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新车出了没人买，增程和插混真被淘汰了？
2025 年，中国新能源汽车市场，刚经历了极其诡异的一年。 一边是增程和插混的新车跟下饺子一样，去年光国内就发布了 148 款新车，平均两天半就有一款。 一边，却是增程和插混的销量增长几乎停滞。2025 全年增程和插混车型的销量增幅只有 8.8% 和 6%，要知道前一年，增程和插混的增速还是恐怖的 78.7% 和 76.3%。最近的 2 月份，销量榜前十里，甚至一辆增程或者插混都没有，这放在之前不
仰望U9X，U8L鼎藏版，性能与奢华共舞
仰望北京车展发布U9 Xtreme与U8L鼎藏版，前者以破纪录性能与破晓美学定义顶级超跑，后者以东方豪华与深度定制重塑行政出行。我感受到的不仅是技术参数的领先，更是品牌在性能、美学与个性化服务上形成的完整高端体系，标志着中国品牌已具备定义全球豪华新标准的能力
2026 家用买车实用参考指南 燃油车终端优惠扩大新能源车成本抬升
日子越过越红火，不少家庭都有添置或更换汽车的打算，车价高低始终是大家心头最关心的事。过日子讲究精打细算，摸清市场行情再出手，才能不花冤枉钱。结合 2026 年上半年的市场真实表现与行业主流研判，中国车市价格确实正在发生结构性转向，并非全域普涨或普跌。古语有云，凡事预则立，不预则废。读懂2026 车市价格走势预测的核心逻辑，才能做出贴合自身需求的选择，把钱花在刀刃上。价格走势彻底分化，燃油车持续降价
实测多款热门SUV！风阻系数每降0.01，能多跑多少公里？
汽车风阻系数是衡量车辆空气动力学性能的核心指标，它直接影响高速行驶时的能耗表现和续航能力。风阻系数越低，车辆在行驶中受到的空气阻力越小，能耗也就越低。这一参数对消费者的实际用车成本有着可量化的影响，尤其在长途高速行驶场景下表现更为突出。近年来，中国品牌SUV在风阻系数优化上持续发力，溜背式轿跑SUV设计成为一股重要趋势。本 文将梳理多款热门SUV的风阻系数数据，分析这一指标对能耗与续航的实际影响，
12年增重近400公斤，中国乘用车“体重膨胀”背后的得与失
01我国乘用车12年增重近400公斤，“体重膨胀”成行业显性趋势工信部公开数据显示，2024年我国乘用车新车平均整备质量达到1704公斤，而2012年这一数字仅为1312公斤，12年间单车平均增重392公斤，接近400公斤，相当于一台豪华旅行摩托车的重量。且增重速度仍在加快，2020至2024年四年的增重幅度已经超过2012至2020年八年的总和，其中新能源汽车是增重的核心主力，不少主流车型整备质
填补经济型轿车市场空白 30%美国购车者愿意考虑中国品牌
快科技5月12日消息，在当前美国汽车市场，美系、日系主流车企纷纷调整产品策略，持续精简入门级平价车型，将研发和生产重心偏向大尺寸、高售价的高端车型与豪华产品，这直接导致美国本土经济型家用轿车赛道出现明显市场空白（目前已没有售价低于2万美元的新车），难以满足普通消费者高性价比的代步购车需求。在此市场背景下，技术成熟、性价比突出的中国汽车品牌顺势补齐短板，精准切入美国经济型轿车细分市场，收获了越来越多
油价上涨 中国小电驴在英国卖爆了
快科技6月5日消息，受国际油价持续上涨影响，英国本土燃油零售价格已经升至三年多来的高位，普通汽油价格同比上涨近20%，柴油价格的涨幅更是超过25%，民众日常开车出行的燃油成本陡增。在这样的背景下，英国越来越多普通消费者开始把注意力转向电动自行车和电动摩托车这类低成本短途出行工具，而兼具价格优势和技术优势的中国制造产品，很快就成为当地市场最受青睐的选择。罗斯是英国最早一批深耕电动两轮车经销业务的线下
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