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拍摄非常清晰 再也不 怕碰瓷的了
这款记录仪是朋友推荐的品牌， 客服真的超有耐心。东西到货很快，也是我喜欢的款式很上档次，清晰度不错很不错单反级高清镜头6层高透玻璃镜头，F1.8大光圈，进光大高清夜视让画面细节更清晰高清夜视夜间拍摄也清晰
任我游 X3 行车记录仪简评
北京的车号是越来越难摇了，2018年开始北京一年的个人油车指标只剩3.8万个，想想那200多万排号的人，太可怕。我在16年的时候切成了新能源指标，然后16年底拿到指标并最终购入比亚迪秦，看到这次行车记录仪的轻众测，就来试试看。一、简单开箱包装比较简单，没啥花哨的地方。除去里面的包装，实际有用的就是上图这些东西。二、设备安装本来开箱看到宝马线差点奔溃，要是这行车记录仪只支持宝马线安装的话，那就太麻烦了，还要拆卸，估计我自己肯定搞不定。幸好后来发现还有个mini usb接口，可以通过USB接口来进行供电。设备还是比较小巧的，拿在手里也不显得太大最大可以支持32G卡，开关和重置按键都在左侧。三、记录效果对于一个行车记录仪来说，最关键的还是行车记录效果，其他花哨的功能最多是锦上添花，还不一定实用。图片是我从视频中截取的，白天和晚上的各选取了一张。日期等信息被我截掉。四、优缺点总结优点：1、整体功能还是比较丰富的2、提供了宝马线和USB两种供电方式3、体积小巧，不占空间缺点：1、整机的塑料做工给人较为廉价的感觉，也不太匹配其999的定价2、实际拍摄效果还有待改进，特别是夜晚的拍摄效果
哔哩哔哩
【众测】迷你小钢炮轻体验——任我游X3行车记录仪简评
一开始，我要感谢众测频道的小小值和张大妈的青睐，能够让我来体验一下这款产品，请收下我的膝盖。好了言归正传，我们来看一下这一次的主角——任我游X3迷你隐藏式行车记录仪。任我游?怎么听着像一首歌的名字啊。好吧，那我们先来了解一下这家公司的背景。北京合众思壮科技股份有限公司是中国卫星导航定位领军企业，技术涵盖GPS、GLONASS、北斗及多系统组合导航定位，以GIS采集、高精度测量、系统工程、汽车导航、汽车信息技术、航空电子六大事业集群，服务于40多个国民经济基础领域，销售额连续十余年居行业之首，领跑中国卫星导航定位行业，致力于成为“卫星导航定位领域中世界级领先企业”。而任我游则是北京合众思壮公司的一个导航记录仪的子品牌，看着好像很牛的样子，可事实就是这么牛。收到产品的时候，其实我是有点担心，因为暴力的快递把外包装弄坏，我还在怕会不会影响到里面的记录仪。拆包装了，瞧一瞧，看一看啊，还好盒子没有什么损坏。这个包装感觉有点low啊，不像现在很多的记录仪那么高大山啊。看一下包装盒的反面，就是一些制造商，二维码等基础的产品信息。天地盒的包装风格，把盒子打开。里面分为两个部分，一个是黑色的一块，还有一部分是一个白色的盒子。揭掉黑色的海绵缓冲层，就能看到包着包装的行车记录仪本体了。把行车记录仪拿出来，这个包装说实话有点不用心啊。先把行车记录仪放到一边，我们把配件盒拿出来，手感还蛮重的吗？打开盒子，里面就是一捆线，理一下，看到了一堆接头，看接口应该是接电源用的。盒子里没有降压线或者降压模块，看来要另购。再来看一下行车记录仪本体，背后就是一整块3M透明双面胶，型号是X3，输入电压值是12V—1500mA 。本体背壳两侧是散热孔，上方也是。我们对摄像头做一个特写，听说这个摄像头多的成像不一般啊，可以支持1296P全高清录制。好了，接下去我们装到车上看一下感觉。由于家里的车比较老，不，很老。所以我只能先装上去看一下，其他的线头等我得以后研究一下才行。先把双面胶撕下来一半找一下适合的位置，后视镜背后的位置应该是最合适的，粘上去看一下。从里面看一下行车记录仪的位置，大概被后视镜挡掉了一半，但是屏幕还是能看到的，这样的大小，不会影响行车的视线，比较合适。然后我们再看一下走线，隐藏在前置挡板里面，然后顺着车门的前框绕过来。因为线比较长，所以我尝试了一下从副驾驶绕过来，竟然也是够的，线够长。从侧面看一下行车记录仪的特写镜头，迷你大小还挺好看的。再看两张行车记录仪的特写镜头因为暂时还没有研究好线路，所以并不能真正安装，但是APP我们还是要看一下的。这个对应的APP名字挺奇怪的，不叫“任我游”，叫“钛马星”有点意思，感觉像一个东南亚的小国家的名字。不过这个APP多的适配率还挺高的，在APP种类较少的魅族应用商店竟然也能下载。好几张的欢迎页随便看看吧进入首页之后，发现整体页面很简洁，，就一个配对按钮。点击配对之后，就弹出来三种配对的类型，有行车记录仪，车载导航仪，智能后视镜。点击“”我的“界面，里面还有几个贴心小功能，比如说”违章查询“、”救援服务“等，这个APP的使用体验还是很不错的，简洁明了。综上所述：轻度体验这个行车记录仪之后，我做了以下的总结，当然还不够，真正用过还能有更多体验。优点：1.行车记录仪的公司研究多年，经验丰富 2．.这个行车记录仪大小很迷你，装在后视镜背后，既能保证录制视频，还能不档视线。 3.对应APP的适配率较高，大部分应用商店都能下载。 4．对应APP界面简洁。易于操作，还有一些贴心功能。缺点：1.行车记录仪的后置镜头是选配，其实组合装更好，更安全。 2.行车记录仪的用材和做工说实话满次的，不值这个价格。
简于行，安于您——任我游X3行车记录仪众测报告
第二次得到众测机会，感谢大妈的宠幸~~开箱屁颠屁颠得拿回快递，总感觉盒子里有个东西在晃动然后迫不及打撕开快递袋子这是一个比较大的盒子，不太符合宣传的Mini啊 里面是一个小盒子，还有一个海绵包住的东西主角应该在这个小盒子里了 开盒的这个角，给好评 打开后.....word天，里面竟然是.....一扎线！！！惊呆我。。。原来记录仪在海绵里面东西比较少：记录仪，连接线，说明书，保修卡，合格证因为这个包装，我还以为是发货的时候出问题了，特意发邮件给大妈确认了一下 应该众测的属于单镜头版的，所以包装比较尴尬，望改善~~好吧，看主角很小巧表面有上键，下键，菜单键，模式键背面是一个泡沫胶和标签，额定12V，不需要降压器剩于的地方基本上都开了的散热孔，里面没有电池，感觉比较空荡，但是散热应该很棒棒 镜头比较大可以根据安装的高低调整镜头角度旁边是数据线口，关机键（OK键），复位键，TF卡槽，咪头（麦克风主要部件）机器和线通过接口连接线总共有四根：左一（黑色）：接地 左二（红色）：ACC；左三（黄色）：常电 左四：视频线安装三线的需要从保险箱取电本人的流程是：1.开保险箱2.接好地线，常压线，ACC线，测试机器正常使用3.设计好记录仪的位置及走线方式，断开电源4.使用撬棒进行走线（最好的塑料的，控制好力度，防止刮坏内饰5.重新连接记录仪和电源，确认正常使用6.固定记录仪，调整镜头7.关上保险箱，安装完毕 使用任我游X3行车记录仪可调节拍摄的分辨率，锐度，白平衡，ISO，曝光补偿等，可玩性比较高；还能设置时间，语言，屏保，停车监控，wifi等已经安装好，不容易卸下来，所以难以把玩 拍摄需要自行准备一张TF卡下载APP连接后，可以在手机上查看拍摄的视频照片天气不是太好，也可能是玻璃比较脏，拍摄的效果不是太好但是前面车的的车牌还是比较清楚的，广角的也不错 APP除了查看视频，还有一些违章查询，救援服务，在路上（类似朋友圈）等小功能，还是不错的优缺点缺点：1.包装较为尴尬2.按键功能较为复杂，需要些时间去适应3.安装上后不容易弄下（查看视频照片可以通过APP查看，操作还是需要抬头，比较累） 优点：1.机体小巧，不容易遮挡视线2.无内置电池，散热口多，能有效避免暴晒过热自燃3.线上带保险丝，避免电压过大引起的安全问题4.停车监控（注意长时间不用车，最好关闭停车监控，不然有可能将电瓶耗完，造成汽车无法启动）5.功能较多，可玩性较高6.拍摄的视频清晰度和角度都不错总结任我游X3在安全措施上做了很多功夫，给了我们更安全的保障，但是外观上和操作上还有改进的空间，总体还是很满意 最好，感谢大妈给了这次评测的机会，祝好~
第一次试用行车记录仪 伪技术党另类评测 任我游 X3
首先感觉众测君, 给排骨送来了 任我游 X3.排骨收到的包装又没有 朕值到了 胶带, 而别人收的却有. [生气]马上去袋开箱从包装上看, 除了背面另外贴的条码上印了 X3, 其它位置完全找不到产品型号或代号.包装上多处注明 红外夜视镜头, 但说明书里没有相关内容, 记录仪主机上也没红外灯, 系统功能和设置里也没找到红外选项. 排骨估计产家打算把这个包装盒给旗下多款商品使用. 降低成本开盒验货盒内一半是黑色海绵包着记录仪主机, 另一半是个白色内盒装着一束宝马线? 除了一个主机一速线, 没有其它配件了. 虽号称前后双摄, 但后镜头并没有包含.说明书就是个一张印着指令列表的纸, 连一张图解都没有, 更加没有介绍如果接线.官方介绍网图中 菜单 模式 上翻键 位置标错了!随机线如上图. 这线要怎么接? 排骨顿时一头雾水.问了老司机同事, 都说不会 天天看汽车之家看top gear,捧这个车黑那个车, 接个线咋就怂了?.大家都说去车行出钱找人装. 可是装好出问题了 把电池烧了把车弄坏了谁负责? 车行和任我游打乒乓我咋办? 众测君你会赔我么?记录仪就长这样. 上面伸出2根线.... 一边愁着线怎么接, 一边跟秋秋群的朋友们抱怨, 一不小心发现了侧面有个 MiniUSB 接口?!!翻出Gopro的数据线, 把记录仪接上电脑. 记录仪点亮了, 1秒开机, 弹出三个选项:1. 存储卡: 记录仪变成读卡器, 电脑直接读写TF卡里的文件.2. 摄像头: 记录仪变成webcam, 可以用来秋秋视频, 效果还不错.3. 视频: 记录仪普通模式, 电脑变成USB电源.既然miniUSB供电可以用, 拿个车载电源点烟器 12V转5V 加USB线不就够用了么? 为什么还要冒险花钱找人接保险盒取电? 是不是傻啊?作为技术爱好者, 主机伸出来的两根用不上了线很讨厌. 于是排骨决定开拆!去掉背面四颗小镙丝, 打开后盖. 后盖上有3根细线连接着主板 差点拉断了. 1根是WiFi天线?, 2根是喇叭.伸出主机的2根线分别粘在主板上 8p和4p 排口上.胶是软的, 排骨直接钳住插头就轻松拔下来了.8p插头只接了5根线, 从上到下是 GND地, ACC发动机电, +12V电池电, IR 应该是夜视红外灯, 未接, TV AV输出, TVGAV接地, RX/TX 应该是调试用的, 可以刷机?? 未接.4p插头没得试, 厂家并未提供广告中双摄的后置镜头.....SDIO接口的WiFi模块, 螃蟹出品的RTL8189ETV, 广泛用于行车记录仪/网络机顶盒/智能电视等设备.NT5CB128M16FP, 南亚2G内存. 厂商广告2G不假.MX25L3206E, 4M的闪存, 应该是存OS的.FY20003C 2寸烂屏.GM7150BC芯片, 视频处理芯片, 支持两路视频输入, 这就是厂商广告中说的双摄?IMX323 CMOS 传感器. 支持1080p 30fps. 很多监控摄像头在用, 米家相机也用这款. 但是厂商广告中写的 1296p是哪来的? 软插值?主芯片躺在摄像头排线下面, 贴着散热胶. 排骨决定....不拆了.两根狗尾巴草已拔!可以装车使用罗! 发车来电它秒开机后马上自动开始录像.今天下小雨, 虽然帮排骨洗了车, 但雨点对记录仪拍摄有点影响. 记录仪时钟有问题, 断电关机就不记时了!行进中约40米, 勉强能看清楚车牌.晚上对着前车的刹车灯, 只见一团火光呀.....行进中没法看清楚车牌...停车等待时车牌很清楚.厂商广告中写的 96小时超长停车监控 排骨没看懂. 按1296p/30fps的规格录视频, 32G卡只能录3小时多点. 排骨设置的720p, 录1分钟就用掉55.5M, 32G顶多撑10小时啊. 难道这个96小时是指把汽车电池用光的时间?上图是排骨从记录仪里随机选取的1分钟视频的编码信息.任我游3X并无自家app, 用户需要下载第三方的钛马星来跟记录仪互动. 排骨试了一下, 总是报内存卡错误 ... 无解只得放弃.任我游3X这款记录仪包装, 外壳, 配件, 用料感觉诚意欠佳, 标价999的电子产品不应该是这种档次啊?不过硬件配置不弱, 成像效果不比gopro差, 系统操作响应灵敏, 1秒开机, 不失为一款实用性较强的行车记录仪.根据任我游3X在京东众筹的价格, 单机实际定价应该在280~300元, 配后置镜头套装实际定价在400左右.
