雅迪 Yadea

夜幕下的激情碰撞！国庆夜游武汉，骑上雅迪小电驴，在杨泗港长江大桥上浪漫骑行。 #杨泗港长江大桥 #国庆出游 #城市夜景 #骑行随拍 #骑行vlog #骑行看风景

晚上电动车🛵只剩一格电了，刚充了30分钟，就提示电源🔌拔出被迫停止，下楼发现：我的车被推一边去了，结果图2️⃣的电摩托充上了。不好意思了，只能也把你的拔掉了，怎么做怎么还给你了，我还留了一张纸条，告诉你问为什么🧐！这种想象应该挺常见的，没法拿回去充，充电桩又不多。

分享背景：在信阳雅迪电瓶车，60V20AH容量，换电池后、购买正品充电器日记。真值理由：雅迪线下代理店，石墨烯铅酸蓄电池充电器，80元成功下车。使用体验：骑了几年的雅迪电瓶车，是回信阳FIRE躺平的最好用通勤工具之一，电池衰减厉害，在线下专卖店挑选了在冬天也能长续航的石墨烯电池【铅酸电池单只12V20AH，60V20AH容量有5块】，换完电池后，原来的充电器又嗝屁了。本来想在网上买新充电器，询问雅迪旗舰店用什么样的充电器【雅迪旗舰店真的佛系，只有一款充电器】。我在换电池的线下专卖店看到这款专用的石墨烯充电器，因为电池是同一家店的，老板充电器报价100减价到80成交。质量体验：雅迪的原装充电器分量十足，比杂牌的手感好太多了，电源线插头两侧一短一长（很好的改进，充电方便），靠近电池的一侧插头较短，这样充电器可以方便的放在踏板上充电，体验感也升级了。总结：这次充电器学到的：根据电瓶车品牌+电池型号选充电器比较靠谱，电器产品别买太便宜的，别碰杂牌、不值得。Y字头是老款的接口，新款的已经换成新国标了【两种接口不兼容的】。

一年一度的大暴雨又来了，虽然今年是有台风的因素，不过之前已经连续两年都有暴雨成灾的情况了，城市的排水系统一如既往的"给力"，公司正好处于地势较低处，排水缓慢，路上妥妥的可以开船了。四、五辆车已经熄火在路中央了，其中就有辆宝马x系，有趣的是有位大爷骑着三轮慢慢从车旁经过，满满讽刺啊。有位黑衣小哥把下水盖子掀开加速下水，这必须点个赞。不过公司老板开了个问界m7suv倒是一点不怕，难道电车不怕淹水吗？(老板把车开走了没拍到)

新买了个小电驴，一般用于周边接送娃，就选了个外形比较喜欢的，尽量轻量化一点的小电驴，我媳妇说：下雨了，要罩一下，尤其是电子显示屏幕🖥️的位置。有懂的朋友吗？这个电子显示屏是容易进水吗？车身一般都还好？我找了个一次性鞋套，刚刚好，完美解决下雨屏幕容易进水的问题，耶耶！ps：北京买电动自行车🚲价格也太不好了，锂电的雅迪c20，竟然2600左右，控价也厉害，很多朋友在其他城市才2000多点…

听我一句劝，家用车就买一辆便宜的油车，再配一辆小雅迪，这才是最完美的搭档！[大笑][大笑]​油车不要买贵的，就买一辆七八万块钱的即可，比如逸动PLUS、吉利帝豪、艾瑞泽5，要好一点的就买大众朗逸，皮实耐用。​买大众车的话，就选1.4T发动机的，动力比较强，提速快，油耗又比较低，一公里只要5毛钱，很省钱，家用一点毛病都没有。​千万不要为了追求动力，盲目上2.0T版本，那个油耗肯定会高的，特别是在城区跑，2.0T油耗肯定不会低，省不了钱，家用不合适。​10公里以内最好的交通工具，还得是雅迪，小电瓶车真的非常实用，走街串巷，永远不会堵车，停车也方便，充电也花不了几个钱，非常省！​电车、混动车虽然好，但价格都普遍偏贵，买的时候就会多花钱，之后再慢慢省回来，实际上省不了多少钱，还要承受它的缺点，得不偿失啊！​因此，最优解就是便宜油车+小雅迪，既省钱又方便，优点多多，大家认为呢？

