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老车回味之海马丘比特
这是一款非常灵巧的小型车，就算放到现在，这个外观依旧时尚好看。这种小型两厢车也是我很喜欢的车型之一，毕竟掀背式的尾门真的很能装，就算是小型车，也是可以装很多东西的。如果把后排座椅放倒，那就有面包车的空间感了。不过现在路上几乎看不到这款车了，还是比较遗憾。这车在当时真的是做的很不错的。
2w 16海马s7 友仔给的价格
二手海马S7是一款中型SUV，由中国汽车品牌海马汽车生产。该车型于2011年上市，搭载1.8升和2.0升两种发动机供消费者选择。它采用了时尚的外观设计，内饰豪华舒适，并配备了一系列安全配置，如ABS防抱死系统、倒车雷达等。海马S7在悬挂系统上也做了优化，提供了较好的操控性能和驾驶舒适性。对于想要购买一款性价比较高的二手SUV的消费者来说，海马S7是一个不错的选择。当然，购买二手车时需要注意车况和保养记录，以确保车辆的质量。建议您在购买前进行全面的检查和试驾，以便做出明智的决策。
海外淘到的二手欧米伽海马 7000块值吗
在别样海外购淘到的一块二手欧米伽海马。总体来说打个8分吧，手表轻微磕碰，正常的磨损。没买之前一直很害怕被骗，到手后那是真香。简单打磨后会变得跟新的一样。表是一个男人的装饰品，我个人感觉你可以不去买很贵的手机，但是一定要去买一块好点的手表，一块好手表真的可以传承很多年。
海马EX00 INJOY：别小看这台萌系小巴，它可能是城市床车的最优解
先说结论：若你追求低成本实现“纯电床车/城市露营”，海马EX00是一款值得重点关注的车型。前提是——你清楚它的长处与局限。---一、7.9万起＋480km续航，缓解“用电焦虑”纯电车改床车，首要顾虑往往是续航。EX00给出了一个比较踏实的方案：· CLTC续航480km· 支持快充· 覆盖日常通勤与周末近郊出游它不主打长途穿越，但用于“城市生活＋短途逃离”，这个数据在7.9万价位已具备实用价值，而
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送海南燃油车牌，让海马7X变得独一无二的七座车
一、七座车的春天在哪里？ 国人购车喜欢随大流，“好车不一定销量好，销量好的不一定是好车”，这句话可以说形象的描述了我国的汽车市场状态。国人买车从最早的轿车热，到2010年后的SUV迅猛发展，随着这两年汽车行业的寒冬到来，轿车和SUV市场基本就是红海市场，同一个价位，随随便便拉出来5款以上的竞品那是轻而易举，尤其是20万以内的市场，10款20款也不是不可能！这就让大家买车更愿意看销量，或者看价格，市场一片惨烈。 随着国家计划生育的放开，二胎三胎虽不普遍，但至少“响应国家号召”。两个独生子女夫妻，上边四个老人，下边2-3个孩子成为当前社会的一种普遍现象。因为工作，老人带孩子成为常态，这样一来，一家6-7口成为了一种现状——两位老人，夫妻两人，两个孩子。这样的家庭，交通出行就变得尴尬。特别是周末，好容易放个假，带着孩子出去玩，总不能把老人丢家里，可家里普遍都是五座车，怎么办？六个人坐一个车，孩子小还行，虽然违规，但貌似查得不严，但如果孩子大点，或者要用安全座椅，那就真的不够了。所以这个时候，七座车就成了一种不得已的需求。 有需求就有市场，需求越大，市场越大，难道七座车的春天要来了么？二、七座车市场现状 七座车最常见的是三种：MPV、SUV（七座）和面包车。市场上七座车很少，且多数都是商用车。抛开拉货的面包车，MPV车型座椅布局是223，比如最容易想到的就是个头很大的GL8、奥德赛这两个七座常青树。至于SUV，也是喜欢“拉皮”的厂商，发现SUV后备箱太大了，所以塞了两个座椅，变成了7座，所以座椅布局普遍为232。 家用车，使用成本是非常重要的一个考虑因素。虽然大家觉得油耗多点少点貌似影响不大，但作为只有一台车的家庭，为了周末家庭出行买个大块头的七座车，周一到周五也一个人开着空着六个座的车上下班通勤，停车、油耗貌似都是一种很大的浪费。所以很少有人愿意这么选择。 