兴趣内容
精选
最新
#买值618#行车记录仪科普贴，附2017年各品牌记录仪横评
汽车小小值注：小小值团队，在评论区看到了太多诸如“选了一年行车记录仪，最后还是不知道买哪款”的评论。尽管此前，作者@坦克大笨象 已经发布了数篇关于记录仪的帖子，然而行车记录仪作为电子产品，更新换代快，老的攻略帖已经不那么适用了。因此最近我们又找到了这位行业老司机，请他来谈一谈2017年市面上主流的行车记录仪，望给到大家一些有价值的参考。小编注：#买值618#征稿火热进行中，分享购物经验，谈谈你熟知的品牌故事，买完更是要来晒单哟！参与最新征稿活动还有机会获得价值3980元的LIFAair全智能空气净化器以及可得眼镜提供价值1980元的Prada框镜等大奖，期待您的参与哟。原创话题征稿：#买值618#从种草到晒单 分享你的618经验 赢 LIFAair 空净 & Prada Burberry 框镜人森最痛苦的事情之二莫过于：睡不到想睡的人，买不起想买的东西。这两大痛点，第一点小编也很无奈……第二点么，你还有张大妈啊！相信不少值友都有感觉，自从上了张大妈，就发现好的生活没那么贵——尤其是在618这样日子里。没错，作为6月最值得剁手星人期待的日子，6月伊始各类小试牛刀的优惠内容已然让值友们激动不社区小小值| 赞21 评论41 收藏94查看详情某个悠闲的午后，LZ正对着一盘西瓜思考人生。突然，汽车小小值（之一）打来电话说，618要到了，该写点造福群众的干货了。顶着汽车小小值的压yin力wei，我加班加点搜集资料，深夜码字更新了此篇。本文将分为三部分：①记录仪主要功能讲解 ②主流各品牌特色和推荐产品 ③待上市新品展望进入正题：主要功能讲解：分辨率：目前主流记录仪分辨率：1080P、1296P、1440P（2K，一般清晰度到1080P已满足日常行车记录需要，数值越高并不代表清晰度越好，跟镜头调试、感光模组、录像帧数等等都有关系，就像某品牌1440P产品刚出来时画面噪点多，调试不好，机器画质比1080P还差，后面已解决；据说下半年会某D品牌出4K清晰度的记录仪，壕们可以关注下；前后双镜头、倒车可视：这个功能国内是鼻祖，和手机双卡双待类似，国产芯片厂商全志凭借此功能一骑绝尘，在记录仪芯片杀出大半壁江山；顾名思义，该功能方便女司机们倒车，同时能录制后方画面，非常实用；安装的时候后摄像头装在车牌处即可实现倒车可视，网上搜有很多安装视频讲解，不会的可以找街边洗车店，一般都会，费用在50左右；停车监控：车熄火后监控录制，大部分记录仪都配有重力感应功能，感应到车有刮碰后，启动录像，录像一小段时间后进入待机模式，再次感应激活，实现停车监控；由于机器本身自带电池容量较小，一般够录制10分钟左右的视频，所以要想实现长时间停车监控，需要购买降压线，连接汽车电瓶供电；使用降压线安装比较复杂，需要拆保险盒，建议去专业汽修店安装，另外购买降压线，注意选择带有低压保护功能的，这样检测到电瓶电量低，会自动断电，避免长时间不用车，记录仪把电瓶电量消耗光；使用降压线安装还有个好处就是可以实现完美隐藏安装，不用接点烟器，比较美观；另停车监控功能比较优秀的品牌是：DOD，他们有特有的月光宝盒技术，详细的自行搜索了解。