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2022年广州车展之一汽解放雪鹰越野房车
在广州车展8.1馆有被誉为“越野房车天花板”的车型-一汽解放·雪鹰，外观方面，新车基于一汽解放底盘打造而来，看上去就非常具备军工级品质。前方配备了四个圆形越野探照灯，中间两个红色灯组内部拥有32颗灯珠组成，能够在恶劣的黑暗环境之下提供非常高亮度的照明。车顶上方同样还有四个7英寸的越野探照大灯，前挡风玻璃采用两段式设计，大面积的前杠以及护杠设计，让整个车头部分极具硬派气息。侧面部分，这台车的整体尺寸，长宽高分别为5995/2460/3870mm，是个名副其实的“大块头“，侧面配备了容积为300L的大油箱，并且具备燃油加热功能，续航里程能够达到1000-1200公里，同时还可以加装副油箱，进一步提升整车的续航能力，还配备了两个工兵铲，带中央充气功能的越野大胎，两块脱困板，安全性更具保障。尾部还配备了四个超大的行李箱以及电动液压摩托车架，还有一台电动越野摩托车。配备的是365/80 R20 的大轮胎。价格超两百万，值得大家去看看！
13年驾龄之大宝小记
大宝，11年10月喜提爱车，喇叭一响，黄金万两。轮子一转，好运不断。油门一蹬，梦想成真。打开灯光，幸福健康！自家代步小车车，目前跑了17w公里，陪我起早贪黑，跋山涉水，从没辜负过我，我也会一如既往地爱你，希望你也能一直陪着我！
中国一汽 5W-40 API SN级 全合成机油
奥迪原装机油5W-40粘度，具有润滑抗磨的功能，能有效减少零件之间的摩擦，达到润滑保护的效果，经过轴承的传递润滑减少冲击负荷，起到缓冲作用。能有效帮助发动机降低...
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车闻小卖部：一汽马自达将解散，长安马自达接管国产马自达项目
根据第一财经最新报道，一汽集团、马自达、长安汽车三方正在展开谈判，三方计划将一汽马自达正在开展的马自达品牌相关业务，合并到长安马自达。根据其报道消息，这次的马自达整改方案将于今年6月份前改制完成。关于人员分配以及车型分配方案，预计一汽马自达的员工将会陆续被分配至一汽其余的品牌进行工作。预计未来一汽马自达旗下的车型以及经销商也将会转移至长安马自达。根据销量数据显示，2018年起马自达在华销量逐年下滑。2020年马自达在华销量为21.7万辆，较2017年相比锐减近30%。其中一汽马自达2020年销量为7.98万辆，同比下滑12.7%；2020年一汽马自达阿特兹的异响门事件也一定程度上影响了一汽马自达的销量表现。根据内部消息，此次一汽马自达和长安马自达的合并主要是马自达的意愿，希望可以随着股比开放和外资限制的减少，逐步增加控制权。而一汽集团则是为了集中精力做强主业，因此决定放开一汽马自达，让其与长安马自达进行合并。同时再加上根据马自达的计划，目前马自达的资金全部都投入研发到一个大型新车架构计划。在2022年3月前都不会有新车发布，因此未来一汽马自达也会面临很长一段时间无新车型可发布的境遇，相信这也是让一汽集团放手一汽马自达的原因之一。
从奔腾B70自用来看国产轿车的种种
话说前几天把这台服役了多年的B70转让了，回想起这几年的种种，感觉有必要小小总结一下，也通过这几年开过的几台车来简单聊一聊国产车的种种。先说一下车的基本情况，本款为2009款手动精英B70，2.0自吸。附上当时的配置表和价格表。从价格和配置上，当然不能喝现在的各种10万+的超神国产车比较啦，不过当时B70还算是很火的车型，最主要的卖点就是马六的技术，发动机、底盘等主要构架都是以马六为模板的，可以说是换壳的马六来的。这也是当时很多人选择B70的原因。另外不得不说，当时的一汽还是有一些品牌号召力的。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------说一下车吧整体感觉老款B70造型还不错，前脸比臀部要耐看一些（美图后的效果）先说发动机，这一台2.0自吸的发动机整体来看是偏弱的，可能是跟使用情况有关系，在高速100+的速度水平上，如果遇到上坡路，油门较深踩也不会感觉明显的提速，只有在平路或者下坡路上才能感觉到较为明显的加速感。