一份来自大妈的礼物-任我游 X3 行车记录仪
话说朕这两年微服私访下江南，一直没有时间写原创，更不要说得到大妈雨露均沾，2年没有中过众测，可想而知语文写作能力的退化。突然双11前的，一个来自北方的电话，由于某位用户放弃这次众测机会，你在万人抽奖中得到这个任我游 X3 行车记录仪，你是否参加这次众测，我心想，难得中一次，什么都参加，过了几天就收到多么熟悉打包带，朕迟到了！开箱体验打开快递的外包装，映入眼帘的是一个黑白相间的盒子，表面设计简约，左边有产品的logo，包装的背面，标明了产品的参数和二维码。打开包装盒：给人第一感觉小，真的小，长89mm,宽56mm，这样放在后视镜就可以给人感觉不到，也不会影响开车视觉！背面有一片3M胶布，方便贴在在原车后视镜左后方，不用拆原车后视镜，开车时基本都不会注意到它的存在，完全满足车主对记录仪外观小巧的需求。两侧给人塑料感很重，没有一点反馈感觉，有一点给人惊喜，就是有个USB接口，可以外接电源，这样大大方便接入电源！摄像头：这款行车记录仪采用业内少有的7玻索尼镜头，支持1296P高清拍摄。带高清后摄像头（这次众测并没有提供，所以提供不了这项后视数据给大家），保证高速移动中也能清晰记录前后车号牌。说明书很简单，几乎让人觉得不存在！当然也少不了保修卡！还送了宝马专用的连接线，可惜我不是宝马车主！这款行车记录仪还有下面厂家几大优点：体积小，上面已经说了，高清摄像头，下面开机会直面告诉大家！一秒一帧超长时间停车监控，真停车监控不玩虚的。采用无电池设计，杜绝自燃起火更安全。支持车机互联，在车载DVD显示记录画面。还能一键分享，通过自带WI-FI连接手机。下面是使用感受！欢迎大家围观！上面是安装图片，我还是参考大妈界面安装，居然说明书里面没有安装说明（这点商家有点说不过）开机设置，都是普通设置，这可以按照说明书设置，设置很方便，几分钟就可以！下面是试用过程截图，请大家慢慢查看！这是晚上行驶的截图，截图效果还是蛮好！高清！下面是晚上静止的截图，可以很清楚看得前面车牌，由于隐私关系就不放前车车牌，摄像头角度也是很宽！下面是重中之重，大家大力买点，就是停车可以主动式监控，长时间监控。记录爱车停放期间的每时每刻，不错过任何一个危险。它采用无电池设计，车辆电瓶取电原理，一秒一帧不间断拍摄原理，一张32G内存卡，有效记录时间长达4天4夜。内置软硬件双重电池保护装置，能有效的保护车辆电池。下图是车库不开灯拍摄截图，就是不开大灯，凭借车库灯光，也可以很清晰记录前方一切！纵观以上这款行车记录仪给我体验小！方便！直观！没什么多余花俏的功能，该有都有！摄像头高清对得起299的价位！缺点：1.居然没有APP，现在都是互联网+的时代，居然没有APP，2.行车过程拍摄高清有待提高！3.说明书过于简单，起码告诉老司机如何接线，走线！4.塑料感是在太重，摄像头阻尼感有待提高！
专注行业20年——任我游 X3行车记录仪
感谢大妈让我有幸时隔4个月再次得到这次众测机会。话不多说接下来进入正题说说今天的主角，任我游x3前后一秒一帧安防式监控行车记录仪。说道任我游也是老品牌了但是一直做的有点不温不火。本人现在用的是盯盯拍mini，知道盯盯拍这个品牌也是通过众测。那次没有选上，索性自己买一个。 首先看一下包装：黑白的配色，专注行业20年。左面行车记录仪，右面配件。主角登场侧面另外一侧背面，采用胶粘的方式粘接。上下可调节的摄像头。让我眩晕的配件，需要连接保险盒3个颜色分工不同，分别是地线、常电、ACC3跟线的尽头就是这3个卡子最后还富裕一根这样的也没说干嘛的，看起来可能是连接后摄像头用的，我这个没有就不管了。介绍说的比烟盒还小和烟盒侧面对比两根红色的线合体到底是导航还是行车记录仪？主机出来两根线，一根连接电源另一根我想是连接后摄像头的我这个没有所以还是闲置。接下来就是安装走线，这个底座可以拆卸非常方便，我的车正中央是雨量传感器什么的占了很大一块，行车记录仪只能放在旁边。完美隐藏我选择安在了副驾驶一侧，这样从驾驶位置基本看不到这几个设备，因为完美的隐藏在了后视镜后面，现在已经很拥挤了，行车记录仪、胎压监测、ETC。副驾驶看起来有点乱。来个特写，有屏幕还是很方便面的。连接记录仪下载照片、视频速度能保持在1.6M/s拍摄角度还是不错，能满足日常所需。我的众测到这里基本就结束了，接下来总结一下任我游X3的几点看法1、停车监控想法很好，但是连接有难度，没有详细说明书。2、能够做的有屏幕还这么小很棒。3、不带电池，夏天用起来还是很放心的。4、低电压能够自动进入电瓶保护模式还是让人放心。
任我游 X3安防式监控行车记录仪简单评测
一、前言 说起来这个众测活动，很有一番曲折，我是在11月7号晚上7:55接到了一个北京打来电话，我差一点儿以为是个骗子就把电话给挂了。后来理智告诉我，你这么穷的一个人，就算别人骗你，能骗你些什么？估计你现在身上最贵重的应该是保存20多年的处男之身吧！不对，我结婚了，连这个都没有，我还怕什么！ 接通之后，原来是我参加值得买的一个众测的活动。有一位参加的值友因为个人原因自己放弃了众测，然后问我是否愿意参加众测。 对于这种事情，我是向来不拒绝的。我就答应参加了众测。三天之后我就收到了包裹。还是一如既往的大妈专用封条让我们来看一下产品：二、开箱图赏1、产品外包装能看到这是一家有理想的公司，宣传文案描述的诗和远方，给满分好评。拆开外包装盒，主机静静的躺在这里拿出来主机正面图主机背面有3M不干胶，牢固性没问题侧面一面是电源口和麦克风输入另一面是开关机键和存储卡接口全部清单都在这里这是附带的连接线视频连接线主摄像头，眼睛真够传神的。一些细节图赏三、使用感受： 总体来说这款产品还是比较用心的，在京东众筹最初上线的时候目标十万，以￥1439987元劲爆结束，2000多人订购，可见大家还是比较喜欢这款产品的，但是还有许多还要改进的地方。优点：1、产品体积小，不妨碍驾驶员视线。2、：待机时间长，耗电量小3、索尼7玻镜头，成像完美。缺点：1、WiFi投放到手机上，不清晰，还经常掉线。关键是画面一卡一卡的。2、说明书特别简单，很多地方看不懂，可能我不是一个专业的电工，对于这些我是个小白，但是我觉得大家都是这样的，是不是为消费者考虑一下. 以上就是我的个人意见，哪里说的不对的请大家指正。
迷你隐藏式行车记录仪——任我游X3开箱体验
前言行车记录仪是有车一族必不可少的行车工具之一，不怕一万就怕万一，万一碰到一个碰瓷的老大娘、老大爷，行车记录仪可以证明一切~我家爱车目前使用的行车记录是趴趴狗的一款比较老的型号。虽然型号比较老，但也完美坚持运行了2年，每次启动和关闭都非常顺畅，没有遇到任何问题。此次轻众测改版，很幸运第一次参加轻众测就中了任我游 X3！题外话：众测11月10号就拿到手里了，但就在双11当天...老婆开车出门三车连续追尾 于是乎，长达近20天的定损、修车时间...终于12月2号爱车又回归了！赶紧写众测报告！开箱任我游X3的包装很简单，正面使用黑白配色。 这里也要吐槽一下，价值999元的包装是不是有些太简单了？？连个外包装的塑料包装都没有？！怎么证明这是全新的呢？！打开包装，标配内容一目了然。左侧为记录仪配件，右侧为行车记录仪本体。 开箱全家福，只有本体和一个连接线，以及说明书。 传说中的后置镜头呢？居然不是标配...还需要单独购买！一切都是那么简洁、随意...这让我对这款价值999元的记录仪有些怀疑了？！外观正面为屏幕和主功能键，主功能键伸手可得，操作非常方便。屏幕下方的主功能按键自左向右分别是：“上键”、“下键”、“菜单键”、“模式键”。“菜单键”的功能分别是：操作菜单和设置菜单；“模式键”的功能分别是：拍照态和回放功能。右侧为miniUSB接口，既然设计了USB接口，为什么配件中不能提供USB充电器呢？左侧自左向右分别为TF卡、重置键、电源键。TF卡，最高支持32G TF卡！重置键即为复原键，出现异常的时候，长按圆形的重置键进行复位。电源键：功能较多，如开关机、拍照、文件播放等。安装任我游X3的安装实在是太复杂了，还需要打开车的保险盒连接线路。作为普通用户试问有几个人会安装。预示咨询了电商客服，全网电商平台，只有苏宁在售任我游品牌：任我游GOUX3行车记录仪新款高清夜视无线汽车一体机988元苏宁易购去购买 询问客服，搜索微信号“快修先生”，找这个快修先生安装即可！ 微信联系快修先生安装即可。由于安装的时候我不在家，就放一张安装后的图片吧。使用使用任我游X3几天来，运行很稳定，基本上汽车通电情况下都能迅速开机，准确记录路面情况。分辨率可以接受，但是清晰度上没有官方宣称的那样清晰，详情可以看下面的一段视频：总结优点1.体积小巧，不占空间2.启动迅速，拍摄角度广3.可在记录仪本身上进行回放缺点安装不方便，没有提供数据线，需自备拍摄清晰度有待提高
任重道远——行车记录仪任我游 X3
