• 大众380也挺不住了,途昂380入门23.5万起售,配四驱+7座
    大众380,指的是大众2.0t涡轮增压EA888发动机高功率版本,能够获得市场的认可和消费者的认可,主要源自于大众380动力系统确实有着不错的动力表现和爆发力,而当下大众380系列也挺不住了,无论是大众迈腾,大众帕萨特这样的主流轿车还是大众途昂380这样的主流大尺寸suv,价格水平也是摇摇欲坠,大众途昂入门版本车型搭载了四驱动力系统,并且匹配了7座的布局,价格水平达到了23.5万左右,曾经的30万级别车型,已经接近20万级别的门槛。目前大众途昂380系列车型已经不再去考虑竞争对手的感受,也不再去考虑竞争对手的发展方向和状态,大众途昂380的竞争对手非常多,从豪华系列suv,奔驰宝马奥迪系列到汉兰达和探险者系列车型,而目前大众途昂380从整体的价格水平来说,属于自己独立发展状态,主要以性价比和刚需加强为主。熟悉大众途昂380这款车型的消费者,对于车型的动力表现还是比较认可的,车型的尺寸非常大,搭载的2.0t功能增压动力系统高功率版本能够满足消费者对于动力的需求,虽然车型并没有很强的爆发力和加速能力,但是整体的动力输出还是比较线性的。最主要的是消费者对于大众途昂这款车型的空间非常认可后排空间,第3排空间都非常宽敞,7座suv的布局,整体的空间表现已经超过了国内市场主流,7座suv车型,所以大众途昂380系列,当下价格水平大幅度下降,能够对于车型的认可度和销量明显的提升,对于20万级别系列的suv车型来说,打击比较大。
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    3小时前
  • 最近朗逸可是掀起了一股降价狂潮!
    你没听错,就是那个曾经风光无限的朗逸,现在竟然也玩起了“性价比大战”!这次降价幅度可不是闹着玩的,竟然高达2.5万!入门版车型现在已经跌至6.89万,简直让人目瞪口呆。不得不说,朗逸这次降价真的是下足了血本。面对国产新势力品牌的崛起和燃油车市场份额的不断缩小,大众也不得不使出浑身解数来挽回市场。朗逸作为大众的得力干将,通过降价策略成功吸引了大量消费者的目光,效果也是立竿见影。2月份朗逸竟然卖出了惊人的14400辆,这成绩足以让国产车都感到压力山大。不过话说回来,这也说明了消费者对性价比的追求是永无止境的。只要价格合适,产品够好,消费者自然会买单。但朗逸降价后销量飙升,也让人不禁思考:国产车该如何应对呢?是选择跟进降价,还是坚守阵地寻找新出路?这场价格战又会给汽车市场带来怎样的变革?朗逸的降价风暴无疑给国产车敲响了警钟,也让我们看到了消费者对性价比的极高追求。国产车是否应该跟进降价,或者通过提升产品品质和服务来应对这场竞争,成为了摆在各大车企面前的一道难题。那么,各位车友,你们认为国产车应该如何应对这场降价风暴呢?快来发表你们的看法,让我们一起探讨这个充满变数的汽车市场吧!
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    03-28 15:27
  • 强烈建议,穷人买这三款油车
    强烈建议,穷人买这三款油车:​1、1.5T+双离合的速腾,作为A级车的天花板,不仅动力强劲,在双离合的作用下,油耗更是低的惊人,最让人称赞的是1.5t发动机采用了大众全新技术,相较于上一代发动机只能加95油不同,1.5t的加92油就可以,能妥妥的省下一大笔加油钱。​2、1.6L+cvt的轩逸,作为A级车常年销量冠军王,轩逸沿袭着日系车优良的口碑,不仅质量出众,cvt变速箱油耗低更是举世闻名,虽然属于小排量的自吸车,在动力上弱点,但是瑕不掩瑜,就这超低的油耗,油钱都省下了,还要什么“自行车”呀!​3、1.5L+6at的朗逸,作为德系车的销量王,不仅传承着德系车皮实、耐造的优点,6at的变速箱更是一款被大众认可的神级变速箱,不仅省心还省油,在油耗上甚至比日系车还要低,虽然也属于小排量的自吸车,在动力上没有涡轮增压的车爆发力强,但是没有十全十美的车,自吸的车还省钱呢!