广角：目前主流产品可视平角在110-140°左右，这块商家虚假宣传较多，很多商家宣传的170°指的是对角可视角度，另外广角会引起画面畸变，影响取证，所以并不是角度越大越好，很多宣传170°的产品比真实的120°还差；夜视：目前中端以上价位的机器（芯片联永96650以上、安霸A5以上，全志V3以上），一般情况下夜视效果都够用；但是在极端全黑环境下，需要配备sony starvis模组，能实现在全黑环境下清晰录制，这就是星光夜视功能；目前行业带此功能的机器有DOD 400plus stars、mio 628 plus、互联移动 A99（后面会推荐讲解）；另外下半年，国内外各大厂家会陆续上市星光夜视产品，届时产品竞争加大，陆续开始降价，所以不急（qiong）的朋友可以晚点上带星光夜视的产品比较值 。WiFi手机app互联：手机通过wifi连接机器，接收机器发射出的wifi信号，实现手机查看机器录制视频；目前带有此功能的产品有360、小米、小yi、盯盯拍等（软件是互联网公司的优势 ），传统品牌和台湾品牌反应比较慢，目前基本不带此功能，不过下半年会陆续有带wifi功能产品上市。超级电容、滤镜：机器本身不带锂电池，而是用的超级电容，这样的好处是夏天车内高温，防止电池爆炸；这里科普下，正规的大厂出厂时是会做高低温测试的，高温是85°以上。所以如果选的是国内大厂、台湾、国外品牌，一般是不用担心此问题的，电池这概率和你拉屎掉茅坑差不多；滤镜的作用在机器镜头前加了偏光镜，可以过滤掉挡风玻璃反射出的车内影像，已知使用超级电容和滤镜的品牌：视连科；这也是他们家产品最大的特色。帧数：目前市场大部分机器支持的是30帧/秒，有些能支持60帧/秒，好处是车速较快的时候能清晰录制。镜头调校：行车情况比较复杂，在很多逆光、强光、弱光情况下，会导致视频拍摄泛白、模糊等，在这方面，台湾几大行业老品牌会做的比较好，比较人家比我们早做好几年不是盖的；（后面会附上实际录制视频对比）。品控：目前品控主要问题在产品抗干扰、车充、高低压、高低温测试等等，作为记录仪行业品控资深参与者，对整体行业品控比较清楚；台湾品牌整体品控优秀，目前国内几个大公司品控优秀；其他做的差的就不点名了，只能说国内大部分厂家只会搞恶性竞争，缺少对产品对消费者的责任感，哎，怒其不争 ，各位自行领会；品牌特色及推荐产品：这次讲解比较简单，详细的品牌故事我之前有聊过，移步：行车记录仪的品牌、方案简介介于张大妈记录仪水军评论太多，笔者决定八一八记录仪的一些了解的品牌、口碑，和所谓的方案猫腻。（汽车电子业内从业多年，在业内几大公司都待过，圈子很小，圈内的大老板、代理商都见面喝过茶，具体不透露了，必须匿。）方案什么的都不具体减少了，笔者主要是负责渠道销售，主流方案产品使用过，代理商做什么牌子的也都有 赞1k 评论626 收藏6k查看详情行车记录仪最新方案、品牌解毒撸主去年写的记录仪帖子太火，然上面的方案和产品已经落伍许久，所以决定更新一下；（去年还在纽曼上班，大表哥在联想操盘，所以给纽曼和联想打了点小广告，你们懂的……。今年辞职回家种地了，所以，这次保证公正，该黑的一路黑，不打广告不含糖）一、芯片方案之前码字太多，大家看的晕乎，这次直接上市场上主流芯片方案表我师傅是赛亚人| 赞334 评论227 收藏1k查看详情大浪淘沙，行业老司机教你选记录仪之前的帖子就不多介绍了，传送门：行车记录仪的品牌、方案简介行车记录仪最新方案、品牌解毒记录仪行业从去年开始洗牌，楼主实力不济，被拍死在岸上，转而混迹与甲方，继续和各品牌商谈笑风生。