，就是慢"，上海车友对账"今年8月第二年开始，充满电动态续航77公里"。发帖的车主很委屈：2025年3月买的车，满电动态续航最大100km，今年只有75km，“骑行频率环境都是一样的  
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07:44
源自262位全网作者
骑行断电报140、电池报错191：小牛两个月的故障码案例账——同一个码，四种病因、四张账单，质保内的"免费修"盖不住你丢的那20天
国庆假期最后几天，小牛车主圈里流传最广的不是骑行路线，而是仪表盘上的数字。8月中旬，多家媒体集中核访了一批"骑行中突然断电、仪表报错、必须重启才能恢复行驶"的车主，记者统计黑猫投诉平台上近30天关于小牛电动的投诉累计达202起，其中31起涉及质量问题，7起明确指向"断电重启"，抖音、小红书、快手上的同类帖子超过50条。微博官方售后服务热线当时的回应是：未接到其他类似投诉，保修期内可免费维修。微博风  
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10-08
源自252位全网作者
破百的电摩刹得住吗？小牛NX风速Pro的刹车账：50米刹停、没介入的ABS和两个月磨废的刹车皮
国庆第一天，B站有人干了件此前没人认真干过的事：把小牛NX风速Pro拧到表显100码，然后一脚刹死，全程拍了下来。视频本身只有两千多播放，但评论区吵成了技术贴——“数了一下，50米刹停，正常水平”“ABS连动都懒得动”“这远不叫刹死，干地刹到极限应该像撞墙一样”“测刹车护膝都不戴也是狠人”。哔哩哔哩这场景挺有代表性。NX风速Pro上市前，全网都在讨论"原厂破百"“4600W”“4.2秒破50”；上  
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10-02
源自253位全网作者
小牛NX70 vs NX马拉松：2000多差价里电池只占一半，另一半是路权和上牌风险——双11蹲3699之前，先把"反向虚标"和150km实测条件拆开
双11前这段时间，想买小牛的人在评论区纠结的头号问题就是价格。有人问"京东3999 我也想知道双十一能不能3699"，也有人已经把退路想好了：“本来打算直接上锂电的，但是感觉现在锂电比较贵，于是决定买这个带铅酸的，先用一用，明年再换锂电吧”。小红书与此同时，小牛NX系列在社区里有两个几乎对打的说法。NX70那边叫"反向虚标"——标称70公里，有人说实测能跑80多；NX马拉松那边叫"掀铅酸桌子"——  
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10-06
源自499位全网作者
小牛O2「悄悄上市」一个月：3499起的官方价，到店要花多少钱、卡在哪道证，看完再替你的「雨琦同款」做决定
九月的两轮圈比想象中热闹。9月22日，小牛官方账号发布「宋雨琦联名款O2氧气」的亮相帖，评论区一片"一琦闪耀"。而往前倒十天，O2其实已经开卖，圈内人的第一反应是"悄悄摸摸上市，连张海报都没有"。联名声量拉满、发售悄无声息，这个反差恰好是这辆车最真实的处境：营销走的是粉丝的路，买单走的是通勤的路，两条路对不上号的人，很容易在门店里第一次看清这辆车。小红书小红书O2不是小牛第一次做女性车，老小O、O  
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10-06
源自423位全网作者
卖二手小牛先看App账号：差400元；再看电池循环数：差上千；公里数反而排最后——双11换新车之前，先把这几处对清楚再挂出
双11的补贴和新款价格一出来，小红书小牛相关话题的"最新发布"里，转让帖的密度肉眼可见地上来了：有人直说"打算换九号，车子闲置出手"，有人"原价4899，现在1800转让"，还有人是"回老家了带不走，也不想折腾，就卖了重新买"。出手的理由各不相同，但评论区的问题出奇一致——“多少出？”“车还在吗？”小红书小红书想卖的人多，想捡漏的人同样多。可就在我翻完近半年小红书上四十多条小牛转让帖、干货帖和两百  
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10-08
源自213位全网作者
「你好小牛」还是Beta，CarPlay却已经来了：小牛智能车机半年检——三档功能哪些现在能享，哪些该留给OTA
