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10043台到6034台、2751台却均价破30万:零跑D系“向上”的两笔矛盾账,预算30万的家庭买前得拆开算
今天上午,一位车圈博主晒出粉丝的国庆看车清单:二孩家庭、预算30-40万、每天通勤100公里,意向表里同时写着腾势N8L、理想i9、零跑D99、领克900。把“零跑”放进这张单子,五年前会被当成玩笑;现在没人笑了,只剩一个具体纠结:零跑的“向上”到底站没站住。微博它这周给出了两组互相矛盾的数字。一边,D19的7月销量还是10043台,8月掉到6034台,环比下滑39.9%。另一边,旗舰MPV D9  
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9月战报今天发,年销百万只差月均十一万出头:国庆围观零跑的人,先把这三笔账算明白
10月1日,各家车企的9月成绩单今天要陆续放榜,零跑大概率交出连续第三个月的"10万+"。但对把零跑放进决赛圈、或者已经在国庆店里看车的人来说,头条数字其实是最不用看的那一行——92天冲刺年销百万,真正决定你接下来砍价底气、提车节奏和要不要等的,是头条背后的缺口。这篇文章把账摊开算:进度账、成色账、价格账。微博先说明一个口径边界:截至发稿,零跑官方尚未发布9月交付数据,"破10万"是门店端和社区的  
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连续三天涨停的三方会谈,模板是零跑三年前写好的:从出海占比37.1%到单车净利589元,六组数字看清“被抄”的两面
江淮公告刷屏那晚,零跑粉先别急着赢9月30日晚上,江淮汽车发布异动公告:股票连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%,属于股票交易异常波动;针对媒体流传的"公司拟与华为、Stellantis开展合作",公告给出的核实口径是——三方确有沟洽合作意向,但合作内容、合作形式等均未确定,也未签署任何有约束力的正式协议,后续推进存在较大不确定性。 公告发出当晚,汽车博主孙少军09的那条"江淮、华为、斯  
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11.88万标配激光雷达和"后排致命硬伤"同一天都是真的:国庆想签零跑C10的,先跟领克20对完这四张单
9月28日晚,全新领克20在成都上市:官方指导价12.38万-16.38万,上市限时专享价11.88万-15.88万,五个版本。官方战报里写得很醒目:上市1小时,大定突破14663台。知乎小红书知乎这条消息在国庆前一周,精准砸进了一批人的决赛圈:原本这个假期就要进零跑门店签C10的家庭用户。刷到的每一条推送都在喊"激光雷达全系标配"“800V入门即满配”,再一看自家决赛圈的C10,激光雷达版指导价  
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插混是真做出来了,但暂时没资格在国内卖:零跑MM-i首批海外搭载,想等插混的先对完这三笔账
假期第二天,服务区充电桩前的队伍里,聊电车的人绕不开一类念头:要是能油电一起用就好了。而9月16日零跑技术日那天,纯电+增程+插混全动力布局几个字刷屏,让不少本来还在A10、B01、C10之间纠结的家庭用户心里一动:要不,等等零跑的插混?修车帮网我把技术日到10月1日交付战报之间所有关于这台插混的公开说法拉通对了一遍。结论先放这:插混是真做出来了,但它最早、也最确定能卖的地方,暂时不是中国。时间账  
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零跑A05、A10把激光雷达打进8万:国庆想买6-9万纯电小车的,先看配置表不写的那五行
国庆这周,零跑门店的动作很统一:A10 现车摆在门口,A05"今天订明天提",销售报出来的价格一台比一台狠。刚发的 9 月成绩单也给了他们底气——单月交付 10.57 万台,连续三个月站上 10 万线。知乎与此同时,你手机里大概率同时躺着两拨帖子。一拨说零跑 A10 8.68 万就给到激光雷达和 505 公里续航,性价比把吉利星愿按在地上;另一拨说 12V 小电瓶会趴窝、哨兵模式一晚上掉 7% 的  
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「现车优惠1.5万还能谈」刷屏国庆:零跑捡漏车要不要拿,先看完铭牌再看发票
「现车优惠1.5万还能谈」刷屏国庆:零跑捡漏车要不要拿,先看完铭牌再看发票10月1日这一天,还在零跑"决赛圈"里犹豫的人,会刷到两条完全相反的消息。一条是官方战报:10月1日,零跑汽车公布9月全球交付成绩:达105656台,同比增长59%,实现连续三个月月销超10万台。 同一天的另一组数字是,1到9月累计出口突破15万台,直接把今年的海外出口目标给提前搞定了;C系的累计销量也过了93万台。微博微博  
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9月出口2.7万台、年度目标提前达成:10月12日巴黎车展开幕前,先把零跑出海的两个口径分清楚
10月1日,零跑的成绩单照例刷屏:9月全球交付105,656台,同比增长59%,连续第三个月站上10万台阶。 但成绩单里有一行很容易被划过去的字,才是这轮问题集的主线——9月海外出口超2.7万台,1-9月累计海外出口超15万台,提前完成2026年既定海外出口目标。知乎微博饭桌上在吵"零跑是不是涨不动了"(知乎那个"零跑9月仅售105656台,涨不动了吗?"的问题下已经吵了两天)。吵"涨没涨动"之前  
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小米澎程N90杀进D19的国庆决赛圈:3万价差背后藏着两张错账,签单前先把这四张表对完
10月2日,黄金周第二天。零跑门店销售这头,小红书发帖模板统一得整整齐齐,标题里写着"综合权益价至高六个多",下面照例配一句"支持车位到车位辅助驾驶"。 而同一部手机的另一屏,家人刷到的小米澎程N90出圈感叹,原文是:这完全不是一辆车,而是一个移动的两居室。小红书微博这两台车本来不该打架,评论区却先打了起来。小红书那条《小米澎程n90和零跑d19对比》底下,66赞的高评写得干脆:我一直想说,买澎程  
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