最近参与了轻众测，此次测评的是一台行车记录仪————任我游X3话说我手头也经历过三台行车记录仪了，也算小有经验。外包装如下，包装设计整体比较一般.........跟市面大的科技公司比略有差距。盒子里面就这几样：本体、线缆、合格证说明书之类的。这里有个很大的坑，说明书没有任何关于如何安装的说明....只有使用说明。也就是说，安装必须要是熟练工懂行的人，也就是说除非店家包安装，否则要花银子安装，自己安装.....风险很大，别问我怎么知道的。机器是12V的，全塑料，粘贴式安装，整机塑料感太强，重量较轻，缺乏高档感，建议增加配重。先自己外接个12V电源点亮来一发，这机器挑内存卡，换了几张都不认，最后选了张好点的才认。有保险的，不用怕正负极接反侧面的按键，按键不多好上手。依次是acc，B+，接地头。还有个莲花头，好像是给中控传输图像的，我没连。还有个倒车可视的视频接头，可惜此次没有这个配件。我给在车上一顿捣鼓，停车场有点黑，保险盒又在底下，随手照了一张，接完之后，喇叭不响了 ，不管了，先测评再说 。以后各位大哥记得保险盒还是花50去外面弄吧....上玻璃，机器不大，安装在后视镜前面还比较合适，不会太遮挡视线。走线什么的很简单，跟普通行车记录仪差不多。好了，重头戏来了。实车装机记录视频如下：视频片段1视频片段2视频片段3总结1、众测时标价999有点虚高了，横向对比我之前用过的几个行车记录仪，感觉300-500这个区间比较合适吧。。2、12V当然有它的好处，但是需要找专业人员安装略嫌麻烦，且说明书没有安装说明，有点蛋痛。如果将来要更换，同样拆卸也是个麻烦...3、24小时停车监控虽然宣称电瓶低电压就会自动断电，但是心里还有有点发毛，感觉有点伤电池肯定是妥妥的，当然无电池设计也杜绝了自燃的可能性，这就是有所得必有所失吧。4、拍摄能力，清晰度尚可，夜拍能力不差，广角170度也还可以，在十几米的距离可以比较容易的拍出车牌，但是再远一些车牌就不容易看清了，另外碰到黄色的号牌有点不好辨认，比如视频3中的摩托。相对运动速度较大也存在不易看清车牌的现象，整体摄录能力可以打70-80分吧。5、按键比较少，菜单也比较简单，容易上手，app相对简单了一些，建议再丰富一下。
简单而不简约，任我游X3测评
很幸运，前几次申请众测就中奖了，而且是最近一直在考察的行车记录仪。 关于行车记录仪，开车开了两年一直懒得装，最近小区内经常有听说划车的现象，所以开始留心这种带停车监控的记录仪。看了站内相关介绍后，初步锁定的目标是mini3S，主要是个头小，挂车上不挡视线，而且跟口红姬很像……后来中了这个，觉得带屏幕的也很不错，起码用到的时候不需要再打开手机或者倒卡，直接屏幕上按按就可以回放，还是很实用的。 话不多说，先看看开箱： 安装的时候出去买了包烟，回头的时候师傅也装完了，侧面突出安装确实简单，那么放两张实际装车效果： 然后再看看拍摄效果，装完后特地跑了一圈，在雨天录了段视频：转码可能有点小问题，高清的画质有点糊。实际上雨天效果还不错，车牌都很清楚，1分钟录制的视频大小在80M左右，SD卡小一点不够用，需要上32G的。另外停车后会切换至慢速拍摄程序，大概每秒拍摄1张，还是很实用的。 使用心得： 先说说好的方面，1、产品个头不大，不挡视线；2、索尼的摄像头效果确实不错，专业的也不太懂，但是实际成像达到预期；3、停车监测很有用，安全性能提升很多；4、安装容易、便捷，配备了降压线，省得花钱去水深宝购买。 再说说需要提高的方面，1、众测产品缩水，X3实际是带有前后摄像头的，众测只给了主摄像头，SD卡也没有给，这也是最不爽的；2、app软件还需要优化，官方的app是钛马星，然而我提交测试报告前也没有连上……还好有屏幕，对app依赖不高；3、包装、说明书过于粗糙，虽然我也反对过度包装，但是安装说明啥的你还有要有啊，接线的时候让师傅上网搜的步骤，而且用3M胶直接黏在玻璃水，感觉也太low了…… 总而言之，X3是一款不错的产品，简单不简约，简配却够用，希望在下一代产品上能得到进一步优化。
你是我的眼,明亮而又清晰---------------------------------------任我游X3 行车记录仪
感谢张大妈给我这次体验的机会体验,本次行车记录仪是一家老牌公司任我游众筹的一款产品,众筹用的是京东众筹,下面是众筹连接,可以看出还是很成功的,支持率达到了1440%.不过现在众筹结束了,只能在京东任我游官方旗舰店购买,价格是899元.任我游隐藏式行车记录仪-科技众筹-京东众筹京东众筹为您提供《任我游隐藏式行车记录仪》众筹项目,赶快进入京东众筹,了解《任我游隐藏式行车记录仪》项目的众筹详情和众筹进展吧.z.jd.com去看看 任我游x3隐藏式wifi行车记录仪双镜头智能24小时停车监控高清夜视广角倒车影像通用车型 官方标配双镜头（不含卡）899元京东去购买 外观 先看下包装的正面和反面.专注行业20年可以看出任我游在这块的技术积累还是很丰厚的,以前使用过任我游的导航仪,还是挺不错的,反面是行车记录仪的一些服务信息,生产信息等信息的介绍. 打开盒子可以看到分上面一部分和下面部分,上面用的是海绵保护着,是行车记录仪的主体,下面的盒子里面是配件. 把所有的东西拿出来如下图.主要包含行车记录仪主体,一堆线,使用说明书,检查合格证和保修卡.这个就是所有的东西了 这个说明书不是不用读系列,如果要安装使用一定要仔细查看. 行车记录仪主体背面是一个3M双面胶.可以贴在车子的后视镜上固定住. 镜头特写,可以看到镜头还是非常大的,这样看来记录的效果应该不会差. 行车记录仪的右边是电源键,复位键和TF卡槽 行车记录仪的左边是一个充电接口 线材有一堆,因为安装要绕过车门到车下部,所以线的长度是必须要长. 线的接口如下图,应该可以适配市场上绝大部分车型安装: 因为车子最近因为一点点个人原因不在身边可能没有办法安装好给大家看.下次等车子回来了补上安装好的样子和使用效果.这里先上下官方的安装说明,看起来虽然简单,但是作为动手能力不强的我还是有点担心.如果实在不行还是要叫专业一点的师傅安装,不然自己弄坏了就得不偿失了.优点: 1.无电池设计 保证了没有电池过热出现事故的问题. 2.低功耗 车子停车没有启动还能支持96小时的录制 3.高清广角摄像头 1296P高清录制,能够录制170度的视频.保证视频质量和信息 3.TF卡支持 能够保存历史记录,方便查看以前的历史行车记录缺点: 1.充电接口接口还是老的mini usb.线材坏了购买可能没有那么顺利 2.3M双面胶只能用一次,如果需要换的话可能会造成需要用其他东西粘贴 3.安装不是很方面,动手能力不强难度还是挺大的.说明书写的也不是很清楚
小巧，清晰，停车监控的行车记录仪-任我游X3行车记录仪评测
任我游X3刚刚上市，主打的就是停车监控以及体积小，不碍事儿。相比后视镜的行车记录仪，我更喜欢这种独立的，但是缺点就是屏幕太小。我个人对行车记录仪的要求：1：必须有屏幕，知道是否正常工作；2：稳定；3：不要太大，遮挡视线；4：拍摄清晰，至少能看到20米的车牌照；5：必须不能有电池。这台任我游X3之前是matego M188行车记录仪，几乎满足上面所有的需求，但是毕竟4年多了，有过两三次不循环录像，夏天暴晒，吸盘经常掉下来，导致屏幕已经摔坏了，所以正好就用这代替啦！直接进入主题，包装这么也得来一张照片，没什么多说的，中规中矩。保护做的还不错，也算到位。所有配件都拿出来，就是一个主机一根电线。没有后摄像头、延长线、储存卡。关于后摄像头的购买，也算一个比较奇葩的事儿。官网上给的几个旗舰店连接，问了，都没有，其中一家服务态度好的不要不要的，直接就说哪儿买的哪儿负责，说白了就是卖东西不售后。东西有，就是不卖给我。。。最后抱着试一试的态度，找了京东的任我游第三方，顺利购买了后摄像头以及延长线，110块钱还包顺丰。然后又沟通找了他们的合作店安装，120块钱全部装好。感觉某猫旗舰店真的和某东旗舰店不是一个档次的服务。开到店里安装安装大概用时半小时。两个小师傅忙前忙后，最后钻进后备箱里头装的后摄像头，也难为师傅啦。安装完，感觉这个角度太别扭了，其他还好吧。如果做成角度可调整云台的话就好太多了。各种设置，很简单，日期和时间通过WIFI连接手机，可以直接同步。其实这些都不是最重要的，安装完了不提占地方就得了。最重要的毕竟还是画质和稳定性，稳定性暂时没法测试，但是画质还是可以的。角度也足够大，几乎可以覆盖两个A柱。总体来说，照片非常清楚，很满意，逆光对玻璃的反光抑制不太好。下面上一段停车监控的视频。下面是行车中前置摄像头的视频，转码过后清晰度下降太多，本地视频比这个要清晰多了。下面是后摄像头的视频，这个分辨率什么的确实都不高，比前面的差太多了。停车监控测试了大约15小时，电瓶电压从12.4V掉到了11.7V，不至于影响启动，但是说的96小时我就不敢确定了，毕竟也很少有四五天不动车的时候。总结一下，这款任我游X3行车记录仪的缺点有如下几点：1，屏幕角度不舒服，不可调整。2，后摄像头的线不通用。很难找，而且后摄像头的像素确实差点儿意思。3，屏幕略小。优点也说一下：1,1296p比1080p稍微清楚一点儿。2，停车监控我倒挺喜欢的。3，体积小，不占地方。4，没有电池，安全多了。5，国内有保证的品牌，用起来心理也踏实一些。
首次测评 任我游 X3 前后一秒一帧安防式监控行车记录仪 使用报告
