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骨传导耳机的竞品，LIVALL LTS21多功能运动耳机初体验
随着人们生活水平的不断提高，许多人都会选购一款蓝牙耳机用于搭配运动，占据市场主流的真无线或者颈挂式的蓝牙耳机往往成了首选，后来随着骨传导耳机的出现，这种兼顾环境音，消除安全隐患的产品，受到了广大运动人士的青睐。不过骨传导的原理是声波直接经颅骨途径使外淋巴发生相应波动，并激动耳蜗的螺旋器产生听觉，所以长时间佩戴的话，就无可避免会产生酥麻不适感，而且也存在漏音问题。入耳塞无法清晰地收听环境音，稳固性也不如挂耳式的骨传导耳机，而骨传导虽能解决入耳塞的短板，但是长时间佩戴的体验感并不佳，那么有没有产品能完美地解决这些问题呢？答案是肯定的。笔者近日体验了LIVALL LTS21多功能运动耳机，人性化的设计更好地诠释了“科技以人为本”的理念。说起LIVALL这个品牌，玩自行车骑行的朋友应该不会感到陌生，因为作为聚焦智能安全与智能可穿戴领域的创新企业，LIVALL一直走在智能头盔的最前沿。这次跨界推出LIVALL LTS21多功能运动耳机，请来了羽毛球世界冠军龚睿那为产品代言。LIVALL LTS21的配件较为齐全，除了必不可少的充电盒外，还包括了Type-C充电线、头挂支架、头盔支架、带保修卡的说明书、备用3M胶、酒精棉片和旅行包。量身定做的旅行包的质量不错，所有配件都能整齐地收纳其中，随身携带方便。第一眼见到LIVALL LTS21的充电盒，笔者觉得它有些朴素无华，造型就像一块迷你版的香皂，正面盒盖用品牌LOGO加以点缀，纯黑色的哑光机身表面加入亲肤的液态硅胶涂层。对于追求时尚潮流的人来说，可能这样的充电盒不够亮眼了，但笔者认为LIVALL LTS21本就定位于运动耳机，少点花哨多些务实，反而会更受运动人士喜欢。充电盒采用主流的Type-C充电接口，在其一旁还设有配对键，长按可让耳机进入蓝牙配对状态。充电盒配备了800mAh锂电池，高于市面上绝大多数的真无线蓝牙耳机和骨传导耳机，只需约3小时就能让电量“满血复活”。LIVALL LTS21的单个耳机电池为85mAh，使用时间约为12小时，而充电盒能为耳机额外提供4次的电量补给，让复合续航时间长达60小时。以每天使用2-3小时来计算，充满一次电就能使用半个多月，可以满足大多数人的使用需求。LIVALL LTS21搭载了功耗更低的蓝牙5.2技术，不仅稳定性好，抗干扰性更强，而且延迟时间仅50ms，用来搭配玩游戏或者看电影也是妥妥的。经实测，LIVALL LTS21配对速度非常快，就在打开盒盖的一瞬间，耳机就和已配对的音源设备瞬间连接。因为佩戴方式不同于入耳塞，而是贴于耳朵前方颞骨位置，所以LIVALL LTS21耳机的腔体采用与骨传导耳机单元相似的扁平状设计。黑色的腔体外壳表面同样也加入液态硅胶涂层，触感细腻且不易刮花。正面带有品牌LOGO的区域为触控键，因为键帽较大，所以操控起来很顺手，适合盲操。得益于独特的腔体设计，LIVALL LTS21才能搭载16.2mm大尺寸的喇叭单元，不仅如此，它还采用了纯铜高品质音圈和PU复合振膜，并在耳机的侧面设有用于调音的透气孔，让音质整体表现可圈可点。LIVALL LTS21不像入耳塞那样设有导管，又比骨传导耳机单元多出了喇叭孔设计，声音直接从喇叭孔传出，不会像骨传导耳机那样使用时会产生震动。可能会有人担心漏音问题，事实上这点无需多虑的，因为LIVALL LTS21采用定向声学技术，防漏音的效果比骨传导耳机还到位，有效保护通话隐私。LIVALL LTS21还在每个耳机上集成了2颗高品质硅麦，并具备ENS降噪功能，解决了30km/h以下的骑行通话降噪问题，保证了清晰的语音交流。