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小鹏MONA M03“卷王”上新!11.98万起,640km续航+750TOPS智驾
#今年最值得聊的车和技术 2026款小鹏MONA M03正在重新定义“平民性能”。这款于4月2日刚刚上市的AI智能纯电掀背车,以11.98万-15.18万元的售价,将高阶智驾和长续航带入了10万级市场,成为年轻用户触手可及的“科技平权”利器。🚀 性能与续航:入门即高配2026款M03搭载自研混合碳化硅扁线电驱系统,电机最大功率160kW(约218马力),零百加速7.4秒,动力响应远超同级燃油车。最
小鹏MONA L03
看完小鹏MONA L03发布会,真的戳中我这种想换第一台SUV的女生!预售价14.38万起,完全在年轻人预算内,配置却对标三十万级车,诚意拉满。外观低趴溜背车身巨好看,六款温柔车色随便挑,风阻还做到0.228,好看同时续航也不打折。车内软包铺满,主副驾都带通风加热按摩,久坐通勤也不会腰酸,超大HUD、二十个音响,开车氛围感直接拉满,隔音做得安安静静,太适合日常通勤。空间也很懂女生,102L前备箱能
小鹏MONA M03 620 Max
小鹏MONA M03 620 Max——12万级智驾纯电轿跑10-15万纯电市场今年最大黑马。CLTC续航620km,城市实测达成率约86折,800V平台30%-80%快充约20分钟。Max版带XNGP城市智驾,12万级给到高速+城市NOA很难得。Flyme Auto同源车机流畅,前排通风加热标配,转弯半径仅5.3m好停好开。短板是溜背造型压缩后排头部空间,1.8米以上顶头;底盘偏经济取向滤震一般
小鹏MONA首款SUV来了
小鹏MONA L03的命名小彩蛋被欧阳娜娜发现了!小鹏MONA家族命名暗藏巧思,取自MONA LISA字母寓意,L专属SUV序列,首款潮流SUV命名小鹏MONA L03,以艺术之名,造潮流出行。
小鹏MONA L03:15万级智驾新选择
14.38万起,1500TOPS智驾下放。小鹏MONA L03,我劝你别急着下单7月2日,小鹏MONA L03开启预售,14.38万-16.58万。这台车把1500TOPS算力下放到了15万级。但刷完配置单和车主反馈,有些事得先想清楚。先说让我心动的地方1500TOPS算力首次杀入15万级。Ultra SE版双图灵芯片,第二代VLA纯视觉智驾。媒体实测盘桥像人开,完全没有畏惧感。城区拥堵跟车舒缓,
小鹏MONA首款SUV来了
#小鹏MONA首款SUV命名L03# #小鹏MONA首款SUV来了#蒙娜丽莎MONALISA,只闻其声不见其人,今天就让大家见识下,小鹏MONA汽车的首款SUV,命名为MONA L03,不得不说,这名字是真洋气。自此M轿车与L的SUV,真的并驾齐驱,年轻人的第一台智能时尚SUV,由小鹏MONA L03诞生。
年轻人挤爆门店看MONAL03,预售14.38万元起
线下热潮持续升温,这个周末全国小鹏门店人气高涨,客流迎来大幅激增!一众年轻爱好者纷纷奔赴线下门店,专程打卡体验全新开启预售的小鹏MONA L03。从线上火热种草到线下实车品鉴,人气超高的MONAL03实车正式线下亮相,欧阳娜娜同款乌梅子酱色瞬间成为打卡热门。不少用户亲身坐进车内,沉浸式感受零重力座舱、云感舒适座椅带来的惬意体验,展车周边排起长队,年轻用户纷纷打卡留念,潮流颜值搭配硬核实力,轻松圈粉
1500TOPS算力15万就能买?小鹏MONA L03智驾越级对标50万旗舰是噱头吗
15万的车,宣称智驾体验超越50万级旗舰——这种说法靠不靠谱?小鹏MONA L03预售前后,关于它能否真的"越级对标"的讨论就没断过。有人被预售订单破纪录的热度吸引,也有人质疑又是营销噱头。实际上,小鹏这次把1500TOPS算力的硬件门槛,从三五十万直接拉到了15万级别,这个动作本身确实在行业里没有先例。想判断这款车值不值得考虑,关键看它的智驾能力到底在什么水平,和更贵的车差在哪、差多少。1500
15万级家用SUV怎么选?小鹏MONA L05和宋L DM-i四大维度实测对比