从厂家角度来说，七座车市场小，研发投入少，市场上产品也就少的可怜。当然最近几年车多了不少。 哦哦，忘了说，不同MPV车型之间还有几个容易被忽略的点：一个是后门开启方式有侧滑门和侧拉门，侧滑门成本更高，所以更高档，尤其是电动侧滑门更帅；侧拉门就跟普通轿车SUV一样，成本低点，上下车比侧滑门差点。另外就是后轮悬架类型，有独立悬架有非独立悬架，成本上差别不小，如果GL830万上下就是不同的悬架。至于舒适性和操控性，肯定是独立的更好，有兴趣可以到高架桥转圈的匝道开开，就知道区别了。三、二胎七座车，海马7X 海马，这个品牌可能被很多人都忘了。曾经风光一时的海南马自达，常年保有量占据自主品牌老二，这几年随着新产品变少，也逐渐有点消沉。在这种情况下，海马7X被厂家寄以厚望，希望这款车能够重振昔日雄风。 海马最出名的车型是啥？懂车的老司机肯定知道普力马——五座加两座，工作加生活！这款2001年上市的七座车，可以毫不夸张的说开创了国内七座车的一个新品类。至今在国内各个城市的街头，还能看到挂着马自达标的普力马。（图片转载自汽车之家） 而我今天介绍的这款海马7X，虽然从外观、尺寸都有了巨大的变化，但无论如何都摆脱不了普力马的影子。 海马7X官方定位“二胎七座车”，宣传口号是“超大三排空间，专注儿童安全”，可以看出海马是瞄准了二胎、三胎家庭，定位儿童安全，主打同级“超大空间”，听起来还是很不错的。车上配备了很多儿童专属安全的配置，比如电子儿童锁、车内视频监控、儿童房遗忘提醒等功能。同时该车搭载的是1.6TGDI+6AT的动力组合，发动机还是2019年获得中国心十佳发动机的那台，参数表现和实际动力表现都是很好的，尤其是在同级别多数使用1.5T的环境下，更显得突出一点。 优秀的基因+精准的客户群体定位，让海马7X这款车看起来很“清晰”，但实际效果如何，还需要市场验证。毕竟会不会有消费者因为二胎三胎而买车，还是存在疑问的。四、买车送海南燃油车牌 真正的王炸来了。作为海南本土车企，买车直接上当地燃油车牌确实是个非常大的卖点！海南作为自由贸易岛，封岛在即，岛内燃油车上牌难，需要购车资格，需要摇号，2021年12月最新的中签率23%，虽然算不上低，但着实也不算容易。更何况海南主要人群是“候鸟”，有几个户口在海南的？这就意味着大多数的人没有购车资格，摇号都参加不了！于是这类人群成为了海马7X的主要消费群体，目前来看，销量很不错！ 最后，作为一名非海南牌照的海马7X车主，还是想说一句，这车个真不错！当初7岁的儿子让我买一台7座车，郑重其事需要一个自己“专属”的座位，自己才考虑了7座车，才买了这台海马7X。目前行驶了1万公里，平均油耗8.1，还是很不错的。平时不管是和家人出行，还是和朋友聚会，7座车确实更能“拉”，但日常上下班，确实有点浪费了，据说国外有规定，空座率太多不能上街，我这。。。。
9块油价又如何！6年十万公里正年轻，我的海马可以战够15年
追加修改2022-03-16 21:20:20:感谢大家的支持，评论多的我回复不来，就其中一个问题再次说明下，希望作为五官端正的各位好好看看中国汉字。第一：我已经非常明确、准确的表述了我已有一辆海马油车，油车，油车！我为了节省一年上班的一万油费的话，是不是要买辆电动车？这样我是不是就是有两辆车，我单独计再买一辆电车的费用有问题吗？
第二：还有种方法就是我卖掉海马，然后买辆电动车，这样我就是一辆车了，成本就低了，我只能说真是太感谢你的建议了，真的，发自内心的感谢问候，那我就真是信了你的邪。我那海马卖个二手最多就8万，一辆600续航的电车基本都是二十大几差不多30W，我这是得开多少年才开得回买新车投入的本！购买理由这是一篇懒文，本来去年8月份才是正对6年时间点，无奈拖到现在 ，看着我那毛发茂密的大腿，白倒是挺白的，估计刮毛后就能掌握本站流量密码了 ，还是车子太年轻了，大把时间来快活，于是就到了11.5万公里了作为一个每天上下班来回90公里，一周一箱油的三桶油VIP客户 （还达不到战略合作伙伴，毕竟不是纳智捷），一年里程轻松2万公里，我为什么不考虑电车呢？