今天就来聊聊，浪潮退去，这个行业还有哪些品牌是穿着裤子能看的，并附上好用产品推荐（知道这个才是重点，但我喜欢讲故事，尔等我师傅是赛亚人| 赞170 评论180 收藏989查看详情今年记录仪市场洗牌基本完成（大部分山寨和某些高价不思进取的国际大贴牌已经淡出市场、市场终于清静了 ），剩下的品牌都是强者，各有自己的特色，产品品质也有基本的保障，品质不大好的我也不做推荐了 ，直接推荐入门和高阶产品，简单做个印象评分：DOD：品牌整体品控：★★★★☆ 专业技术：★★★★☆ 品牌特色：停车监控技术、产品研发能力推荐产品：入门款：dod行车记录仪高清夜视广角停车监控单镜头隐藏式车载迷你一体机399元产品清晰度：★★★☆ 夜视效果：★★★☆ 外观：★★★☆天猫精选去购买DODMK130单镜头行车记录仪迷你隐形1080P单核心智能行车记录仪399元产品清晰度：★★★☆ 夜视效果：★★★☆ 外观：★★★☆天猫精选去购买星光夜视款： DOD行车记录仪高清夜视智能停车监控车载迷你隐藏式一体机单镜头699元产品清晰度：★★★★☆ 夜视效果：★★★★★ 外观：★★★☆天猫精选去购买视连科：品牌整体品控：★★★★专业技术：★★★★☆品牌特色：独有滤镜、超级电容入门款：视连科OS1车载你迷行车记录仪1080P高清夜视停车监控安霸A12399元产品清晰度：★★★☆ 夜视效果：★★★☆ 外观：★★★★天猫精选去购买进阶款： 视连科行车记录仪OS3车载迷你超高清1440P安霸A12停车监控夜视王499元产品清晰度：★★★★☆ 夜视效果：★★★☆ 外观：★★★★天猫精选去购买PAPAGO：品牌整体品控：★★★★专业技术：★★★★品牌特色：早期大陆销售最好的台湾品牌推荐产品： 小机器：PAPAGO趴趴狗行车记录仪 S36 汽车迷你1296P高清夜视广角停车监控379元产品清晰度：★★★★ 夜视效果：★★★☆ 外观：★★★★ 天猫精选去购买后视镜双镜头：【官方直营】PAPAGO趴趴狗行车记录仪GoSafe738双镜头倒车影像499元产品清晰度：★★★★ 夜视效果：★★★☆ 外观：★★★天猫精选去购买MIO宇达电通：品牌整体品控：★★★★★专业技术：★★★★品牌特色：品控严格、产品稳定、价格偏高推荐产品：星光夜视款： Mio神达MiVPLUS行车记录仪SONY STARVIS夜视高清监控双镜头699元产品清晰度：★★★★☆ 夜视效果：★★★★★ 外观：★★★天猫精选去购买360：品牌整体品控：★★★★☆专业技术：★★★品牌特色：wifi手机互联，性价比高；推荐产品：一代： 360行车记录仪高清夜视安霸A12汽车载迷你隐藏式1080P无线wifi329元产品清晰度：★★★☆ 夜视效果：★★★☆ 外观：★★★天猫精选去购买后视镜新品： 360行车记录仪M301前后双镜头后视镜高清夜视倒车影像全景三合一349元产品清晰度：★★★☆ 夜视效果：★★★☆ 外观：★★★天猫精选去购买盯盯拍：品牌整体品控：★★★★专业技术：★★★★品牌特色：华为海思出身，无屏，wifi手机互联；推荐产品：盯盯拍mini2行车记录仪高清夜视无线wifi1440P迷你隐藏式智能车载399元产品清晰度：★★★★ 夜视效果：★★★☆ 外观：★★★★☆天猫精选去购买小米：品牌整体品控：★★★★专业技术：★★★品牌特色：wifi手机互联，性价比高； 推荐产品： 小米米家行车记录仪1080p高清夜视单镜头迷你汽车车载记录仪349元产品清晰度：★★★☆ 夜视效果：★★★☆ 外观：★★★★天猫精选去购买YI：品牌整体品控：★★★ 