英菲尼迪 INFINITI

很多人买车，都被忽悠了，不知道啥是“运动”和“操控”。驾驶乐趣这个词，其实跟动力没有一毛钱关系，越贵的车，驾驶乐趣越低。驾驶乐趣的精髓，就是“以下犯上”，便宜车干翻贵几倍的车。如果一台车，你开上去不心疼，敢狠狠踩油门，敢站起来踩油门，敢脑瓜顶子顶在车顶棚子上踩油门，敢双手狠掰方向盘，敢蛇形变现，到处剐蹭也不心疼，敢一脚刹车踩到底，那么这样的车绝对能给你带来驾驶乐趣。你几万块钱买个车，随便霍霍车，随便蛇形走位，车流中到处穿插，那绝对开着爽，开烂了也不心疼。反之，你贷款买个5米的车，贴上膜，每天谨小慎微，担心刮蹭，担心开坏了，那就失去了驾驶乐趣的精髓。那种动力狠猛，方向盘指向模糊，转向虚位大，一不小心就超速的车，就别谈什么驾驶乐趣了，比如英菲尼迪Q50~3.7，奥迪S5等等。

难怪丰田的单车利润世界第一。看看18万的凯美瑞对比19万的英菲尼迪Q50l，成本至少差5万-7万。第一，英菲尼迪是电子机械液压助力，转向手感和路感远远强于丰田的普通电动助力。第二，7AT比CVT成本更高。第三，英菲尼迪底盘坚韧扎实，支撑性极好，凯美瑞底盘舒适性确实不错，但是激烈驾驶就露怯了。第四，英菲尼迪245宽运动轮胎，凯美瑞215轮胎。第五，英菲尼迪16扬声器BOSS音箱，凯美瑞普通喇叭。第六，英菲尼迪内饰全是大面积真皮，软的，凯美瑞没法比。第七，Q50L是前双叉臂，凯美瑞是麦弗逊。大家算算，总共成本差多少。

近日，全新英菲尼迪QX80正式首发，搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，该车有哪些亮点呢？下面就和笔者详细的了解一下吧。新车进行了全方位的升级，其设计灵感来源于此前推出的QX Monograph概念车。车型特点包括全新的分体式前灯，整个前脸看上去十分有力量感。侧面来看，顶部的线条也十分的平整大气，侧面也比较有力量感，设计了大尺寸的轮毂造型。并且尾部还设计了贯穿式的尾灯，拉宽了尾部的视觉宽度。动力系统方面，新车搭载3.5T V6发动机，最大功率336千瓦，最大扭矩699牛·米。你觉得该车表现如何？欢迎在下方留言和我一起交流讨论。

那些外形惊艳超前却已经停产的车型，这些车除了甲壳虫，都是因为卖的不好而停产。个人还是喜欢英菲尼迪QX70，这外观放到现在也没有车可以超越，停产太可惜了，日产是不是可以改改做成新能源复活下？ ​​​

12万多里程的英菲尼迪G25，烧95油儿高功VQ25，冷车皮带啸叫严重，犯懒扛了一冬天儿没动，上用西国贸汽配城邮寄了副厂件儿，之前在视频网站做了功课。自己干了俩多点儿，头回儿换皮带。拆下护板，14个M6×20的螺丝+18mm×2mm的平垫儿，大部分是我后配的304的，原车用的十字内凹的，去外面保养丢了一半没上。买个M6×12的这就换，20的太长，拆个护板这费劲儿，这回还没带电起子。多楔带用的6PK1148，副厂件儿，能用就行，65元包邮了，反正±20mm都能用，就没买盖茨的。这个涨紧器琢磨半天，开始不敢拧，正反拧都紧，中间有几圈框量，最后干脆给丫整下来了，得亏工具带齐了，12mm的长套筒、3/8的短加长节、3/8的长加长节，长套筒还是为了火花塞买多了的，这回用上了。坡儿买的不错，处女秀完胜，以后可以大胆开干了！G25的发电机皮带和压缩机皮带都要手动涨紧轮，这个设计对持有者不友好，皮带受温度和寿命影响大，很容易啸叫和磨损，看来要长久拥有长老级G25，这个皮带要常换了。