现在油价都准备9块了我依然坚持要把海马开到15年的 。为什么，海马每次开到亮灯去加油到跳枪基本就42L左右，然后我开是600公里左右，一台1.5吨的城市SUV油耗是百公里7个油，跑高速的话两个人的话开100码跑过一箱油800公里 。下图这是我们群里一车友的，黄金右手+黄金右脚的组合愣是把1.5手动昂克赛拉开出了混动的油耗，一箱油都是800+公里 我们来算笔账：像我这种只是为了上下班通勤需要的，买电车的话务实（因为qiong）点续航只用两百多到三百，120公里的mini EV就算了，怕每天上班没抢到充电桩的话焦虑到发际线上扬，那么两天一充的话可以比较大缓解这种焦虑，那宝骏E200是不错选择，5.5W有300公里续航，续航再虚也能保证个市内180公里，之前也免费试驾过一个多月还是可以的，按照电车10年寿命来计算每年车价是5500，停车费一个月300一年就是3600，再算上保险2500得不得，这样下来一年成本就11600，还没算充电费用和车子损耗。我开海马一年油费也是1个+W，你说我买电车意义何在？ 不，像某老总说的实在想不通为什么现在还有人买燃油车，其实是因为我们是买不起电动车的qiong人 。如果是我第一辆车的我可能会考虑电车，当然跑高速又让人纠结的，举例一台600公里续航的电车，30%到90%快充速度是最快的大概30分钟，这样掐头去尾之后就是300公里就得进服务区充电，当然我这广西冬天不冷，要是北方的值友们妥妥的两百多就服务区，你敢在高速上去博20%以下电量开多远？最近张大妈这里电车推文也多了，韭菜居然准备割到我们这帮买不起电车的值友这了 ，电动三傻的还中规中矩，最离谱的是极狐推文，我们值友中还是有优秀的买得起电车的好吗，在那说高速续航按9折算 ，这是60码的蠕动吗？那我信能9折。这简直挑战牛顿爷爷的棺材板啊！电车市区省电、高速费电这是常识啊（油车则相反是市区费油、高速省油），当然这里高速省油是相对与速度来说，开120也费油，所以为什么高速上很多开80-100的大妈车了吧，但是你别占着超车道啊。所以对于买什么车我们要以一个长远眼光来看，而不是看着现在油价贵就那香电车，大兄弟，电车换电池包时人家可香油车了 ，像我要是停车免费，在家又能充电的话那么买辆小电动车是真的香，嗯，符合这些条件的话好像除了农村老家房子外只有城里买别墅了 。回到海马车主题，为什么老是说马自达是海马呢，你开这车出去遇到十个有八个喊海马的 ，还问你这海马挺好看的，要十万吗？刚买时可能还想硬着脖子争论这是马自达，后面都佛性到这车不要十万，只要八万，销售电话给你，觉得不错的话可以去看下哦 。这车我从来不推荐别人买，因为缺点实在太多了。1、马自达被叫成海马，不是大众、两田一个档次的。2、空间对于马自达来说是先天缺陷，对于固执的马自达来说车是用来驾驶的，乘坐人的感受关我屁事 ，我问了很多车友大家基本都是买马自达的人都不会去考虑后排乘坐感受的。3、马自达的隔音效果差，连点隔音棉都是升级一代就多给点，简直抠门到极致。4、日系车的钢板是真的薄，后面点说我那副驾驶车门连塑料皮都干不过，抠门的日系只在车身结构上用中、高强度钢，马自达更奇葩的，把最硬的1500MPa的高强度钢用在前后防撞梁上 5、最后是海马车主基本上就会加个雨刮水，别的技能基本不会，会看机油尺的都少数，不像EA888那样好，车主开车过程中还能多掌握一门修车技能，汽修行业仰仗三条八发展的繁荣兴盛 。6、海马的配件很贵，越是小东西越贵，零整比都快要看齐BBA了，还有因为量没有两田那么多，做副厂配套厂家太少，质量又不行。最重要一点——海马就是个不思进取、动不动就躺平的品牌，靠着创驰蓝天机头（1.5、2.0、2.5L）+在自研改进爱信6AT这套组合海马从12年吃老本到现在22年，都十年啦，才被混动技术超越，真是够差的。所以我从来不推荐人买海马，也就把两个朋友以及我老丈人拉上了贼船（下篇再说这事了，19落地2.5+6AT，唉，我能不拉他下水吗 ） 外观展示 这是一块丢钢铁脸的车门，被塑料保险杆欺负就算了，居然对方还毫发无损 。