在15万元级家用SUV市场,越来越多消费者面临“纯电还是混动”的选择困境。小鹏MONA L05和比亚迪宋L DM-i作为2026年备受关注的双动力选手,均以大空间、高智驾、低使用成本为卖点,但技术路线与产品逻辑截然不同。本文将从空间表现、动力系统、智能驾驶、适用场景四大维度,客观拆解两款车型的真实优劣,帮助谨慎型用户避开营销话术,做出更安心的决策。01空间表现对比对于家庭用户而言,空间是硬需求。小
小鹏MONAL05实车内饰全曝光,比L03多一个屏幕,比G6更大
小鹏MONA系列从MONA M03开始,确实把“性价比”这三个字做出了声量。M03能一直卖得不错,不只是因为便宜,更关键是它让很多原本观望新能源轿车的人,第一次觉得“这东西好像真能买”。现在问题来了,轿车已经站稳了,接下来小鹏还想往家用SUV这条路上再推一把。近日,MONA L05的无伪装实车基本已经露全了,外观、尺寸、内饰都不再藏着掖着。它和之前的L03放在一起看,味道其实很明显:L03偏年轻、
小鹏M03储物空间越级,后排头部却只有三指?真实测评告诉你值不值
小鹏MONA M03上市后热度一直很高,11.98万-15.18万的价格区间正好卡在家庭用户的购车预算里。很多人冲着颜值和智驾下单,但拿到车之后,空间到底能不能满足家用需求?这个价位竞争激烈,和深蓝L06、启源A06这些同级别车型放在一起,M03的空间表现有什么不一样?先说结论:这台车的储物设计和尾厢容积是越级存在,但后排头部空间确实有局限,买之前最好搞清楚这个取舍对自己影响有多大。储物丰富尾厢超
1小时46859台大定、2个月交付1.5万台:小鹏产能告急,MONA L03和GX等车党还能扛多久?
8月22日凌晨,小鹏高管托马斯的一条发文,把“等车”这件事又推上了风口:订单像潮水一样每天涌进来,可交付能力却远远接不住,说白了就是产能彻底跟不上订单了。新浪微博而就在5天前的8月17日傍晚,这位副总裁刚发过一句“压力山大”,把图直接转给了何小鹏。新浪微博点开那条“压力山大”的评论区,就能看到等车党们的真实状态。有人在评论区喊话,自己月底要用车去丈母娘家订婚,催着赶紧配车。新浪微博有人订完车就把旧
15万纯电轿跑怎么选?续航、智驾、充电速度核心差距一次说清
2026年7月,手握15万买纯电轿跑,选择空间比两年前大了不止一倍。这个价位现在能拿下全系655km续航、激光雷达智驾、还能兼顾家用空间的车型。问题在于,配置相似的名字背后,各家取舍完全不同——有的死磕续航和充电速度,有的把智驾硬件拉满,有的在设计上猛堆料,还有的在空间舒适度上做文章。选谁,关键看你更在意什么。 续航与补能:参数相近,实际用起来差距不小先说续航。15万级纯电轿跑的CLTC续航普遍
小鹏电耗高?可能是你没用对!老司机亲测的省电技巧,学会多跑50公里
动能回收和驾驶模式怎么选才最省电?很多小鹏车主纠结动能回收的档位选择——关了怕续航掉,开着又怕晕车。实际上,关键不在于一直开着或关着,而是根据路况灵活切换。市区拥堵路段,强烈建议用“经济模式+强动能回收”,实测能多跑15到20公里。松电门后车辆会明显减速,起初可能不适应,但习惯后驾驶负担反而减轻了。高速行驶则推荐“标准模式+低动能回收”,风阻才是高速能耗的大头,保持80到100公里匀速最省电,强回
小鹏MONAL03慕尼黑偶遇
有网友发现疑似小鹏MONA L03在德国慕尼黑的道路上路试。慕尼黑被广泛认为是欧洲最重要的汽车工程中心之一,也是车辆在进入市场前进行验证的关键地点。在德国公共道路上进行测试为欧洲市场准备产品的关键阶段,使工程师能够评估性能、安全系统以及专门针对欧洲标准和消费者期望定制的驾驶动态。小鹏MONAL03可能在为欧洲市场进入做筹备。同时,小鹏MONAL03预计将在小鹏汽车下一阶段的国际扩张中发挥重要作用。
小鹏MONA L03推纯电增程双版本,15万级智驾SUV明年上市
事件速览核心事件:小鹏MONA系列首款SUV车型L03近日完成工信部申报,确认将于2026年7月正式上市动力布局:新车首次采用纯电与增程双动力路线:纯电版CLTC续航最高650km,增程版综合续航超1000km关键参数:车身尺寸为4650(4672)×1920×1600mm,拥有2850mm同级最长轴距,全系标配VLA2.0纯视觉智驾系统市场定位:定位15万级紧凑型轿跑SUV,预计起售价在13万元
小鹏MONA M03车灯进水维权指南:三包期内如何有效退换?
