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L2智驾不是自动驾驶!这些致命盲区你必须知道
截至2026年6月,国内在售新能源车型普遍搭载L2级辅助驾驶系统,宣传中常以“智能领航”“自动巡航”等术语强化功能感知。然而多起致死事故表明,用户对系统能力边界的误判正成为高风险隐患。国家标准《汽车驾驶自动化分级》(GB/T 40429-2021)明确界定,L0-L2级系统仅为驾驶辅助,驾驶员须全程监控并随时接管。2025年至2026年间,江西瑞金、河南、青岛等地接连发生因脱手使用辅助驾驶导致的严
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