当时停在小区侧方位停车位，停车位是T字分部，有辆车要倒车入位，车身太长就以蠕动的速度用保险杆上的车牌螺母顶着我海马车门用力，然后就是对方毫发无损，再一次证明了蠕动速度下还是塑料弹性比较占优势。啥？我这6年海马的车漆为什么能当镜子？不是打蜡效果哦，主要打蜡太划不来了，一次一百太贵了，在夏天太阳下基本半天就烤干失效了，这是花了一千巨资镀晶的，四年了洗完车后还是当镜子用 ，好东西分享下没问题吧，牌子是维尔卡特，当年只有双瓶套装，现在给我老丈人车买的是三瓶套装，就是买了一年了还没有去施工 海马的后备箱空间同样不给力，最多放两辆婴儿车，为了偷懒不用手动关尾箱门，就改装了电动尾门，好用是挺好用的，就是由于原车液压杆长度太短导致电动杆短，里面结构太紧凑，售后率不是一般的高，和GS4一起成为所有电动尾门厂家的噩梦 ，厂家质保时间从3年改为2年然后又1年，最后干脆停产。长马之前还出过原厂版电尾，然后这个部门都没了 之前把洗车机也放在后备箱，跟着值友们98元入手的，不说好不好用，反正已经用回本了，就是进水管太短了，于是又花13元买水管，2.5元一个接头（两个都包邮）后终于实现了洗车自由 这个好东西必须分享给大家，内饰镀膜液，你别管他这名字取的有点扯，但是效果真的比表板蜡好太多了，简直就是吊打油腻腻沾灰的表板蜡，而且持续效果也很久，我基本上半年自己弄一次，内饰都是崭新崭新的，最重要的是一点不油腻，一点不沾灰。不要老是觉得十万公里的车就得是破破烂烂的，只能说你自己太懒了，车子是工具，俗话说磨刀不误砍柴工，别跟我说你时间金贵时薪几十上百的，大兄dei，真要这样你还有空看我瞎写的文章到这里 海马车主有多难你知道吗？就说这个手机支架，厂家开模做了12-14款、17款专用的，就唯独不做15款的，无奈只能自己拿着14款支架来强行魔改，就是挺费手指头和刀片的 海马原车是布座椅，档次那是相当low，但是舒适感秒杀皮的，不管是超纤还是真皮都是冬冷夏热的，别跟我说你车子座椅有通风，海马不配 ，对于我的家庭条件当然得是全包座套啦，三百多全车经济实惠，用个五年烂了就换新，副驾驶当然是老婆大人的专属座位了，这套头枕腰靠还是她怀孕时买了三四套回来对比后选出来的，推荐给朋友也是一致好评，哦，对了还有脚垫，这个忘记拍照了只能文字分享了，脚垫一定要买全包+2cm后的丝圈组合，一家店买不齐就两家，丝圈必须是2cm厚的，那个脚感是真舒服，至于全包围脚垫当然是为了清洁方便啦，这一套在首富家基本上200大洋搞定后排基本上就是儿子的地盘了，由于出生就被我放提篮里面的所以对于坐安全座椅是一点不抵触的，座椅买的是百变骑士2代，二手货 ，真羡慕北上广大城市的土豪们啊，每次闲鱼上看到大城市出的只有羡慕的份，唉，我们这同城都是当传家宝的 ，2代都能喊1000的，4代的话基本上看不到，就算有也是比东哥还要贵 。为什么我不买新的？因为两台车要买两个座椅啊 ，在闲鱼上遇到个大城市上海的小姐姐，一聊很投机，只是当我查完快递和快运价格后劝她还是出本地吧，这玩意按体积算运费的起步就一百多，最后还是出给了我，然后比我本地高价买的生产日期还要新 车子是工具，我是把海马当货车用的，拉轻点三四百斤，货多时五六百斤，我爸就更狠了，拿着海马放倒后排座椅后装过八九百斤的饲料 ，还嫌弃没有他的五菱宏光能装，当时还是刚买车一年，他是想的反正车坏了我会修，当我给他看了配件价格这情况就没有了，这工时抓我是可以义务劳动，可这配件我可变不出来啊 。所以车子破旧是因为用来当工具使的原因吗？不是。 开到八万多公里时实在是受不了原车优科豪马的硬胎了，虽然胎纹还能再开个两三万公里，无奈种草车友们一致推荐的米胖子太久，就双十一在途虎上530一条包安装下单了旅悦4，哎呦，我去，那感觉就像是换了部车一样 怎么世界突然这么安静了，沥青路都稳如老狗，关键抓地力是真强，以前用优科豪马时我都不好意思说自己是SUV，连个马路牙子台阶都上的费劲，滑不溜秋的，雨天更是得悠着点刹车。 可惜好景不长，媳妇开着我的车连续帮我把两条胎都给蹭掉皮去 ，还说赔条新胎给我，就是让我发她个520红包证明我不生气了 ，是啊，我在跟你讲道理啊 。