专业技术：★★★ 品牌特色：wifi手机互联，产品偏中低端，价格亲民；小蚁行车记录仪智能高清夜视1080P广角ADAS无线wifi汽车载充电器279元产品清晰度：★★☆ 夜视效果：★★☆ 外观：★★★天猫精选去购买捷渡：品牌整体品控：★★★ 专业技术：★★★★ 品牌特色：后视镜记录仪开创者； 推荐产品： 捷渡行车记录仪双镜头后视镜导航带电子狗高清夜视倒车影像一体机399元产品清晰度：★★★☆ 夜视效果：★★★ 外观：★★★天猫精选去购买下半年待上市新品资讯：DOD下半年将发布行业顶尖清晰的产品，新品普及wifi和APP互联，papago和视连科也将发布星光夜视、wifi和APP互联产品；终于不用再吐槽他们的操作不人性、UI界面难用了 ，同时价位预计会落在300-600的区间，追求品质和性价比的可以关注，非常不错了。下半年国产品牌星光夜视产品也逐个会普及上市，价位会落在300-400的区间，追求性价比的可以尝试；一句话概括下半年产品重点：星光夜视普及、WIFI手机APP互联；同时也标志着记录仪的技术已完全满足日常各种行车环境需要，剩下来的就是拼品牌品质和营销渠道，这场从2013年开始的战争，诞生了多少暴发户（然而并没有我！！！ ），奈何半路杀出个360，杀得这帮行业的歪瓜裂枣片甲不留，非360之强大，而是行业缺乏耐心做产品、善谋布局长远之诸侯，亦缺能征善战营销者，多是一群挣快钱的盗匪之徒；惜当年，行业群雄割据，一代目任e行，祭出六颗灯，奈何现退出江湖，仅留京东，转战海外；二代目捷渡本天资不错，却被凌度打的丢失头绪，转战智能后视镜，落得个草草收场；三代目枭雄凌度，擅营销，奈何品质问题多多，焦头烂额；且看互联网各诸侯，先是那360派出一代299，杀得众小机器厂商戳手不及，毛利骤降，后祭出新款后视镜299，搞得凌度惶惶难度日；后有小yi、小米众将，皆来检漏；放眼望去，也就剩师出华为的盯盯拍和宝岛众人以及各360无法触及小分寨，尚能苟活，悲乎。终于尘埃落幕，败者退场，剩下的慢慢煎熬。不要问哥是谁，在这个行业哥只是一个传说。断剑重铸之日，骑士归来之时! 最后附上LZ这几天搜集到的各品牌主流机器在同一辆车同环境下 地库+白天+夜晚效果 对比：DOD LS400W plus：镜头调校不错，同级别产品里面，地库逆光表现最好Papago S36：各项清晰度表现中规中矩；盯盯拍 MINI2：海思的芯片成像还是不错的，逆光有待加强捷渡：应该用的是全志方案，可以看到，国产里面，捷渡的镜头调校算较好的；小YI：白天还不错，晚上明显噪点过高；精力有限，其他的产品成像搜集中，日后择机完善 晚些时候我将放出科普贴02：智能后视镜行车记录仪篇，写于2017.06.04 凌晨1.25分。打不打赏，你们看着办！
#原创新人# Vico 视连科 OS3 新品安霸 A12 行车记录仪 开箱记
在这个碰瓷横行的世道上，买个行车记录仪还是明智之举。刚订了车，就紧接着开始选购一个行车记录仪，在网上对比了很久，看过盯盯拍的MINI2，360二代美猴王，还有PAPAGO的记录仪，主流芯片现在一般是联脉的96650，还有安霸A7，以及刚出来的安霸A12。经过多方选择后，还是选定了视连科的产品。下面说说我选择视连科的原因吧。盯盯拍和360，还有小蚁都是互联网品牌，主打性价比和功能，拥有蓝牙，还有WIFI等功能，一开始一直吸引着我，后来看了各种评测后，觉得记录仪最主要的功能就是在发生事故的时候能保证记录清晰的现场，而其他附加功能都是额外的，并不是必须的。