同时，加速感不太明显。整体来看，动力并不是优势。不仅与现在的2.0甚至1.6 1.8的发动机没有可比性，就当时来看，也不算是个最优选择。原图效果，可以看到岁月的沧桑和痕迹油耗方面，前几年在使用中还鲜有超过10L的情况，最近两年，11-13L的情况也比较普遍，整体来看，高速油耗在6.5-7L左右，市区在9-12L左右。一句话，不省油。好在不吃油品，92就可以了，后期我也一直在滴滴和一些民营加油站加油，感觉也没什么问题。维护方面，先后换过美孚、嘉实多、胜牌等等机油，其实没觉得有什么区别，因为整体的抖动和噪音都不是一个可以吹嘘的水平，作为国产车，也就挑不出什么噪音小不小、抖动小不小什么的情况了。个人觉得半合成、全合成都可以，毕竟价位摆在这里，没有必要太在意。另外这款车的机油是4.7L，略显尴尬，一桶不够，5L用不了。不论是什么品牌，对于较大的鼻孔都觉得挺好看的，车灯有一定程度的发黄变速箱没出现过什么问题，可靠性还是不错的，毕竟手动变速箱也好伺候。没换过变速箱油，呵呵。1 2档位挂档略显不平顺，有生涩感，这么多年了，也没有出现档把抖动什么的情况。对于变速箱整体还是比较满意的。底盘做工比较扎实，调教上属于偏硬的风格。经过了多年的使用，从底盘角度反馈的异响还不多，不过减震就差了许多，稍有颠簸就会感觉十分明显。屁股好方双排管都是真的，自己焊接的外延管也掉了一个，懒得弄了。尾灯灯泡坏过一个，更换后就没有出现问题了经过多年的使用，漆面划痕还是很明显的，小划痕比较多，但是总体来看还过得去，不得不说黑色的车子在耐划和耐脏方面全面处于劣势。白色，银色会好很多。从维修养护上来说，目前看，电瓶还是挺给力的，没怎么操心，不过也出现过几次由于忘记关灯而出现的亏点情况。防冻液也还好。转向助力泵有损坏，进行了更换。其他都还好。整体感觉耐用性和稳定性还是可以的。自己加装了平衡杆，可以看到清晰的马六印记，机滤也是马六的型号。套娃属性一览无遗。使用感受 整体来看，国产车在内饰上进步非常大，这几年的国产车在内饰上科技感十足。大大领先于其他方面。但是也普遍存在着精度不够的问题。本车的塑料件等的框量就有问题，年头一长，异响就难免出现。非常传统的仪表盘设计，10万+公里数。中控娱乐也还不错，触摸+实体的组合我觉得比全触摸来的实在高效、安全还有质感。旋钮有一定程度的滑尼。比较好的是蓝牙电话、音乐都有，导航虽然不用，但是也有，双卡槽，一个是导航地图、一个是sd的音乐。至于车载电视就没有了。usb也从没有用过。 当时的B70，顶着中级车的名号呢。现在来看，空间也还算可以，但是并不宽敞，特别对于前排比较大只的驾驶员来说，后排空间可能就差了。座椅整体的舒适度一般，没有什么值得夸耀的地方。总结通过分享自己在多年上使用B70的经验，大概说一说国产车对于我们的情况。一、维修上。1、整体还算是省心，使用来看，更换转向助力泵算是最大的维修动作了，其余都没有出现过什么重大问题。2、加装了底盘护甲（铁），感觉贼拉有必要，一次在泥泞地面陷住了，后被一个半截子硬抓出来，感觉底盘都咯咯响，下一次换机油的时候发现底盘护甲里面都有厚厚的泥土。不知道如果没上会不会有什么严重后果。发动机平衡杆的作用是隐形的，不过我觉得也有必要弄一个，也不贵。3、天窗胶条老化情况是有的，也没维修，有异响。不过不影响使用。4、我想说，以这台车为例，认为国产车质量特别差的我觉得实在是没有必要。毕竟这台都快10年的车了，也没有向国黑说的那样修起来没完没了。二、使用上1、可能国产车对于调教、细节的打磨还有很大的提升空间，因为这些毕竟与汽车外观、大件等的提升比较起来显得不太显眼。但是这些也充分彰显了国产车的用心和用力。例如异响问题、易损件的使用问题、隔音问题等等。2、现在国产车对于安全配置上整体来看算是不错了，同价位的车，安全上我们国产车还是厚道很多的。三、建议我一度考虑换吉利的博瑞、哈弗的H7、传祺的GS8、红旗的H5等车型来着，一贯思想就是还选国产车。因为对于我来说，花更多的钱买合资并没有什么值得我留恋的地方，因为B70的使用经验，我觉得经过了近10年的发展，现在国产车的质量不会比我这台更差，那我就能够接受。最后，总结一句，有钱或者真心喜欢当然无所谓，如果你是曾经因为不相信国产车而远离的话，我觉得没必要，可以考虑，国货也还是不错的。放一张自己喜欢的车型镇楼吧，加油努力，尽快换它喽。------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2小时内极速达，体验一汽新特EV车型高速行驶感受