检查没有伤到胎壁帘子线就用502把肉给补回去，换到后轮使用去了，这一步不建议你们学习，这得有专业的知识才能干，当然师傅也不会建议你干，因为没伤的好胎都会爆胎，这说得清楚吗？ 海马保养很贵吗？一万一保觉得没有什么贵，到现在11.5万公里按期做保养外还没修过零件，质保期内索赔了个真空助力泵的密封圈，右大灯。至于保养周期也还好，常规换机油以外的话5万公里换的刹车油，6万汽油滤，10万换的火花塞、皮带、变速箱油和滤芯，得益于我开车提前预判，现在11.5万还没换刹车片，原车的就耐磨这个特点了，缺点嘛就是我新车时就行驶中刹车丝丝异响果然买到正宗海马 ，还有个车友兄弟更老司机，16万公里才换的后轮刹车片，知道海马配件厂为什么这么少了吧，被海马车主们给活活饿死的 平衡杆装了是感觉有点用的，转弯时没有那么大倾斜角度了，电瓶负极拉发动机的电缆有那么丢丢作用吧，主要改了来福的功放用电多一点，二十来块钱电缆又不贵。至于进气管那根红色纯粹就是好看 ，什么增大进气量和速度你就当看看。最近开着感觉方向盘有点虚、过坑时有点晃，以为是下摆臂螺丝松动了就上升降机紧紧，结果发现是左右转向球头磨损松匡了，平时也走村里泥路，11万公里这些球头也算是正常损耗件，下次保养时再更换了，为什么，因为懒得动 当年年轻时吃的太饱想测测看雪弗龙去除既然效果怎么样，就连续怼了两瓶来测试，用内窥镜查看后得到结果是一瓶和两瓶去除活塞顶部的既然效果差不多的，可第二瓶还成功让进气歧管里面凝结了一滩冷凝机油 ，没办法自己只能四万多公里时对进气系统进行了核桃砂挖煤，真是刺激的体验啊 ，就像一句广告词，劲酒虽好，可不要干杯哦。还有个兄弟更猛一箱油两瓶、连续四瓶成功干废两根喷油嘴。下面清洗空调散热器也还是因为吃的太饱 ，觉得空调没有以前冷，嗯，是时候展示下真正的技术了，于是就拆了保险杆下来360度无死角来清洗水箱，因为没有买专用那种酸性清洗剂所以洗白白效果不是太好，倒是洗完后是比之前要凉，然后一段时间适应后又没啥感觉了 。反正海马的空调是真不给力，不像坐朋友的本田车，坐后排的我冻的瑟瑟发抖。提高档次装的启动按钮，我的海马可是晚上能亮灯的哦 ，俗话说演戏就要一整套嘛，晚上接妹纸基本上车都会问，方向盘这个红色按钮是干什么的？好像很高级样子，这时当然得故作神秘的说：这个是一键加速用的，法拉利上面就有这个，一键变成性能猛兽 ，然后妹纸就是懂非懂的换别的话题了。说真的让我再次选一次，我绝对当年不花21个W买海马，这钱买个三缸的宝马不好么，屁股上的1系扣掉，就是尊贵的巴伐利亚宝马车主YYDS 总结很有很多要说的，唉，让我偷个懒吧，毕竟写海马的文章还不懂你们赏不赏脸看呢，对于车辆保养维护有什么问题可以评论问我，反正你只管问，至于我答的你就仅供参考 。说个关于机油的选择吧，我就不扯为什么都是全合成油还分三类加氢裂解、三类半GTL、四类PAO、五类酯合成，就说最简单的标号吧，汽油机机油现在就20、30、40最多，日本本土的16我就不说了，随着制造精度、发动机技术的发展、润滑油品质的提高，标号只会越低，现在连烧机油说自己第二没人敢说自己第一的大众都推出0W-20标号机油的啦（当然那个是必须要有VW508认证，不同于别的车系的020机油的），说真的别再迷信老师傅的万能5W-30机油了，当然你要是抬杠去下赛道、去亚马逊森林、达喀尔沙漠越野的话请必须、一定选择40机油，谢谢就说一个大家都会问的问题，我车子以前用020机油，现在10万公里了，要不要换30机油呀？我的回答是，这个没有统一答案，只要你的车子在一个换机油保养周期内消耗的机油没超过标准都不需要升级高标号。什么意思呢，就是到保养时间点了机油尺刻度还在最低线以上都可以，我见过太多二十多万公里的海马一直都是020机油，这个公里数还在不停增长中，我自己的11万公里不还是020用着开心的很 。当然免责声明是不同车系对应不同哦，翼虎1.5T厂家也写可以用5W-20机油，但是实际加进去后几千公里就顶不住了，还是得吃30的机油。至于30、40标号会坏车吗？答案是当然不会啦，5w-30可是外号：万金神油 。20车加个40进去也就油耗高点、动力差点、不过发动机会安静点哦。最后一个问题，要不要加机油添加剂去清洗发动机油泥？这个我懒得说了直接上图吧，只要加的是正经全合成机油，12万公里的发动机气门室情况。
