兰博基尼 LAMBORGHINI

今天来说一下普通人有没有必要上好一点的车？对于大多数人买车都是跟风随大流没有自己的主见也不看自己的经济能力也是想买就买了，按照99%的人来说拥有一台几万的二手车，十个出头的车完全够用但是大多数人宁可贷也要贷一个车出来，这真的是完全没有必要的。你开奔驰宝马奥迪能怎么样，开路虎法拉利兰博基尼又能怎么样，如果没有好的经济能力开什么车都是形式而已，按照我们跑的最多的市区来说几万和十几万，几百万的车没什么区别该堵车还得堵车，不要以为开一个好车就有面子如果没有好的经济实力开战斗力别人也不会高看你一看。对于普通人来说别追求什么所谓的动力，空间，配置，没有必要因为后期根本用不上，普通人买车就买一个稳定耐用性价比高的车就可以了。

兰博基尼这种做法，让中国工会和车企无地自容！当国内车企还在宣扬做六休一、无偿加班、996甚至997的时候，意大利兰博基尼则宣布，永久性每周工作4天。更加气人的是，他们还给工人直接把工资上涨50%。据说，这是企业工会和兰博基尼老板磋商谈判的决定。并且强调，工作时间由原来的5天改为4天后，以后不得再更改回来。这下子，不仅兰博基尼的车子让人羡慕，连兰博基尼的工人也更让人羡慕了。工人在这样轻松自由的环境下工作，车子的质量也会更加可靠，这或许是兰博基尼的一种很有效的提升工作效率和产品质量的办法，比国内某些车企强太多了。

虽然电车加速相当快，但目前体验过加速最快的几台车好像全是油车[笑cry]兰博基尼Aventador LP 700-4，零百2.9秒；奥迪R8 V10，零百3.1秒；兰博基尼Huracan EVO RWD，零百3.3秒；兰博基尼Urus Performante，零百3.3秒；保时捷911 Carrera 4S，零百3.6秒（我们实测3.4秒以内）；奥迪RS 7，零百3.6秒（实测也在3.5秒以内）......最重要的是这些暴力机器官方宣称的零百加速轻轻松松就可以达到，你只管踩油门、剩下的交给内燃机[doge]而不用像电车一样需要满足各种条件，偶尔再来个虚标[吃瓜]

兰博基尼Revuelto Arena特别版发布，该车是由定制化部门Ad Personam打造，庆祝兰博基尼全新工作室建成而推出，将于本周末伊莫拉赛道举办的兰博基尼赛道日上正式亮相。#汽车资讯##兰博基尼# ​​​

心水STO挺久的了，本来想买个minigt的64玩玩，后来还是买个大点的吧，给小孩玩了。卡威KIV家的，24比例，比手掌大，多处可开合，有声光特效，毕竟小孩玩具，整体感觉挺好。私以为，STO颜值在兰博基尼家族中名列前三，特别是桔黄色的前唇和车顶的进气孔，很有特色。

再见！奥迪R8正式停产！随着最后一辆奥迪R8从生产线上卸下来，宣告了一代经典车型奥迪R8正式停产！据悉，同样搭载5.2L自吸V10发动机的兰博基尼Huracán也会在今年被插电混动取代。也就是说大众集团旗下的这款V10发动机很快就要退出历史舞台。奥迪R8定位于一款2门2座硬顶跑车，3.1秒破百，配中置全时四驱系统。配备了激光远光灯，B&O音响，可选电磁感应悬架，碳纤维外观等。

部分汽车品牌之间存在从属关系，可能会颠覆一些人的认知，以下是部分品牌间的关系：大众集团：旗下拥有保时捷、奥迪、宾利、兰博基尼等品牌。本田集团：旗下拥有本田和讴歌两个品牌。丰田集团：旗下拥有斯巴鲁、雷克萨斯、大发、日野等品牌。吉利是中国的汽车品牌，近年来发展迅猛，并且收购了多个品牌，如英国的路特斯、瑞典的沃尔沃和马来西亚的豪华跑车品牌路特斯等。

全新奥迪A6 E-Tron将于今年夏天上市，今年下半年，奥迪还将推出新款 A5 和 Q5，作为“全新高级燃油平台 (PPC) 的首批车型”。奥迪首席执行官格诺特·多尔纳 (Gernot Döllner) 表示：我们将把重点放在突破性的电动汽车上，但“我们还将通过全新一代内燃机车型和插电式混合动力汽车，为未来几年的品牌定位奠定坚实的基础。” 尽管如此，他表示“毫无疑问汽车的未来是电动的。”去年奥迪公司收入增长 13.1%，达到 69.9 亿欧元（759 亿美元），利润为 6.3 欧元（68 亿美元）。由于需求旺盛和供应链问题的缓解，奥迪在 2023 年总共交付了 1,895,240 辆汽车，较 2022 年增长了 17.4%。奥迪补充说，他们看到了中国、欧洲和北美核心市场的增长。作为奥迪集团的一员，尽管交付量下降，宾利仍实现了 589 欧元（6.39 亿美元）的利润。兰博基尼更为成功，销售额为 723 亿欧元（7.85 亿美元），交付量为 10,112 辆。杜卡迪的营业利润也达到了 112 亿欧元（1.22 亿美元）。

网上曝光了一组仰望 U8 亮相古德伍德赛道的照片。从图片来看，仰望 U8与保时捷、兰博基尼等旗下车型同场试驾，即便与在这些全球顶尖品牌车堆里，气场也一点不逊色。值得关注的是，从过弯的时候，其实还是看出仰望U8 在赛道上还是有点儿压力，车身侧倾比较大。不过，得益于该车在动力、云辇-P 等硬核技术支撑下，还是比较巧妙的化解了。据悉，仰望U8也因此让外国人感受到了一些来自于中国的技术震撼。当然，这也是中国品牌在国际舞台上，与全球最顶尖的豪华品牌、汽车爱好者交流的绝佳机会，让更多全球感受到中国力量。作为中国一个全新的高端品牌，仰望依托于比亚迪在新能源技术、品牌运营等方面的优势，确实给豪华市场带来了很多惊喜。无论是仰望U8还是仰望U9，它们的成功都不是单纯靠售价撑起来的，市场与销量也可以证明。可以肯定的是，未来中国必将诞生可以跟全球超豪华品牌同台竞技高端品牌。

全球最贵十辆车排名揭晓！十、柯尼塞格，起价2600万。九、兰博基尼毒药，售价约4500万。八、阿斯顿马丁One-77，价格约4700万。七、西尔贝Tuatara，起价5000万。六、帕加尼Onda，标价8890万。五、林肯，起价9000万。四、布加迪威龙敝篷，高达1.1亿。三、法拉利250GT0，售价2.2亿。二、兰博基尼Concept，天价3.8亿。一、劳斯莱斯银魅，超过15亿。看看图片哪辆车比较帅气。