今年因为工作的关系，小长假哪里都没去，十一小长假的最后一天，晚上6点多突然接到媳妇下达的任务，要给家里亲戚送点东西，目标地点是距离我30多公里外的金州区（在我们大连，30公里往上的那就属于远途了）。这要是放在往常，我只能开自己的车去，一圈跑下来面临的直接问题就是，等我再回来小区的停车位不好找了。现在就好办多了，趁机体验一下氢氪出行的小车上高速是什么感觉。如果我没记错，氢氪现在正好有一个价值36元的2小时套餐，整个套餐包括2个小时的使用时长和100公里的赠送里程。我初步算了一下，完全符合我的使用条件。2个小时内，我怎么也跑回来了。到了停车场后，看到了3台备用车型，结果我一激动，选错车牌号了，挑选了一台外观最差的车型，可惜我已经点了取车，这就没有办法更换了。其他的车友们可要注意，你在取车之前还是有更换的机会的。当然，错过了换车也不要紧，APP有个特别人性化的地方，就是在你取车之前，可以通过拍张上传损伤，这样交车的时候，就跟你没有关系了。这车本身自带倒车雷达，还能把保险杠给怼了？这心的多大！ 新能源车就这一点好，别管是什么车型，全给配置上大屏幕中控导航！上车先调整驾驶模式。沿途听个收音机，听听高速路况，整个切换动作全部都可以通过方向盘来实现。小车虽然紧凑，但是空间感还是不错的，只要你不是把两个胳膊架起来开车，那就基本没有什么问题，不过需要注意的是，这个车只能做4个人，如果你是5个人出行，就不能租这个，属于超载了。我猜想，新特EV的这个车型，应该是目前氢氪旗下最经济的小车，配置的还是传统的机械手刹。中控部分也谈不上什么储物空间了。好久不走人工收费口了，有点不太习惯排队等待了。拿了一张纸质的同行票，我这样也算是享受了一把高速免费的长假福利。这条路我其实走的很熟了，但是还是体验了一下大屏导航的效果。这车的人机交互做的还不错，通过语音说明目的地就可以设置导航。30公里的左右的路程，走高速其实很快，基本上8分钟左右就到了，第一次开小车上高速跑夜路，我没怎么敢跑太快，基本上90多的速速跑下来的。还车的时候，把车倒入停车位，我就好奇，在有倒车雷达的情况下，怎么能把后保险杠给撞了，唯一的解释就是一脚电门踩的有点狠了。速度上来后，没反应过来。还车后，剩余里程还能跑140多公里。 使用感受 这是我在回程之前，找了一个灯光比较好的地方，给小车拍的纪念照，咱们也趁机总结一下，这次租车的体验价格上确实不贵，我用了1个小时50多分钟，总里程大概跑了70多公里。往返高速免费，实际花费34.2元。这个时间段，这个距离，除了自己开车，我觉得这是最好的选择了。这个价位，解决你往返的交通，门到门的便捷。小车自身被设定的限速提醒是100公里（可以更改），超过这个速度，会发出滴滴的提示音，提醒驾驶员注意不要超速。提速也很快，上高速跑到100没有什么问题就是胎噪有点大。美中不足的地方也有，但是我觉得可能是具体的这台车的车况问题第一个是胎压有点不足，后来跑一跑后，胎压升到将近1.9。我主要是怕轮胎扎钉这样的情况，看着胎压跑了一段后，发现仅仅是有点缺气，这才放心的接着跑。要不然这晚上6.7点的时间段，我连找个轮胎店补气都找不到。第二是不知道是不是两个前轮的胎压差异大，还是因为这个车被前后都剐蹭的原因，我在急加速的第一脚，都会出现车辆行动轨迹扭曲的情况，不太严重就一下的感觉，打个比方，就像是你赶着一辆马车，前面有两匹马在拉车，你一声“驾”两匹马同时往前走，但是有一匹马走的稍微快一点，然后迅速的调整一下频率，保证两匹马同一个速度，这样一个场景。应该是这个车的个别问题（因为我之前也租用过这个车型，没有遇到相应的问题）。