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两种操控可切换：YUNEEC 昊翔 发布 Yuneec Breeze 无人机控制器
YUNEEC（昊翔）发布了名为Yuneec Breeze的控制器，主打第一人称控制同时也支持传统操控方式。控制器控范围多达100米，内置600mAh电池总重量控制在200g，支持从4.7到6英寸的智能手机等设备。头显内部可视角度达到110°，官方建议售价69.99美元（约￥490）。Yuneec Breeze控制器与用户的手机等智能设备通过蓝牙连接，再通过智能设备转换为屏幕画面，显示一个无人机经历的第一人称视角。Yuneec Breeze的摄像头应用程序与iOS和Android兼容，显示无人机上4K摄像机拍摄的第一人称视角画面。这种显示方式很具吸引力也更身临其境，一些普通操控不熟练的用户反而会更适应这种方式，从无人机的角度来看待周围环境更直观。控制器还具有正常模式，可以将智能设备放置在控制器上而不是在头部显示器当中。
折叠无人机元年，但你真的需要一套折叠机吗？老飞手给的一点建议
序今年的无人机市场，微型化、折叠化绝对是市场的新一波卖点，各大厂商纷纷推出自己的微型机。作为一个老飞手，这几年一直被朋友询问有关无人机哪款好，适不适合的问题。昨晚开始，就在微信里被很多人问，DJI Mavic Pro 值不值得买的问题。我想与其一个一个人通过询问他的需求，然后给出建议，还不如花点时间，把我了解的一些产品，一些经验写下来，分享给大家，这样朋友再问我的时候，我就直接转发此帖即可。本文适合的人群有哪些呢？我觉得我写的受众群体应该为：1、想购买第一台无人机用于记录（到此一游此类的）。2、已有一台或以上市场主流航拍机的，正在考虑要不要更换甚至再买一台折叠微型机的。3、只是观望，还不确定要买的。其他老飞手（机长之类的），可以忽略80%的内容，直接拉倒本文最后，看我的推荐是否合理，然后给一些建议吧。已经上市的微型无人机主流产品在谈我的观点之前，还是觉得有必要先介绍一下市面上已经在售的或者即将销售的产品吧。Lily 这种一直只闻其声，不见其影的产品，就不过多介绍了。接下来我按产品发布的时间顺序先来一个回顾吧。DJI Mavic Pro——2016.9.27 发布 （10/15起发货）“御” Mavic Pro | DJI 官方商城store.dji.com Gopro Karma——2016.9.20 发布 （10/23 起销售）Karmazh.shop.gopro.com Yuneec Breeze——2016.9月初（已经开始销售） Yuneec昊翔Breeze轻风 智能四轴航拍无人机 迷你航拍遥控自拍高清Yuneec Breeze整机重量385g，196×196×65mm的小型化身材，使用11.1V可更换式设计锂电池，容量1150mAh，续航约为12分钟。最高飞行高度80m，最大飞行速度5m/s，最...￥3298天猫精选查看百科详情 ZeroTech Dobby——2016.5.22（已经开始销售）《到站秀》第62弹：ZEROTECH 零度智控 DOBBY 口袋无人机最近两年，无人机可以说是正式从专业领域走进了消费领域，入门的产品甚至已经降到与智能手机产品相当的价格。虽然人们对于这类产品的依赖性...445365Parrot Bebop2这款产品，尺寸也很小，但是已经介绍4款了，所以就暂时不放到本文中介绍了，Parrot Bebop 2 Parrot BEBOP 2 FPV - Parrot 中国￥0其他品牌折叠机，在我看来都还是非主流品牌，暂时不多做介绍了。