普诺得 PRTDT

买了2个月了，今天第一次充，算了下时间，应该是10Kw在工作，我车只支持11，就这样吧

双十一看到东东家普诺德品牌充电桩优惠挺大的，就下单买了一台。新款银河星样子不错，三相21kw才2000块出头，性价比确实高。第二天闲着没事翻翻人家的安装记录，突然想起来商品页面通篇没有写CQC认证，急忙去问客服，客服呢也有点扭扭捏捏不肯正面回答。好吧，我也懂的，那就退货吧，等您家下次整机认证出来再说吧。

京东购买，21KW活动价2097还可以。2022年11月5日生产，当天发货从南京寄出，新鲜的很！目前在等安装~

购买电车之后，首要考虑的问题就是充电，大部分厂家都送的有充电桩，至少都是7千瓦的，但让装充电桩的小区为实不多。选个随车慢充非常有必要，只要能找到插座都可以充电，我看了各大品牌慢充，最后买了普诺德，还是觉得充电桩还是选专业的放心，安全最重要。

首先在选择充电桩之前，建议先申请电表。1、有固定车位(产权或者长期租赁车位)2、征得物业同意。可以在安装充电桩之前先去问一下物业小区是否可以安装充电桩；如果是农村自建房可以找村委会。3、申请电表国家电网覆盖区域，可以下载“网上国网”APP；南方电网覆盖区域是下载“南网在线”APP。如果不会网上申请，也可以直接去电网营业厅咨询，或者直接打客服电话。这里以国家电网覆盖区域举例①、下载【网上国网】app进入界面后点击“电动车”，选择“充电桩报桩”，选好所在地区后。看提示需要准备哪些材料。里面有模板可以下载，其中最重要的是物业盖章这一个，打印出来，让物业盖章就可以。没有提车也不影响的，有购车订单就可以申请的。②、电表容量选择。家用充电桩分为单相（220V）电表，和三相（380V）电表。现在很多地区还是可以申请到380V电表的。但是越来越多的地方已经在收紧了，比如上海、宁波、成都现在只能申请220V电表了。如果你那边还能申请到380V电表。建议一定要申请380V的。就算你买的车是问界、理想、大众ID这些车只支持220V7KW交流慢充，申请380V电表也可以安装220V7KW充电桩。单相电表（220V）接出来是一根火线，一根零线，一根地线。三相电表（380V）接出来是三根火线，一根零线，一根地线。如果从三相电表里面只接一根火线，一根零线，一根地线，就是220V的。所以即使时220V7KW充电桩，也是可以接380V电表的。在申请电表容量是，建议填大一些。如果能申请到380V电表，建议填写24KW的容量；如果能申请到220V电表，建议填写8-10KW的容量。③、电表安装完成以后，等到工作人员上门勘测，安装电表电表是安装供电局免费安装的。电表安装完成以后，开通卡号，每个月交电费就可以了。注意的是，电表到车位这段距离，供电局师傅是不提供安装的。安装电表时，尽量让师傅选择一个离车位近的地方安装电表。电表到充电桩这段距离的电线，需要让充电桩安装师傅来安装，或者自己找电工师傅安装。所以电表到充电桩距离越近，花费的安装费越低。4、充电桩选择像特斯拉汽车是不赠送充电桩的，特斯拉家用充电桩是8000包40米线安装。电线超过40米，需要额外支付55元/米。如果距离在40米以内，也是不退安装费的。所以如果充电桩到电表距离很近，这样选择第三方充电桩更划算。我安装的是普诺得380V21KW充电桩。安装费按照实际布线距离计算，用了多少米的线，花多少安装费。和特斯拉8000充电桩对比，还多了一个液晶显示屏，可以显示出实时充电状态，即使线路出现问题，通过充电桩屏幕就可以看出来。充电速度也是完全一样的，也支持特斯拉一键开盖，预约充电，按时出发都可以实现。和特斯拉8000充电桩对比，省了一半多。