速度提起来之后，就没有这个问题了。总结总结一下，多人短途出行，如果距离稍微长一点的，特别适合采用租用新能源车的这种出行方式。尤其是这种跨区的往返行程，比什么拼车，返程车靠谱多了。最后放上两张高速路的通行卷来结尾吧，小长假过去了，大家也收收心，准备准备好过年了！ --------------分割线--------------“解惑天团”正在火热招募中，汽车小小值将从中筛选出20位值友作为“解惑天团”，他们将在小小值提名的车品囤货清单中替值友解惑答疑，所有参与解惑的“解惑天团”成员都将获得10元京东E卡作为奖励，并有机会赢取100元京东E卡，感兴趣的值友不妨通过招募稿了解详情，并可以点击链接进行报名。
一汽原厂奥迪专用机油，就是好用
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66Ah！一汽悄悄干了件大事：全固态电池，终于不再是PPT了？
在全固态电池领域，我们已听过太多“突破”与“预告”。今天有企业声称能量密度翻倍，明天又有品牌宣传续航可达两千公里，可其中不少仍停留在实验室纽扣电池阶段，或是取巧的半固态方案。但这次，一汽低调地抛出了一则实实在在的消息。近日，中国一汽宣布已完成66Ah全固态电芯的试制与验证。千万别小看这个容量——它很可能标志着全固态电池从实验样品迈向工程化应用的关键一步。在此之前，行业展示的多是20Ah到30Ah的
上半年卖了13.78万辆，完成率仅25%：红旗的以价换量不灵了，下半场赌的是这几款新车
2026年上半年过完，一汽红旗的成绩单也出来了。今天不聊虚的，直接把数字摆开，顺便聊聊下半年红旗这波新车里，哪些值得关注、哪些值得等。一、13.78万对55万：半年只跑完四分之一先看最核心的两个数。2026年上半年，红旗品牌累计销量达13.78万辆。微信而今年1月的红旗供应链伙伴大会上，一汽给红旗定下的2026年目标是冲刺55万辆，并计划2028年迈向百万辆。今日头条按55万辆算，半年完成率只有2
中国一汽 一汽大众原装机油5W-40速腾迈腾宝来捷达高尔夫奥迪合成润滑油4L装122.33元（需买3件，共366.99元）
苏宁易购该商品参加每满300减50、满200减30元优惠券的促销活动，当前售价122.33元，参加每满300元减50元优惠活动，下单3件到手实付366.99元，... 阅读全文
一汽和零跑签了'深化合作'，评论区喊'闭眼入'：买车前，先看清这三点
8月24日这一天，朱江明干了两件大事。在长春，零跑和中国一汽签了深化战略合作协议，双方围绕资本、整车、智驾、三电、底盘、轻量化、机器人和金融等领域全面协同。微博同一天晚间，零跑发布半年报：上半年交付35.65万辆，同比增长60.8%，位居中国新势力品牌销量榜首。定焦二季度归母净利润约6.0亿元，环比扭亏，一季度这个数字是亏损3.9亿元。海豚投研签约消息下面的评论区很热闹：央企背书、闭眼入、零居们终
一汽与深圳签署战略合作，难道是回应余承东的入伙邀请
11月28日，深圳市人民政府与中国第一汽车集团有限公司在深圳签署战略合作协议。根据协议，双方将围绕服务国家重大战略，在前瞻研发、汽车出海、生态建设等重点领域开展战略合作，共建新一代世界一流汽车城和世界一流汽车企业。签约前，市委副书记、市长覃伟中与中国一汽集团党委书记、董事长邱现东一行会谈。覃伟中说，希望双方以此次签约为契机，进一步深化各领域务实合作，携手实现互利共赢发展，共同为建设汽车强国作出更大贡献。根据协议，双方将围绕服务国家重大战略，在前瞻研发、汽车出海、生态建设等重点领域开展战略合作，共建新一代世界一流汽车城和世界一流汽车企业。邱现东介绍了中国一汽的发展情况，表示中国一汽将以战略合作协议的签署为起点，充分利用深圳科技和产业创新优势，加大在深汽车技术研发布局，共同推动汽车产业高质量发展，打造央地合作新典范。这项签约，不排除可能是一汽与深圳企业华为的深化合作开启。11月28日，在智界S7上市发布会现场，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东隔空喊话一汽，希望中国一汽集团加入刚刚与长安成立的合资公司，并已向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽发出股权开放邀请。随后，一汽解放午后直线拉升涨停，股价报10.36元，成交额6.93亿元。
