标致 PEUGEOT

我们家这辆标致已经开了快10年了，全包13万左右。开了12万公里，换配件花了3万。最近想换车，15万有啥好推荐的嘛？标致还行就是空调不制冷，耗油，比较笨重！

10款适合普通打工人开的耐用汽车：​1、丰田卡罗拉。​全球销量最高的车型，它没有显著优点，也没有显著缺点，省油耐用。最普通的车，正如最普通的你和我。（如配图所示）​2、日产轩逸。​被称为“移动大沙发”，舒适性好，隔音好，省油，日系发动机和变速箱技术，信得过，无大问题。​3、大众朗逸。​结合国人的喜好，为国人量身打造，皮实耐操，配置丰富，大众技术绝对信得过。据说在大街上，每60秒就有一辆朗逸飘过。​4、本田思域。​发动机出色，故障率极低，省油，很多车主开到报废都不用维修，只要你能接受它车漆薄的缺点，但话说回来，车是用来开的，不是用来撞的。​5、大众速腾。​国内的速腾，也就是国外的桑塔纳，经典车型，比朗逸宝来高出半个档次。​6、吉利帝豪。​作为国产轿车的骄傲，帝豪的销量有目共睹，虽然国产车的三大件不如合资车成熟，但作为年轻人的第一部车，帝豪仍然是首选，就算工资三五千的普通打工人，也买得起。​7、五菱宏光。​它虽然是一款面包车，也许不够档次，但适合一家四五口在外打工的人，经济实用，长途搬运行李毫无压力，“国产神车”的称号不是盖的。​8、大众宝来。​大众的又一经典神车，平庸的外表，平庸的配置，低调人士的首选，亲民的价格。​9、现代伊兰特。​作为现代公司在海外卖得最火的车型，伊兰特温和秀气，空间大，如果你有爱国情怀，不喜欢日系，那么这款韩系车值得考虑。​10、标致308。​价格便宜，满足代步需求，油耗也不高，所谓的“瘦死的骆驼比马大”，就是再不济，308也是一辆合资车，三大件还是比较让人放心。​以上10款车，经济耐用，是普通打工者的首选。

你们谁见过标致的皮卡？这次在漠河见到了，关键还真是非承载车身，内饰和车头设计和标致的SUV很像。不过这个平台并不是标致的，因为到现在标致雪铁龙连四驱没有好的怎么可能出越野皮卡呢？真实情况是，它用了长安凯程的底盘，搭配1.9T的柴油发动机。当然了，目前看也几乎不会在国内销售。它只是在漠河进行测试，然后卖到东南亚。好奇怪，挺负责任的！

但现在法系车的销量真的无法形容，太差了。甚至比韩系车还差。以前法系车高配之下皆丐版的情况早已改观，以前的毛病多的问题基本已经改善，现在配置总体还是挺高的，特别是安全和环保做的比较优秀，值得点赞。无奈现在市场已经快没有法系车空间了。可惜了。#法系车能买吗#

提到法系车，大家对其的印象就是设计个性前卫、底盘扎实可靠。但面对新能源市场，法系品牌在国内市场的布局并不积极，燃油车的市场表现也不尽人意。在这样的情况下，法系品牌就急需一款走量新能源车型。日前，标致官方就发布了全新标致5008家族，新车采用了全新STLA Medium平台打造，并拥有轻混、插混、纯电三种动力车型。那么全新5008能第一时间国产吗？新车能否在国内市场成为爆款？

超过640公里续航，21英寸大屏幕，价格方面47,500 英镑，后续还有更便宜的混合动力车型推出。国内会上么

1️⃣宝马新世代X概念车2️⃣标致5008纯电版这俩车的某些气质很像……能代表欧系设计对未来汽车的思考……感受一下[笑而不语] ​​​

前卫的设计，根本不用去掉所有的物理按键，为消费者带来不便、制造麻烦！甚至用科技的字眼来掩饰自己更低的成本。这是这台全新标致5008对各位表达的观点。后视镜调节、方向盘多功能按键、空调控制区域、音量调节，包括启动按键和档杆，都保留了实体操作方式，如此梦幻的座舱。一切同质化的设计，本质上都是用战术的勤奋来弥补战略的不足。icon

虽然升级了配置，动力也得到了精心调整，但对待自身，依旧傲视众人。2024款标致408，今朝终于携新颜亮相，仍供应三款车型，全新1.5T引擎替代老款动力，然咱是否涨价？此番改变颇多，发动机功率与扭矩皆有增，配备亦微调，如低配型增添智能网联、自动大灯、电动座椅等，而天窗、后排USB及外后视镜加热则告别。动力调整，配置变迁，皆为消费者所能忍受，然何以新车偏偏要添置四千块？毕竟，优惠已赐予于市，周遭折价潮涌，涨价之举实为自傲之态。

前卫的设计，根本不用去掉所有的物理按键，为消费者带来不便、制造麻烦！甚至用科技的字眼来掩饰自己更低的成本。这是这台全新标致5008对各位表达的观点。后视镜调节、方向盘多功能按键、空调控制区域、音量调节，包括启动按键和档杆，都保留了实体操作方式，如此梦幻的座舱。一切同质化的设计，本质上都是用战术的勤奋来弥补战略的不足。