2026年6月,多位小鹏MONA M03车主集中反映车辆在洗车或雨天后出现车灯进水、塑料件开裂等问题,部分案例甚至导致虫子进入灯腔,严重影响行车安全与使用体验。更令车主不满的是,售后响应迟缓、处理消极,多次投诉后仅在2026年5月底因暴雨导致严重进水才获更换前照灯,而尾灯问题至今未解决。这一系列事件不仅暴露了产品设计或制造环节的潜在缺陷,也折射出新能源车企在快速扩张过程中售后服务体系的短板。面对此
雨天开电车续航掉多少算正常?实测数据给你答案
雨天开电车,续航掉多少是正常的?这个问题比你想的更现实——暴雨天高速巡航时,有实测数据显示小鹏MONA M03续航达成率跌到74%左右,比晴天城市通勤低了近10个百分点。续航焦虑的本质不是数字本身,而是“不确定”。这篇文章把所有公开实测数据摊开,帮你搞清楚雨天掉电的真实幅度,以及影响它的关键因素。1雨天续航实测:打几折有谱雨天续航达成率约在74%-80%区间。这个数字来自一组高速+暴雨场景的实测:
11.98万起!2026款小鹏MONA M03把20万级配置卷进入门版
2026款小鹏MONA M03在维持11.98万元起售价不变的前提下,将全域800V平台、750TOPS自研图灵AI芯片、14点云朵按摩座椅等原属20万级车型的配置下放至入门版,使Plus版本即具备热泵空调、双层静音玻璃与RNC主动降噪——这是老款车主反馈最集中的三大短板首次被系统性补齐。上市37分钟大定破万、Max版订单占比超85%的数据背后,是产品策略从“功能堆砌”转向“痛点修复”的精准迭代。
打出双动力组合拳,小鹏L03能扛起15万级市场第二销量曲线吗
在小鹏汽车MONA M03车型已贡献品牌近半销量的背景下,小鹏汽车推出了MONA系列的第二款车型——紧凑型轿跑SUV L03,意图在15万级市场复制M03的成功,并构建新的销量增长点。L03能否扛起小起小鹏的“第二条销量曲线”,其核心竞争力与市场挑战均十分明确。 L03最显著的特点是其“双动力”布局。作为MONA系列首款提供纯电和增程两种动力选择的车型,这标志着小鹏在动力路线上的一次重要策略调整。
13万级纯电轿车卷王:智能拉满但后排局促,小鹏MONA M03值不值得冲?
2026款小鹏MONA M03在11.98万元起售价不变的前提下,把750TOPS算力的图灵AI芯片、640公里CLTC续航、前排14点按摩座椅和双层镀银天幕全部下放至主力版本,这在13万级纯电轿车市场里几乎找不到对等配置组合。如果你的核心诉求是“既要智能体验又要精致感”,它确实提供了同价位罕见的完整方案;但若你更看重后排空间实用性或底盘机械素质,这款车的短板同样清晰。1 2 3 401M03的核
从“变美套装”到智能驾驶,看欧阳娜娜如何深度体验小鹏MONA
近期,艺人欧阳娜娜以“跨界汽车博主”的新身份,对小鹏MONA系列车型进行了深度评测,引发了广泛关注。与传统的专业技术评测不同,欧阳娜娜更多地从一位真实车主的日常使用和感性体验出发,分享了她对小鹏MONA M03及新款SUV L03的看法。 欧阳娜娜作为小鹏MONA M03近一年的车主,她的评测并非一次性的商业活动,而是基于长期的用车感受。她提出的“智能驾驶只有0次和无数次”的观点,在评测中被反复
14万的车,30万的智驾?小鹏MONA L03把1500TOPS算力卷到飞起
14万出头的预算,能买一台轴距2.85米、标配高阶智驾的紧凑型SUV,这事儿放到两年前很难想象。小鹏MONA L03就是冲着这个来的,预售价格14.38万到16.58万元,提供纯电和增程两种动力形式,全系搭载图灵AI芯片和VLA 2.0智驾系统,一款面向全球64个国家和地区开发的车型。15万级SUV的智能化门槛,被这款车直接拉到了30万级的水准。1 2 3同价位里,这套智驾系统什么水平智能驾驶是L


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