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布加迪开始官方拆解20年前的威龙:当年一次换胎十万美金,现在3600刀
布加迪开始官方拆解20年前的威龙:当年一次换胎十万美金,现在3600刀圆石滩的草坪上停着一台红蓝双色的布加迪威龙(Veyron),围观者大多在聊漆面:红色是 Rouge Rembrandt,Tourbillon 刚开发的新色,第一次出现在一台老车上;蓝色是 Petrol Blue,Chiron 的经典配色。 但真正值得看的不是颜色,是轮毂。知乎一条轮胎,暴露了第一代Hypercar的阿喀琉斯之踵把
最后一台W16已经量产下线,改装车却喊出1000万欧:布加迪W16的“终章身价”怎么看?
10月29日的超跑信息流里,刷出一台"全球仅此一台"的布加迪:迈莎锐(Mansory)基于W16 Mistral定制的Vincero,行情约1000万欧元,国内外车圈账号今天都在转。 而三个多月前,最后一台量产W16 Mistral已经在莫尔塞姆下线。同一款车,在原厂手里是"99台之一",到了改装厂手里变成"世界唯一",还标出了翻倍的身价——这个反差,恰好是看懂布加迪燃油收官行情最好的入口。微博一
布加迪想拆掉电机和双离合,给V16装回一根手动挡杆
“Absolutely. You bet.” 被问到会不会给Tourbillon装手动挡,布加迪CEO马特·里马克这样回答。不是新车发布,但足够让车迷坐直:布加迪至少愿意谈一台更轻、更纯粹、三踏板的V16。Top Gear现款Tourbillon走的是另一条路。8.3升自然吸气V16,986马力;三台电机、25千瓦时电池、双离合,系统综合1775马力,整备质量1995公斤。Top GearCNMO
布加迪的5折叠电视卖270万:45秒才展开,网友喊话佛山量产
布加迪的5折叠电视卖270万:45秒才展开,网友喊话佛山量产谁能想到,造世界上最快超跑的布加迪,人生中第一台电视已经做好了。最近,一台"布加迪五折叠电视"全网刷屏:收起时是一件金属雕塑,展开是一块110英寸巨幕,售价约270万元(约合40万美元)甚至更高,购买还得询价。很多人第一反应是AI图、是诈骗,但这台电视确有其物——布加迪与奥地利顶奢影音品牌C SEED联手开发的C Seed Bugatti
45秒展开、起价270万:被全网玩梗的布加迪电视,解的是巨屏最头疼的一道题
一场全网狂欢:布加迪的"第一台电视",是怎么火成梗的如果你8月下旬刷到过"客厅里立起来一块巨幕"的视频,大概率见过这个场面:一台看着像高级边柜的家具,在45秒里分层舒展,一块巨屏从柜体里"长"出来,转向你的沙发。B站评论区最高赞的一条调侃(点赞3870)是——“知道的是电视,不知道的以为谁家客厅放寿材”。 紧接着又是一条高票反转:“再怎么嘲讽,也比看30秒开机广告强”(点赞1303)。哔哩哔哩这台
布加迪离开大众:保时捷拿走10亿欧元,那台差点变成纯电的V16,才是这笔交易的重点
上周知乎的"布加迪"话题突然热闹起来,一篇《联姻28年最终分手,大众保时捷集团10亿欧元出售布加迪》把讨论重新点燃。但先纠正一条时间线——交易不是这个月才"预计交割":今年4月24日保时捷官宣出售意向,9月9日获监管批准后即完成交割,布加迪的"大众时代"六周多前就已落幕。中文社区此刻的二次发酵,加上10月23日CEO马特·里马克的采访、10月26日TopGear陀飞轮完整路试上线,反而是一个补课+