4款折叠机对比DJI Mavic Pro【新品】DJI大疆 御Mavic Pro迷你可折叠4K航拍无人机 自拍神器￥6499天猫精选Gopro Karma由于还未上市，所以主流B2C网站还未能预定，购买链接来自Gopro官网Yuneec Breeze Yuneec昊翔Breeze轻风 智能四轴航拍无人机 迷你航拍遥控自拍高清Yuneec Breeze整机重量385g，196×196×65mm的小型化身材，使用11.1V可更换式设计锂电池，容量1150mAh，续航约为12分钟。最高飞行高度80m，最大飞行速度5m/s，最...￥3298天猫精选查看百科详情ZeroTech DobbyZEROTECH零度智控DOBBY自拍口袋无人机 迷你遥控航拍飞行器高清相比于众多走专业路线的同类产品，DOBBY口袋无人机更接近娱乐工具的定位。因为DOBBY是为自拍设计的，身材迷你，重量只有199g（含电池），续航时间...￥2398天猫精选查看百科详情为了方便各位值友对照各款机器，特别是：消费级无人机老大DJI VS 运动摄像机老大Gopro，国内第二梯队的北京零度智控 VS 昊翔。大部分资料来自于官网，小部分资料来源于个人总结。如有差错，烦请指出。建议各位点击图片，放大看。老飞手的推荐我来说说我的理由。购买第一台无人机的人，往往有预算和拍摄质量2个方法进行推荐，比较方便筛选。拿摄影来说，预算有限我就推荐卡片机，对画质有要求的我就推荐单反。回到无人机上，为什么3000元以内，我推荐Dobby。原因有以下几点：1、价格相对来说感人，2000出头的价格，其他你可以选择的基本上都是三线品牌，或者二手产品。2、折叠后，体积台惊人了，目前为止还没有一台可以做到那么小巧。3、品牌知名度，北京零度智控也算是国内知名品牌了，无人机产品线涵盖情况与DJI大致相符。近期第二轮1.6亿融资已经到位，至少不用担心其短时间内倒闭的问题，售后有保障。4、后续可能的发力。与高通芯片的SOC合作，给无人机带来更强的运算性能、更低的功耗、更小的尺寸。（顺便提一下，Yuneec昊翔获得了Intel芯片的青睐）。可能有值友会说，为什么不推荐DJI P3S呢？理由在于，这款机型没有特色，虽然在飞行距离、拍摄质量、画面稳定性上比Dobby强，但是你需要携带一堆的产品，外加电池、背包等配件，性价比不高。关于DJI 精灵系列，可以看一下我之前的帖子。随便瞎聊：DJI Phantom 进化史序其实这篇文章很早就想写了，只不过看到值友们已经发表了不少开箱啊、使用啊、评测啊之类的文章，就一直提不起兴趣写它，所以就写了除了DJI...182974 因你们而飞那么深圳零度的xplorer 呢？产品后继乏力，早已发布的xplorer2（带360°避障功能），迟迟不见销售。而且这款产品属于P2 Vision+ 时代的产物，已经落后好几代了，买新不买旧嘛。Discovery Your Sky — 千呼万唤始出来的“零度” Xplorer V作为已经玩了大半年，也已经拥有2架航拍飞行器（DJIP2+云台+Gopro和DJIVison）的人而言，平时一直在关注各种航拍器的新闻。期间Lily、Bebop3、零度……...104147252 因你们而飞既然那么小，前段时间张大妈提供的2套华科尔穿越机又如何呢？价格还便宜点的多，还支持FPV哦。华科尔做成品化的穿越机还真的不错，耐摔、耐维修、产品稳定、价格便宜，但是对于第一次购买无人机（之前没有多轴机操控经验）的值友，我是坚决反对的。对你来说，操控难度大不说，速度快，遥控距离近，拍摄质量不高，不易社交分享等，都会让你觉得失望的。穿越机的用户，一定是有经验的飞手，且喜欢速度&激情的这类人。刚入手的新玩具 — 华科尔 穿越机 Runner 250去年双11，凑了个热闹入了一套DJIP2+3D云台的航拍机（真的不喜欢，现在普通人叫它“无人机”），从此入坑。