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极致复古:125CC的乐趣
25-02-20
Greenlight 福特全顺 海湾石油涂装
海湾石油涂装又添新车。这台2019款的福特全顺,整车是Gulf经典的蓝橙搭配涂装;车正面看起来非常粗犷,宽大的格栅,正中福特的车标凸出的稍微有点明显,两个大灯是涂装加印刷的组合;前引擎盖上印有Gulf的logo,两个条状散热孔刻画也比较清晰;前雨刷与风挡是一体式的,两支雨刷还有独立造型;两个后视镜壳涂黑漆,边缘部分又涂了银漆,可是喷漆做工比较粗糙,分界不是很精细;尾部车灯也是涂装表现,硕大的对开门,正中也有Gulf的logo,被车门一分为二;门把手有独立分色,左侧车门印有TRANSIT 250字样;右侧车门下方有福特的车标;车牌位为黑色,与橙色的保险杠形成鲜明的对比;侧面除了驾驶室都被蓝色涂装覆盖住了,还印有Gulf的logo,车门把手有黑色分色;锅盖式的轮毂,搭配胶胎滚动顺畅,顺带一提,绿光的胶胎对比tlv和minigt要硬一些;车型还原非常不错,不过个人觉得比例是不是放大了,和其它64比例放一起感觉要大上一些,不过考虑到这是绿光也就这样吧……适合收涂装入手,整体入手推荐度中。
Superformance GT40 MkI 复刻版:经典赛车的现代重生
2018 年,南非复刻品牌 Superformance 推出了 GT40 MkI Replica,旨在通过现代制造技术重现 1960 年代传奇赛车的黄金比例。整车严格依据当年的蓝图尺寸打造,不仅保留了原始的机械驾驶体验,更通过经典的 Gulf 蓝橙涂装与低矮车身,重现了属于勒芒赛场的速度与荣耀。01外观与尺寸还原严格遵循蓝图整车打造完全依据 1960 年代原始蓝图尺寸,确保外观还原度。低矮车身设计
对风驰电掣的神往,指尖文创Gulf Racing主题键帽开箱
曾经有不止一个外设品牌推出过法拉利红配色的机械键盘,这个大红色可以说是非常经典的汽车涂装色了。但说起“Gulf”涂装,估计很多人都不清楚是个啥,若是看到下面这张图肯定有很多人会发出:“原来是这样的”之类感叹。Gulf涂装,名称源于Gulf Oil(美国海湾石油公司),这家公司是最早一批参与赛车赞助的工业品牌。Gulf涂装的特点是天蓝色大底点缀橙色线条,两种明快靓丽的颜色碰撞在一起形成非常强烈的视觉冲击,令人过目不忘。其中因为Gulf涂装的保时捷917/917K,在诸多赛道上取得过优异成绩,成功的让Gulf涂装被大众所熟知。由指尖文创推出的这款Gulf Racing键帽,就是以Gulf 917K 为设计灵感,将Gulf涂装和保时捷917K的主要经典元素进行提炼,并加入与之相关的文字和图案装饰,推出的一款全新键帽产品。内外两层包装都秉承着Gulf涂装以天蓝色为主的特点。这套键帽共有139颗,带有部分增补和个性键,可以适配104/108、87、98、68、64、61等常见配列。键帽分为上下两层,均放置在黑色吸塑板内,不过键帽本身并不高,且吸塑板深度较深,刚打开时还是有部分键帽脱离自己的位置,也不是太方便直接用手把键帽拿出来。第一层是常规的87颗键帽。右侧的数字键区、个性键帽,以及其它长度增补键帽都在第二层。指尖文创自主开发的KDA高度,有着接近原厂键帽的高度和球帽的外观。除了常规的R1~R4高度外,还有一个更高的R5高度,对于紧凑配列键盘来说,要更符合人体工程学。在F、J和右侧数字5键上,增加了圆形蓝色底色,并设计了三个小凸点设计,用来作为盲打时的辅助定位。不同长度的增补和个性键帽,都以天蓝色和橙色为主,印制有各种赛车和赛道等相关的标志性图案。键帽的四角都使用圆角处理,整体呈现比较圆滑饱满的外形,键帽表面与手指接触的面积相对也有所增大。键帽材质为PBT材质,所有天蓝色和橙色键帽均使用了五面热升华工艺,色泽鲜艳,清晰度高,不同颜色之间边缘界线清晰分明。从键帽背面可以看出天蓝色和橙色键帽的底材,与字母区是相同的米白色键帽。键帽的厚度适中,注塑口位于靠内侧的位置,处理的比较干净,而且从侧面是看不到水口位的。大键位键帽的水口在侧边,处理的也还到位。7U空格键略微有少许变形,也在可以接受的范围内,其它键帽没有看到明显的形变。这套键帽和常见PBT键帽不同,表面比较平滑细腻,几乎没有什么颗粒感,触感很舒服。键帽不能完全遮光,在暖色光透射下会略微有一点漏光,不是很严重,我个人觉得可以接受。整体来看,这套键帽的材料、做工,以及细节都处理的很不错,并可以适配市面上常见的多种配列。明快靓丽的Gulf涂装配色以及丰富的个性键帽,将917K的精髓很直观的展现在了我们面前,看到这套键帽就能想象到赛道上的飞驰电掣。最后的搭配建议是,这套键盘更适合搭配浅色外壳键盘,作为一个颜党很难不被它俘获。