选择记录仪必须要清晰且稳定。个人认为功能越少，发生故障的可能性就越低，所以就把上面几款给排除了，想找一个单纯的记录仪，能记录清晰就好。一开始不知道还有视连科这个牌子，也是在值得买上看到一篇测评，14年的一个测评，把PAPAGO和视连科都归类到了一线品牌，都是台湾产的，专业做记录仪的厂家。PAPAGO经常听到，视连科比较少。正好在京东上看到视连科的新品，还是安霸A12芯片，6玻镜头，都满足我的要求，于是乎就放入购物车关注。看到降价，就入手了。 下面和大家分享下，之前打算购买的几款记录仪。1. 360行车记录仪，也是网络上呼声很高的一款记录仪。也是采用安霸A12芯片，带有WIFI，还赠送32G卡和车充。但是价格一直很坚挺，都在500以上徘徊。如果低于500还是可以考虑的。360行车记录仪美猴王版 J511 安霸A12 高清夜视 WIFI连接 ADAS驾驶辅助 停车监...也是采用安霸A12芯片，还带有WIFI，赠送32G卡和车充。无奈，价格比较贵。所以那时候没有买￥599京东 2.盯盯拍。也是互联网的一个牌子。但是用的是华为的芯片，而且没有带屏幕。无法知道是否工作，如果突然没有在录像，没有及时发现，出现时事故无法记录。那时候就悲剧了。盯盯拍 mini2智能高清1440P行车记录仪 深空灰盯盯拍 mini2行车记录仪，支持1440P，140°广角拍摄，270°旋转。高清循环录制。标配二代无线拍照按钮，按下即可拍照并录制抓拍前后5秒共10秒的短视频...￥499京东查看百科详情 3.此次本人购买的行车记录仪。3寸屏幕，搭载全新安霸A12芯片，高规格2K HDR影像，画素逼近两倍传统1080p。能实现汽车启动自动开机，汽车熄火自动关机。视连科Vico OS3 新品安霸A12行车记录仪 高清1080P夜视广角1440P￥499京东 在京东买入后，二天就收到货了。发货和送货速度还是挺快的。下面看看详细的开箱图片吧。 开箱总体印象：值得购买的优点：整体外观印象不错。颜值很高的一个记录仪。从正面看像一个小相机。正面红色的股光圈很显眼。3寸的屏幕比较大，看上去比较清晰。送的九头蛇支架，可以挂在后视镜下面，不像吸盘用一段时间后，太阳爆嗮后容易掉落。记录仪背面的案件阻尼感不错。按下去每个键都会有回声。很明显的知道按键是否成功。金属机身，应该在太阳爆嗮下没有那么容易坏。而且全6玻镜头，也不容易被晒变形。汽车启动能自动开机，熄火后能自动开机。避免的忘记开机的时候。可以选配GPS和滤镜，滤镜可以减少前挡风玻璃的放光，据说效果还不错。GPS可以轨迹记录和偏移报警。不足的地方：车充希望能改进，目前的车充只能接行车记录仪。希望能改进成USB接口的，毕竟现在USB车充还是比较实用的。 总体来说，这还是值得购买的一款行车记录仪。虽然视连科的牌子不如趴趴狗来的出名，但是同样出自台湾的厂家，质量应该也是还OK的。毕竟是专业做记录仪的厂家，在品控上应该还不错。3寸的屏幕是一个亮点，能实时看到记录情况。如果能将GPS和滤镜变成标配的话，那就更好了。第一次写原创，希望能过呀。以后再接再厉。
超低成本解决行车记录仪系统时间重置报错，一招让其满血复活