要使用LIVALL LTS21，必须搭配头挂支架或者头盔支架，这两种支架均采用进口的塑胶钛材质，具有超韧性、耐撞耐磨、摩擦系数低等特点，是国际最流行的超轻镜框材料。耳机与支架相接处采用了榫卯结构，安装与拆卸都十分的简单。LIVALL LTS21的佩戴方式和骨传导耳机一样都是挂耳的，所以佩戴时是比较牢固的，比真无线蓝牙耳机更加适合运动。只不过骨传导耳机的单元处在耳朵旁的颅骨上，而LIVALL LTS21则是直接贴近耳朵，它不像入耳塞那样将导管完全塞进耳道，而是让单元与耳朵之间留有空隙，这样一来就保证了用户在聆听音乐的同时也能兼听周围的环境音，保护了用户的安全。安装头挂支架的LIVALL LTS21的重量仅24克，佩戴起来舒适无负担，后挂虽然看起来也不大，但是佩戴后可以看出它与头部之间还留有一定的空间，所以适合不同大小的头型佩戴，也不会给头部带来压迫感。此外，LIVALL LTS21还具备了IP64的防尘防水性能，无需担心户外突遇的雨雪天气和汗水的侵袭。凭借着独特的听音方式设计，LIVALL LTS21完美地解决了入耳塞和骨传导耳机存在的不足之处。那究竟音质的实际表现如何呢？有一说一，LIVALL LTS21超乎了笔者的预期。作为运动耳机，多数人都会选择动次打次、节奏韵律比较强的曲目，而LIVALL LTS21拥有不错的低频表现，尽管量感不是特别充沛，但是弹性和瞬态都值得肯定，也有一定的下潜，久听不会让人觉得轰头压耳；在中频方面，人声的还原自然真实，有不错的解析力，声音细节保留较多，有层次感，不过人声还不是很贴耳，氛围感会弱一些；至于高频，声音的纯净度还可以，即使调大音量，也没有明显的底噪，声场表现优于笔者以前接触过的数款骨传导耳机。其实就算不是选择运动时使用，日常用LIVALL LTS21来听听音乐，搭配看看电影、玩玩游戏也是不错的选择，毕竟搭载16.2mm大尺寸的喇叭单元，有良好的硬件支撑，要调校出色的音质就有了更多可能性了。LIVALL LTS21的设计初衷就是为运动而生，所以笔者更喜欢拿它和骨传导耳机相比较，因为入耳式、半入耳式的真无线蓝牙耳机忽略了对环境音的兼听，所以站在安全的角度去着想，只有像LIVALL LTS21这样的耳机和骨传导耳机才更适合运动。骨传导耳机很适合运动，但也出现了技术本身带来的问题，那就是使用时产生的震动会导致颅骨出现酥麻的不适感，而LIVALL LTS21要解决就是这个痛点。佩戴舒适牢固，适合长时间使用，音质表现出色，再加上超长的续航，笔者相信LIVALL LTS21多功能运动耳机会赢得越来越多人的青睐。
比骨传导耳机还人性化的蓝牙耳机
入耳塞无法清晰地收听环境音，稳固性也不如挂耳式的骨传导耳机，而骨传导虽能解决入耳塞的短板，但是长时间佩戴会产生酥麻不适感，最近我体验了LIVALL LTS21多功能运动耳机刚刚完美地解决这些问题，既能收听到周围的环境音，又保证佩戴的舒适度，非常适合运动人士选择，尤其是骑行爱好者。
LIVALL智能自行车骑行头盔
这款LIVALL头盔做工贼好，戴上去确实和普通骑行头盔不一样，安全系数很高。三种灯光模式，闪控和手机都可以操控头盔转向灯，有利车警示灯，科技感满满，很高级，透气性不错，以后夜骑更安全了。
LIVALL自行车头盔
这款头盔是很好的产品，主要喜欢灯光和音箱系统，灯光安全，音箱因为再头盔内，自己听歌没问题还不会影响到别人，而且还有遥控器，操作也非常方便，不用伸手去按头盔上的开关，包装也很不错，到手非常完美。
上班通勤神器 “PikaBoost”，让普通单车瞬间变身电动单车！