美式超跑巅峰!Guif涂装永远的神!绿光展会限定海湾涂装64比例克尔维特C7ZR1深度测评
本次测评对象为绿光(GreenLight)推出的苏州GT Show展会限定版64比例雪佛兰科尔维特C7 ZR1模型。该款车型作为美式超跑的代表,采用了顶流的海湾石油(Gulf)涂装,并已获得海湾与科尔维特的官方授权,定位为成人收藏级产品。01涂装还原与外观细节模型采用了海湾经典的浅蓝底色,搭配贯穿车头的橙色拉花,整体色调纯正。车身侧面印有清晰锐利的Gulf圆形Logo与“17”号赛车编号,边缘无溢
这双黑橙 Speedcat 薄底鞋到底值不值?
🔍Part 1|第一眼心动:黑橙配色到底有多炸? 把鞋盒抱在怀里,像抱着一只迷你油箱。开箱瞬间,黑色的牛皮鞋面撞上电光橙的跑道线条,像极了《极速车王》里那辆 Gulf 涂装的福特 GT40。它不是“亮骚”,而是“危险”——一种“别惹我,我随时弹射起步”的危险。 把它和灰色运动裤、白袜一起丢在地上,随手一拍就是爆款封面。上脚后裤脚自然垂在鞋舌上方,露出那一抹橙,低调又挑衅,像给整身穿搭按下了一
养眼又个性 - 指尖文创Gulf Racing KDA球帽上机效果
这是一款从还没上市我就一直高度关注的键帽,来自指尖文创自主开发的“Gulf Racing”。它拥有非常浓烈的Gulf 917K涂装风格,橙蓝配色颜色明快抢眼,融入十分丰富的赛车元素,是近期量产键帽比较能让人眼前一亮的产品,虽然仅仅是该牌子的第二款,但呈现出来的东西完全不像是个新手该有的水准。指尖文创 Gulf Racing KDA 球帽s.taobao.com去看看 从产品包装开始就让你感受到Gulf涂装的视觉冲击,冷暖撞色非常容易抓人眼球,竖置的文字表态了它致敬的对象:Porsche 917k,应该也是设计灵感的来源。全套键帽共140键,算小全套,增补数量不少,能较好兼容64、68、98、87、104、108等配列。不过由于键帽高度较矮,收纳盒隆起的边边又偏高,造成键帽不太好取出,但有一方法可以试试,用小一段透明胶带往键帽上一粘,再撕起就能比较轻松的把键帽带出来了。 键帽材质选用的是PBT,厚度约1.5mm,中等厚度,水口及形变处理较为不错,基本没啥毛刺,表面采用5面热升华工艺,着色精度非常高,颜色艳丽均匀,图标、字符均清晰细致,没出现颜色错位叠加的情况。但是底部这菊花首次安装起来比较紧,装好想拔下来,连带将键盘的热插拔轴体一起给拔出了,搜索了一下,发现不少用户也反映过这问题,应该是普遍性的十字柱偏紧,希望厂家后续能给改良一下。 键帽高度是厂商自主开发的KDA高度,应该是在原厂高度上改良而来的,最直观的区别就在于帽面的不同,原厂帽体表面棱角分明没有过渡,R1至R4呈阶梯形式变化,KDA帽体表面四周边角弧面收拢,圆滑过渡,观感与球帽相近,且增加了R5高度,R1至R5呈曲面递进。不仅仅是在观感上有明显区别,触感上也要优于原厂,由于KDA边缘做了圆滑的过渡,大量减少了原厂键帽边缘的那种锋利和剐蹭感,同时键帽表面又做了小幅度的内凹,让手指指腹有更加明确的定位感。 下面展示一下上机效果供参考,需要的注意的是,主键区的颜色并不是纯白色,偏奶白,我尽量把图片颜色校正到跟实物相近,这配色拍起来非常容易偏色,在意颜色准确度的朋友参考本文准没错。 小键盘区: 应用场景: 无需什么总结,好看就完事了。国产厂商只要一用心做产品,水准还是相当不错的,这款键帽就是最好的印证。

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