韩泰轮胎 Hankook

前轮一对是4.7万公里侧漏了，就直接换了。开车的时候，后轮撞了东西也被扎漏了，5.3公里，没办法把后轮一对也换了。如果是计划中换胎，我肯定想试试米其林psev，固特异胎，或者马牌胎。这种急着当天换当天用，还是直接弄韩泰EVO3K127E了，不用选，不用比，换个原厂不动脑。特斯拉官方换一对要3200，上次换前轮2500，这次2400，比这个胎打折价还是贵一些。

去年途虎养车就说我轮胎不行了！17年的英朗自动精英版，是当时改三缸的最后一批车了。妥妥的良心车，开了7年没有出过任何毛病，一年一次小保养。现在打一次气，车店就说我轮胎不行了(一年打两次气)。今年就做保养就想把轮胎换了，保养时候说刹车油可以换了、变速箱油可以换了，我想这么多年一次也没换过，老婆也说为了安全起见都换了。自己主动换了火花塞。全程京东保养，挺方便的。蹲了几天轮胎，也不想等618了，价格还可以。满三件打9.3折，加上买机油反的200元京东。900+到手。 爽歪歪，静音效果还是有的。我现在上班出县城后，在大路上匀速60码瞬时油耗最低跑到3.0L，感觉比没换之前油耗有下降。

10种主要轮胎的优、缺点：1、米其林：优点：出色的舒适度，静音效果比较好，良好的湿地行驶能力；缺点：价格较高。:2、德国马牌：优点：静音性较好，比米其林好像差一点，舒适性不错；缺点：耐用性较低、操控性一般。3、普利司通：优点：耐磨性强、性价比不错、价格相对实惠；缺点：噪音比较大、舒适性一般。4、倍耐力：优点：抓地力强、操控出色；缺点：包括胎噪偏大、价格不便宜，性价比不高。5、邓禄普：优点：性能比较均衡，价位适中；缺点：胎噪比较大、耐磨性一般。6、固特异：优点：耐磨、耐用，性价比高，适用多种路况；缺点：噪音大，抓地一般。7、韩泰：优点：比较静音；缺点：胎偏硬，抓地力不是特好。8、双星：优点：经济耐用；缺点：轮胎偏硬，9、三星：优点：便宜又耐用、抓地力比较好；缺点：轮胎硬，胎噪大。10、佳通：优点：比较舒适耐用、耐磨；缺点：轮胎也比较硬，噪音大。

汽车轮胎如没有特别大的事故磨损，一般建议6-8万公里或者四年更换，下面细数前十轮胎品牌排行：1.米其林 法国2.马牌 德国3.固特异 美国 4.普利司通 日本5.倍耐力 意大利6.邓禄普 日本7.韩泰 韩国8.佳通 新加坡9.玛吉斯 中国台湾10.Giti Tire 新加波前十竟然没有国内自主品牌，希望国内轮胎厂家加油，争取进入前十。

我的车已经行驶了六年，最近我发现轮胎的裂纹相当明显，特别是在我刚刚停车时没有将轮胎回正的情况下。这让我不禁思考，是否已经到了更换轮胎的时候？这辆车是2018年购买的，到现在已经快六年了。虽然原厂的韩泰轮胎耐磨性相当不错，但考虑到车辆长时间停放，六年里行驶的距离还不到三万公里。然而，轮胎却已经出现了明显的裂痕，这让我有些困惑。我想知道各位车主的意见，我是否应该更换轮胎？如果更换，是应该一次性更换四个，还是只更换前两个轮胎就可以？另外，哪些品牌的轮胎质量更好、更适合我的车型呢？希望能得到大家的建议和指导。

京东商城购入 包装好 物流快 没有破损 前阶段每条在京东养车安装返还160多元京豆的时候买的 扣除返都后140多一条 买了四条 日期23年出厂的 韩泰型号太多 这个应该是最便宜得了 性价比还可以

原厂是韩泰轮胎，这次只换了一条马牌轮胎，心在滴血，没跑多久，找了一个花纹差不多的

原车上的轮胎 跑了4年多7万公里 ，其实还能跑1-2万公里，遇上 狗洞轮胎搞特价 返京豆后折合120块一条 ，下了4条 ，安装后立马京豆到手 ，之前看评论 是22年的库存胎，我看到我的轮胎是 23年32周 还不错 ，应该是不同地区 库存的胎 不同生产日期，120一条真香

原胎已经使用了8年趁着京东轮胎搞活动换一波轮胎新轮胎跟原厂胎同品牌型号400耐磨指数2层涤纶胎侧胎面2层钢丝2层涤纶1层尼龙

老爷子周末开车，不知道在哪扎了个长螺丝，昨天一上车就感觉到不对劲，赶紧找了个修车铺去补胎，60块补了一个蘑菇钉，价格还可接受，师傅手艺也不错。但昨天拆下来一看，轮胎也磨的差不多了，16年的车，一直没换过轮子，七年了，师傅说该换了。认真研究了一下，不知道该换那一款，大家给点建议。大家给点建议吧。