曾给小鹏汽车代工的海马，还生产过这样一款神车
2002年，海南马自达将经典车型马自达323引入国产，命名为福美来，就此开启中国车市的“中级轿车”细分时代。这款搭载马自达ZMII发动机的车子，有着“高效节油”的特性；在当时，它以“合资品质，自主价格”的定位，迅速成为市场宠儿。在当时，福美来的月销稳定在8000台以上，年销量超过十万台。按理来说，有如此良好开局的情况下，福美来的前途该是一片光明，但如今这台车已经在路上见不到了，那么它为什么会变成现
#爱车进化论# 我家的三代功臣—Haima 海马汽车 海福星、PEUGEOT 标致 308sw、TOYOTA 丰田 霸道
小编注：文章来自#爱车进化论#征稿活动。人生的每个阶段都有关于车的记忆，这些片段串在一起是你的车辆进化史，也是个人家庭的成长史。本期征稿邀请值友们晒晒那些年陪伴你的座驾，叙述与车相关的故事，说说挑选爱车的方法。参与征稿还有机会赢Volvo XC90原厂车模和大额金币奖励哦~原创话题征稿：#爱车进化论# 晒晒陪伴过你的那些爱车，投稿赢Volvo XC90原...年幼时拿着玩具小车爱不释手，读书时多想单车后座是位姑娘，工作后买辆电瓶车陪你打拼，成家后开着SUV一家人郊外度假。人生的每个阶段都有关...171111 原创小小值 看到爱车进化论这个征稿，我心想，啊，终于有我可以参与的征稿了。。（好像有很多很多期都是没办法参与的话题。。）说说车这个话题吧，有个心酸的故事简略讲讲，刚毕业那年，第二份工作，底薪600，没有任何补贴，奖金每隔一个月能拿到一次400，就这样，住的180一个月的民房，每天为了坐省5毛钱的公交车，等一个多小时一定要坐1元投币的公交车，不坐1.5的中巴，尽管中巴有座位，而大巴要等2、3趟都还是挤得前胸贴后背。。有一天和同事（女，也是一个系的同学，在一起上班）在公司楼下下班高峰等了一个又一个公交车但是挤不上去的时候，看到我们公司的助理加班结束在旁边打车的时候（女，薪水2k多，住得离我很近，打车到家15内），我一脸愿景的对着同事说，“什么时候我们也可以想打车就打车就好了”今年2016年，已经过去12年的故事，我还是历历在目。。不过两年后，我就几乎再也没有坐过公交车，三年后，我就买了自己的车，这就是这篇文的来由详细说说第一辆车吧海马海福星蓝色舒适版，手动的，购买时间是2007年9月吧，购买价好像是6.68w，有点记不太清了，大概是酱紫的吧，我是11月拿的驾照，我老公是8月吧，他拿了驾照就先买了车要说买车的理由，其实当时仅仅是因为买了一个松狮，过年得带回家去，坐飞机坐汽车还是坐火车带狗都有点违和。。就买了海福星，当时买海福星也经过了很多选择，考虑过国产的瑞虎啊，中华骏捷什么的，最后还是觉得海福星比较靠谱。。果然，结果没有让我们失望。。这辆车虽然在去年7月份已经转手，但是他承载了我们太多的回忆07年底冰灾，我们靠他拉着我们一家三口（还有个松狮）从南京—岳阳，4天3夜，途径合肥，翻秦岭支脉英山到霍山，差点挂到山上。。然后过完年开着他从岳阳-惠州，完成了南京-惠州的迁徙，就是那次追尾，是我第一次也是到目前的唯一一次08年-15年，开着他，我们去了好多地方，广东、西安、四川、湖南、湖北。。到最后，14-15年其实他都很少开，但是我还是舍不得卖了他，也才8w多公里而已。。足足在车库停了差不多一年的时间，偶尔开一下，一直非常爱惜，除了被我追尾一次，再也没有出过什么事情，剐蹭几乎都是没有的，4s店保养，从没有在外面保养过。。每年的全险。。这车非常省油，大概只有6.2左右的油耗，93，手动的，开起来也会比较有驾驶的乐趣，只是如果遇到堵车，就会比较悲催了，放图之前总结下优缺点优点：1、性价比超高，入门车不二选择（我是说07年的时候）很抗造2、省油啊，特别是在油贵的那几年，8块多的93号也是够喝一壶的3、手动有驾驶的乐趣4、整体空间还是很大的，车子外形不大，但是后排空间比较充裕，尾箱空间在同级车中并不小，中桥较矮5、维护费保养费都不贵缺点：1、基础入门车缺乏很多智能的设施，这方面不能要求太高了，毕竟是入门的2、座椅偏硬，几乎无包裹性，坐久了屁股和背都会觉得疼3、手动有时也会比较累啊，堵车的时候。。