忘记了什么时候，抱着试一试的态度提交了申请，为了我那刚买的还在家吃灰的新车，说不定就中了呢 时间：2017-10-31 22：15，苦逼程序猿我在爬在电脑前码字，张大妈短信来了，激动的没有跳起来。人生首次中如此大奖！感谢张大妈！漫长的等待，终于等来~，包装和我看到其他的众测包裹不一样，没有张大妈专属胶带封条。拆包：盒子+一封信，信里说的是众测须知。非常周到，适合我这众测小白。全家福：主机+说明书+保修卡+宝马线+合格证，没有后摄像头、内存卡，赶紧在JD入一内存卡。至于供电方式，我还是觉得插点烟器更方便一点，这种专用线对于我这新手太麻烦了。不过商品详情页面有提供布线图和接保险盒示意图。 任我游x3隐藏式wifi行车记录仪双镜头智能24小时停车监控高清夜视广角倒车影像通用车型 官方标配双镜头（不含卡）899元京东去购买主机：拿到手，尺寸mini，安装后不占地方，不影响视野。单从做工来看塑料感特强，感觉远不值标价899，要是京东众筹的299的价格还比较匹配。机器背面双面胶，安装方便。机器前面四个功能键，按键硬度适中，嘎嘣脆。2.0寸屏幕贴有保护膜。7玻Sony镜头，摄像头角度可上下调节，调节的时候有点紧需要用力，我觉得可以松一点方便调整角度。使用：由于本人驾照还没拿到，车还在家里停着，所以先在朋友车上简单试用一下。等一半月后自己开车上路了再详细体验。接线太麻烦，自己和朋友愣是搞了一个小时没找到保险盒上正确的接头，后来试了试原来的记录仪的线可以直接插在usb接口，立马开机。屏幕分辨率偏低，看起来会感觉这记录仪像素不高，比起朋友的买保险送的记录仪降低两个档次。但是连接手机后在手机上看还是非常清晰的。6、7米内看清车牌无压力。170°广角收入的视野非常广，轻轻松松覆盖3车道。机器操作方面，比较麻烦，广说明书上就一大堆，要看完需要点耐心，不看完就不会正确操作，自己摸索的话会经常黑屏后怎么也亮不了屏，但是可以听见按键后的声音，连接手机后也正常录制，可就是屏亮不了，所以系统设置菜单方面的东西也没有具体体验一下。我还非常想看一下有没有设置畸形纠正这个功能，广角拍出来的都变形了，受不了。不过这些都不是重要的，还是机器录制功能强大一切都OK。这次体验就暂时到这吧，因为驾照还没有下来，所以不能上路体验，一秒一帧、停车守护、夜视、续航、发热等等重要方面都不能详细体验，非常遗憾。有机会的话再补充吧。总结：1、体积mini,不挡视野2、双面胶粘贴方便，但是取下困难；3、做工一般，塑料感强；4、录制清晰，170°广角覆盖路面宽；5、接线麻烦，非专业人士很难自己安装；6、APP操作简单明了，只是看录像记录的时候必须停止录像才能看；7、连接手机简单快捷；
X3在手，天下我有？——任我游X3行车记录仪评测报告
啷个哩个啷！划桨哥又来拉！好开心，10月31日手机一声短信声，收到了张大妈轻众测短信，当时那个惊喜开心啊 新车刚买的时候就买了一台创维魔镜记录仪，带电子狗，挂在后视镜上面的。因为前档玻璃的损坏，所以换了次前档，然而换新的前档后视镜没有粘牢固，挂在上面的记录仪“啪叽”一声连同后视镜一起掉落了... 记录仪摔个稀烂，一直凑合着用着，张大妈刚好给我换新了。 发的申通11月10日寄到的，明天就是双十一啊~不得不说自从玩值得买以后我的消费水平是蹭蹭的往上长啊。这个双十一真的是被大妈把手剁美了，从千手观音剁成了维纳斯雕像 在这里向大妈深深的鞠上一躬直接上图了,外包装，看着还不错。开箱我们今天的主角X3 莫名的感觉...塑料感好强大 哇，3M的胶贴，应该会很牢靠最后来张全家福，记录仪、电源连接线、说明书、保修卡来两张之前的记录仪，也是本人的第一个记录仪创维Q3魔镜，638米购于某宝，1080P带电子狗。画面清晰，广角也不错，带流动、固定测速提醒。后来还推荐给同事，同事298米购于某宝.. 可惜后来屏幕摔碎了挺可惜的找了一家装潢店，拿出数据线和记录仪，安装师傅比划了半天跟我说“这多了根线，装不了”...又找了加装潢店和装机师傅聊天，才反应过来多出的黄色输出线是选装的后置摄像头输出到汽车屏幕的输出线。选装所以得自行购买后置摄像头。开始吧，还是专业的师傅安装比较放心把车门侧面的密封条撬开准备走线撬开电路保险盒侧门的脚踏板也要拆掉一截安装师傅拿了个小灯泡在测试哪个保险是常电、哪个保险是启动车后供电把记录仪保险插入保鲜盒中，安装完毕 自己找到一个位置比较适中，而且比较隐蔽的地方固定在此。在车内刚好藏在后视镜的后面，不会遮挡驾驶人的视野 扫描说明书上的二维码下载钛马星APP，按照说明书连接记录仪WIFI，APP页面比较朴素，也算是一看就懂的操作界面。跟记录仪连接可以在APP中查看记录仪拍摄的视频，照片。截取了安装X3记录仪的一段视频清晰度觉得还比较OK，跟之前自用的创维Q3对比下，上图为创维Q3，下图为任我游X3创维Q3的广角明显也要给任我游X3广角更大一些，但是Q3的两侧图像有些变形。X3两侧几乎是没有变形的。但是为什么我觉得Q3更清晰一丢丢呢？ 是错觉吗 总结：优点：拍摄清晰，非要再说优点的话，小巧玲珑吧...缺点：山寨感十足，塑料感强大，999元的售价让我匪夷所思..某宝了一下，全网一共有6家在卖，最便宜的799，最贵的899。然而没有一个是有销量的，全部0销量。相对于网红小米记录仪的349元售价，70迈199元的售价。不晓得任我游在想什么...深夜写文好伤肾，求大妈安慰
【轻众测】任我游 X3 前后一秒一帧安防式监控行车记录仪
生活总是充满了意外与惊喜！双十一在淘宝上抢了不少好吃的，泡面三种口味20桶，手撕面包2箱，麻薯6包，3M胶~（这个不是吃的！）都是张大妈上推荐的！作为一个东北汉子秋天不多吃点（贴秋膘）总觉得对不起自己！于是在等待收快递的时候张大妈给了个意外及惊喜：众测又中了！！！（真的是惊喜！！！你看这里用了6个感叹号！）感谢张大妈！！！当当当当~~~~~主角登场：任我游 X3 前后一秒一帧安防式监控行车记录仪购买链接： 任我游X3行车记录仪新款高清夜视无线汽车一体机899元天猫精选去购买 产品包装大气上档次！正面图：背面图：（注：我还去了官网，结果不知道啥原因官网无法访问。）但是公众号能用：里边有任我游X3的介绍~1.主机正品实拍图：真的很小巧！8.9x5.6cm的大小拿在手里生怕使劲大了弄坏了~总体重量也很轻！屏幕还带一层贴膜，保护得很好！开机键在侧面，菜单及选择键在正面（四个大按键操作简单便捷！！！赞一个！）主机带的广角摄像头：主机自带的宝马头：附件：宝马线~众测没有提供后置摄像头，所以咱们不说跟后置摄像头有关的东东。。。2.安装安装是修车店弄的，花了50大洋~走线是这样的：安装效果图：3.使用体验a.外观优点：小巧玲珑，不占地方，不挡视线，外形弧度比较大，非主流~缺点：屏幕小不适合观看视频，个人喜欢方方正正的不太喜欢边角有弧度的~b.操作优点：打火10秒左右开机，开机进主界面速度挺快！ 按键反应迅速，不卡顿（这个我感觉得益于2G的缓存！） 操作便捷，插卡就能用（建议用class4以上的不大于32G容量的tf卡）缺点：按键小并且距离太近容易按错c.系统优点：系统反应速度快，缓存2G！缺点：没有白天/黑夜模式，之前在公司用过一款记录仪有日夜切换模式晚上也是特别清晰！d.画面优点：一秒一帧，可以记录很长时间的录像！广角摄像头照相范围更广！缺点：一秒一帧节约内存容量，但是画质很差！有强光（日光、汽车远光）照射的时候什么都看不清了~附图：白天夜晚运动中总结：任我行X3行车记录仪是一款小巧精致功能简单容易上手的记录仪，它能很好得满足白天的记录工作，对于夜晚车辆运行中可能记录效果不佳。由于它使用了2G缓存及无电池设计，使得它的系统流畅，稳定性也很强，同时避免了电池隐患！这是一款值得使用的大众款行车记录仪~感谢张大妈！我们下次再会~
任我游X3，隐身我最棒，持久我更赞。
首先感谢张大妈在双十一期间给我寄来的惊喜，任我游X3行车记录仪，每次收到张大妈缠着“朕值到了”的盒子，都会莫名地觉得兴奋和荣耀。现在车里的行车记录仪是前两年换车的时候装的，只支持开车拍摄，停车就会关机。任我游X3宣传四天四夜不间断监控，感觉监控更到位，迫不及待地想去换上。先拆箱。为什么上传的图片无法旋转，这不是我上传的图片的方向啊？ 最近智商严重不在线。。。拿出来主体，说真的，刚拿出来第一感觉塑料感真重啊。正面有上下键，菜单键，M模式键。按键手感不太好，特别硬。看来我家主子喜欢这个新玩意儿，啃一啃，看好不好吃。左侧有TF卡槽，复位键，电源键。右侧有usb接口，但是并没有配送数据线。说真的，看这个侧面造型我想起了90年代的BP机，往腰带上一别。哈哈哈，一不小心就暴露了年纪。背面用了3M胶来粘贴，其实我挺不喜欢3M胶的，情愿用吸盘，不留痕。大大的摄像头，圆鼓鼓的样子特别像我家小主子的眼睛。X3记录仪拿在手上特别特别轻，感觉就像一个空壳，里面没有东西。一个记录仪加一条长长的线就是所有东西，没有配后置摄像头。纸质文件包括一张说明书，一张合格证以及保修卡。说明书比较简单，连安装说明都没有附，还是找的大妈的商品介绍页面的安装说明图。自己不会安装，开到修车店去找修车小哥装。小哥毕竟是熟手，歘歘歘一会儿就装完了。确实很小很隐身，安装完之后从驾驶座都看不见，特意把手机凑到后视镜后面才能拍到。记得及时安装上TF卡，不然是什么都录不上的！对于日常使用来说，我的要求是不高的，能拍清车前行驶的车辆和走过的行人，遇到事故能通过视频判断出双方责任，杜绝被碰瓷，这就完全达到目的了。我家车有一次停在车位上左前侧车脸被别人撞凹了一大块，没有找到肇事车，最后不了了之自己走了保险修车。X3支持四天四夜的不间断监控，就算周五晚上到家，到周一早上才开走的话时间也完全足够了，终于不怕被人撞了还找不到人了，并且晚上也拍摄得很清晰，不会黑乎乎的一片。X3的视频成像很清晰，因为是通过3M胶粘上去的，不太方便拿下来，基本上按键就等于摆设了，没有人喜欢这样歪着头折着手腕去操作按键的。所以查看视频主要靠手机app。X3用的是钛马星，登录进去之后扫一下说明书的二维码就可以关联机器。可以把拍摄的视频全都导到本地相册。至于视频到了手机上，那就一切任我行了，想怎么看怎么看，想怎么处理怎么处理。总的来说，这是一款值得购买的产品。视频成像清晰，并支持停车不间断四天四夜监控，夜晚在路灯下也可以成像很清晰，视频可直接导入手机并分享。不足的话是采用3M胶粘在挡风玻璃上，不方便移除。
任我游 X3行车记录仪试用报告