开机音效那场风波之后，不少小牛车主开始重新审视自己车上的"智能"两个字：这套车机到底是什么水平、控制权在谁手里、多花的钱值不值。抛开音效争议本身，过去半年其实正是小牛智能车机迭代最密集的一段时间。3月17日，小牛电动正式发布全球首款AI智能两轮电动车车机系统——小牛灵犀AIOS，以及NXT2、NX2两款AI车型。6月底，NXT2大师车主收到了OTA下发的CarPlay与HiCar。7月的固件更新带  
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10-04
源自294位全网作者
开机突然唱起《歌唱祖国》：小牛的国庆彩蛋已经第三年，为什么这次被认、生日音效却被骂——两次远程推送的接受度边界、开关位置与没收到的车型清单
10月1日凌晨刚过，各地小牛车主陆续被自己的车"惊"了一下：按下启动键，喇叭里传出来的不是熟悉的开机音，而是一句"五星红旗迎风飘扬"。一位云南的NXT2大师版车主0点10分就发了帖：“小牛又搞花活了，刚刚开机音效给我调整了《歌唱祖国》”。微博上有用户说车"开机关机都唱一句，还蛮有心的"，收获28个赞。也有MT车主老老实实承认，听到了国庆的节日音效，“但是听不出是哪首歌”。评论区马上有人接茬：“说实  
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10-03
源自356位全网作者
中了免单，却被告知「订单无效」：小牛首发免单风波的两案时间线、三个规则坑，和国庆抽奖避坑清单
9月21日18点，小牛NX风速Pro全网同步首发，四大官方直播间同步开播，标配动作是「抽免单」。这款车额定功率4600W、极速突破100km/h，限时一口价7399元。当晚确实有人中了奖——但接下来一周，小红书上出现了两篇高热维权帖：中奖者说官方拒不兑现，官方至今没有公开回应。小红书IT之家这不是参数争议，也不是音效门那样的功能风波，而是一场关于抽奖规则怎么执行的信任危机。国庆期间小牛各地门店和线  
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10-02
源自311位全网作者
九号赚10亿、小牛亏1.96亿：「越卖越亏」的小牛电动，国庆下单前先算清这三笔账
这个国庆，电动车门店又要挤满趁假期提车的人。小红书上问“小牛和九号更推荐买哪个”的帖子，动辄几百条回复。节前又冒出一波：有人纠结U1 one和FZ2 90怎么选，有人通勤把两个牌子各看了一圈，还是拿不定主意。小红书而就在一个多月前的8月10日，小牛电动和九号公司在同一天交出了上半年成绩单：九号半年营收143.6亿、净赚10.1亿；小牛营收23.5亿、净亏1.96亿，连续第四年亏损。资本市场的反应最  
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10-01
源自280位全网作者
1999落地的"雨琦同款闺蜜车"，车主半年帖只吵一件事：锁了轮子还能推着走
2026年3月24日，小牛把Y果冻推向市场，宋雨琦"同款闺蜜车"，官方给这套Y系列的关键词是：707mm低座高、汽车同款坐垫加热、全尺寸TFT彩屏、TCS牵引力控制、还能在仪表上养电子宠物（NIU Zoo）。 往下还有一台更便宜的Y芝士，圆表、铅酸、“低价入门”，门店对比视频里给的答案很干脆：预算有限短途选芝士，要长续航大屏加热选果冻。小红书小红书开学季这波是真热：北京门店9月挂出"Y芝士原价28  
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10-05
源自390位全网作者
2899买的新车，下个月1680就出：国庆淘二手小牛的窗口期来了——真实挂牌行情、4种再便宜也别碰的车、过户三步走
一年前的这个时候，是电动自行车最"抢"的日子：新旧国标切换叠加以旧换新补贴，新车门店被挤爆，上牌系统一度被挤瘫痪，连旧国标二手车的价格都被顺势推高。微博一年后的现在，风向掉了个头。9月，#雅迪爱玛也卖不动小电驴了吗#冲上热搜。行业统计口径里，2026年开年至今销量同比少卖了407.3万辆，头部企业亏损额同比扩大约494%。小牛自己交出的上半年成绩单是营收23.50亿元、净亏损1.96亿元。新车市场  
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10-02
源自211位全网作者
楼下充不进、电池不敢进楼、万能充不敢买：充电桩首部强制国标明年4月落地——小牛车主先花3分钟自检自家桩，再看完3个误传