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    03-28 12:10
  • 其实最火爆车型很简单,怎奈国内车企全是笨蛋!
    自吸手动,除主驾,座椅放倒纯平省油实用,就这么简单点事儿!途安、高尔夫、长城哈弗M2MPV、面包子、小型车,K~car之类的造型,包打天下!可惜所有国内车企都没做到!
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    03-28 09:31
  • 2024年了,油车没人买了?
    2024年了,还有人买纯油中大型SUV?当然这是句玩笑话,虽然当今电车卷上加卷,但油车还是主力军。不过这几年的发展,纯油的中大型SUV市场确实在萎缩。这里列举了几款20-40万价位,车长超过5米的中大型SUV,里面有你喜欢的吗?或者其他车型,评论区聊一下。
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    03-27 17:42
  • 我想问一下,没有轮毂盖就审不了车吗?
    真是离了个大谱。车子满6年了需要年审,早上一大早过去年审,检测站竟然对我说:行驶证有轮毂盖,你这车没有轮毂盖,审不了。我想问一下,没有轮毂盖就审不了车吗?我又没改装,车辆轮毂都是原装,仅仅是掉了轮毂盖而已。 ​​​
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    03-26 23:27
  • 大众车,这已经性价比很高了!
    上汽大众 2024 款途岳上市,共推出 5 款车型,价格区间为 15.86 万至 21.66 万元。这次年度改款主要针对配置进行了优化,提供 1.5T 和 2.0T 两种动力。个人感觉新款外观没老款好看,这个尺寸跟欧版tiguan差不多,当然tiguan更好看,国内拉长了之后比例感觉有点怪怪的。外观方面,新款途岳整体保持 2023 款的设计,前脸采用贯穿式灯带和银色装饰,增强了视觉层次感。尾部则装有可发光的品牌车标和贯穿式尾灯,提高了车辆的辨识度。车身长宽高分别为 4458/1841/1632 毫米,轴距 2680 毫米。内饰保持了对称式设计,新款车型在部分车型上新增了 E-Call 紧急呼叫系统、HiCar 手机互联功能以及 IQ.智慧车联系统。动力系统方面,新款途岳提供 1.5T 和 2.0T 两种发动机。1.5T 发动机的最大功率为 118 千瓦,最大扭矩为 250 牛・米;2.0T 发动机的最大功率为 137 千瓦,最大扭矩为 320 牛・米。传动系统方面,1.5T 发动机搭配 DQ200 7 速干式双离合变速箱,而 2.0T 发动机则搭配 DQ381 7 速湿式双离合变速箱。
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    03-25 19:25
  • 途观l330越享版和探岳330高能版,冲哪个前辈们?
    吸点经验,最近这行情纠结啊,目前这两款报价差异不大,都是一口报价,
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    03-23 10:58
  • 2023年德国卖得最好的10款车
    2023年德国卖得最好的10款车第一名依然是大众高尔夫,卖了8.1万辆,但同比下滑了4%,要知道德国车市2023年同比增长了7.3%;第二名是大众T-Roc,国内叫探歌,卖了6.8万辆,同比增长17%,事实证明欧洲人也是喜欢SUV的;第三名欧宝Corsa第四名大众途观,卖了4.9万辆,同比增长13%,也是高于平均涨幅的第五名大众帕萨特,卖了4.7万辆,同比增长21%;第六名特斯拉Model Y,卖了4.5万辆,同比增长29%;第七名菲亚特500,卖了4.5万辆,同比大幅下滑10%,22年还位列第3名的;第八名奔驰C级,卖了4.4万辆,同比大幅增长30%,22年还是第11名,现在第8名;第九名斯柯达明锐,卖了4.1万辆,同比增长26%,22年第13名,现在第九名,进步了4名;第十名Mini,卖了3.9万辆,同比增长26%,去年还是第15名,今年进步了5名
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    03-22 23:08
  • 适合退休人员开的3款车,大气稳重有格调,沉稳大气不张扬!