先讲个关于行车记录仪的亲身经历，几个月前，晚上跟朋友聚餐完先送朋友回家，因为从朋友家回家路不是很熟所以开的很慢，在一个十字路口有点拿不准是不是要拐就慢了一步，一台车开在了我们前面，我们因为慢逐渐距离有一个半车位，我们正在车上商量要不要这个路口左拐，这时就看一个人在前面那台已经停下来等红绿等的车前，扶着车右前脸就这样倒在地下了。我俩都愣了，眼睁睁的看着碰瓷啊。这把可算见到活的了。一看这情况我俩车不敢靠太前了，就距离一个车位停了下来。这时看前面车下来一个驾驶员，过去扶倒下的人，然后大概是解释没撞到他，为什么倒他车前面，结果这时从马路绿化带又过来两人，这两人到了就感觉吵吵八伙的，驾驶员看上去年纪很轻，看着要废废，我俩在车上一合计，这就是我们开的慢，要不开快一点都得是我俩碰上这事，我说你下车去看看吧，我俩车上有行车记录仪看看能不能帮帮这小伙子别被这几个碰瓷的讹了。他让我把车开到旁边，车全锁上，就下车了。大概半个小时，他回来了，说事情解决了确实是碰瓷的。他说这小伙确实懵了，后来的两人说赶紧给点钱私了吧，看着车撞人了，他到了直接跟小伙说我是你后面的车，我车上有行车记录仪都拍到了，你现在打电话报警。这几个人一听这话，就有点怂了，然后三人就走了。让小伙把我们电话记下来，说要是之后有什么问题，我们可以给他我们车记下的视频。这小伙第二天还打电话来感谢。话说这小伙真的有点拿不起事，他说他过去的时候小伙都快哭了，不知道报警，还给他爸打电话呢。哎，现在父母就知道给孩子买好车，只知道惯着，没教会处理问题的方式。这个有点说远了。所以说，别总看网上的视频觉得这种事离我们很远，都是别人的故事，其实真的就在身边，所以我们现在都对有车的朋友说这个行车记录仪真的很必要。好了说了一堆题外话，现在说说今天的主角。包装很扎实，纸盒很有质感。看一下细节。信息很详尽。“高清”这个我喜欢。 打开包装。包装设计很干净，整齐。机器带着包装袋子。去膜。 近照。这个绿色的应该是膜。背面。摄像头。正面照。背胶是3m的。侧面照。另一侧。配件盒。开口处有凹槽，方便开启，设计有细节。l里面就是线，东西很简单。线的质量很好。说明材料很简单，但是很全。现在看一下安装后的效果。综述：东西手感很一般，没有很精致的感觉，尤其是上上面印的字，感觉还能简单粗暴。屏幕上面的膜，十分的难取下来。这个设计太不人性化了，完全没有下手的地方。这个需要一张内存卡，并没有给配。要是配就更好了，现在手机内存量都大了，现在卡也算半淘汰产品了。要是自带内存空间就好了。充电口设计过老。摄像头角度只有上下调整，没有左右调节。视频效果相对还是挺高清的。一般性使用都能够达到。
带手机APP功能高清智能安全行车记录仪--任我游汽车导航
【有感而发】一直知道张大妈是个“傲娇”的存在，拒绝软文水文，只喜最真实、客观、公正的试用体验，小编倒挺欣赏大妈这种负责任还有点我行我素的态度。其实小编已经无数次向大妈抛去橄榄枝，可如那万花丛中最不起眼的一朵，很少得到大妈的“回眸一笑”，这次难得大妈“垂怜”，小编拿到这款任我游汽车导航还是充满感恩的（虽然车上已经装有行车记录仪），并下决心好好体验，争取让大妈记住我，期待下一次的“垂怜”。先说下它的优缺点：1、1080P超广角视觉镜头完美组合设计，更方便于各种场合进行多角度，高解析的视频拍摄；2、内置麦克风/喇叭；3、支持高容量MicroTF卡；4、汽车发动自动开机录影功能；5、具有延迟启动功能，防止汽车发动瞬间脉冲电流损坏机器；6、重力感应G-SENSOR；7、安装简单，支持两种供电方式。缺点：1、2寸的屏幕过小；2、隐蔽性较差，容易被盗；3、车内空间更显凌乱，稳定性差；4、阳光直射情况下，机器温度高。 【开箱】包装盒黑白相间，“任我游汽车导航”直截了当阐明产品作用，下面这句“简于行，更远更从容”挺有诗意。不知注意没有“HD高清智能”非常醒目，看来此款行车记录仪主打镜头啊！产品盒背面有防伪涂层、条形码和二维码。打开盒盖内部也是黑白相间。这是对讲机？你有同感吗？我的第一感觉竟联想到对讲机，粗略量了下长约90mm,宽约55mm，个头挺小，确实行车记录仪不适合过大，因为置于后视镜上它的大小必须在驾驶员能忽略的范围内，不能影响开车视觉。全家福：行车记录仪主体、任我游保修卡、使用说明书、检查合格证（人家可是有证的哦）、还有一根宝马线（这不是寒碜人嘛，小编没有宝马）暂且叫它“小黑”，小黑有２.０吋屏幕，全身的构造很简单，按键和接口也寥寥可数，至于每个干什么用的一起来看下。机器侧面是USB接口，和咪头，USB接口可以实现供电，为了行车记录仪的安装提供了第二种选择，咪头可以清晰播放路况信息。记录仪的背面是一块双面胶贴板，用于行车记录仪的安装，以及产品的型号和商家信息。行车记录仪的另一侧面分别是TF卡槽口、内置麦克风、“R”复位键、电源键【复用Ok键】，TF卡插槽顾名思义，最高支持到32G，“R”复位键的功能：在机器出现异常情况时，可用长按此键，对机器复位，关闭本机。电源键的功能比较多：功能一：开关机功能；功能二：开启/关闭录像功能；功能三：拍照功能；功能四：文件播放功能；功能五：确认功能，具体就不一一阐述了，说明书上介绍的很详细。行车记录仪的最重要部件，1080P超广角视觉镜头，适用于各种场合进行多角度，高解析的视频拍摄。行车记录仪正面屏幕下为别是“上键”、“下键”、“菜单键”、“模式键”，其中“菜单键”的功能有二：一是操作菜单，连按两次进入设置菜单；“模式键”的功能：功能一：进入拍照状态，功能二：进入回放状态。行车记录仪的摄像头可以手动调整上下以获得较好的拍摄角度。【安装】由于小编对电路不是太熟悉，而且原来车上已经有一台行车记录仪了，所以就利用USB供电模式，便捷的将任我游安装上去了，调整了下摄像头的角度，安装 so easy.....【上路】上图为我在车上用佳能单反在行车过程中拍摄的图片，下面可以通过一组视频来看下任我游的摄影效果。以上为任我游行车记录仪拍摄的高清视频。进入车库的拍摄高清视频。上面的视频是原车载的行车记录仪的拍摄效果，这样一对比，效果就出来了。【APP功能】任我游自己自带Wifi功能，扫描说明书上的二维码，下载手机APP“钛马星”，注册好了之后，便可以连接它自带的Wifi，实现手机和行车记录仪的连接。进入记录仪的首页面，显示的是当前记录仪的拍摄画面，下面可以看到记录仪记录的行车视频和拍摄的照片，通过右上角的设置页面，便可进入记录仪的设置页面，在这里我们可以校准记录仪的时间（小编在第一次拍摄的时候就是没有首先安装APP导致拍摄出来的视频都是2107年1月1日的），接下来可以设置记录仪拍摄视频的分辨率和照片分辨率，录制时长，等录影模式菜单选项和拍照模式菜单选项。记录仪的APP还提供用户的分享功能，让广大用户可以实时分享自己的记录趣事，以及很多实用的功能：违章查询、清修比价等一些实用的功能。【总结】经过小编这几天的使用，任我游这款行车记录仪，如果你能操作APP的同时，又能通过记录仪本身来回放视频，或者希望记录仪也能脱离APP来单独操作，那么这款任我游值得推荐。
任我游 X3 前后一秒一帧安防式监控行车记录仪测评-------我的行车记录仪的使用心路历程
首先这将是一片比较长的文章，我本没打算写这么多的，可是在准备写的过程中，我真的发现了不少可以写的内容。我尽量语言简洁点吧。哈哈 产品链接：https://test.smzdm.com/p/5302/ 接下来将是很长的铺垫才回到关键。 第一个行车记录仪。 14年9月买车，15年4月买的行车记录仪。当时在某宝上买的X年船品牌，三合一的呢，花了我899,毕竟新手新车嘛，认为应该买好点的。 其实吧，它还不错，当时觉得电子狗啊等等的功能，要买还是买全点吧，但是最后我也没弄懂那个电子狗的雷达到底好不好使，哈哈，不过确实经常报警限速，不过貌似是储存在机器里的电子地图那种。记录仪是个镜子，镜子左边是屏幕，貌似可以导航，但是从来没用过，是带后摄像头的，安装后可以当倒车影像，不过我的车也安装了倒车影像，所以也没什么用。现在这个记录仪就不服役了，只充当个大镜子的功能。记得15年冬天最冷的时候（我在辽宁）会出现卡机，但不多见，等到了16年冬天的时候就比较常见了，基本天冷的时候（温度记不住，基本上就是那最冷的一段时间），车放在单位停车场里，下班上车打火就卡机，出现异响，所以无奈把记录仪电源拔掉，开了20分钟，温度回升，插上电源才好用。问客服，也没有什么解决办法。于是换了第二个。 第二个记录仪 就是机器和吸盘连接的地方总是脱落，很烦。 第二个还是某宝，随便买的，应该是在16年冬天，这次的心态就是买个便宜的就行，感觉之前快1000的也没用住，这次是老司机了，有个记录功能就好，所以买了个将近100块钱的。当然买来没有卡机，在最冷的时候貌似有过一次，记不住了。 当时自己用这个走的线，可谓是非常的丑陋，贴在玻璃上。 进入正题了，第3个就是现在这个啦。直接上图吧，找人安装的，就算自己勉强走线，但是接线是真不会了。补充一下，我的车是铃木雨燕1.5手动 13年款20周年纪念款 14年的车。 线路我是不懂了，大家看图吧，师傅帮着拍的，安装之后保险盒的盖子安不上。说句实话，术业有专攻，还是找个专门师傅走线吧，整个的线走完，和我上一个记录仪自己贴的简直就没法比了。 这3样是剩下的，师傅让我留好。 安装的时候是在室外，师傅说太冷了，让我回家找个温暖的地方再贴，一路热风吹前风挡，到了地下自己贴上的。 带电的时候是录像的（建议自己还是调试一下，确保打火之后，是在录像，第一次弄明白，以后就不用调了，录像的时候右上角是读秒的） 熄火之后若干秒之后会进入停车监控模式，也就是拍照模式。在日常使用的时候我是设置了屏幕保护的，一段时间不操作，屏幕就熄灭了。我感觉这样比较好，毕竟也不看这个屏幕，而且屏幕在后视镜前边，被挡住了，看着也费劲。 坦白讲说明书有些地方写的不明白，我也没研究明白。也不是很重要，我也就没去纠结有什么用。 比如WDR是什么意思，我回家百度才知道是跟摄像有关，了解之后我觉得应该选开。还有停车监控高低什么区别；等等这类问题有很多，对于外行来说根本不知道这些是要开还是要关，如果可以把说明书写的更加详细，把每个选项解释解释就更好了。比如我以前买的G-SHOCK手表那厚厚的说明书，把所有功能说的很详细，这样就很好呀。至于说明书上说的各种功能，我虽然研究了一下，但是就不再详细说了，毕竟没多少人会去研究它。 接下来是最重要的问题，今天我把内寸卡拿回家，打算写测品。