上周有车主在小红书晒了自己的经历：表显剩20%，硬撑着骑到半路黑屏，推车回家插桩，桩上红灯亮着、充电器嗡嗡响，第二天早上电量纹丝没动。这条帖子下面，跟了55条评论，一半在问同一件事：到底是桩坏了，还是车坏了？小红书先给一个可能很多人还不知道的时间点：今年3月31日，市场监管总局、国家标准委发布了GB 47371—2026《电动自行车充电桩安全技术规范》——我国充电桩领域第一部强制性国家标准，202  
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10-06
源自41位全网作者
全新小牛「已使用54天」：国庆提车验车指南——App三查、实车四查、票据两查，撞上展车照这三条路谈
9月初，一位浙江用户发帖求助：他在门店提了辆全新小牛NST One，48/22A电池当面确认是新装的，充电次数0次、表显公里数0，结果回家打开App傻眼——车辆"已使用54天"，随车赠送的一年免费智能服务，也跟着少了54天。他在帖子里连问三遍：试驾车？展车？被人注册过？小红书评论区64条回复，把这件事从个例变成了现象。一位福建车主说"我也是，七十多天"；另一位直接点破：“退货车吧，公里数好像可以清  
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10-01
源自237位全网作者
空车3499、“半个月回本”：小牛NT风驰开始抢外卖骑手，但两年老骑手的建议是“第一个月别买车”
10月2日，小红书上一个刚入行的骑手发帖求助：预算四五千，想买台绿牌电自跑外卖，纠结两台车。他给出的候选是：小牛NT风驰，空车3499；九号MZ3闪骑，6799。评论区吵得很典型：有人说NT风驰座桶大、“跑单的话基本上能兼容市面上90%以上的换电”；也有人直接泼冷水，“这俩在外卖上都不太行，外卖的话黑骑士”。小红书小红书而同样一个问题，知乎上一位跑过两年全职美团专送、现已离职的老骑手，给出的答案完  
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10-04
源自221位全网作者
官方5599、落地4599：小牛3个月塞进8款新车，风速/风驰家族怎么选——国庆下单前算清三笔账、盯住两个等新信号
国庆这几天走进小牛门店的人，大概率会遇到一个魔幻场景：销售指着满墙的车给你介绍，FS、FX、NX、NT、N、Z、O，风驰、风速、马拉松、Plus、Pro、2……你还没听完，就已经开始怀疑自己是不是不适合买电动车。先说结论：不是你的问题，是小牛今年下半年的上新节奏实在太猛了。7月8日一场发布会甩出NX风速2、N风驰、Z02、O2四款车，7月中N风驰电摩、NX70、NX100上市，8月28日NT风驰电  
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10-03
源自223位全网作者
别误读小牛的三季报：国际"翻三倍"抵不过国内只涨8.6%——双11蹲千元降价前，先分清"出货"和"零售"
美东时间10月5日（周一），小牛电动发布了2026年第三季度初步出货量：总出货537,457辆，同比增长15.4%。东方财富财经端口很快转来快讯，标题写着"第三季国际销量大增，出货量升逾成半"，股吧和评论区跟着热闹：“小牛又牛回来了？” 当天股价收涨3.2%，报1.94美元——但年内仍然累计下跌近40%。微博东方财富作为一路盯着牛厂的人，我先泼半盆冷水，再给你干料：这份简报的信息量全在正文里，标题  
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10-07
源自17位全网作者
换电国标刚落地就说"通用"？小牛骑手先读三个数字：GB/T的T、塞不进原配电池的座桶、170元的转接线
10月1日，两轮换电行业第一部国家级标准《电动摩托车和电动轻便摩托车换电系统技术规范》（GB/T 47352—2026）开始实施。 这几天社交平台上流传的版本是"电池跨品牌通用了"“杂牌柜要被清退”“两轮换电进入车电分离时代”——10月7日一早，小红书就有避坑帖在骑手群里转发。知乎小红书但对骑小牛的风驰系车主和准备入坑换电的骑手来说，先别急着续套餐、改座桶。这篇把三个数字读明白，再决定钱包动不动：  
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10-07
源自291位全网作者
400元的"黑武士"和1万多的"废车"，是同一台小牛：改车之前，先把三本账算清
