智界

百万豪车尊界网传图来了，前脸应该是照着问界M9改的吧[允悲]双色车身有点迈巴赫的意思，真车肯定比网传图更贵气。 ​​​余承东之前说漏嘴，尊界汽车应该跟HUAWEI Mate70系列一起上市，加上之前说的新智界S7，这场发布会很热闹啊。

之前有朋友问💰25万左右想选新能源SUV，因为model y见面率确实太高，比较倾向于🚗国产的品牌。主要需求就是绿牌、空间大、续航别太短，纯电增程都可以想知道考虑谁更好❓ 🌟目前推荐的车型配置有4款1️⃣理想 L6 Pro2️⃣智界 R7 667km Pro3️⃣阿维塔 07 Max 增程四驱4️⃣极氪 7X 100kWh 长续航后驱智驾版 🌈动力方面L6：1.5T四缸增程154马力+前后双电机408马力+36.8度电池+CLTC续航212KMR7：后置单电机292马力+82度电池+CLTC续航667KM07：1.5T后置单电机四缸发动机156马力+前后双电机492马力+39.05度电池+CLTC续航220KM7X：后置单电机422马力+100度电池+CLTC续航780KM 🌈配置方面四款车型标配：主副驾安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、车道偏离预警、主动刹车、前后雷达、全景影像、自适应巡航、导航、并线辅助、车道保持、电尾门、无钥匙进入、对外放电、自动大灯、感应雨刷、方向盘加热、无线充电、前排座椅加热通风按摩（R7选装）、后排座椅加热（R7选装） 🚗L6多配备：8295P车机、HUD、后排座椅通风、热泵空调🚗R7多配备：空气悬架、热泵空调🚗07多配备：激光雷达、英国之宝音响🚗7X多配备：激光雷达、8295车机、热泵空调 🌟L6销量不错，低配的Pro我感觉是够用的。使用磷酸铁锂电池，作为增程车问题也不大。考虑保有量、动力方面可以考虑它🌟R7搭载全套华为智驾和座舱，虽然是ADS版本，但基本够用。如果是华为用户，对智驾有一定要求，对动力要求不高，可以考虑它🌟07搭载高阶的华为智驾和鸿蒙座舱，也是双电机版本，我个人觉得性价比还不错。如果能喜欢它的外观，对动力和智驾有需求可以考虑它🌟7X也是搭载激光雷达，智驾表现也不错。单电机版本动力也够用，如果是想要一个纯电SUV，对智驾和续航都有一定要求，可以考虑 🌈各位觉得在这个价位还有哪些车不错呢，欢迎留言呀

智界S7智驾又更新了这次更新的HUAWEI ADS 3.0智能驾驶系统，主要对以下几点进行了升级：✅升级全新的城区智驾领航辅助：更加类人，大幅提升了车辆的通行效率，在密集车流中也能轻松换道。✅泊车辅助新增自定义靠左、靠右功能：避免了车位窄，停车无法开门的情况。✅前向防碰撞新增对斜穿行人，两轮车提前预判，后向防碰撞新增支持锥桶等障碍物识别：避免了事故发生，横着斜着的行人都不怕。✅支持跨虚线借道避障：能自动避让那些停车压两道的情况。✅APP升级：服务面板和功能优化了。这次升级后，在智驾方面基本没有敌手了。对于基本性能，续航也是上游水平，内部空间较大，避免了部分贵价车后座空间小的问题。就是加速时间距离豪华车有段距离。20-30万这个价位，智界也是做出了自己的水平，性价比很高。大家有什么想法也可以留在评论区呀！

自己的车最近老是坏，有点想换车了，毕竟修车都修怕了。刚好最近智界R7以25.98万元的起售价震撼登场，这一举措无疑吸引了不少眼球，我就是其中之一，所以就趁热闹去看看外观，看起来还是不错的，内饰豪华，座椅舒适，从外观和内饰来看确实不错哈，就是还不知道具体智能驾驶怎么样（没有试驾）

说好的华为不造车，这倒好，问界、智界、享界都出来了，而且卖的还挺好，你说气人不气人。尤其是华为智驾、鸿蒙智行这些高阶高层次的驾驶技术被华为玩的那叫一个溜。刚刚国庆假期才4天，华为智界R7国庆4天大定突破：5000台。啥概念，一台长度4956mm，轴距2950mm的SUV车型，这么多人喜欢的吗？经过当地商场看到华为手机店面，看手机、笔记本等数码产品的人很多，但是看车的人是更多，每一个车型边上都围满了人。再看看苹果展柜，哎，门可罗雀呀。华为鸿蒙智行全系列国庆10月1日-4日大定突破15200台，继续稳步推进。智界R7继续销量好，智界R7假期已突破：5000台，问界M9大定突破：4200台，问界M7大定突破：4500了。 可以看出来10月4日一天，全系列新增：3200台，其中：智界R7有1000台，问界M9有800台，其他1800台，问界M7只有今天宣传大定数量， #鸿蒙智行# #问界m9# #智界r7# #问界新m7#昨天看了一则新闻小米SU7汽车进地库，由于底盘低加之地库有个隆起的坡，竟然被托底了，哎。。。。

坦率承认智界S7的失败，豪情力撑智界R7的成功，余承东真男人！S7的失败是多种因素的交织，但做为鸿蒙智行的车型之一，除了生产环节，其它环节华为是全方位介入并且是主要责任方，所以，余承东不推诿，勇于承认失败，这种品质在大企业高层中很罕见，特别是在合作做项目时更罕见。这种态度一定会推动奇瑞的全面合作，也获得了尹总对华为的全面推崇。压力产生动力，R7成功了！与其说嘴哥在炫耀，毋宁说是在给自己减压和做心理按摩，在智界上崩的太紧了，付出的远比问界时多的多。R7的成功也意味着奇瑞有机会继续智界之旅，把双方的合作推向更高层面。

华为智驾ADS3.0有多强？看看智界R7市区实测，阿喵汽车喵哥问问大家，告诉我哪家能比？

智界R7自动泊车到底有多强，阿喵汽车喵哥实测给你看，还有不服的的吗？大嘴真没吹牛！

全系标配空悬 + 连续可调阻尼减震，智界 R7 在「满血途灵底盘」的标签中正式上市。 本期视频 @42号车库-莱因哈特 将从新车的造型、空间、驾控以及车型定位这几个方向带大家详细解读这台鸿蒙智行的大五座 SUV 产品。正在考虑这款车的朋友一定要看完视频结尾。

智界R7正式上市，售价区间25.98-33.98万元。 定位为纯电动中大型SUV，同时也是鸿蒙智行首款轿跑SUV。 采用途灵底盘平台生产，配备智能路况识别系统，全系标配800V碳化硅高压平台，并搭载即将全面推送的HUAWEI ADS3.0端到端类人智驾系统。官方数据显示，开启预售不到两周，订单量突破了3万台，交付时间方面，Max和R9版将会在10月15号开启批量交付，Pro版将会在11月15号开启批量交付，比预售便宜了8,000多块钱优点：空间大，配置高，颜值在线，底盘好，标配空气悬挂，底盘软硬高低可调节，起步 L2级别的自动驾驶了缺点：奇瑞的新能源的管理比较死板，万一有点小毛病给你修，没有补偿卖这个车，卖一台亏3万，你信他吗