在市内开还是有点痛苦4、隔音做的不太好，上高速到90以上就会觉得比较响了，120以上几乎就很难受看了这么多字，终于可以看图了。。话说我写这么多字，不会掉粉儿吧，嘤嘤嘤，我在卖这车之前，拍了照做留念，我老公用的无敌兔拍的，但是到现在我怎么也找不到他拷贝的图片了。。实在没办法，只能用我当时用手机拍的几张图给大家看看了。。▼在洗车▼大鹏展翅是必备图片吧？。。▼车身来几张▼还是07年贴的汽车之家的尾标，保持的很好啊▼内饰中控来几张这辆车到现在，卖了差不多一年了，还是很怀念。。毕竟陪我度过了最重要的岁月。。中间还换过一次牌，从苏A到粤L，最后卖的时候还是从长沙开回惠州卖的。。好了，说第二辆车吧，后面两台以前匿名写过晒单，就不细说了，有兴趣的看晒单吧。。我最喜欢的还是这辆，标致308sw，晒单戳下面，是我老公写的，他写的他写的。。小众七座旅行车—标致308SW车子是2013年3月初提的，舒适版，价格还蛮给力，带贴膜，倒车影像，导航等配件一起裸车不上20，作为一个整车进口的七座旅行车而言，非常给力了...643552 匿名用户这台车13年3月提的，到现在也刚好才3年，基本上是我在开，之前海福星没有卖的时候，有时我老公也会开这台，我有时也开海福星，总的来说我开的多一点点吧，除了日常的剐蹭，几乎没出过事故，被电动摩托非法载两人逆行撞过一次前脸，不严重，被电动摩托非法载人装过一次后保险杠，也不严重最严重的就是被无年检无保险几乎无刹车的皮卡装了一次屁股，损失惨重，具体戳下面帖子。。求打赏求抚摸。。遇到老赖不要怕，代位追偿来帮你：关键字——保险、老司机、女司机卖萌求关注，求增加粉丝点右上角~~“关注”谢谢挖这篇文章准确的说并不是一个很好的经验篇，而是以自己因为完全没有经验在处理的过程中不能及...222118560 何小囡 这车到现在就是我开了，因为在卖了海福星之后，我老公买了辆普拉多，中东版的霸道2700，他就开那台了，他那台车，我是不乐意开，我的车子送修之后，他出差去了两天，我开了一天他的车，那叫一个累啊，恨不得打车。。后来再也不开他的车了，真心太累了。。说308sw的优缺点吧优点：1、性价比高，装好中控导航、倒车影像后裸车19.8整车进口，还要神马自行车。。2、标致业界良心，19.8w整车进口的，还带后视镜防炫、自动大灯、耳朵自动折叠、分区控制空调、后排遮阳帘、全景超大天窗、后排小桌板、后排三个座椅全独立拆卸，独立包裹，后排可加装独立座椅两个，感应雨刮3、外观设计好看，犀利的大眼睛和性感的大pp4、加速、减速都很灵敏，反应快，操控好，6速手自一体的，相对省油5、在进口车里面非常低调，是优点也是缺点，优点是大家都以为是307或者408，缺点是被撞了之后对方以为2、3k就可以搞定非要私了。。6、座椅舒适，包裹性很好，坐久也不会觉得累缺点：1、只能喝97号2、油耗市内开空调，我能开到10.2，我开车比较猛。。以前高速开的多我老公能开到8.2，不过现在6.58的油价还管他几号油呢3、如果要修车，你就等吧，配件太贵，时间太长，换前玻璃花5k，换后尾箱盖一个花5k。。一个月时间。。至少4、车子太小众了，不过这个不知道算优点还是缺点，我反正喜欢。。5、方向盘有点重，我掰习惯了不觉得，上次一个男同事来，开了一下，他自己是308，他说好重，掰得手痛。。我觉得还好吧。。▼终于到贴图时间了▼后排座遮阳帘▼中控▼后排座椅▼超大全景天窗哎呀我去，我写了一上午了居然才写到第二台车，快写快写。。第三台刚刚已经说过了是去年15年7月份提的普拉多，中东版霸道2700，晒单戳这里，也是我老公写的威武 TOYOTA 丰田霸道提车记前言：这车买的不容易。。我一心想要帕杰罗，但因为各种具体的下面会说的原因，一直迟迟未做决定，老婆更心仪霸道，最终在不经意间定了普拉...705949 匿名用户买这台车是说了有几年了，要给我老公买台车，他想要帕杰罗的，我一开始是挺不乐意，觉得帕杰罗内饰太差了，做工粗糙，舒适性几乎没有，家庭用车毕竟用来越野的时间几乎没有吧，几十万用来专门满足心理越野的需求（其实根本用不到）还是觉得有点任性了。。