奔腾T99：卖这车时，小姐姐让我对她热情点
我是一汽奔腾的销售顾问，今天要和大家聊聊T99这款车。这车卖得怎么样？当地只有这一家奔腾4S店，周一到周五每天进店客户在10批左右，周末能翻一倍，每10个人里有4个是来看T99的。上个月店里卖了60台车，其中有13台T99，这车我交了5台，每台提成300元。现车情况是怎样的？目前库里只有1台T99了，以往备货最多的是指导价16.49万的尊享型，以银色和白色为主，这也是目前最好卖的配置。除了尊享型之外，指导价17.79万的尊贵型（选装3D加3000）也好卖，这两个配置加起来就占T99总销量的70%，目前的优惠幅度是15000。如果尊贵型没有选装3D，那就成了最难卖的车型，尤其是棕色，从上市到现在都没卖过一台，因为颜色太丑了。目前成交的所有尊贵型车主都要求加钱选装3D，劝都劝不动，无法选装就宁愿不买。T99年前刚上市的时候没优惠，现在店内稳定优惠15000，不过客户砍价还会有余地，卖过价格最低的一台是优惠了18000，其实外面的行情有优惠20000以上的了。买这车的都是哪些人？买这款车的人没有明显特征，各行各业的都有，其中个体户居多，能占30%，置换购车的客户能占40%。非要说特点的话，就是T99的客户都很佛系，买车时话不多，买车后也从来不会电话、微信联系，时间久了遇到T99的客户我也沉默寡言，于是有天出现了这么一幕：这位姐姐应该是一个学历很高的人，说话条理也很清晰，虽然自己是“娇小型”，但还是最在意T99的大空间。买这车的人都会对比哪些车？最初的内训材料中，整整84页竟然没有竞品对比，后续的培训内容才加入了长安CS75plus、比亚迪唐、长城VV7。实际店内对比最多的也是VV7和CS75P，其中10个人里有4个会提到VV7，有3个提到CS75P。同城的魏派店正处于水深火热之中，日子过得并不好，往往客户放弃了T99奔着VV7去了，最后又反悔提了哈弗系列。年前有个在下县做装具店的师傅，对比VV7和T99，相中了T99的隔音但最后还是买了VV7，后来回访的时候他说T99的销量太少了，心里没底，听朋友的建议选个销量大的车，以后卖二手保值率更好一些。经过对比依然选择T99的理由也很简单，相比VV7的那款顿挫感十足的双离合变速箱，T99的8AT在开车时更舒服，五一期间抢了魏派五六单，诀窍就是让客户分别试驾VV7和T99，对比动力和静音性，试驾完客户就倾向于T99了。多少钱可以落地？先用T99对比VV7做一个全款预算单，当地汽车园内只有奔腾和红旗没有额外收费，魏派全款也是有服务费的。金融方案有三种：1.首付50%，24期免息（贷款额94000以内）2.首付20%，年利息3%（按照实际的计算方式年息不到3%）3.零首付，利息超高（不是特别差钱没人会做）最常办理的就是免息方案，没有服务费、押金、GPS费这些乱七八糟的东西，上牌加抵押也只要120。这车的主要问题是什么，客户有哪些抱怨？从某车之家看过T99的客户都会问电池亏电问题，但实际店里还没发现T99有亏电现象，所以这个问题暂时无法解答。T99的主要缺点就是8AT在起步时会有顿挫感，毕竟国产变速箱和进口的还是有差距，后期的T99s版本会搭载一款进口变速箱，具体品牌厂家尚未透露。客户抱怨最多的问题是电尾门的脚踢感应不灵，每次脚踢需要随缘，此外T99主销配置只给一把遥控钥匙，另外一把是数字钥匙（手机APP使用），很多上了年纪的客户总是埋怨玩不懂，想再配把实体钥匙。常规保养费用是多少？基础保养价格是424元，保养周期是6个月/5000公里，整车不限里程和年限终身质保，其中特殊部件、易损件是3年/10万公里质保。只有销售才知道的秘密有哪些？最近奔腾有个内部员工购车节活动，可以多优惠15000，做贷款给8600的贴息，置换购车还有8000-10000的优惠，另外针对医务工作者有额外5000补贴。