暂且不说双12又买了一套DJIP2-Vision，只...137158394 因你们而飞 我们接着谈，为什么在预算3000元以上，我就推荐DJI Mavic Pro 或者DJI P4呢？先来谈一下P4吧。经过那么长时间（其实也就半年时间），P4从机器本身还是软件上，已经非常成熟了。易操控、拍摄画质不错、正面避障功能等都是它的优势（所以我没推荐P3 系列），缺点目前看起来就是携带便捷性问题了。Gopro Karma 发布的日子里，都还没有公布各项参数（所以我上面都没法写，官网里也都查不到），媒体的舆论就是要干掉DJI P4等。没想到开心的日子没几天，DJI Mavic Pro发布了，一下子风头盖过了Gopro Karma。打击竞争对手的同时，顺便把自己的产品也打击了一通。我们飞友群里已经有人在转让P4了（三块电池，9月初购入，带DJI Care，才飞了5次，只卖5000元）。到底是哪几方面，可以连自己的王牌产品都可能“干掉”呢？1、可折叠，体积进一步缩小。想当年P3A / P3P 发布时，就抢了一些inspire 的客户群体，因为在同等拍摄画质情况下，体积是越销越好啊。现在，轮到DJI Mavic Pro抢精灵的客户群体了。2、展开后，轴距并没差多少，这就决定了飞行的稳定性、抗风性。3、遥控器。这次只能支持手机了，夹具在手柄的下方。不过这个遥控器体积也更小了，当然你还可以不使用遥控器，直接用手机来控制飞行器。数字图传LightBridge并没有因为飞行器变小了，图传减弱了，相反Mavic Pro采用了全新Ocusync图传，通信距离竟然可以达到7000m（LightBrdge 官称5000m，根据实际使用场景，更长或者更短都有可能）。4、镜头与云台。可能为了考虑配重问题，云台并没有采用P4那双臂式，而是回到了P3那种单臂式，但多了一个透明罩予以保护。缺点是无法自己更换各种滤镜了，透明罩使用久了需要花费更换。但好处也相当明显，不需要考虑定期清洁的问题了，特别是在海边、沙漠或者灰尘比较多的地方飞行过。可折叠多轴虽然便携，但在飞行稳定性方面肯定是个短板，再加上折叠桨的动平衡不好，很难指望它的视频效果达到P4（甚至P3）的水准。拍摄照片方面，应该问题不是很大。5、续航能力。43.6 Wh的电池，比P4的81.3 Wh电池小了差不多1半，但是飞行时间却几乎相当。6、飞行速度。虽然在起飞、降落、直线加速上，比不过P4，但比其他家产品强多了。所以别看它身材小，但是短小精干。7、FPV。终于开始支持FPV了。这条道路，走的最前沿的就是Parrot，现在DJI 也跟上了。这部分资料，目前公开的还不多，只知道是2块1080P显示屏，官方也未接受预定。希望尽快能都有更多的信息，个人猜测，头追功能一定会有。使用FPV，就怕延时长，具体情况，只有等了。以上几点的介绍，顺便把便携性问题上的选择也都讲完了。视频&招牌拍摄效果 inspire X5 > P4 > Mavic Pro。便携性上，正好反过来。假如你已经有一台了呢？如果是DJI P3A、P3P、P4P的用户，真的没有必要把原来的设备卖掉，再买一台。因为仅仅为了便携性而放弃画质，是得不偿失的。还是那句我经常在我们飞友群讲的话——勿忘初衷。你买无人机是用来干什么的？便携性的问题，不会影响你的使用，大部分情况下。2年多以前，我还在玩P2的时候，出门要带一堆东西，显示屏都是外接的，光准备工作都要做将近10分钟。不照样整天在外面飞吗？后来因为数字图传的原因，又买了后面的P3系列。Mavic Pro在拍摄方面，并没有任何的改善。如果你真的觉得便携性那么重要，使用频率比较高，那么Dobby会是一个比较好的选择，因为它实在太小巧了，折叠后轻松放进你的口袋里。100米的遥控距离，也可以满足大部分场景。