但是老公实在喜欢帕杰罗，我心想，实在喜欢就买帕杰罗吧，反正有钱难买我愿意，他喜欢就行，我都想好就买帕杰罗了，不承想去4s一看，那些个销售一幅爱理不理的鬼样子，好像我求着他们买车，我真是转身就走了。。太差了，根本谈不上什么服务。。就是拿钱买糟心，我才不干后来遇到名车店的服务很好的一个mm就在她那里定了霸道，总算是买下来了。。说说优缺点优点：1、够大啊够大啊够大啊，不论内部空间，还是外形，都是够大！！7座车一点儿都不挤2、够装bility啊，妥妥的。。3、视野好，坐得高啊。。藐视小车啊，坐上去有种“小样，藐视你”的感觉4、驾驶座和副驾驶都是电动的座椅，坐起来虽然不如308sw的包裹性好，但也还算舒服的5、93号到处都有，随便喝6、怎么也是标准suv想往哪里骑就往哪里骑，真心随便开马路牙子7、后面带流氓勾，很有威慑作用。。别问我怎么知道的。。妥妥的把人家车灯旁边顶一个坑8、不知道是不是因为是中东版的缘故，空调爆好啊啊啊啊啊啊爆好，真的！！！缺点1、油耗还是比较高，我老公开的比较好现在是11.4，我觉得已经很低了2、操控性太差了，起步加油先摇一摇，刹车使劲踩先摇一摇。。我去，整个跟坐船没区别，问题就是坐船真的舒服，但是开船就。。3、4速的变速箱，我去，这都什么年代了啊。。贴图贴图，好累▼外观各个面来几张▼大脚，真是大脚▼标志还是挺有霸气的▼内饰和中控▼威武霸气流氓勾its end写的太特么累了啊！！！下一台车，心仪凯迪拉克的轿车，我是说我开，我不太喜欢宝马，但是对奔驰还是有点兴趣的，不过奔驰的品牌价值好像有点过高，内行的朋友可以给点建议~~谢谢大家小编注：本文作者@何小囡 是什么值得买首席生活家，她的个人自媒体信息为：微信公众号：囡家厨房作手，微信搜索“hexiaonan0923”。扶持推广个人品牌是首席生活家所享受的专属福利之一，更多详细内容请看生活家公告。欢迎大家踊跃申请生活家，生活家中表现优异的用户还将有机会成为『首席生活家』，欢迎有着特别生活经验的值友们踊跃加入生活家大家庭！生活家页面上线：诚邀各领域原创达人加入生活以最琐碎平凡的面目示人，却有着最为精彩而厚重的内涵。少一些将就，多一点追求，每一个看似平淡庸常的日子，都潜藏着无限的生活艺术和...493154156
海马汽车：从马自达合作到自主品牌的转型之路
海马汽车的前身是海南汽车制造厂，早在1991年便与马自达展开合作，最初通过技术许可的方式生产马自达品牌的车型。这段合作关系在2006年出现重大转折，海马宣布结束与马自达的品牌联合，开始以自主品牌身份独立运营。在品牌标识方面，海马汽车目前使用的车标与马自达车标有一定的视觉相似性，均采用了类似展翅飞翔的海鸥设计元素。这主要是因为海马在转型自主品牌初期，仍延续了与马自达合作时期的设计风格。尽管海马曾在2
海马S5：动力与舒适并驾齐驱的家用SUV
海马S5，作为海马汽车旗下的一款紧凑型SUV，搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率可达120kW，最大扭矩为223N·m，匹配CVT无级变速箱，动力输出平顺且强劲。无论是城市穿梭还是高速巡航，海马S5都能提供充沛的动力支持，让驾驶者轻松应对各种路况。在舒适性方面，海马S5同样表现出色。车内采用了高品质的材料和精致的做工，营造出温馨舒适的驾乘环境。座椅设计符合人体工学，长时间乘坐也不会感到疲劳
不怕嘲笑，没钱我只能买几千块的二手车先顶着
应该有三年了吧，也忘记从那一年开始说的买车买车买车，然后一直到现在都没到新车，不是说不想买新车，谁不想开新车呢是不是，怕呀，父母都在家，年纪也上去了，我怕我工作不稳定，怕我只是一个臭打工的加班加点一个月才八千左右工资，怕万一有个什么事需要用到大钱呢，怕真有那么一天没工作了得需要用到大钱，若是贷款买车还有车贷，这跟天塌下来没区别了，虽然说的有点夸张，（对我来说一次掏出三万块钱已经算是大钱了，原谅我只