随着电动汽车领域的全面发展，电动单车也随之普及。eBike的优势随处可见，轻质便捷还有利于日常健身，尤其还能借助脚力。虽然电动单车可以让骑行人士拥有更多选择，但因为相较普通单车不菲的售价，那些已经拥有单车的用户其实并非有意愿再花更多钱入手一款电动自行车。然而最近，有初创公司瞄准这一痛点，并给出一款诱人的解决方案：PikaBoost。PikaBoost是一款电动单车转换器，来自单车智能配件品牌LIVALL ，几乎可为任何型号的单车提供辅助，以升级自行车在道路上的稳定性和动力表现。PikaBoost作为多合一锂离子装置，其长度刚刚超过13英寸，重量为6.6磅，易于存放，安装也仅需30秒，且无需借助任何工具。LIVALL官方旗舰店-京东LIVALL官方旗舰店,提供LIVALL官方旗舰店各类正品商品的报价、促销、评论、导购、图片等信息，欢迎您再次光顾LIVALL官方旗舰店mall.jd.com去看看更重要的是，PikaBoost拥有IP66防水等级和18英里续航，作为日常骑行之用绰绰有余。其他机能还包括自充电电池、集成USB端口、再生制动、跌倒防护以及三种智能骑行模式。有了PikaBoost ，就无需额外购买电动单车，是相当实惠的附加组件，即日起至 12月18日，PikaBoost都会在Kickstarter上举行众筹，售价299美元。
开放式蓝牙耳机，爱了爱了！
前言ヽ✿ﾟ▽ﾟノHalo！大家好！我是耀哥哥，今天是22年最后一天，我来加急给大家分享一些今年用过还不错的产品~希望大家会喜欢~ 耀哥哥我玩过非常多的耳机，无论是头戴式的还是TWS，被动降噪还是主动降噪，都玩过。不过今年玩过一款非常特别的蓝牙耳机，居然是可以拆卸的。它就是 LIVALL开放式蓝牙耳机LTS21精英版 LIVALL力沃蓝牙耳机开放式可拆卸无线降噪游戏低延迟骑行运动跑步挂耳式音乐通话防水防汗LTS21深空黑（精英版）1049元京东去购买产品外观▲外包装上居然是国内著名选手 郑洁 ，也从一个方面体现了它是运动型蓝牙耳机。▲说明书很详细，可以看到产品的功能非常齐全▲耳机本体还挺精致的，黑色上面有一圈金色边框起到了装饰作用，让黑色不那么沉闷▲耳机支架是塑料钛材质，很轻也很结实，榫卯结构连接比较特别，不过也容易上手，能够插拔2000多次，更换头盔支架后固定在头盔上，是为了给骑车需要戴头盔听音乐的人设计的。产品功能LIVALL耳机采用的是蓝牙5.2版本，支持自动回连，传输信号稳定，延迟在我用过的耳机里比较低。佩戴的时候，运动中动作再大都很牢固，像这样开放式不入耳的耳机确实和普通耳机有区别，不入耳的设计，佩戴多久都不会有涨耳朵的感觉，对耳朵健康也有保护作用。开放式蓝牙耳机不影响运动者对外界声音的感知，更加安全~尤其是爱好骑行的人，跟头盔结合的支架，给耳朵减负，这是真无感佩戴，舒适运动享受音乐。采用定向传声技术，通话隐私性很强，16.2毫米的喇叭，音质很好，耳机能够满足大部分场景的使用，还有ENC环境降噪，通话很清晰，耳机续航约12小时，它的充电盒提供48小时，对于我来说用一个星期不担心电量，续航表现挺好。总的来说，这款 LIVALL开放式蓝牙耳机LTS21精英版 给我带来的体验确实不错，推荐给喜欢运动的朋友们~
戴耳机再也不难受，不入耳也有好声音，LIVALL开放式运动耳机体验