Yuneec Breeze不推荐的原因是，价格相比之下没有优势，尺寸也大，各项指标与Dobby都将近。这2款产品，摄像头都只能手动调节俯仰，所以这是一个短板。电子稳定器的效果，也肯定不如机械云台的效果好。如果使用频率没那么高，反而推荐Mavic Pro呢？因为那么贵的设备都买了，你还好意思不多出去飞飞吗？而Gopro Karma与Mavic Pro相比全线落败，唯一的亮点在于可以把云台和Gopro取下来单独使用，如果有手持云台的需求，DJI OSMO mobile的发布，已经填补了这块短板。总结啰啰嗦嗦写到现在（凌晨1:50），出差回家还赶紧写帖子，就是为了让更多的朋友们了解现阶段无人机市场的一些情况，特别是DJI Mavic Pro。目前看起来，产品真的不错，亮点很多，但是DJI 的最先发布的产品，往往小问题也比较多，一贯如此。所以不是特别发烧友，个人建议还是先等等看，等过2个月以后，产品稳定下来了，各种固件、软件都升级好了，价格上也能有一些优惠了，再入手也不迟。还有，记得购买DJI Care服务，这款产品搭配的服务，价格还算合理，第一次换新只要额外499元，第二次额外799元。这个价格相较于其他DJI机型，便宜很多！本文提及的无人机，属于模型范畴，不是玩具，所以在使用时千万记得安全，对他人安全、对自己安全负责！尽量远离人群。在未完全掌握飞行技能前，不要超视距飞行。还有，注意遵守中国有关法律法规，机场、敏感区域不要去飞。祝各位飞友玩的开心！
面向专业用户：YUNEEC 昊翔 国内展示 H520 六旋翼无人机
因为普通消费者市场承载量有限、无人机管控政策的出台等原因，无人机在商用领域反而有着很大的发展空间，YUNEEC（昊翔）在本届CES Asia上展示了一款主要面向商用/专业用户的六旋翼无人机—YUNEEC H520。这款无人机可根据需求更换热成像等不同云台相机分别面对安防、搜救、巡林、防火等方面需求。据官方透露，这款H520将于第三季度发布。这款H520六旋翼无人机采用橙色机身，相比定位为消费级别的Typhoon H 轴距有所提升，相对来说更加稳定，承载重量更高。同时官方透露在噪音方面有所减少，不会有太多噪音干扰。同时开放了SDK，使用者/开发者可以自行对于App进行调整。在这次的CES Asia上新展出了三款可供更换的云台相机：有为勘察监测设计的E50，这款相机采用50mm定焦镜头，支持4K 30帧的视频拍摄；为航拍视频设计的E90，这款相机采用1英寸CMOS，拥有2000万像素，可录制4K@60fps的视频；以及一款带有可见光和红外热成像传感器的CGO ET，该镜头可在热成像模式下可录制1080P的视频。YUNEEC H520可通过额外购买搭载intel的RealSence芯片技术的拓展配件进行实时避障，参数方面对角轴距为520mm，重1633g，电池容量为5250mAh，最高续航为28分钟，最大飞行海拔高度为5000m，最大旋转速率为90°/s，最大水平/上升/下降速度分别为13.5m/s、4m/s和3m/s。关注送金币在了解本届CESA展会的看点之前，小编照例为广大值友谋得福利，上周台北电脑展的关注送金币活动受到了大家的热烈响应，金币奖励也已经发放至了大家的账户中。小编也是备受鼓舞，于是再接再厉准备再送一大波金币给大家！只要在展会期间（6月6-9日）关注“CESA2017”标签就有机会赢得不同数量的金币，具体规则如下：前200名关注的值友：每人5金币； 201-500名关注的值友：每人3金币； 501-3000名关注的值友：每人1金币。 我们会从后台统计前3000名关注“CESA2017”标签的值友ID并发放金币奖励，金币将于6月12日统一发放至中奖值友的账户中，敬请注意查收。那么，如何关注呢？很简单，阅读完本篇资讯后，点击下方“相关标签”中的“标签：CESA2017”，即可进入标签详情页，点击红色“+关注”按钮即可，此外建议大家将旁边的推送小按钮打开，这样就可以第一时间看到我们为您带来的本年度亚洲消费电子展的第一手新鲜资讯啦～
