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纠结宝骏悦也和宝骏悦也plus哪个更值得买？
#潜力作者激励计划 • 空间表现：悦也车长3381mm，轴距2110mm，小巧灵活，停车超方便；悦也plus车长3996mm，轴距2560mm ，后排空间更宽敞，还多了两扇车门，上下车更便捷，全家出行也不挤。• 续航能力：悦也配备28.1千瓦时电池组，续航303公里，满足日常通勤和周边游；悦也plus电池容量41.9kWh，CLTC续航里程达401公里，续航更持久，远行更安心。• 动力性能：悦也搭载50kW电机 ，后置后驱，操控灵活；悦也plus采用75kW高功率电机，最高车速150km/h，动力更强，加速超车更轻松。• 智能配置：悦也有智能/记忆泊车、拨杆变道等L2级驾驶辅助；悦也plus搭载无图高速领航辅助及记忆领航辅助等高阶智驾，配置更丰富。• 价格方面：悦也官方指导价8.08 - 9.08万元；悦也plus官方指导价9.38 - 10.38万元。如果你是单身人士或小两口，平时主要在市区通勤，悦也就足够；要是家庭成员多，经常有全家出行需求，对续航和动力要求高，悦也plus会是更好的选择。
车内竟如此豪华？悦也Plus揭秘！
悦也Plus内饰曝光，不至于高颜值的外观，车内也是“别有洞天”。相信悦也Plus的外观大家都看到了，颜值相当不错，是同级少有的硬派造型，最近悦也Plus终于又公布了内饰，亮点很多。 用料方面，悦也Plus材质相当考究，除使用大量低散发无异味的3D Mesh高级环保材料外，内饰部分的软包面积更是达到了2.24㎡，达到了同级最大。另外座椅也是Q弹饱满的超柔厚实记忆海绵材质，整体质感、乘坐舒适性都得到极大保障。同时，悦也Plus还在车内打造优于同级的67%超大得房率，头部、腿部空间也得到重点优化，并配备同级车型都没有的独立头枕，标配主驾6向电动调节，副驾4向手动调节，带来比同级更宽敞乘坐空间和更便捷用车体验。此外，悦也Plus还相当注重空间利用率，座舱内部包含九合一多功能扶手台、主副驾储物格在内的灵动储物空间就达到28处，后备厢容积还能扩展到1718L，轻松应对生活中各类储物、搬家用车场景。不得不说，就冲着这样一流的外观颜值，和舒适、实用的座舱空间，相信悦也Plus在4月上市后，应该会取得不错的市场表现。
i75、i75青春版、i98到底买哪把？国庆想入珂芝矮轴，先回答这三个问题
i75、i75青春版、i98到底买哪把？国庆想入珂芝矮轴，先回答这三个问题国庆这几天，想给笔记本配把矮轴的人不少。刷一圈下来，珂芝/KZZI 的矮轴种草密度很高：i75、i75青春版、i98 三个名字轮番出现，评论区问得最多的不是"值不值"，而是"这几个到底有什么区别"。B站9月底有条视频专门在讲"很多同学分不清楚 I75 和 I75 青春版"，绕晕的显然不止一个人。哔哩哔哩下面把社区里已经出现的
矮轴键盘2026年集体"涨价"：一边599元首发，一边"7把里6把轴体有问题"，珂芝三百元档到底买到了什么
最近矮轴键盘的信息流裂成了两个阵营。一边是"铝坨坨"军备竞赛：ATK YOGO75的实测视频里写着"右侧有点阵像素屏、音量旋钮，pro版本还有两个多功能按键。键盘前高14mm，非常低"。 另一边是避雷：9月23日一条7680播放的《矮轴键盘避坑指南》，作者自述"被矮轴轴体气晕，买了7把矮轴，6把都是轴体有问题，营销是铺天盖地的，mac是要碰瓷的，价格是飞上天的"。B站B站而珂芝（KZZI）——矮轴
「回不去」和「出掉」同时在发生：珂芝矮轴的病根不在高度，在白雪轴和金轴——换之前，把i75青春版和i98摆成家谱再决定
9月30号开始，B站突然冒出一批标题雷同的珂芝i75青春版安利帖，清一色把"双十一必买"直接焊在tag里。但你去翻珂芝自己的评论区，会发现完全是两个世界：i98预热视频下面有人喊自己等矮轴带数字区等了一年。发售帖下面又有人坦白这两个月换了五六把键盘、试过别的矮轴不喜欢直接出掉。而7月那篇"果断出掉矮轴键盘"的劝退帖，评论区吵到了293条。哔哩哔哩小红书小红书同一批产品，一边"回不去了"，一边"连夜
轻羽V2、蓝莓、白雪……珂芝的"静音"轴叫得出名字的有七八种：双11前把这张轴体矩阵拆开看
轻羽V2、蓝莓、白雪……珂芝的"静音"轴叫得出名字的有七八种：双11前把这张轴体矩阵拆开看9月小红书上一条求助帖戳中了不少人："同事这键盘好吵，要怎么和他说才不伤和气？"底下一条跟帖更直接：“真的假的，之前吵到书记了，我都不敢用”。另一边，宿舍党在6月买了指望安静的RK R75烟雨轴，到手第一件事是发帖问要不要退——“感觉这个声音在宿舍使用有点吵了”。小红书小红书怕吵，是开放式工位和四人间宿舍里最
觉得电动车设计千篇一律不够个性？不妨看看最新公布外观的宝骏悦也Plus。
根据官方公布的消息，宝骏悦也Plus即将在4月上市，目前新车的图片已经曝光了。这款新车基于全新平台架构，延续了悦也车系的方盒子造型和天光车色，将会提供云雾灰、云海白、碧空蓝、极光绿、深空黑五种车色。除了配色丰富外，宝骏悦也Plus在细节上也花费了心思，采用“Square Box+”的设计语言，在车身轮廓线条平直的前提下，融入一定的圆润弧度。为了保证辨识度，这款车还配备车系中经典的城市斑马前大灯及赛道后尾灯，即便不点亮，灯腔造型也颇具特点。宝骏悦也Plus还和多数硬派车型一样采用侧开式尾门，并内置12L储物空间，还能扩展形成小桌板。楔角铰链设计，让尾门在不同承重下都能轻松开关。再说尺寸，宝骏悦也Plus的车长为3996mm，轴距为2560mm，转弯半径仅5.35米，这也代表新车有较强的灵活性，方便日常通勤代步。同时新车离地间隙为150mm，应对城区路牙、坑洼都得心应手，有不低的实用性。