在小牛兴趣圈里，“改"是一个绕不开的字：小红书上一条排球少年痛车小牛拿了2827个赞，FX ProPlay"白兵"全案2274赞被人当生日礼物晒，UB车主"换了电制车架装了76v126a双并坐桶电，目前姿态，续航，外观都满意了，不搞了”。 B站这边更热闹：就在10月3、4号，74V128Ah大电池上NX风速PRO的实测拿了201赞，维修店老板重做上海车主一台万元改装的视频也在同一周冒出来。小红书风  
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10-05
源自200位全网作者
开机音效被厂家“改了”：小牛庆生应援风波全账本——四天三次口径、国庆第二次彩蛋，和每个车主都该去App里查的那个开关
9月22日早上，江苏的张先生NFC刷车开机，听到的不是自己设的提示音，而是一个陌生女声："今天我很快乐，也祝你快乐。"九天后，10月1日，又有车主发视频：开机音效"又"被调整了，这回响的是《歌唱祖国》。趣解商业两次之间，舆情复盘的数据写得很直白：9月23日全网声量冲到首日的5倍；负面情绪主导，正面不足两成；涉事企业在数天内对外口径调整了三次。对还没上手的车主来说，比彩蛋更重要的是另一件事——这个开  
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10-06
源自247位全网作者
「反向虚标」还是「60公里就趴窝」？小牛NX70的续航三档实测账：75km等速数字怎么落地、3699到4299的600元价差，以及和九号M85C怎么选
B站上有个视频，标题是「小牛NX70真实续航，又玩反向虚标。建议改名NX80」，两千多播放，评论区一片「小牛出了名的反向虚标」。几乎同一时间，小红书上有车主发帖吐槽：实际只跑60公里就触发低电量20%保护模式，只能跑20km/h了。哔哩哔哩小红书同一台车，一边被夸实诚到「标70能跑80」，一边被骂虚标到「60公里就趴窝」。7月17日发布、首发一口价4199的这台NX70，到底哪边说的是真话？我把B  
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10-03
源自27位全网作者
「只偷电池不赔」：买小牛牛油宝前先看清三本赔付账和四个拒赔坑——车真被偷，前72小时决定找不找得回
国庆8天，不少小牛正躺在地铁口和小区的监控死角里睡觉。微博上，广州一位车主的顶配小牛在市中心小区居民楼下被盗，市场价大概1万元，根据App提示，小偷直接把车搬上车拉走，等定位一路追到钟村，车已经卖掉了。评论区另一位广州车主更扎心：车被偷一周后找回来了，但已经被拆得七零八落，用他的话说"找回来看着一堆烂铁，还不如找不回来更实在"。微博很多人是在这种时刻才想起保险和定位。但小牛官方那份"牛油宝"到底赔  
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10-04
源自302位全网作者
国庆8天留在出租屋的小牛，可能已经“饿死”了：复工前按这条路线救——0元、30元、1600元，别搞错顺序
国庆过半了。回老家、出去玩的各位，你留在出租屋楼下的小牛，已经原地站了三四天。先说个不是吓唬人的事实：小牛车主社区里，“电池饿死"是个反复出现的慢性病。有人过年停了十几天，回来"开不了机、充不进电，以为要换新电池”。有人去年暑假激活过一次，今年又饿死，前后算下来是第四次。9月底还有位车主发帖，“小牛电动车3周没骑没充电，铅酸电池被我饿死了，今日净亏200米”。8天长假，恰好就踩在这个风险窗口上。小  
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10-03
源自293位全网作者
一边"一直修一直骂"，一边"三年零维修"：小牛近一个月避雷帖全归类——2G退网、新车开盲盒、门店轮盘赌，三类坑只有一类真躲不掉
10月2号晚上，有人在小红书发了句灵魂拷问："怎么现在都没人买小牛了啊？“评论区当天就吵起来了。有人直言"买了小牛一直修一直骂”。小红书但紧接着就有完全相反的声音——有人三年多没修过，就正常换过刹车片。小红书还有一个更扎心的中间答案：“包电池一万多 买来15个月有2个月是在维修中”。玩梗的也没缺席：运气好提到没毛病的车，被评论区称为"隐藏款"“奖励车”；运气差的，只能自嘲一句幸存者偏差。小红书所以  
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10-04
源自174位全网作者