吉利银河

它要是998我会疯吉利银河首款全球车型每公里电费消耗6分钱GEA架构造车，内部空间超舒服16扬声器和wanos全景声，听音乐看电视完全是影院式沉浸体验，比奔驰的小柏林还好算力超过高通骁龙8155的车机，超级丝滑就是价格还不知道，市场上都在疯传15w左右各方面都是对标元PLUS去的，15w也很划算！

最近网友们都在热议，中国汽车行业近几年快速发展，友商们心照不宣的都在卷价格，卷技术，在价格降低的同时中国品牌有没有偷工减料呢？你看这不就来了，前不久懂车帝做了比亚迪秦L和吉利银河L6的拆车及分析，分别从3个大项“安全设计”“用料”“动力总成”及13个小项对秦L及银河L6 进行了“一拆到底”的横向对比，全面真实地对两款车进行制造技术和质量的拆解分析。此次对拆过程经过了非常严谨的测试，对拆结果表明，秦L分别在前防撞梁、乘员舱、底盘、油箱、发动机、变速箱、电控、车内软装这8项处于优势，而银河L6分别在后防撞梁、前悬架、后悬架这3项处于领先；两车处于对等的是防锈工艺都没问题，超高强度钢占比都很高，具体拆解视频可以在懂车帝搜索观看。懂车帝此次对拆视频是对网络上肆无忌惮的传言的一次最直接的回击。秦L拆解展现良心用料，可以证明比亚迪并没有因为降价秦L而对其牺牲产品质量，既实现了成本的控制，又保证了产品的安全和可靠性，不过银河L6也很优秀，在后防撞梁和前后悬架等方面用料扎实；两款车型在质量方面都有着较高的水平，在10万元这个区间里为消费者提供了超高性价比的选择，我们有理由相信国内自主品牌一定会引领全球汽车行业，让我们期待自主品牌的成长吧。

秦L DM-i pk 银河L6，谁更厚道？比亚迪秦L DM-i和吉利银河L6的硬核对决来啦！先看一些宏观的信息，比亚迪秦L DM-i售价区间9.98-13.98万，银河L6售价区间9.98-15.98万，两款车起步价一模一样，但银河L6顶配版要更贵2万。尺寸方面，秦L DM-i长宽高分别为4830、1900、1495毫米，银河L6则为4782、1875、1489毫米，秦L DM-i要大上一圈，外观更有气场、后排空间更大。动力及油耗，二者各有胜负，秦L DM-i亏电油耗2.9升/百公里（NEDC标准），百公里加速时间7.9秒，银河L6亏电油耗4.55升/百公里（NEDC标准），百公里加速时间6.5秒。同时，由于电池更大、油箱更大，秦L DM-i的纯电续航和综合续航也高更长，而银河L6的优势是动力更强，百公里加速时间更短。从以上信息，相信大家也能看出两款车的强弱。但更值得一提的是，6月21号，懂车帝的拆车节目，把两款车“大卸八块”，非常细致地横向对比了两款车在“看不见”的地方的实力。节目围绕“秦L DM-i和银河L6” 进行了详细对拆，分别从3个大项“安全设计”“用料”“动力总成”及13个小项对秦L及银河L6 进行了“一拆到底”的横向对比。结果显示，秦L DM-i在8个方面拥有优势，银河L6在3个方面表现领先，而在超高强度钢用料占比和防锈工艺两个项目上，两款车打个平手。举几个例子来看，在前防撞梁项目里，秦L DM-i采用钢制材料，横向宽度达1460毫米，车身覆盖率超过76.8%，另外在主防撞梁外，下方还设置了一个保护行人的副防撞梁。在软装方面，两款车都用上了面积非常大的发泡棉，秦L DM-i更是直接用了一整块。结果显而易见了吧？当然，银河L6的实力也挺强，也代表了中国车的巨大进步#比亚迪秦ldm-i##吉利银河l6##气场全开#

今天去看车了，没有试车，说一下自己的静态体验！先去看的五菱星光，内饰做进去大眼扫一下还行，细节差点意思，空间应该是三个车最大的，但是后排头部如果做三个人，男的做后边侧面有点顶头，座椅不算舒服，比较担心五菱混动技术，还有就是最高140码第二家去看的吉利银河l6，也不知道是因为带天窗的原因，还是感觉头部有点顶，座椅调的斜度大一点稍微好点，比较看中l2智能驾驶，内饰整体比星光看起来好第三家看了比亚迪，秦p秦l 都静态体验了下，感觉内饰座椅之类的秦p银河l6星光三个一个体验感，秦l说实话惊艳到我了，无论是座椅舒适度，细节，还是体验感感觉都要比上面三款车更好中午1点去的，五菱银河两家只有我一个看车的，比亚迪展厅人挺多的，有4 5个看车的，有没有和我一样纠结的，我是看中秦l了，如果998能带车道偏离预警和主动刹车果断就秦l了，最后可能会在银河l6 125龙腾和998秦中选择一个