全新设计，全新动力！英菲尼迪 旗舰SUV大改款QX80登场Infiniti（英菲尼迪）推出了全新大改款QX80，不仅有全新的外观设计，动力系统也舍弃V8，首次采用3.5升V6双涡轮引擎，让这辆已经14年未有大改款的品牌旗舰，全尺寸豪华SUV从头到脚焕然一新。在3月29日至4月7日的2024 年纽约国际车展上实车也会首次公开亮相。全新QX80采用“Artistry in Motion”设计语言，这样的设计概念体现在去年发布的QX Monograph概念车中，比起过往的设计更兼具时尚与现代感。这次Infiniti（英菲尼迪）还为QX80打造了华丽的迎宾地毯，具有Infiniti字标和飞翼状的几何图形，不仅十分富科技感，还塑造出豪华车该有的灯光质感。此外，全新 QX80 提供七种引人注目的车身烤漆颜色，其中以名为“动态金属”的全新色调为主打。经过六年多的开发，它的设计目的是提供液态金属的感觉。QX80的内装深受日本文化和“雅”原则的启发。它源自于京都工匠文化，引用了分层、柔软材料与优质材料融合，分层覆盖在所有触手可及的物件上。经过设计，皮革装饰、木质装饰、绒面革和金属等元素饰件都与触控屏幕等高科技产品结合，不显突兀感。中控台使用两块14.3英寸屏幕，液晶仪表具有经典Classic、优雅Elegant和增强Enhanced三种样式，可通过方向盘右侧滚轮轮进行操作。该滚轮还可以操作中控INFINITI InTouch ®萤幕。QX80 还首次提供了可用的彩色HUD抬头显示器。此外，在坡道式中控台上还有一块9英寸的直放式萤幕，主要是作为空调系统控制、通风/加热座椅等前排座椅功能，以及驾驶模式的调整。而在豪华度部分QX80采用了皮革、木材和金属的奢华材质组合。其他亮点包括捨弃排档杆改为换档按钮、64 色环境气氛灯和可用的中控台冷藏箱。第一排和第二排座椅标配加热和通风功能，而第叁排座椅则仅有加热功能。此外还首次在第一排和第二排配备了按摩座椅。全新科技面，QX80采用了最新的摄影机和影像处理技术，其中主打的Front Wide View，它使用摄影机在14.3英寸屏幕上提供车辆侧面的170度宽视角，可看见过往无法看到的角落。而Invisible Hood View可以显示车辆正前方的镜头，同时配备了改进的 RoundView 监视器和升级的数位后视镜。2025年Infiniti QX80将于今年夏天上市，售价为82,450至110,595美元，其实要比上一代车型贵上不少。竞争对手为Cadillac Escalade和Lincoln Navigator等全尺寸SUV。

2024年了，还有人买纯油中大型SUV？当然这是句玩笑话，虽然当今电车卷上加卷，但油车还是主力军。不过这几年的发展，纯油的中大型SUV市场确实在萎缩。这里列举了几款20-40万价位，车长超过5米的中大型SUV，里面有你喜欢的吗？或者其他车型，评论区聊一下。

记录我的2024#看了全新一代英菲尼迪QX80和老款内饰对比后，惊呼英菲尼迪换设计师了吗？

2025款#英菲尼迪QX80#亮相，作为家族旗舰，新车定位全尺寸SUV，现款的5.6升V8自然吸气发动机不再保留，将搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，匹配9速自动变速箱；新车还将配备空气悬架，可以将车辆降低71mm或者升高61mm。新车预计将会在纽约车展上登台亮相，并于今年晚些时候正式上市。而距离上代车型已经经历14年后的换代车型，你觉得在中国还会有市场吗？

全新英菲尼迪的QX80终于发布，新车仍然是非承载车身结构，车辆除最低配外都配有空气悬挂。之前使用的5.6L V8发动机取消使用，应该换装了3.5T双涡轮六缸发动机+9AT变速箱，有最大450马力、最高700N·m。🌈你觉得新款QX80怎么样，同价位你觉得谁更好呢❓