膜飞 pelicula

腾势z9gt从一出现就是很多人眼中的梦中情车，不但颜值高，而且性能也相当强悍。从腾势中心了解到，新车预计6月份正式发布，7月份正式上市，其中纯电版车型的售价区间预计在35万元-45万元之间。新车在动力上提供纯电版和插混版两种模式选择，车身长度也各不一致分别为5180mm和5195mm，轴距均为3125mm；纯电版将搭载前后三电机模式，匹配容量为100.096kWh的磷酸铁锂电池组，对应出630km和606km两种续航里程选择。新车提供纯电版和增程版两种驱动形式，所以在外观上也有着显质的差别，不过整体采用了全新的设计语言打造，更加富有运动感和激情的氛围感。前脸封闭式进气格栅位置隆起了数段棱角线条，配合跑车的低趴姿态整体焕发出视觉的冲击力；分体式LED大灯组进行了拉长处理，下方还设计了犀利的额日间行车灯带。两种造型的区别主要集中在了包围位置，一种为倒梯形的进气口，两侧延伸出大尺寸的导流槽；一种为梯形的进气口，两侧映射出的导流槽带有微微上扬；包围结构均带有前铲式造型，配合顺着大灯组在机盖上方隆起的力量感肌肉包，彰显出了新车的年轻态活力感氛围。怎么样，新车是否会成为你的菜呢？

2024款腾势D9 DM-i超级混动33.98-44.98万元；EV纯电版37.98-46.98万元。只能说没有对比就没有伤害，原本我是吐槽搞个电就40多万挺贵的，毕竟之前传祺M8，GL8，奥德赛之类的燃油车基本在30W以内。但看到理想第一款mpv直接55万，今天我居然觉得腾势便宜！！！像我这种心态变化的肯定不止我一个，那么回过头来说，原本犹豫买腾势的，这回就不会犹豫了！你们说这是不是间接助力？