吉利电池一出，感觉银河E5不止13万了太牛了吧17分钟充到80%比某长刀快了50%电池寿命可以跑100万公里[石化]将近200的能量密度加上之前爆出的Flyme车机、6.9s的百公里加速、超大空间、GEA架构……13-17万的预测价格真的包得住吗[捂脸]感觉要是真13万还挺划算

近日，懂车帝对比亚迪秦L与吉利银河L6进行了深入的拆解分析：比亚迪秦L展现出在前防撞梁安全性、乘员舱结构、底盘稳固性、油箱材质、发动机效能、变速箱平顺性、电控系统精确度以及车内软装舒适度等8个关键领域领先，可以说秦L拆解展现良心用料。而吉利银河L6则在后防撞梁强度、前悬架舒适性及后悬架稳定性上有所超越，共计3项优势。另外，双方在防锈工艺的精湛与高强度钢材的广泛应用上表现一致。值得一提的是，低价≠偷工减料，因为国内市场大，太卷了，这导致我们的企业不仅要拼品质，也要拼价格，缺一不可。历史告诉我们，随着我们的技术提升，我们的企业不仅可以保持高品质的同时，还能提供更具竞争力的价格，最后外国品牌被迫出局，所以当有企业跟你说“高价＝高品质”、“低价＝偷工减料”，千万别信！！！这次拆解，充分说明了国产品牌在技术创新与品质追求上的显著进步，我们不仅从过去的跟随者转变为了行业创新的推动者，甚至凭借卓越的技术与扎实的用料，正在逐步改写市场格局。1. 国产品牌大力投资研发，聚焦电动化、智能化与网联化，推出集成自动驾驶辅助、智能互联及高效新能源技术的创新车型。2. 通过对比亚迪秦L与吉利银河L6等车型的拆解分析，可以看出国产品牌在车辆用料上十分讲究，不仅采用了高强度钢材和轻量化材料，还在内饰用料、防锈工艺等方面做到了精益求精。3. 国产品牌越来越注重车辆的外观设计和内饰美学，许多车型的设计语言既符合国际潮流，又融入了中国特色元素，提升了车辆的辨识度和吸引力。4. 在保持高品质的同时，国产品牌往往能提供更具竞争力的价格，使得消费者能够以更低的成本享受到先进的技术和服务。5. 国产品牌在售后服务网络的建设上也下了很大功夫，建立了覆盖广泛的经销商和服务网点。6. 随着产品质量和技术实力的提升，国产品牌在国内外市场上的知名度和影响力也在不断增强，越来越多的消费者开始信任并选择国产品牌。

百公里加速：6.75秒麋鹿测试：78.19km/h高速测试：184km/h至于其他同级车型，大家看图说话，完全不是对手啊，尤其是某国内销量王者，被吉利薄纱了！现在就看价格了，如果998起，那真的无敌了！

吉利银河E8预售18.8万元起，全系共计推出五款车型版本可选。为衬托旗舰身份，直接安排了满身硬货。SiC碳化硅电驱、800V、45英寸大连屏、8295芯片等，不论竞争力还是吸引力都全部在线。大胆猜测一下，该车应该会出现在很多人的准购清单上吧？

吉利汽车近日公布旗下重磅车型银河E5更多信息，可以看到吉利为了打造这款新车，为它加持了许多黑科技，譬如第一款配备了自研“神盾短刀”电池，据说能量密度能达到200kwh，搭载银河11和1智能电驱，拥有GEA架构，CTB车身电池一体化技术，G-TCS全天候驱动防滑系统。可以说令人眼花缭乱，不看广告看疗效，据说该车麋鹿测试能达到78公里/小时，零百加速只要6.9秒，百公里制动35米，极速180公里，如果这些数据是真实，那太吓人了，可以说同级别第一不为过。我记得之前秦L刹车距离都达到44米了吧。该车搭载49度和60度两种电池，续航440和530公里，明显是冲着元plus去的，如果看数据已经把元爆成渣了，不过市场好像从来不看数据，吉利家每次宣传都很牛，但就是卖不过比亚迪，所以还是回归一个点，价格，价格，价格，重要的事情说三遍。我给吉利支个招，998，998买不了吃亏买不了上当，只要你敢998上市，那么还真有爆掉元的希望！

围攻比亚迪秦L，吉利又赢了。秦L:9.98万，还有谁？银河L6:跟进9.98万。星瑞龙腾版:跟进9.99万。秦L:我2000公里续航，你们有啥优势？银河L6和星瑞龙腾版:1.5T发动机，动力强大，秦L发动机马力只有101，还不如马路三大妈。秦L:我更省油，你们呢？银河L和星瑞龙腾版:9.98万的秦L，大部分实用功能被阉割，没有全液晶仪表盘，没有前雷达，没有胎压显示，没有360度全景影像等，买来有何用？秦L:我销量比你们高。银河L和星瑞龙腾版:……。自从秦L开售后，好多车型纷纷扰扰降到9.99万，现在是在围攻秦L，那么大家觉得这三款车中哪一款性价比最高？