87%-70%跑了10公里，上班路上坡路多，气温25度左右，路上堵车严重。

就算是共享单车违法，司机有什么权利执法？河南嵩县通报“大批出租车将共享车拉走丢弃”：成立联合调查组，依法依规处理9 月 6 日，河南嵩县市民反映称，当地大量出租车将共享电动车拉到郊外丢弃。对此，嵩县政府刚刚发布情况通报，针对网上反映出租车将共享单车拉走丢弃一事，我县高度重视，迅速成立由交通运输局、城市管理局、公安局等部门组成的联合调查组进行调查，依法依规处理，及时回应社会和群众关切。海报新闻昨日报道称，河南省洛阳市嵩县大批出租车出动，将街上的共享电动车拉走，随后驶向郊区丢弃。“因为现在我们（开）出租车（的人）都生活不下去了，在县城里面转来转去，一天就拉个一百多块钱，我们肯定要生存。”其中一名出租车司机表示：由于共享电动车公司违反协议，在当地投放了超量的共享车辆，导致出租车生意受到了影响，因此他们才决定将部分车辆拉走。出租车司机表示，当地的共享电动车存在无牌、套牌和没有配套头盔的情况，他们曾多次向相关部门反映问题，但一直没有解决。当地出租车协会相关负责人表示，按照相关协议，原本哈啰和青桔两个共享单车企业一共可以投放 2138 辆车，由于对方不遵守协议内容才导致了此次事件。他还表示，这些共享电动车并不是被拉到郊外丢弃，而是找个地方先锁起来，暂时存放。