    适合退休人员开的3款车,大气稳重有格调,沉稳大气不张扬!50岁,对于许多人来说,是人生的一个重要转折点。从职场上的拼搏到退休后的悠闲,生活的重心也随之改变。而对于那些即将或已经步入退休的人来说,选择一辆合适的座驾,无疑是对未来生活的美好规划之一。今天,我们就来聊聊几款适合50岁退休人士开的车。一、大众帕萨特如果要说适合50岁退休人士的车型,那么大众帕萨特无疑是一个不可忽视的选择。这款车的设计理念简约而不简单,既展现了经典的德系风格,又融入了现代元素,使其成为中大型轿车市场中的佼佼者。帕萨特的内饰同样采用了大众家族化的设计语言,给人一种稳重感。配置上,帕萨特拥有全面的主被动安全系统、舒适性配置以及智能互联科技等,足以满足日常出行的各种需求。驾驶方面,帕萨特的悬挂系统调校得恰到好处,既保证了舒适性,又不会让人觉得过于软弱。其平顺的动力输出和精准的操控性能,都让人在驾驶过程中倍感安心。二、本田奥德赛对于许多退休人士来说,家庭是生活的重心。选择一款既适合自己又适合家人的车型,是他们考虑的重点。本田奥德赛,作为一款大型MPV,正好符合这一需求。宽敞的车内空间是奥德赛的一大特点。无论是前排还是后排座椅,乘客都能享受到舒适的坐姿。再加上灵活多变的座椅布局和超大的后备箱空间,使得奥德赛成为家庭出游的理想选择。除了空间优势,奥德赛在配置上也毫不逊色。车辆配备了齐全的安全配置和高级娱乐系统,为乘客提供愉悦的出行体验。动力方面,奥德赛搭载了一台高效的发动机,既保证了动力输出,又兼顾了燃油经济性。再加上平稳的悬挂系统和舒适的底盘调校,使得奥德赛成为了一款非常适合家庭出游的MPV。三、斯柯达柯迪亚克斯柯达柯迪亚克是一款中型SUV,它的外观设计大气稳重,非常符合50岁退休人士的审美。车身线条流畅,展现出一种低调的美感。与此同时,柯迪亚克的内饰也十分考究,用料上乘,做工精细。坐在车内,你能感受到一种品质与舒适并存的氛围。柯迪亚克的空间表现同样出色。后排座椅可以按需调整,满足不同乘客的需求。后备箱容积也相当可观,无论是日常购物还是长途旅行,都能轻松应对。在配置上,柯迪亚克可谓诚意满满。它不仅拥有丰富的主动安全系统,还配备了众多舒适性配置和智能互联科技。这些配置不仅提升了驾驶的便利性,也让乘客在旅途中倍感惬意。动力方面,柯迪亚克搭载了一台高效发动机,动力充沛且平顺。无论是城市驾驶还是高速公路行驶,你都能感受到它的稳健与从容。此外,柯迪亚克的悬挂系统调校得恰到好处,既能保证舒适性又能提供足够的支撑力。结语选择一辆合适的车,对于即将或已经步入退休的人来说至关重要。它不仅是一种交通工具,更是生活方式的延伸。在这三款车型中,大众帕萨特、本田奥德赛和斯柯达柯迪亚克各有千秋。它们不仅省心省油、质量上乘,更重要的是它们低调大气有面子,非常适合50岁退休人士的品味和需求。当然,除了这三款车型外还有许多其他适合50岁退休人士的车型可供选择。无论你最终选择哪款车作为你的座驾,都希望它能陪伴你度过一个愉快、舒适的退休生活!
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    03-22 16:31
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