如果不是因为要写测评，可能永远都不会拿内存卡，除非是撞车了，还需要用记录仪取证的时候。 首先，你需要一个读卡器，我这个是买什么东西赠送的。 进去2个文件夹 第二个 第一个 第二个 第一个 第一个再进第二个 这是我今天回家进地下车位停车后最后一个视频 （MOVIE文件夹） 重要提示：内存卡没有格式化，直接把以前记录仪的拿下来安装上的，也就是说以前的内存卡基本是满的，新的记录仪无法覆盖以前的。因为空间不够，导致MOVIE文件夹只有一个视频。停车监控也只拍了一张照片，24HOUR应该是停车监控拍照的文件夹。PHOTO那个文件夹应该是我手动拍照的照片会存进去，试记录仪的时候我拍了几张，这个文件夹是空的，没有存进去，我认为是空间不够的原因。 语言有点乱，大家多包涵，相信大家都这么聪明是理解了我的意思的。总之，内存卡要格式化。建议用几天的小伙伴还是放在电脑上看看自己记录的到底对不对，防患于未然嘛。要是真要用的时候是我这样就尴尬了。 惊呆了我 上个记录仪我从来也没看过录成什么样，从自带的小屏幕看我知道黑天的时候录的太黑，也问过客服，客服说用电脑放就会好了，说记录仪的屏幕不行。我也就没在意，谁没事会研究这个。不过今天看了一眼，我想说。。。还是一分钱一分货啊，这不到100块钱的是真不行啊。也许是我没调试好吧，也不能说别人家的东西不好。 开始我在想是不是以前因为晚上效果不好，我把曝光调高了的原因。 可到了晚上我什么都想说 ，我们的快速干道，挺亮的，我还开了车灯，不知道为什么会这样。 这张还勉强，我在修车。（以上这些都是视频截图）如果我早点在电脑上看看，我早就换记录仪了。 好吧今天就写到这里，把内存卡格式化，录一下。明天再写吧。 停车监控，早上的和晚上的。 下边是行车录像的截图，因为涉及太多人的信息，我就不发视频了，截图看吧，还是很清晰的，而且在运动中录影时很流畅的。 最后这张我把车牌涂了一下，只留后两位，在行车中，这个距离还是能拍清车牌的，当时是刚起步，几十公里的速度，不快的。如果是静止的话，截图会更加清晰，拍车牌更容易。 总结一下。这款记录仪我还是挺满意的，当我收到货的时候，并没有感觉到很有高级感，质感一般，重量还挺轻，当时我认为是不值标价999的。不过使用之后我还是挺惊喜的。使用过后我发现这款记录仪还是不错的，虽然需要找人接线，但是有停车监控功能。我认为其实相比后期使用的话，还是这种接线的要比点烟器的方便。点烟器的有时候收碰一下可能会接触不牢固，导致没有供电，我就遇见好几次，开很久了，发现行车记录仪没有亮；再者真需要用点烟器给手机充电之类的，我就还要准备个一拖多的电源。我现在点烟器接的小米车载空气净化器。固定方式上，这种胶粘的还是不错的，绝对固定的牢，不过你想拿下来的时候可能就费点劲了，有可能残留一些，再者小心不要把风挡的膜弄坏了。固定方式我强烈不推荐我第二个记录仪那种吸盘式的。无论什么样的吸盘都有可能掉的，我开车的时候就掉过好几次，不过我大部分掉的时候都是从吸盘和机身连接的地方脱落了，就剩一个线连着，开到一个安全的地方我再安上，要是再告诉上就尴尬了。至于我第一种那个记录仪，作为一个老司机，我认为就做好记录和停车监控的本质工作就好了，其他多余的功能是大用的，还要多花不少钱。不过弄个大后视镜用着还是不错的。不过大后视镜左侧是有屏幕的，正常驾驶的时候不要开了，影响后视镜视野。我认为行车记录仪的屏幕没什么大用，太大优点占地方，影响视野。有个很小的够操作就行了。当然有的小伙伴，行车记录还充当倒车影像的作用，那这个屏幕还是有点用处的。再者性价比问题，大家都说一分钱一分货，那倒未必，也许是一分钱一分货，三分钱二分货，五分钱三分货；但是你想花一分钱，买到的东西是三分钱的，那估计也没这可能。所以行车记录仪还是别买太便宜的了。如果你很有钱，挑最好的买。当然我这等屌丝还是追求性价比的。跟接线的师傅说第一个记录仪冬天卡机的问题，他说电子原件都会老化，说我卡机可能是老化的原因。所以说当年买个我认为挺好的，但是感觉用2年的话，有点贵啊。这款机器我就要看今年冬天最冷的时候是否卡机，还有就是能坚持几年，不过今天下班的时候温度估计得零下15吧，这温度肯定是毫无压力的。这款机器我比较喜欢的地方还有它挺小的，正好贴在后视镜前边，我平时看不见，不挡我视线。再者有屏幕保护，平时屏幕都是关的，这样也能不让机器过热，在停车监控的时候也能省电。缺点呢，这几天没发现什么明显的软肋，就是取内存卡比较不方便，不太容易弹出来，总是按不对地方，因为机器贴在上边，我只能靠手指甲去盲按，总是按不到地方，还请设计师自己试用一下。 最后感谢组织给我这次表现的机会，我会继续努力。
任我游X3一秒一帧安防式行车记录仪试用报告
说到行车记录仪，相信大家都不陌生，随着交通事故的增多，越来越多的车主认识到行车记录仪的重要作用。但是市面上销售的行车记录仪虽然种类不是一般的繁多，像papago、dod、中恒、任e行……品牌琳琅满目，产品型号层出不穷，其质量也是良莠不齐，价格也从100元—3000元都有销售。如何选购一款既经济实惠又性能不错的产品，这就需要大家擦亮眼睛了。 在此，感谢什么值得买网站的众测和商家，提供这款任我游X3一秒一帧安防式行车记录仪的试用活动。同时也很高兴自己有幸能够获得这款行车记录仪的试用机会。那么我就给大家介绍一下这款产品的性能特点吧。 外观部分首先是产品包装盒，包装盒上面有明显的产品型号和图片。包装盒背面同样有行车记录仪的型号，包括二维码，公司信息。拆开包装盒后看到的是黑色海绵包装和一个盒子包装，连接线在盒子里而关键的主机在海绵内。拆开后的连接线和主机。连上5V电脑电源后开机的画面。USB连接的端口和耳麦。开机键和SD卡槽及关屏键。主机的背面是设备的型号和电源型号，以及3M背胶。说明书中的钛马星APP二维码。设备说明书。以前的记录仪都没收到过说明书这个要点赞。设备的合格证。设备保修卡。这个是接入USB端口后长按电源键开机的显示画面，可以当摄像头和存储器使用。行车记录仪的主画面。行车记录仪中的视频设置的首画面的分项有分辨率、循环录影、WDR、曝光补偿。视频设置的第二页画面的分项有重力感应、移动检测、录影音频、日期标签。视频设置的第三页画面的分项有双路录像，这个没有后摄像头实验，估计是连接后摄像头的。设置的首页画面的分项。设置的第二个画面的分项。设置的第三个画面的分项。设置的第四个画面的分项。设置的第五个画面的分项。由于我的车晚上停在自家的车库中，停车检测我用不到，我就直接从点烟器连接出一个5V的电源线连入USB端口使用。插上车载充电器后就自动开机进入录制状态，我的连接线的形式。利用3M胶直接粘贴到前档玻璃上放大图，下面是小米的记录仪。这里要赞一下比小米的清楚多了。放大点看看。从车外拍的。远处拍的照片。 吐槽下由于钛马星APP连接不上记录仪，直接连接电脑视频也打不开等有时间再截屏了。 关于录像效果，每个人的视野和经历不同，感受也不同，得出的结论自然也不同。我之前使用的小米行车记录仪，开始用的时候，白天效果不错，夜间效果无法忍受。后来下载新的固件升级后，晚间录像效果已经不错了，感觉很满意。不知道任我游X3一秒一帧安防式行车记录仪是否有机会升级固件，改善录像效果。下面介绍一下我的感受，结论不一定正确，仅供参考。 晴天时，录像效果比较完美，清晰度很高，静止状态下，可以清晰的看到前方15到20米的车牌，这已经是一个相当高的水准了。色彩还原准确，边缘变形不大，基本不影响对外部情况的判断。阴天、雨雪天及傍晚、阴影下等方面的录像来看，影响不大，清晰度也不错足以保证我对清晰度的要求。夜间录像来看，有比较明亮的路灯下的录像，清晰度有足够的保证。只是对面车灯的强光所造成的眩光比较明显。没有路灯或者路灯不明亮的地方，录像效果来看，像场有比较明显的缩小，但是，也足以保证可以看清光照范围内情况。就是在照度不足的情况下，噪点太多。 任我游X3一秒一帧安防式行车记录仪的优点：我认为最大的优点就1080P全高清画质在夜晚摄像很清晰，满足对路况的全程监控，晚上可以清晰的显示路牌，还有红绿灯的倒计时。170度广角，基本上车的前方无死角，都能照到；体积较小，不占车内太多空间；带停车监控，采用低功耗前后一秒一帧拍摄，一张32GB内存卡可连续不间断不覆盖监控时间长达4天4夜，实现真正主动式长时间监控。为防止电瓶亏电造成损伤，内置了软硬件双重电瓶保护。前后高清双录，采用7玻SONY索尼高清镜头，支持1296P高清摄录，微光夜视，2G图像处理运行内存，支持车机互联，车机互联0流量传输，倒车后视，精彩视频一键分享社交平台等功能。 任我游记录仪的缺点：试用没给配后摄像头；黑夜拍摄视频或拍照没有白天清晰；初次使用，操作需要一定时间适应；钛马星APP太难用了，比较繁琐；应该再配备一根USB端口连接线，并不是每个人都需要停车监控的。再说不建议从保险直接取电，1是怕电瓶没电，毕竟要开一晚上；2是怕乱接线增加自燃风险。 任我游X3一秒一帧安防式行车记录仪整体设备外观大小类似一个小朋友拳头，重量也很轻。纯黑的颜色。由于整体比较小，贴在后视镜后面不会影响内饰的美观，但是机身只配了2寸彩色液晶显示屏，从驾驶位看屏幕稍微有点吃力。 综上所述，本款行车记录仪记录效果不错，可以满足大多数人的要求。但是对于要求比较苛刻的人，效果依然达不到。
小镜头大视界——任我游 X3 前后一秒一帧安防式监控行车记录仪评测