暑假快到尾声啦，开学的装备也差不多可以准备起来了。前几天跟小姐妹聊天，问起来还有啥要买的时候，她忿忿不平地说，想在学校门口买个车位！这口气，可真是够豪的。学校门口的车位，先不说十几万还是几十万，那属于公共停车位，估计市政也不能卖吧。于是耐心一问原委，了解了——是因为每次去接娃，她都抢不到车位，不是停到七八百米外的公共停车场；就是只能委屈地开着车围着学校转，孩子啥时候出来，啥时候用电话手表联系她，她再开过去跟网约车似的靠边踩一脚刹车把孩子捞上车。麻烦确实是麻烦。但也真不用去买个车位呀。买个二轮电动车接娃，不用抢车位，不怕被剐蹭，在拥挤不堪的学校门口，钻来钻去不堵车，接了娃驮上书包一拧档把就走，妥妥的接娃神器呀。所以刚好我自己也准备买辆电动车通勤用，就来聊聊关于电动车选择的那些事儿吧。首先，电动车怎么挑？因为咱们要说的是“接娃神器”，所以我就主要按照“接娃”以及“女性出行”这两个诉求点来聊买车的事儿了。虽然现在电动车品牌很多，车型更是眼花缭乱，但是作为宝妈，要带娃出行，其实要考虑的，无非两个重点：1、安全：安全是基础也是根本，带娃出行，车子可不能有任何不稳定因素，安全系数是一定要比自己出门更高的；2、舒适，本身带娃出门就挺操心费力的，要是车子再不舒服点（包括但不限于座位硌屁股，腿脚前空间小，车子死沉推不动之类的），那可真的是更心烦意乱了。除了安全和舒适，还有一个原则就是“方便”。作为一个曾经丢过车钥匙，也曾经在停车场转了20分钟找不到车的人，必须举双手赞成你们选手机可以解锁的车（当然手机上能控制闪灯鸣笛那就更重要），因为带娃出门，不管找不到钥匙还是找不到车，都很让人抓狂。因此，在电动车的选择上，我建议各位宝妈们从以下几个方面来考虑——安全电动车的品控和电池质量啥的咱不懂，所以盯着那几个大品牌选就好了。知名品牌的电动车，质量还是有保障的，包括电池电机和电控，至少正常骑的情况下不担心会有啥问题。除了车辆本身的硬件安全之外，就是骑行过程中的安全了。因为二轮电动车最怕的就是车身不稳，特别宝妈接娃，车上还得驮个时时刻刻在动来动去的娃，更容易倾斜。所以说电动车能不能在通过积水、砂石地面或者冰面时保持稳定，以及下坡（尤其是急下坡）的时候能不能刹得住，稳得住，就很重要，毕竟摔一跤的话，还是挺危险的。既然是接娃，那其实还有一个问题是娃会不会成为新的“不安全因素”——比如说有时候宝妈想稍微停几分钟（比如去路边小卖部买个水），没有关闭电源，娃在车上坐着，万一手拧档把，把车启动了怎么办？那按照电动车的起步速度，还是蛮危险的。所以，电动车有没有关于驻车档之类的设计，还是蛮重要的。最后一点是照明，虽然现在电动车的车灯都很亮，但是你得考虑到它照明的宽度，光线不仅要“照得远”更要“照得宽”，这样你的视野才够宽阔，能看到隔壁两条车道的情况，而且对向车道来车也不会被你的大灯晃到失控，安全度也就更高了。舒适再来说说舒适性。毕竟带娃，一辆车得坐俩人，所以得确保空间够大，车座够柔软。然后过碎石子路面和减速带时，车辆的减震一定要好，不能“咯噔咯噔”的。骑车舒适，推车也要舒适。因为像有些城市过十字路口时需要推着车走，但是电动车还蛮重的，所以考虑有推行助力的，包括倒车的时候有助力也是最好，不然你握着车把控制倒退的话，实在吃力不过。便捷最后就是便捷，毕竟带娃东西已经不少了，再增加一个电动车钥匙也是负担。所以尽量选择可以用手机APP控制的车型，在手机上解锁、锁车、找车（让车鸣笛或者是按照位置导航），这可就太方便啦！想选辆电动车带娃，其实考虑到这三点，用车体验就会相当不错。当然作为爱好美丽事物的我们，对车辆的颜值有点要求，也不过分吧——我个人是喜欢比较流线型，颜色清新，车型小巧的电动车，比较匹配我偏休闲舒适的OOTD，哈哈。推荐你们：雅迪新一代冠能系列按照以上的标准，我最后给自己选择的是雅迪新一代冠能Q50旗舰版，颜色是春辰绿。来看看它的“标准照”吧，是不是相当清新又靓丽？反正我感觉穿个白衬衫卡其裤骑它，简直就是春风十里不如你的既视感，往校门口一停，你就是这条街最靓的仔没错了。OK，说到这里，我必须要跟你们分享下我这辆雅迪新一代冠能Q50旗舰版（春辰绿）的使用体验啦。顺便，这段时间京东雅迪官方旗舰店刚好有活动，领券购车立减500，并且还能抽苹果手机等大礼，感兴趣的可以去看看哟。颜值首先颜值是真的顶，刚买回来还没上牌呢，就有一堆街坊邻居围过来看，说这辆车是真的好看，还有两个小姐姐现场拍了照要“按图搜索”，我直接告诉了她们型号是雅迪的“冠能Q50”，不知道过几天会不会在小区里发现有同款，哈哈。当然，新车必须要骑上试试。安全安全性我也帮你们试啦，该说不说雅迪对车辆安全真的足够重视。先多说一嘴，宝妈们接娃，建议起步设置成lady模式，这样它就是相当舒缓丝滑启动的，不会像有些拉风的电动车一样“呜~”一下就冲出去，必须要说这个设计对于在校门口这类人多车多拥挤的地方来说真的很适合，对刚开始学骑电动车的新手女生来说也很友好，确实是能大大的降低意外发生率。起步之后，能感受到它确实是很稳当，虽然最近我所在的城市没有下雨，但是在经过一段细沙路段时，我拐弯拐得急了些，感觉会打滑，以为新车一血是怎么都逃不过了，但实际上冠能Q50还是稳住了，不得不说雅迪的TCS智能牵引力控制系统真的很给力，在地附着路面可以瞬间反应，控制车身稳定性，同时车辆的TTFAR高抓地力防滑轮胎，侧边加厚，也让电动车的稳定性达到了一个超高的水平。