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T6上市就降6000块,3万人在锁单:你是等年底再砍一刀,还是吃下十一这波权益?
十一假期最后一天,朋友圈里晒T6提车的和4S店里催锁单的撞在了同一个周末。这台车从上市那天起就没离开过讨论中心:9月20日一汽-大众ID.AURA T6正式上市,四款配置12.99万到16.69万——比8月28日开启预售时的13.59万-16.99万,入门直接降了6000,顶格也少了3000。10月2日,官方宣布启动全国交付。界面新闻知乎微博按预售价订了车的人等于白捡6000,按预售价犹豫的人则在  
源自188位全网作者
T6上市十五天的真实口碑对账:差评全在“车内听感”,好评全在“硬件底子”——锁单前,带着这6项去试
一汽-大众 ID.AURA T6 最近二十天的节奏排得很密:8月28日开启预售,13.59万–16.99万;9月20日上市价落到12.99万–16.69万(一天下调6000);据媒体报道,10月2日这台车宣布启动全国交付,且"全国交付启动不等于已公布交付量;报道未提供此次实际交车数量"。 新华网的上市通稿口径是"预售订单已突破3万"。 至于"约30%是一汽-大众老车主、车主平均年龄年轻2.8岁",  
源自171位全网作者
T6全国交付启动:首批车主在验车,锁单的人还在等“开始运输”——这条时间线的7个节点和提车当天的5张纸,今天先对完
10月2日,一汽-大众官宣ID.AURA T6正式启动全国交付。这台纯电中型SUV9月20日上市,四款配置:540 Pro 12.99万、660 Pro 13.99万、660 Max激光雷达版14.99万、660 Ultra激光雷达版16.69万。 官方口径里,预售订单已经突破3万台。微博知乎知乎交付启动当然是好消息。但翻一圈小红书、微博的车主帖子,会发现锁单用户此刻真正的问题根本不是"值不值",  
源自148位全网作者
A4L裸车17.5万、迈腾380落地14万:五六万差价,是换壳红利还是换代深坑
国庆假期最后一天,一汽-大众的官方福利活动还在倒计时。 而在 20 万预算的轿车决赛圈里,过去一年吵得最凶的问题重新被摆上台面:奥迪 A4L 的裸车已经跌到 17 万级、落地 20 万出头;迈腾 B9 的 380TSI 高功率,落地价被压进了 14 万区间。中间这五六万,买的是"四个圈",还是踩中了一个换代之前的坑?小红书这篇不替你做决定,只把三本账拆开:价签账、结构账、换代账。先把两边的价签对在  
源自42位全网作者
广汽接走一汽丰田的一半:一汽-大众车主别急着替“品牌退场”慌,先把这三笔账对完
9月28日深夜,广汽集团连发16条公告:拟通过发行股份,购买一汽股份持有的一汽丰田50%股权,发行价5.75元/股。 29日复牌,A股开盘即封住涨停。 两天里,“下一个会不会轮到一汽-大众"的问题,从知乎那条浏览超139万的合并传闻帖,一路漂进了国庆前一汽-大众4S店的对话框。 一边是"金秋购车节”“十一来大众福利天天送"的门店热闹,一边是南北丰田"抱团过冬”"车海战术结束"的刷屏解读。如果你是一  
源自52位全网作者
T6开启交付第13天:85%选智驾、45%锁激光雷达版,四个版本差出3.7万,哪一万块值得你加?
10月2日,一汽-大众ID.AURA T6启动全国交付。这两天你刷到的画面分成两拨:一拨首批车主开始晒提车,有人拿到车第一天就盲测了"离车泊入";另一拨锁单车主打开App,状态还挂在"等待资源确认",有人晒出订单对比,21号锁单还在等,26号锁的同色同配已经显示"准备运输"。而在国庆商超巡礼和4S店之间犹豫的你,大概率卡在一个更基础的问题上:四个版本,12.99万到16.69万,一共3.7万的差价  
源自50位全网作者
爆米花机、风洞、3万公里国标:一汽-大众的测试刷屏月,买家先把三类"测试报告"分清楚
一、这个假期,一汽-大众把测试间搬上了所有屏幕国庆假期第5天,一汽-大众各地的销售账号在同一天刷同一组素材:T6进风洞,配文就一句——“为啥只有大众敢公开风洞测试”。往前倒4天,另一条视频刚在全网破圈:一台ID.AURA T6被扔进巨型"爆米花机",最高160℃高温烘烤、连续翻滚50圈,落地后通电点火还能直接开走。这条内容在小红书拿下2600多赞、2670多条评论,知乎实验室的现场视频播放量过了1  
源自55位全网作者
ID.4被打到9.68万裸车:比T6便宜的这3.3万,到底买的是什么、又放弃什么?