从刚开始进入张大妈到现在也将近两年时间了。两年时间大多都是看看爆料，撸撸羊毛。对众测这种像抽奖一样看脸的活动一直没有参与~直到前段时间，看到不用众测计划了，就试了两个。很幸运的，记录仪中了。正好两年前买的记录仪不知是机子的问题还是卡的问题，经常出现卡死不录像，所以，到了更新换代的时候了。感谢张大妈给我这次众测的机会。 ps：记录仪上我并不专业，很多见解和想法可能存在偏差甚至该领域“常识性”错误，请各位看官指正。首先： 提问：21世纪汽车必不可少的配件是什么？ 答：行车记录仪~~~ 对的，行车记录仪自从出世后可是发展的一发不可收拾，那可得是车车必备。提来车，可以不要挂件，不要贴膜，不要座套，但记录仪是一定要有的。车在路上开，哪能不碰瓷儿。小小记录仪几百块，碰到碰瓷的可省的可不止一倍两倍的了。若是轮碰瓷党最痛恨的发明是什么？那也是非它莫属了。这次，咱就来看一看“任我游 X3 前后一秒一帧安防式监控行车记录仪”这防碰瓷大杀器肿么样~ 一：开箱 很遗憾，我收到的这个貌似也是直接厂家发来的，并没有其他众测人员那样有“朕值到了"这高大上的胶带。到手在车上就拆了，所以并没有拍快递盒（普通快递包装， 也并没有什么好拍的） 打开快递包装，就是记录仪的包装盒了，看起来很包装很不错，挺大气的样子。宣传语：简于形，更远更从容。很有意境，非常有爱。不过右下角高清智能后面有个 “红外夜视镜头”。红外夜视诶，虽然在监控领域很普遍，就加红外灯得事，但记录仪上因为些因素好像一般都没有吧，有的有几个灯也是毫无作用的，就是摆设。其实对于行车记录来说，晚上大灯就够了，真红外也作用甚微。但对于这款能全天24小时监控的设备来说，红外在夜晚停车时的作用还是很大的。作为一款具有红外夜视的记录仪，在众测页面及众筹界面介绍页竟然没有提及，真是有点匪夷所思。具体有没有，后面用事实说话吧！ 打开包装，防护不错，黑色减震板起到保护作用。打开后主机映入眼帘。整体保护还是很不错的。单独的盒子里面装着宝马线，看到瞬间头大了，原来不是普通装点烟器的，直接接保险盒的。赶紧打开说明书，竟然木有接线说明。。无语了。。只能从众测及众筹上看了，说的也是不是太清楚。算了，慢慢研究吧。。 主机做工相对还是不错的，造型也挺 美。要是不足的地方，就是全是塑料了吧。塑料感太强。不过众筹299的价位，还是可以接受的。屏幕左下角有一块不知道是干嘛的。。看其他人的好像也有。 而且，并没有发现红外补光灯。 镜头可以上下调整。 12V直供，所以可以直接接保险盒。一般的用点烟器的都是5V的输入电压，想接保险盒和阅读灯的话需要配置降压线。这个就不用了。 背面是双面胶固定在玻璃上的，感觉比吸盘要好的多，吸盘容易掉。这3M的胶可是结实，可以放心开车了。 边上有数据线接口和MIC。 说明书，很简单，应该说是通用版稍微一改。但是，作为1296P的记录仪，说明书上存在1080P等的说明，看来说明书改的比较随意。 宝马线。值得一提的是，接常电的线里面还有个保险，安全上算上心了。二、安装 后面，最悲催的来了，这也是久久没有提交报告的原因。实在是不好装，看安装说明，三条线，一个接ACC，这好办，大家熟知的点烟器就是了（acc，就是插上钥匙，转一下，设备通电的设备保险）；一个接地，也好办，只要是螺丝就是接地的；一个常电，常电不好找。（常电，就是不插钥匙也有电的保险）。群里和论坛问了人，都说驾驶室左边的保险盒没有常电。加之上班太忙，耽误到昨天在另一个论坛，才有一位大神告知有两个是常电可接的，就是我的车RF21和RF03两个。试了下，果然可以。如下图： 具体装的过程就如上面的教程一样就不细说了，自己在地下车库摸黑弄得，也没怎么拍照。打开A柱密封，穿入宝马线。接地线接上保险盒内螺丝。如图找到相应的保险，拔掉（车发动机舱保险盒内有专门的保险夹，很好用，或者用尖嘴钳），插入两条线。把多余的线处理好，塞进保险盒内。最后合上盖，合上A柱密封，再从顶板走线就可以了。车库自己操作，没再具体拍照，还请见谅。三、录制效果 装好后，通过设置就可以全天监控了。一秒一帧，顾名思义，就是一秒一帧（ 这不废话嘛），白天效果还是不错的，一种快进的感觉。半小时的监控只需要生成一个70多M一分钟时长的文件。可以将停车时发生的事情尽收眼底。如视频。 那么晚上在车库呢 如视频，确实应该没有所谓的红外夜视，一片黑。在车库和晚上应该监控意义不大。 那么，行车过程录制的怎么样呢，可以看到，X3的视角还是很宽的，位于后视镜后方，还可以拍到紧挨B柱的餐巾纸，比我之前的行车记录仪视角要好。视频还算清晰，近处汽车牌照清晰可辨，再远些就模糊了。晚上效果如何呢？ 可以看到， 晚上效果尚可，虽然噪点比较多，但车前的车牌号还是可以看得很清楚的。 四：其他特点 其他特点嘛，WIFI算一个。可以扫说明书上的二维码下载“钛马星”这个软件，车里脸上记录仪创建的WIFI，就可以直接通过手机控制拍照、开始停止录制观看视频照片等功能了。还是很方便的。其他的一些设置大部分记录仪都千篇一律，也就不一一赘述了。 五：总结 优点：1、包装用心，做工不错 2、相对于299的众筹价来说，成像表现、广角都值这个价位 3、全天监控是个亮点，一秒一帧更是不错 4、相对于吸盘，3M胶更稳固。 5、带前后双摄。可惜，众测版本不带的。既然要测试，应该提供后摄像头版本的，这样才全面。 6、WIFI功能很不错，读取控制很方便。 缺点：1、红外夜视在哪？？宣传点太随意。 2、说明书出的太随意，1080P不该出现了。 3、还是说明书，太简单。接保险盒的可不是傻瓜式的，让普通人怎么活？ 4、塑料感有点强。毕竟价位放在这。 5、屏幕素质差点，录制过程中屏幕有些卡、滞后的感觉，而且色彩偏淡发黄，不清晰。WIFI观看和电脑上看视频文件就没问题了。还有~左下角绿色的什么鬼？ 最后总结：毕竟使用时间太短，时间太仓促，没有形成严谨和全面的报告。总结一下的话，299价位还是值得购买使用的，值这个价位！ 建议：希望厂家可以修订下说明书，把错误改一下，丰富下内容，特别是安装上的内容。“专注行业20年，是承诺，亦是责任”你们的宣传语。让消费者拿到后会用应该是首要的责任。产品再好，不会用又有什么用？ （最后，再次感谢张大妈给予我这次机会，工作太忙，没把握好时间，实在太仓促了。本想着和我两年前买的记录仪横向比较一下，也一同在车上记录了视频，怎奈没时间处理合成对比视频了。若是后期能在修改，一定花时间弄好补上。文章写得不好、片面的地方还请大家多多指教~废话有点多，感谢各位看完！）
任我游H25开箱实测 流媒体后视功能是最大亮点
大家好！以前我并不喜欢复杂功能的后视镜或者车机，开车导航有台手机和好一点的手机支架就行了。但当流媒体后视镜出现后，我觉得这才是手机无法取代的产品。 因为我经常遇到这样的情况：任我游H25流媒体行车记录仪高清夜视前后双录全景导航智能后视镜599元天猫精选去购买今天开箱的就是这款任我游H25智能流媒体云镜，集前后双摄记录仪+流媒体后视+天猫精灵+ADAS行车辅助等众多功能于一身。这么多功能？都好用吗？往下看吧。开箱包装还是很精致的，屏幕不点亮的情况下，就是传统的光学后视镜，镜面反射清晰，而且屏幕表面有镀膜，可降低强光对眼睛的影响。当然，不点亮时镜面反光的亮度不及原车的传统后视镜，但只要点亮屏幕，效果还是很不错的。主机背面的前摄像头是索尼6玻璃镜头，预览分辨率达到1296P，可以横向拉伸，便于绑在原车后视镜上。1296P是指“屏幕上你看到”的画面分辨率，而存储为视频文件后，分辨率被强制压缩为720P了，这应该是出于性能与成本之间的妥协，毕竟买这款机器的人可能更在乎的是前摄像头带来的ADAS主动安全驾驶和后摄像头的流媒体效果，这两样是需要预览时分辨率尽可能高的，消耗了大量“功力”。虽然视频存储的“功力”被弱化了，但通过上面两张视频截图可以看出，720P用于“事故举证”是足够了。另外，H25并没有APP连接下载视频的功能，这和很多记录仪背道而驰，不过都有10.1吋大屏了，咱就直接在机器上回放呗，其实更方便，或者把TF卡拔出来拿回家用电脑读取也行。机身顶部分别是电源接口、后摄像头视频接口、TF卡槽、SIM卡槽以及GPS天线接口。H25搭载的是8核CPU，全负荷工作再加上夏天行车时暴晒，那个银色大面积的铝合金撒热片绝对是必须的。迫不及待地装车。主机支持绑带安装和专用支架安装，走线和后摄像头的安装最好还是找专人来做，千万别因为懒得安装而不购买后摄像头（图中右上角梯形），因为它绝对是H25最大的亮点！H25主打的就是流媒体后视功能，完全代替车内传统后视镜，这是装好后摄像头后开启流媒体功能的效果。后方视野相当宽阔，而且画面清晰无畸变，重点是看不出延时。这都是作为流媒体后视镜必须满足的基本要求。你甚至可以当做倒车影像来用。由于后摄像头同样采用索尼6玻璃镜头，并且比前摄像头更好的是，后摄像头还搭载了索尼IMX291无光夜视影像传感器，说白了就是在昏暗甚至黑暗的环境下，你仍然可以看清后方的情况。前摄像头还有个重要功能，就是ADAS行车辅助系统，它能通过分析画面，自动计算出前车的距离，上图可以看到，连送快递的三轮车都没有放过！当距离过近时，它会用语音提醒你注意；当前车已经起步，你却还在低头看手机时，它也会提醒你。 你还可以在系统里设置ADAS的开启或关闭，以及车道偏离提醒的启动车速。随机附赠3年的4G免费上网，除了给系统内的天猫精灵、地图等应用提供快速上网数据，还能把数据设置为wifi热点，供多台手机联网！除此之外，它的双蓝牙系统解决了此类产品蓝牙音质差的通病，甚至可以支持无损音频传输，对于喜欢听音乐的我来说很重要！工作原理是：一个蓝牙负责连接手机，另一个负责链接车载蓝牙系统。所以初次设置起来稍微有点麻烦，尤其是连接车载蓝牙的设置，要通过主页第二屏的蓝牙界面进入才能找到。 内置的天猫精灵可以做很多事情，导航、听书、听歌、互动游戏、打开前/后摄像……这些都是小意思。你还能让它帮你设置约会提醒或者打开家中的智能家电，还有很多功能你也可以慢慢挖掘。H25有个云服务功能很有意思：当你车辆处于停车监控时，如果突然晃动触发了紧急录像，它会自动发送一条微信到你的手机上，告诉你车辆的位置、事件时间，并附带一张前方摄像头拍下的照片作为提醒，说不定你能第一时间抓到肇事者。要想实现这个功能，需要提前用微信扫码绑定设备，操作很简单。我用得最多的功能除了流媒体后视，就是导航了。这里需要特别指出，这是高德针对后视镜产品专门打造的官方导航系统，不是厂家自己用高德的开放接口自己搞出来的，所以功能特别丰富，比如附近查询、路况上报等等，功能上和手机版差不多，而且用户体验更适合车上用。导航可以做到全屏展示，细节清晰，但这时无法通过屏幕玻璃反光看到后方。如果你既想看后方又想看导航，其实简单，当你切换到流媒体后视时，屏幕的两侧会有比较小的简易导航和时间天气等信息浮在后视画面之上，不妨碍你看后方，又能轻松看到信息。总结就像胎压监测、车身电子稳定系统一样，我相信流媒体后视镜必将成为未来新车的“标配”。因为它不受车内遮挡的影响，更不受车外雨雪天气或光线不足的影响，能为驾乘者带来更多安全保障！而天猫精灵语音控制、免费3年的4G上网、ADAS这些配置虽然很实用，但并不一定是所有人都需要的。假如你的车配置很素，你又很在意驾驶视野和驾驶安全的问题，而且对于记录仪功能又没有那么高的要求，那么H25应该是很值得考虑的。