另外，在经过一些陡坡路段时，能够感觉到这辆电动车在下坡时即使不捏刹车，也会有电子刹车的自动介入，主动控制车速，让下坡过程变得更舒缓，是慢慢稳稳地下降，而不是“嗖”一下滑下去的；上坡时电机就会有加速表现，十分轻盈，不费力。我要重点说一下“驻车。冠能Q50的侧边脚撑就相当于是“智能驻车”的开关，上车时往后踢，就相当于挂了前进挡，直接就可以开动了；下车时往前踢，把车辆撑住之余，也相当于挂了驻车P档，就算娃们坐在车上拧动档把“加油”，车子也是不会动的，这就避免了突然失控冲出去导致危险的情况发生了。舒适骑行一圈的感受：冠能Q50坐上去是真的舒服，座垫很软，但是有支撑感，不会觉得一坐就塌下去或者是一坐就硌着屁股，恰好是坐下之后有个回弹，托住腰臀，目测开长途也不会觉得累。至于空间的话，带娃是完全没问题的，我坐下之后，无论前面还是后面，都可以再坐一个娃。至于宝妈要接送孩子，可以考虑它的电自版（不用考驾照，可上绿牌），1-3年级的低龄宝宝坐前面，4-6年级的好大儿们坐后面，还能再搭载一个大大的书包，包括有些学校要求自带饭盒，也能放得下，完全没问题。要特别表扬的是它的“一键助力”，在助力推行模式，车身会以3km/h的速度缓慢前行,对于每次推电动车都感觉尴尬的要死的我，真的是很大的帮助。毕竟电动车真的蛮重的，要是没有助力，有时候到十字路口必须要下来推行，那简直就是感觉自己赶着老牛在犁地，一步一个打滑地往前走，好几次绿灯都在闪了，我才走了一半。脑补要是宝妈推着车，带着娃，那就更是雪上加霜了——但是冠能Q50因为有一键助力，所以完全可以让娃坐在车上，在有助力的情况下推行，不管是前进还是倒车，真的一点儿都不累，相信我！续航以及便捷续航的话，我这辆冠能Q50旗舰版官方标称是75KM，估计是保守了，我今天试验的话，差不多骑了有60KM，电池还没有亮红灯，APP显示剩余可骑行里程还有20KM左右，看来电量还是蛮精准的。并且雅迪的TTFAR常青藤石墨烯铅酸电池也是闻名在外的，据说是跟市面上的电池不同，用了原生铅的材质，更耐衰减，续航不不会虚，难怪雅迪敢大气地承诺2年免费换新质保，看今天的表现，我倒是觉得挺靠谱的。最后，再来分享一个这辆电动车让我很是惊喜的优点吧——完全手机控制，钥匙可以放家里啦！不管是解锁还是锁车，或者是找车或者示警，都可以通过手机完成，并且手机上还能看到电量以及车况，简直是不能再友好！最后来稍微唠叨几句对于这辆雅迪新一代冠能Q50旗舰版（春辰绿），我自己是相当满意的。虽然目前还没有娃，但是我强烈推荐小姐妹入手电自版本去接娃！她试骑了一圈，回来就默默打开手机下了单，选了个跟我一样的同款同色。我：你就不怕到时候咱俩一起骑出去搞混了？她：不是手机蓝牙解锁吗？咋可能错嘛！给我一排一模一样的雅迪，我也能用手机找到它！再不然，让它鸣笛叫两声，是怎么也能找出来的了！倒也是。现在的电瓶车真的是很给力了，不但设计更好看，更精致了，更配备了更高的安全系数和细节，像雅迪就是，这几年真跟开了挂一样，发布的车型颜值高得让人每辆都想要，并且还搭载了许多一般只有在新能源汽车上才能有的“黑科技”，这国内电动车品牌天花板的“排面”，真的是拉满了。而且，雅迪对于不同的人群还有不同的车型设计，像我这款冠能Q50旗舰版就比较适合女生，不管宝妈接娃还是女生通勤上班，骑着都合适，也好看。同样是“冠能”系列，可挑选的车型也是真的不少——比如说冠能E80，这款是冠能系列的旗舰，主打一个大气，前脸配置劳斯莱斯“同款”的镀铬瀑布格栅，配上轻奢的双色配色和亮面装饰，整辆车多少有那么点儿西装暴徒的感觉——既文质彬彬，又孔武有力，尊崇感拉满。反正我要是走商务路线的话，就买它通勤，穿正装骑着都不违和。再比如说冠能T60，这款具有爬坡性能王之称的长续航电动车，性能可以说是强悍到某种程度了，毕竟是搭载T动力系统的车型，能够一键迅猛提速，在骑行的时候超车很有信心，起步也不用等待，很适合经常需要骑车出行的人，堪称交通神器。至于要是有载人的需求，那我必须推荐你了解下冠能M85，堪称电动车里的SUV——性能强、空间大，大沙发座椅坐下两个成年人都还有空间。当然其他配置也是棒棒的，高强度钢车架+六层真空胎，高速不抖动，雨天不打滑，还支持一键倒车，家庭出行首选，哈哈。所以，我倒是觉得趁现在开学季，想入电动车的话，不妨去雅迪门店或者旗舰店逛一圈，相信不管是带娃的宝妈，还是通勤的上班族，或者是拉风的年轻人，都可以找到适合自己的爱车。顺便告诉你们一个好消息，最近京东雅迪官方旗舰店刚好有活动，除了领券购车立减500，还能抽苹果手机等大礼，感兴趣的可以去看看哟。

看到雅迪的DE2，新车上市，做活动，标价老高了4999，99元定金活动，还有个600的券，最后是2999元。对比了其他型号，广告的100公里续航最吸引我，哪怕能跑80公里也是可以接受的。然后毅然交了99元押金。（有个插曲，在京东官网雅迪直营店，显示广州地区无货，尝试沟通客服，但是客户说广州限制上牌，不能下单，于是找了第三方下单。）据了解，像浙江，广西等地区都是需要上牌管理的，DE2符合新国标，按照正常流程去上牌没有问题，广州目前还没有上牌的管理需求，不过以防以后规范管理，所以选新国标还是没有错的。