10月2日,一汽-大众官宣ID.AURA T6启动全国交付;同一个假期,店里销售顾问发得更多的反而是老款——ID.4 CROZZ裸车10.99万、9.68万,甚至还有"0公里"的特价暗黑骑士版。同样的大众、同为纯电SUV,一个是12.99万起还在等产能的新车,一个是从20万级一路打到十万出头的上一代主力。3.3万的差价,就是眼下10-14万预算人群讨论得最多的那道题。微博第一本账:价签是真的,但清  
源自366位全网作者
国庆速腾S低价打到6字头:比官方7.98万低了一万三,这四张价签没对完别交定金
十一第三天,刷进大众系门店小红书页面的,一半不是旅游照,是速腾S的冲量海报:通化的店写裸车低至69800,宝来的价格能提速腾。 阿克苏的店喊特价6.68万起,南平的店标活动价6.98万起,东莞的店直接几万元买速腾S国庆抄底价。而同一时间,一汽-大众官方微博还在说:全新速腾S,7.98万起解锁A+级轿车。小红书微博头尾差一万三,说的却是同一台车。更耐人寻味的是时间线:4月底速腾S刚上市时,一位一汽-  
源自362位全网作者
揽巡的五张价签:新款450指导价24.69万、老款380喊到16.99万、试驾车15.89万——十一提车前,先对清哪张价签对应哪台车
十一前一天,小红书上有门店账号发帖吐槽揽巡行情,说上个月刚有人提完车、这个月价格又降了,9月厂家冲量任务下来、门店清库存意愿拉满。 同一时间,另一拨人还在热帖下面追问同一个问题:25万的揽巡,到底是不是捡到了便宜。小红书小红书这台一汽-大众的中大型大五座SUV,现在全网流传着五种价格:15.89万、16.99万、18.98万、20万上下、25万。问题是——这五张价签对应的根本不是同一台车,甚至不是  
源自19位全网作者
T6全国交付启动了,你的订单还卡在"等待资源确认":提车时间听谁的
T6全国交付启动了,你的订单还卡在"等待资源确认":提车时间听谁的今天(10月2日)一汽-大众宣布,ID. AURA T6启动全国交付。 也是今天,小红书上还有9月下旬下定的车主在晒订单页,进度条停在"等待资源确认",已经第9天、第10天。IT之家新闻里开始交付了,我的车还在排队,这两个画面都是真的。如果你也在等T6,与其接着刷订单页,不如先把下面几件事看明白。先看这半个月发生了什么9月20日T6  
源自205位全网作者
销售嘴里的“8年16万”,发布会上的“终身”:T6 质保页请拆成两栏看,锁单前逐字核完
“终身质保、不限年限里程”——T6 销售话术和发布会口径,在群里吵到了交钱前一天。9 月 20 日 ID. AURA T6 上市后,门店话术里被反复引用的是官方"3 终身、4 担责、3 免费"权益体系:整车及三电终身质保、原装备件终身质保、终身免费道路救援;三电自燃、电池衰减超限、智能泊车辅助事故、首年驾驶辅助事故四项品牌担责;代步车、取送车、车辆健康检查三项免费。知乎销售顾问发的"不限年份、不限  
源自370位全网作者
晖嘉琦67合1多功能精密组合工具使用
       这次的主角是晖嘉琦67合1,就是下面这货…头次发帖,请大神手下留情,轻喷…轻喷…轻喷…67合1基本上身边看到的都能拆了😱     不会写文章,大家看看图吧…展开小身板儿,批头齐全,还有拆机工具各种拍…拍…拍…双手用来拍照了,不然的话可以试试左右互搏之术。左手顺时针拧,右手逆时针拧。加长杆有点晃,方正我也用不上,只是用来摆拍这才是我平时正常的用法。下面开始拆手机二选一,哪个才是天选之子呢?反正都是几年前的破手机,才没人会关心你拆哪个就选它了索爱mt15i距今已经好多年了,而且也不是第一次拆了,下面开始快进        好了,拆机完成。事实证明,主要用到ph0和t4两个批头,还有撬棒,三角拨片,加磁器。最后得出个结论……          这套工具够用了,而且精密度也不错反正我也没用过更好的至于耐用度如何就得让时间去验证了。                         头次发帖,请大神手下留情,轻喷…轻喷…轻喷…