行车记录，停车监控——任我游行车记录仪
在双十一最忙碌的时候，感谢张大妈，感谢众测君百忙之中，不辞辛苦及时审核并发货，这次的中签短信是晚上10点多收到的。 产品包装盒正面。“任我游汽车导航，简于行，更远更从容”。 产品包装盒背面。小字“制造商：北京合众途新科技有限公司”。 打开盒盖。 塑包里的机器主体。任我游汽车导航行车记录仪，２.０吋屏幕，正面４个功能键。 机器背面。输入电压，直流１２Ｖ，也就是常见汽车电池的额定电压。之前给同事装过一个行车记录仪，买保险送的，设备上并没有标明额定电压是多少，直插点烟器的，他让我帮忙接在阅读灯上，把插头裁掉电源线连接在灯开关之前，开机立刻烧毁。原来那个插头里面是带降压电路的，应该是直流５Ｖ。 ７玻索尼镜头，原厂有保护贴膜。镜头所在位置设计成Ｕ型长口，可以手动调整角度，以获得更好的拍摄效果。 侧面，麦克风和数据线接口，这个接口，让我们想起上学时的ＭＰ３。 还有她，曾经的经典，充电口也是这样的，大多数同学都不认识吧。 另一面是电源键、复位键、指示灯和ＴＦ卡（最大３２Ｇ）卡槽。 白盒子里是连接线。 接线打开，先看线多较复杂的一头，黄色的线标“Ｂ＋”，是常供电线，连接汽车电瓶正极，红色的线标“ＡＣＣ”正极线，由汽车钥匙控制，黑色的线标“ＧＮＤ”，接地，黄色莲花头是行车记录仪视频输出，接车内视频设备。大多数的行车记录仪的常规接法，说明书并没有明示，在众测详情末尾部分查看。 黄红两根线线头各连接了一个汽车保险片，黄线上还有一个玻璃管保险。 接线另一头，就一个头，一目了然，接行车记录仪主机。 行车记录仪上部两个咪头，红头接的是连接线的红头，有定位卡槽。黑头连接的是后置摄像头，后置摄像头是选配件，本次众测为出厂标配产品，并未涉及。 索证材料，有合格证、保修卡、使用说明书。 多页使用说明书，安装之前要仔细阅读。 在上车安装之前，可以先试运行下。 找一个直流１２Ｖ的开关电源，上电。 安全起见，使用万用表，测试并调整输出端电压为直流１２Ｖ。 接线，Ｂ＋接电源正极，ＧＮＤ接电源负极。 长按电源键开机，开机画面，初始上电为录像模式。画面显示的是工厂低压配电室的ＧＤＤ柜，因为是广角镜头，画面有畸变。感觉就像之前帮同事装的飞行器的摄像头的画面效果一样。 利用功能键切换为照相模式。点按电源键可以拍摄保存照片，保存失败，页面提示没有安装内存卡。 拍照部分可以修改的参数，拍摄方式，分辨率，图像质量，锐度。可玩性还挺高，需要慢慢熟悉体会。 白平衡，色彩，ＩＳＯ，曝光补偿。 防手震，快速预览，日期标签。 其他参数设置，部分。日期／时间，语言设置，按键声音，屏幕保护。 停车监控，守卫时间，２４小时守卫，显示比例。 ＴＶ模式，车牌号码，自动关机，光源频率。 一帧一秒和多帧一秒可选。 作为一个轻度强迫症患者，先把时间设置正确，２０１７年１１月１２日１２时５５分３８秒。 准备连接手机。先检查ＷｉＦｉ设置为“开”。 微信扫描说明书上提供的二维码，下载安装“钛马星”。 “钛马星”首页内容。 点击“记录仪”，进行ＷｉＦｉ热点连接。 说明书提供了初始密码，１２３４５６７８９０，顺利连接。手机上查看录像和照片，比行车记录仪屏幕清晰多了。 尝试进行拍照录像作业，不能完成，还是没有插入内存卡的原因。 准备插入内存卡，插卡之前先关机，大多数数码产品的存储设备都不支持热插拔。 开机后照相，操作正常。 试机完成，准备接入车内正常使用。 脚踏左侧三角盖板，里面是保险丝盒。 看着密密麻麻的保险丝，有点发懵。好在有盖板背面的布置图，选了喇叭保险丝的位置接常供电线，雨刷保险丝的位置接ＡＣＣ正极，框架上的紧固螺丝接地线，视频线闲置备用。 实际接线。开机正常，可以投入试运行。 主机放在哪儿都感觉有点不合适，暂时固定在风挡玻璃上侧，倒车镜靠后一点，线隐蔽在风挡和顶棚的缝隙中间。从主驾位置来看，角度还能接受，要操作就有点不方便。 使用感受： １，安装简单，预留的线长比较合适。 ２，行车记录，停车监控，可２４小时对车辆进行守护（开启停车模式功能），并具有电池低电压（１１.５Ｖ）自动保护功能，避免出现停车一星期马达打不着火的尴尬。 ３，１７０°大广角镜头，视野开阔，手机上看，拍照和录像的清晰度都挺高。 ４，设备本身具有回放功能，查看录影或照片时，可以在行车记录仪上进行，也可取出ＴＦ卡，在电脑上用读卡器读取ＴＦ卡中的文件，或者手机和设备通过ＷiＦi热点连接后，在手机ＡＰＰ“钛马星”上查看。 ５，操作略显复杂，需要一段时间熟悉。 ６，没有提供数据线，需自备。 ７，“Ｂ＋”和“ＡＣＣ”上的两个保险片多少安的没有标示，车上的两个保险片（喇叭和雨刷）都是１０安的。 ８，比较挑卡，先后换了６张卡，手机ＡＰＰ上不能查看照片和录影，可能需要换张读取速度高的ＴＦ卡。 ９，在安装固定方式上，如果背面加个底座，底座上配备一个小型可调手动云台就更完美了。
全天的守候——任我游X3行车记录仪
当短信提示音响起的时候，我以为又是垃圾短信或者电信公司的提示信息。结果一看，竟然是张大妈发来的信息，我竟然中签了！！ 真是有些不敢相信啊！！货到之后，赶紧安装上，用了几天，跟大家分享下体验。一、外观快递是送到家里，结果我还没到家就被儿子撕开了。上个包装盒的照片吧：全家福。没有存储卡，没有后视摄像头任我游X3行车记录仪正面，屏幕左下角揭开，可以撕掉屏幕上的膜。侧面，USB接口，外接电源会方便些。另一面的R键尽量别动，那是复位用的。背面。3M双面胶。镜头,7层玻璃哦。安好后可以把镜头的膜撕掉。直观感受：1、整体塑料感强，重量较轻，镜头上下移动的时候阻力较大，不流畅。 2、说明书太简单，也没有如何布线的示意图。让我这想自己动手的人都无从下手啊。 二、安装本想着自己安装，虽然没有布线示意图，但张大妈众测内容里有啊，抱着会不会不重要，瞎捣鼓就行的精神，在查阅大量安装视频及文章后，我很兴奋的打开了保险盒侧盖：此时一万只**从心中奔腾而过，这完全不一样啊！ 这怎么安？顿时一股无力感油然而生。（我是谁？我从哪里来？我在干什么？）然后...就没有然后了，果断开车找专业人士安装，中间有点小曲折：第一家，看了看任我游X3行车记录仪，报价：200元安装费 ，说是要测电，要连接...吧啦吧啦一大堆，心里很愤怒，你以为我是印钞票的吗？！ 算了，不安了，洗个车吧，报价：非会员50，（此处等一下，让我再吐一口血 ）。我进黑店了吗？果断走人！！鄙视无良商家 。后来给朋友打电话，介绍了一个地方，下午下班直奔而去。到那都6点半了，师傅还在专门等我。感动.... 。话不多说，布线、保险测电、安装记录仪、调试，半个多小时搞定，收费：20元 。人间自有真情在，一股暖流在心中流淌，寒冷的冬天顿时变得温暖了...此处省略一万字。安装位置，有些靠下了，后视镜没法调到合适的位置。建议安装在前挡风玻璃黑色的那个地方。安装建议：1、设备尽量往高处安，省的妨碍后视镜； 2、找专业人士吧，光是那些保险就把我看晕了，我的车是2014款朗逸，根本不像某汽车论坛上说的有空余保险插口。还要测电什么的，很麻烦。（如果你就是专业人士，那另说）。关于界面，任我游X3的可设置内容非常多。而说明书上写的很笼统，我现在也在慢慢摸索中。大家挨个看一遍，应该就可以了。三、使用买了一张32G的卡装入记录仪，开始一天的记录生活：16号晚上7点07分，行驶中，左前车辆车牌模糊。16号晚上20点22分，停车熄火后，除了可以看到灯光外，其他都看不到 凌晨1:51分，就一个小路灯亮着，真的很黑。 早上6：29分，天蒙蒙亮。 早上7点52分，十字路口等红绿灯，左前和正前的车牌号很清楚。下午1点42分，路边停车中，正前面包车停车，车牌号很清楚，左前车辆行驶中，车牌仔细看也可以看清楚。下午三点十二分，行驶中，左前车辆车牌可以看清楚。 扫描说明书上的二维码，下载的钛马星APP。点击首页——“+”——选择行车记录仪，显示扫描产品说明书或设备二维码，但我都没找到，有懂的值友指导一下。四：总结任我游X3行车记录仪虽然使用时间不长，但它的优缺点很明显，下面做下总结：优点：1、全天候摄录，保证您车辆周围的环境整天都在监控中，大大提高了安全性，同时自带的软硬件双重电瓶保护，为防止电瓶亏电造成损伤提供了保障。2、摄录清楚，虽然在设备上看，图像比较模糊，但放在电脑上看，视频和图片的清晰度还是很高的。3、隐藏式安装，贴在后视镜后面的挡风玻璃上即可，不特意去看的话，基本看不到设备。不遮挡视线，也不至于在行驶过程中分心。缺点：1、说明书非常笼统，需要仔细研究。2、设备塑料感很强，没有特别高大上的感觉，似乎与该设备的定价不匹配。3、晚上行驶过程中，车牌号非常模糊，基本无法辨认。以上就是我对任我游X3行车记录仪的使用心得，时间有限，有不准确或错误的地方，请大家指正。轻拍 。
