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落后的增程技术，咋就火了
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7月自主品牌市场份额66.9%，达到历史最高！日系10.4%，韩系1.5%
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高手之间的越野对决，比亚迪DMO和长城Hi4-T谁更“能打”？
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长城H10：在没有对手的市场里肆意收获
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未来五年钱币收藏核心：聚焦4类品种，避开4大陷阱
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汇聚宠业目光|2025“长城杯”创新奖获奖公示
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【2024年9月】9月装机走向与推荐（1000-30000+元）
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24-09-10
国产雪茄巡礼之长城红色132
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25-12-19
国产小甜甜，长城红色132。稀缺货
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【2024年10月】10月装机走向与推荐（1000-30000+元）
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24-10-05
【2024年10月】10月装机走向与推荐（1000-30000+元）
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24-10-03
骑着长城看长城，长城灵魂巡航S2000CL#SOUO有范儿##长城灵魂摩托车#@踢车夏东 @赵宏義 @微博汽车 踢车帮的微博视频
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25-12-15
五星级罐头长城火腿猪肉罐头（长城小白猪）竟然分大陆版和港版：鉴赏家细细品鉴后，发觉确实有区别，但两款都很好吃！
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25-12-09
慕田峪长城文创一览丨日新51班支部事业
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25-11-06
三款插混六座SUV全面横评：空间续航越野谁更强？选车不踩坑
01车身尺寸与空间布局对比在六座/七座插混SUV市场，轴距与车身尺寸直接决定了车内空间的基线。素材信息显示，各车型在这一维度上的布局策略存在明显差异：猛龙PLUS定位于中大型硬派插混SUV，车长4912mm、轴距2850mm，相比现款猛龙轴距增加112mm，通过拉长车身实现三排空间的初步改善，新增“2+3+2”七座版本以适配多子女家庭场景。长城H10则采用更为激进的尺寸策略，五座版车长5138mm  
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06-28
源自19位全网作者
长城炮Hi4-T拖挂与外放电全攻略
一、核心能力速览1、Hi4-T外放电硬指标长城炮Hi4-T对外放电的最大持续功率为6kW，支持驻车及锁车状态下供电，货箱内设原生220V电源接口，慢充口亦可输出同等功率。33.1kWh电池在纯放电模式下理论可用容量约28kWh（保留15% SOC保护值），若以平均4kW负载运行，可持续供电7小时左右。车辆支持行车状态下的4kW对外放电，并可通过发动机适时启动为电池补能，避免电量耗尽导致系统停机。1  
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06-13
源自10位全网作者
长城雪茄|国产雪茄|长城雪茄GL系列
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25-11-21
30万插混硬派SUV大横评！6座+3000mm轴距对阵5座，多孩家庭看完不纠结
01市场背景与车型定位在2026年的新能源SUV市场，30万级插混硬派SUV正在成为家庭用户的新选择。长城H10作为长城品牌的旗舰级方盒子SUV，瞄准方程豹钛7和坦克300Hi4-T等竞争对手，主打城市家用与轻度越野的双场景需求。捷途旅行者C-DM则定位15-20万级市场，以“旅行+”理念切入，同样强调硬派外观与家用的结合。两款车虽然价位存在差异，但在空间布局、健康座舱、智能配置等方面存在一定的产  
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06-23
源自19位全网作者
官方说5.95L实测轻松破6！拿铁Hi4油耗到底有没有水分
官方说WLTC亏电油耗5.95L/100km，你到手一跑发现轻松破6——这大概是拿铁Hi4最让准车主纠结的地方。长城把Hi4技术吹得挺玄乎，什么"四驱体验、两驱能耗"，什么"市区亏电4.2L起"，但这些数字跟你每天上下班的真实路况之间，到底隔了多少水分？买之前把这些想清楚，比事后算账更重要。12官方数据vs实际跑出来的，差多少？官方公布的WLTC亏电油耗是5.95L/100km，但媒体实测和车主反  
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07-29
源自1221位全网作者
2026年汽车改装行业政策大松绑！从灰色地带迈向阳光规范，16项合法改装清单曝光
2026年，中国汽车改装行业站在了政策红利与市场爆发的交汇点。从国务院办公厅首次将汽车改装纳入重点培育新兴领域，到商务部等9部门联合印发《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，顶层设计的持续发力正在重塑这个曾经游走于“灰色地带”的行业。据行业数据显示，2025年国内汽车改装市场规模约1700亿元，2026年有望突破2100亿元，增速显著提升。全国汽车保有量达3.66亿辆，私家车主改装意愿超6  
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06-27
源自29位全网作者
燃油皮卡一个月油费三四千，纯电插混能省多少？真实算账来了
油价涨了又涨，跑工地的老哥们坐不住了。燃油皮卡一个月油费动辄三四千，纯电皮卡真的能省下一辆车钱？可一想到冬天续航打五折、充电桩不好找，又有点心里没底。插混听起来是两全其美，可多了套系统，后期维护会不会是个无底洞？围绕这三个问题，整理了目前市面上主流皮卡的新能源方案，从用车成本、实际体验、到不同场景的适配性，把真相摆出来。纯电、插混、柴油：一年下来到底差多少钱？以每天跑100公里、一年36500公里  
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07-31
源自418位全网作者
30万级唯一兼顾方盒子造型、六座大空间与轻越野能力的插混SUV，家庭用户闭眼入？
长城H10已确认是30万级唯一主打“方盒子造型+大六座家用+轻越野能力”的插混SUV，是长城归元平台首款面向家庭用户的旗舰车型，目前官方已披露90%核心配置，仅定价和智驾落地细节待最终确认。37现阶段所有网传“15万起售”“纯电续航400km”的消息均为不实信息，前者是早年哈弗老款H10的旧谣言，后者是早期参数误传，实际纯电续航CLTC标准为176-180km，定价区间25-33万元已通过工信部申  
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05-23
源自109位全网作者
20万以下四驱房车别碰，减配减到“不能住”才是真便宜
01国产四驱房车价格战，真便宜还是减配了？上个月我一个车友花19.9万收了台准新长城旅装炮二代，当年新车落地近40万，相当于直接打了五折。刚提车的时候以为捡了大漏，跑了趟青海才发现锂电容量虚标，零下十度柴暖打不着，前前后后修了小一万。50现在四驱房车降价根本不是什么“福利大放送”，本质是行业库存爆了，同质化太严重，厂家要么清库存要么减配换销量，没几个是真的做慈善。02价格战的两种真实逻辑降价核心原  
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05-23
源自68位全网作者
长城炮油耗真相+绿通攻略：柴油省油？插混值不值？一文说清怎么选
截至2026年6月，长城炮产品线已覆盖汽油、柴油、插电混动（Hi4-T）三大能源类型，并衍生出商用版、乘用版、越野版等细分车型。不同动力系统在实际油耗表现上差异显著，同时车辆能否享受高速公路“绿色通道”免费政策，也成为用户关注焦点。本文基于多方实测数据与政策解读，对各版本油耗水平、绿通适用条件进行结构化梳理，帮助用户厘清选择维度。01各动力版本实测油耗对比动力类型官方综合油耗（L/100km）车主  
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06-13
源自9位全网作者