耳机是现在人们喜欢的数码产品，戴上耳机，可以更好地欣赏音乐、视频，同时也不会影响旁人，具有私密性。对于喜好运动的人来说，也喜欢带着耳机运动。在运动的时候听着音乐，让你感到力量倍增，让运动不再枯燥。不过运动时佩戴耳机，总会有一些尴尬和担心，例如，当你气喘吁吁狂奔的时候，总担心耳机是不是会突然掉下来。 入耳式的运动耳机，耳朵并不是很舒适，而且同样有掉落的风险。骨传导耳机，通过骨头传输，那么外界的声音依旧可以通过耳道震动骨膜，这样既可以继续用耳机，同时也不会因为听不到外界的声音造成危险。但是有个不足，骨传导只能听个响，音质的体验并不好，尤其是低音部分，并且长时间佩戴会有酥麻感。那么就没有别的可以两全的方法吗？现在一种新的设计思路的运动耳机出现了，能解决这种问题吗？上图就是LIVALL的 LTS21开放式运动耳机，它是全球首款可拆卸、多场景、多功能的开放式耳机。它不像入耳式耳机一样，容易丢失，长期堵塞耳道危机耳道健康，甚至对听力造成不可逆的伤害。同时，也没有骨传导耳机的酥麻感，那么实际的效果会如何呢？这款多功能无线蓝牙运动耳机由羽毛球世界冠军龚睿那代言，盒子上有LIVALL乐运动越精彩的字样。 打开盒子，顶部是黑色的纸套。移走纸套，下面是一个黑色的圆形的防震便携收纳盒，上面有红色的LIVALL字样。 纸质袋子里有宣传彩页、说明书以及擦拭酒精湿巾。 盒子里面收纳安排的东西好像还蛮多的，收纳的模具还挺有特色，顶部可见的就是电池仓。 我们可以看到的有充电仓，充电线，4个3M胶垫，2个金色的头盔支架固定点，以及一个头戴支架和2根头盔支架。 电池仓是黑色的，磨砂材质，低调而富有内涵。后面有TYPE-C充电接口，以及一个小小的按钮。 打开充电仓的盖子，2个黑色的耳机躺在充电仓里。 将耳机取出，耳机的背面有2个充电金属点，还有出厂贴膜，这样避免消耗充电仓的电量。充电仓内相应的位置也有2个金属触点，给耳机充电用的。 我们看耳机的内侧，是椭圆形的形状，除了2个金属触点外，还有弧形的喇叭口。这就是这款运动耳机的特色，它是不入耳式耳机，佩戴耳机时不接触耳道更容易保持无菌和清洁，不易引起各种耳道疾病，也可以避免对于听力的伤害。 再来看看耳机的正面，椭圆形的机身，上面是触摸按钮，侧面有透气孔。整体形状敦厚沉稳。 那么如何佩戴呢？ 首先，通过榫卯结构连接，耳机同头挂支架匹配组成头戴式耳机，支架经过了严格的设计和测试，它的结构能够拆卸超过 2000 次以上。 而且这个造型很是轻盈，无缝连接。 除了常规的头戴方式外，这款耳机还支持骑行模式，骑行模式下是使用头盔支架，也是通过榫卯结构拼接在一起，然后一端通过3M胶黏贴到头盔上面固定，另外一段则是连接耳机。在骑行模式下，需要佩戴护目镜，这已经接近耳朵负荷的极限，这个情况下将耳机附在头盔上，可以减轻耳朵的佩戴压力。 耳机的佩戴看似好像有点类似骨传导耳机，但实则不同。它采用的是全新的 Focused Audio 技术，开放式设计，可以随时听到周围的环境音。从佩戴的图片可以看出，扬声器出口是面向耳廓的，它是使用振膜扬声器提供精确、一致的声音，从而可以消除大多数骨传导耳机带来的不舒服的振动感。 刚才我们看到，喇叭的位置位于耳机的边缘，这里看是位于耳廓的中间位置，确保声波穿过空气并进入耳朵，从而获得丰富、动态的声音 。 这种方式，相信很多人都会担心隐私性，毕竟就像挂着一个小音箱似的，会不会别人听到呢？实际测试的结果令人惊讶。在耳机大声播放的情况下，即使在距离耳机仅仅几厘米的地方，却几乎听不到声音，更不用说平时至少10cm以上的社交距离了。看了下介绍，LIVALL采用独特的定向传声技术，控制声波传播角度，减少声音扩散，减少声音泄漏。那么在保持音质的同时，可以确保信息的隐私安全。那么在公共场合我们就可以放心的接听电话，而不用担心被别人听见。 定向传声技术可以确保隐私安全，那么耳机的音色效果如何呢？我们来试听一下，还是我习惯性的惠威试音碟。 先来听听英文器乐和歌曲，The Waiting Game 和 Going Home。前者低音富有下潜和弹性，人声细节可以分辨，没有轰头感。后者萨克斯悠扬回荡。 再来听听中文歌曲，一首区瑞强的“偏偏喜欢你”，娓娓道来，高低声游刃有余。蔡琴的渡口，配乐低音不轰头，声音清晰明了，细节可辨。