自主规划避障路线：YUNEEC 昊翔 台风 H 无人机 自动避障体验
如今每个行业的产品层出不穷，同时同类型产品在技术性能以及大致规格参数上都相差不大，而且一些关键的技术已然不是一家独大。而逐步找到差异化，也是现今不同厂商推出产品的要点。专业无人机飞行器在近些年已经开始陆续向下普及，如今见到无人机已不算新鲜事，而且围绕着无人机也催生了不少的商业用途。而说到无人机，除了大众所熟知的“大疆（DJI）”之外，YUNEEC（昊翔）近来在获得intel（英特尔）融资之后所推出的无人机也被消费者所熟知。而在今年CES2016上发布的台风H（Typhoon H）无人机，更是搭载了intel RealSense实感摄像头和Core M运算平台，由此台风H拥有自主避障的能力。YUNEEC在CES ASIA上展示自主避障之后，如今小编也在北京雁栖湖亲身体验了台风H的自动跟随模式的自动避障功能，在本文中就简单的分享给各位值友。台风H是YUNEEC准专业级产品中的主打型号，六轴可折叠式设计，带有自动升降的起落架。底部是CGO3+云台相机，支持360°旋转，支持拍摄最大1200万像素的静态图片，视频方面则支持最高4K@30fps录制，1080P分辨率下可以达到120 fps。而台风H的避障功能是一套综合性的系统提供，由RealSense模块的红外、可见光以及超声波三种方式组合而成，搭配内部的高性能英特尔芯片，它能够对60°范围障碍物进行探测，并且在15m距离感知，并计算规划避障路线。▲场景一：YUNEEC 台风H自然环境避障。在现场体验中，小编体验的为自动跟随模式的自动避障功能，而现场根据场地可分为两个场景，一侧为自然环境避障（树木），另一侧则是人工建筑（柱子）。在解锁、起飞、收起落架，打开SMART模式以及避障功能后，台风H会与飞手保持一定的距离进行跟随，当飞手穿过树木、柱子之时，台风H会根据实际障碍物的状态、状况自主选择穿过或调整高度越过。至于如何选择，小编也询问了现场工作人员，官方回复是，当障碍物较细、并且高度超过10m，会优先选择穿过，现场的一侧的自然避障，也就是树木，大都采用的是降速穿过；当障碍物较大、且不高，会优先选择升高越过，当然上述两种情况不会是绝对，“主要是看台风H的心情”。▲场景二：YUNEEC 台风H人工环境避障。由于自动跟随避障，难免会有一些特殊情况，比如飞手进入了室内，此时台风H会进行自主判断，倘若室内入口是小于9m的话，则不会进入而是选择升高避过或者悬停。同时，自主避障的优先条件是有GPS信号，在室内飞行的话则无法自主避障。通过现场多人体验来看，在RealSense加持之下，台风H可以自主识别自然、人工建筑等，在一些商业和民用领域的确给这个行业带来了不同之处。▼ YUNEEC 台风H无人机自主避障GIF演示。▼ YUNEEC 台风H无人机自主避障的“眼睛”RealSense模块，具有2个红外线摄像头（带遮光罩）、1个红外线发射器和1个RGB标准摄像头。▼ YUNEEC 台风H无人机操控遥控器，屏幕显示效果还算不错，且支持触控，遥控器可以自行设置为“美国手”、“日本手”，而其他的一些设置也由此完成。▼YUNEEC 台风H无人机遥控器左侧摇杆上面的拨杆主要用来控制云台。▼YUNEEC 台风H无人机遥控器右侧摇杆上面的拨杆主要用来控制无人机SMART、WATCH以及FOLLOW模式的切换以及自主避障的开启。▼更多现场图。
小型化取胜：YUNEEC 昊翔 发布 Breeze 轻风 自拍无人机