又听黄莺莺的哭砂，同样是细节表现出色。 高品质音质得益于它采用了高端定制16.2MM喇叭，纯铜高品质音圈，灵敏度等级为 106±3dB，从而实现高质量的声学精度和更强劲的声音。同时，LIVALL Sports Open 耳塞已通过国际声学团队在分层、空间、低音和清晰度方面进行了校准，优化了每一件工艺，从而带来更加身临其境、真实的聆听体验。 总的来说，一个共同的特色就是没有通常耳机的那种物理的压迫感，也没有了耳道长时间封闭后的不适，整个的声场比较宽松、舒展。空间感较强，层次清晰。长时间使用后也不会有不适感。 这种Open Ear的开放方式，在获得良好HiFi级音效享受的同时，可以随时收取环境音，让你在出行、户外、骑行时更加安全。同时可以顺畅地同周边进行正常的社交沟通，更加有益于沟通。 同时，它每个耳塞带有2个高品质麦克风，形成降噪阵列，可以阻挡外部噪音，保护耳朵的同时提供良好的音质，确保通话时可以有清晰的声音。同时，支持IP64防尘防水，触摸大按键易于触碰和操控。 作为无线耳机，采用蓝牙5.2的技术，续航方面，它支持长达12小时的连续播放。同时，充电仓容量高达800mAh，从而给耳机提供了长达60小时的续航时间。 总的来说，LIVALL LTS21这款多功能运动耳机，它的良好表现超出了我的预期。佩戴舒适、不不入耳更加清洁健康、不易引起耳道疾病，也不易引起听力伤害。既可以开放随时听见外面的环境音，又可以通过定向收音实现良好的私密性，具有HiFi级别的优异音效和音质，获得优异的音乐享受。支持普通模式和骑行模式2种模式，适应性广。最优秀的是，这款耳机的佩戴范围很广，无论是日常生活、商务办公、运动、游戏、娱乐、还是听网课都适用。 就我个人而言，头戴模式就可以满足我的所有需求了。
LIVALL 智能骑行头盔 上手开箱
ZGL神鹰户外骑行智能装备LIVALL智能骑行头盔ZGL神鹰户外骑行智能装备LIVALL智能骑行头盔图片、价格、品牌样样齐全！【京东正品行货，全国配送，心动不如行动，立即购买享受更多优惠哦！】399京东作为一名骑行爱好者，为自己的骑行生活购置各种配件是每个月必要的开销，也是休闲生活的一部分。在购置了各种车灯，轮胎、码表之后，参加京东众筹得到了一款新的头盔，刚刚拿到，分享一点简答的使用感受。首先说说包装，整个包装采用红黑色调，酷炫有余动感不足，正面有LIVALL的标志，侧面是一个骑行的图案。整个头盔采用的是红白相间的色彩搭配，众筹的时候有蓝色版本，由于随机发货没有得到蓝色的，有点小小的遗憾。整个头盔重量三围是280*220*239mm，重量279克。从侧面看头盔有点类似老鹰头部的造型，不过从流线型方面来说我觉得前面三分之一处有些过分“陡峭了”，不懂力学知识的我瞎喷一下，欢迎这方面的资深玩家留言批评。头盔的顶部和后方内置了多根LED灯带，其中尾部8颗、左右各3颗。全彩LED能在夜间的道路中指示佩戴者的存在，还能作为转向灯工作。如果用户碰到意外事故，LED灯会变成醒目的红色，并可自动拨打手机中的紧急号码。具体的使用体验会在会在后面的详细体验贴中和大家分享。里面也是红色的。来看细节，头盔采用的泡沫塑料是灰黑色的，不知道什么原因，总感觉旧旧的。后面的这个旋钮是控制绷带的力度的，实际操作起来感觉还不错。头盔内置蓝牙音箱，可以播放音乐，还能接电话和作为对讲机使用。实际还没有体验，从功能上暂时不好评价，但是这个做工我是太无语了，看看周边的大缝隙，感觉根本不是众筹新品，而是工厂的残次品。三按键，开机（播放、暂停、关机）、音量+（下一曲）、音量-（上一曲）。这个做工啊，真心无力吐槽。来两张特写，这样的做工怎么好意生产销售的？做工能看过眼的就这个了，哎！头盔的配件有一个五金支架版闪控和塑料锁扣版，闪控支持蓝牙4.0标准，最大传输距离10米远，通过操作闪控可以对头盔进行操作。实际安装效果是这样的。就实际操作来说，这个五金支架有点高，导致骑行的时候操作的时候必须把手从车把上提起来，体验不好，如果能低一点也许更好。国际惯例，来张全家福。搭配爱车看起来还是蛮帅的。佩戴比较方便，不赘述了。还是蛮帅的吧！这款头盔在功能上其实挺丰富，转向尾灯、接打电话、语音对讲、音乐播放、记录骑行数据等等，只是因为做工太差让我开箱吐槽多了一些，谁让它做工这样差呢。具体的功能体验，等我通过一段时间的使用之后再来分享，到了那时候应该对这个头盔的渣做工已经适应了。
来喽来喽 终于来喽 !智能头盔到底值不值得入手 LIVALL 智能头盔 摩托车 头盔 科技
LIVALL推出的MC1Pro智能头盔将智能科技与骑行安全相结合，产品从概念走向实际应用。该头盔在碳纤维材质、集成摄像头、触控蓝牙耳机及主动安全功能等方面进行了配置，旨在提升骑行体验与安全性。以下将从外观设计、核心参数、安全认证及智能功能等方面进行详细解析。01产品外观与核心参数配置维度具体参数/描述外观材质碳纤维材质重量1650克集成摄像头支持1080P 30帧录制音频控制触控式蓝牙耳机（无按钮
智能骑行头盔是什么鬼？LIVALL智能骑行头盔
这1.2年也不知道是年纪大了，还是工作压力大，体重又开始上涨，所以各路朋友家人都劝我开始运动；加上平时上班的地方离自己住的地方刚好也有近10公里远，所以琢磨干脆开始骑行通勤算了。也是开始说没多久，本身有骑行的朋友就送了个骑行头盔给我（干么不直接送我车） 然后刚好国庆回老家的时候，刚好骑老家的车放松的时候顺便试下，也就有了这个开箱。LIVALL智能骑行头盔看了下牌子是LIVALL智能骑行头盔，好像是海外版本，不过国内目前好像也开始在众筹LIVALL智能骑行头盔- 京东众筹京东众筹为您准备了《LIVALL智能骑行头盔》众筹项目，参与《LIVALL智能骑行头盔》项目众筹给您不一样的惊喜收货！每天京东众筹一下，收货多多! ...z.jd.com 作为一个骑行头盔来说配件还是蛮多的控制器形状的东西，具体什么功能等下说明附带一个自行车车管固定位头盔本体，看着跟普通的骑行头盔好像没什么区别这款型号是BH81H,外形比较低调，比较适合平时通勤。头盔的后面材质明显干前面不一样，有点像凯夫拉纤维的那种样子。作为骑行头盔重量肯定不能太重，实际是比较轻。里面的结构，主要是就缓冲层+换洗垫结构&功能前面说了这不单是个骑行头盔，还是个智能的骑行头盔，具体功能，还是看下内结构吧。首先头盔的前额，有个感应器，用于测心率用的。然后也是额头下沿，有控制按键，还有MICRO USB充电口，没错这是一个需要充电的头盔。头盔左右两侧各有一个音频单元，没错从此骑行自HI不是梦。后面是调节阀，用于调整头盔的松紧度下颚固定带内衬也是可以拆解换洗的充电状态。。。也是第一次拥有这种需要充电的头盔现场捕获一只熊孩子，所以让他戴着，我示意下。使用其实这一整套是两个配件，一个是头盔，另外一个就是前面展示的控制器“闪控”两者跟手机都是通过蓝牙链接，可以单独使用，也可以一起配套组合使用（我也是摸索了一段时间）首先手机端安装他们的APP“来啊骑行”，然后蓝牙链接“闪控”跟头盔，连接方式基本跟普通蓝牙音箱类似（长按搜索，然后链接即可）然后打开APP控制端，注册登录，在我的设备里面就可以看到连接好的相关设备了。闪控的功能大概介绍下，看了下主要是有头盔灯光的控制、对讲、拍照、拨打电话和音乐播放等。当然实际使用请酌情使用，尽量在飞复杂情况下使用。头盔的话，也是打开前面的控制按钮，有搜索提示音后，跟手机连接。前面说头盔后面特别的材质，就是可以这样闪烁的，不单骑行的时候可以当做警示灯，转向的时候也可以通过闪控操作当转向灯。