今日国内无人机市场已有百花齐放的趋势，但不可否认的现实是，对于一般的消费者，无人机仍然是一种比数码单反/无反相机更遥远的东西。可能大部分人对其印象还停留在“贵”、“危险”、“限飞”等标签上，或觉得这类产品对自己完全没有吸引力。直至今日，无人机用户还是集中在从前航模爱好者、穿梭机爱好者这些小众群体里，主要的作用也是拍摄可以营利的航拍视频，作个人娱乐用途的只是一部分。但从2015年下半年以来，国内外无人机厂商都开始瞄准主流消费市场这一块，所以就有了各种掌上起落、抛出起飞以及以自拍为主要功能的无人机，毕竟自拍是人类最基本的需求嘛……9月初，Yuneec（昊翔）在国外市场发布了一款小型无人机产品Breeze（中文名轻风），定位主流消费人群。今天，这架小飞机正式在国内亮相，主打自拍、旅拍功能，桨叶、起落架均为可折叠设计，小型化结构。国内定价3299元，目前已经上架天猫yuneec官方旗舰店。Yuneec Breeze整机重量385g，196×196×65mm的小型化身材，使用11.1V可更换式设计锂电池，容量1150mAh，续航约为12分钟。最高飞行高度80m，最大飞行速度5m/s，最大爬升速度为1m/s。Breeze使用手机来遥控操作，经官方工程师确定，遥控信号为2.4GHz Wi-Fi，遥控距离100m；图传信号5.8GHz，最大图传距离同样为100m，图传的最高清晰度为720P，但4K拍摄模式下图传画面会下降到848×480。因为体积限制，主打自拍设计的Breeze并没有单独的云台，不过在Yuneec官方的产品PPT上，拆截图当中可以看到其内部有4个弹性避震装置，这个装置正是为增强摄像头防抖能力而设计的。Breeze采用了一块1/3.06英寸大小的CMOS，摄像头支持拍摄1300万像素的静态图片，摄像能力则最高达到了4K@30fps。镜头FOV视角117°，大广角应付团队合影不是问题（下方有样张）。快门速度1/30 ~ 1/8000s，高速快门意味着强光下也能拍出清晰的照片，最低1/30s的快门则意味着基本告别了夜拍，长曝光流拍摄难以实现。外观设计上，Breeze带有可收回的桨叶和起落架，底部是光流定位系统，用于没有GPS信号时（譬如室内场景）定位和悬停。室外则使用GPS信号来定位，摄像头在前端，带有驱动电机，可以用App控制其俯仰活动，活动范围90°。软件方面，Breeze拥有“自拍模式”、“飞行员模式”、“环绕模式”，“旅途模式”，“跟随模式”五种模式，自拍模式和跟随模式较为简单，主要使用计算机视觉来提供辅助；飞行员模式是针对较专业的飞手准备的，将所有控制权交给了用户；旅途模式则支持路线规划，可以拍摄由近及远的视频，在自驾、骑行、赛艇等场景下都能用到。关于限飞问题，目前Yuneec工程师的说法是仅机场附近限飞，北京不会五环/六环内限飞，不过最后还加了一句“以出厂时的固件为准”，所以北京地区的限飞问题仍然会收到相关政策的较大影响。此外，Breeze还支持与VR设备配合，给用户第一视角的画面，不过由于图传信号只有720P，帧率也一般，体验效果并不算好。但有意思的是该状态下用户可以使用蓝牙手柄来遥控无人机，手柄类似于常见的蓝牙游戏手柄，不过Yuneec定制了部分按键的功能，暂时不清楚后续这个手柄和对普通游戏手柄的兼容会不会提供给用户。综合来看，Breeze是一款较为成熟的自拍无人机产品，但是3299元的定价，已经接近自家的Q500系列产品，而其动力、图传、拍摄能力都与前者有较大差距，仅仅以体积的优势来俘获普通消费者，恐怕有些难度。可另一方面，小型化和操作简化正是许多无人机潜在用户的需求，所以Breeze应该会受到不少消费者的欢迎。至于无人机的黄金时代什么时候真正来临，我们只能期待Yuneec和其他厂商一道努力逐渐降低产品的成本，惠及大众消费者了。▼ Breeze样张：▼ 室内实拍图：▼ 室外实拍图：