开车的同学应该了解转向灯的重要性。闪控安装的位置，建议安装在自己顺手操作的位置，横置、竖置均可安装。回老家的时候，先拿老爷子的车在家附近体验了下，个人建议如果要试功能的话，先找路况熟悉，环境不负责，且车流人流都较少的地方试。比如我试的地方就是新建楼盘，基本没什么的人车的地方，功能操作大概习惯之后，再到其他骑行的路上操作。头盔的兼容性算没什么问题，家里几个大人调整后都可以用。实际使用的时候，配套APP端，手机也可以实时监控车速、历程，心率等数据，对一些用户来说应该是满有用的。而且。。。居然可以添加紧急联系人。。。关键时候可以SOS呼救还有心率预警总结最后捋一捋对这个所谓的智能骑行头盔的感受跟功能接受度吧比较有用的几个功能警示灯，实际效果看GIF图咯，我个人觉得这个功能蛮有用，不单有常规的显示，甚至可以实现转向灯功能。灯光效果也不是那种随便拿个汽车尾灯装上去的感觉，整合度确实很好。心率监测，对我来说还好，不过对我身边一些准专业级别的器材党来说确实对他们来说蛮有用的。组队模式通话，APP上面如果其他队友是可以组队骑行模式的，如果也有一样的头盔，是可以通过一键呼叫，然后头盔上面音频单元可以直接通话用，也算满有用的，就是需要器材配合度。音乐播放，个人是没这种习惯，但知道有不少骑行的人有这种习惯，然后这货的效果虽然一般，但胜在整合度比较高，可以免掉一个设备。其他一些功能，比如一键SOS、拨打电话等，我个人是比较用不到，当然我不排除有人会想试。。。（说真的真的考虑好周全）而缺点的话，可能就是需要充电，充一次大概可以应付骑行几次吧（电池容量只有380mAH） ，另外APP界面谈不上很美观，有优化的空间，当然还有跟apple watch目前是不能配合的，能配合的话估计就。。。另外不知道是不是个人这个是海外版，所以搜索的提示音是英文，如果在国内卖电话，尽量提示音还是中文比较本土化一点。另外厂商不是考虑出一个只有闪灯的基础版本，警示标志确实需要啊。
Livall Pikaboost 2：屡获殊荣的电动自行车改装套件,普通自行车轻松改装成电动自行车
面对动辄数千欧元的新电动自行车，许多人望而却步。Livall Pikaboost 2改装套件以439欧元的亲民价格，提供了一个将心爱旧自行车升级为电助力车的解决方案。它安装便捷，功能丰富，甚至可逆改装，为预算有限的骑行爱好者打开了一扇新大门。智能速览仅需439欧元，远低于新购电单车的平均花费。安装过程只需几分钟，且支持无损拆卸，改装可逆。集成智能刹车、倾倒断电及紧急呼叫等多重安全功能。提供250W
2025智能头盔横评：799元高端款vs169元性价比之王，哪些功能真的救过命
2025年中国智能头盔市场保持快速增长态势。随着电动自行车登记上牌量突破4.3亿辆，具备智能功能的合规头盔渗透率逐步提升。华为、小米等科技企业已纷纷布局智能头盔领域，通过集成语音识别、导航、实时通信、环境感知等功能，推动这一品类从早期小众应用加速迈入规模化商用阶段。本文基于多源素材，对当前市场主流智能头盔产品进行结构化梳理与横向对比，帮助读者清晰了解各产品的技术特点、功能侧重与适用场景。1 2 3
花一两千还是花五千？老自行车升级电助力，看完这篇就知道怎么选
通勤路上骑普通自行车，到公司满头大汗；换辆电动自行车，续航和通过性倒是够了，但家里那辆成色不错的老车就此吃灰——这是不少骑行爱好者会遇到的两难。电助力改装套件提供了一个折中思路：保留原有自行车的车架和骑行质感，花一两千元升级一套驱动系统，让老车秒变电助力。不过市面上的改装方案差异很大，有几百块的摩擦驱动套件，也有数千元的后花鼓电机系统，重量从1.7公斤到数公斤不等，安装方式、续航表现、合规风险各有