Hi，大家吼，我是爱捣鼓的mars208~~上一篇DIY挺受小伙伴们欢迎，今天继续分享，一招修复行车记录仪系统时间重置报错问题，让其满血复活。 在十一假期来之前，和媳妇商量着在家也待了这么长的时间了，自驾出游一下。嗯，先把车子收拾利索了，首先要解决的就是这个行车记录仪系统时间异常问题，经常报错，滴滴的响个不停，开车时吵的不行，系统录像的时间也变成的其默认时间。 按照其提示重置时间，或是格式化记忆卡依旧得不到解决。这个行车记录仪是视连科OS3，楼主我大概是2017年年中购买的，这两年用着也挺好，没有出过什么问题，运行挺稳定的，但是也就是今年疫情解禁后，复工上班开始出现这个问题，开始还能通过拔电源重启解决，后来越来越频繁，最后拔电源这招也失效了。 上网看了一下，这种都是系统内置电池出现问题后导致的，这和电脑CMOS电池没电后的情况一样，机器内置主板电池就是记录系统时间和保存BIOS设置的。
说干就干，拆机换电池，楼主我用的这款是视连科OS3，它的内置电池有点特殊，非纽扣的，而是钴酸锂电池，也有叫电容锂电池的（这种锂电池耐高、低温，不鼓包、不爆炸）。只好上某宝淘一个了。拆机换电池 拆下来没想到，机身上前金属面板有一侧褪色严重，毕竟经历3年的高温日晒，原有磨砂黑的机身，竟然变成了渐变金澄色的，有点意思。这款机器还装有CPL滤镜，对强光还是有挺有用的，正常情况下又有点过分减光，可以通过提高曝光改善。 整个机身外壳只有底部的2个螺丝，其他则是通过卡扣固定。 将条码撕去，通过此处，慢慢撬开外壳卡扣。 后盖拆掉后能看到卡扣，注意上面的按键容易散落。 掀开显示屏，就看到电池，绿色的电容式圆柱电池，具体型号为0840，3.7V，170mAh。 买到的也是类似这种的，带有保护板的。 这边房子里没有电烙铁，只好接线后，用电工胶垫裹了一下，正常使用问题不大。 测试 先别急着回装外壳，连线充电宝，供电开机看看。哈哈，不错，讨厌的提示和警报音没有了。 装回外壳，设置正确时间，搞定。 最后装回车上，发动汽车，开机，时间没有重置，一些正常。就此，这个问题算是彻底解决了，就看这个电池能用多久了。 最后 十一假期里自驾出游了几天，行车记录仪工作一切正常，看来问题确实得到了解决。 自己动手丰衣足食，这次花了不到20块，给OS3充血续命，就看这个电池寿命能支撑多久了。当然，楼主下步也要开始物色新的行车记录仪了，毕竟快3年了，性能和功能上还是弱了，可以升级换代了，小伙伴们可以帮着推荐一二。 举一反三，如果遇到设备系统时间不停重置，同时机器设置无法保存，都可试着通过更换内置电池能来解决。附：上次的一个简单DIY文章。 超低成本改造压力喷壶，手动变电动，洗车、浇花很方便9月30日-11月10日，能省会花，值友当家！参与#我的省钱绝活#征稿活动，分享你的省钱绝活！发文就有100金币，千元京东卡等你来拿！点击查看活动详情。值友的理想生活栏目已上线，点击查看值友们缤纷的理想生活。「活动由京东商城冠名」Hi，大家吼，我是爱捣鼓的mars208~~今天分享一下，喷壶手动变电mars208| 赞150 评论103 收藏523查看详情 以上。码字不易，喜欢的话，还请点赞、收藏，评论来支持一下。关注我，我会带来更多分享，笔芯。--------------分割线--------------2020年新能源汽车市场的变化速度惊人，产业洗牌、产品力全面升级，对此消费者的购置态度是否也悄然产生了变化？曾经的“电动爹”疑虑是否依然存在？汽车小小值特别发起以下问卷调查，收集一线消费者们对于电动车购置的真实看法，每个参与调研的值友还将获得20个碎银子奖励～2020年电动车购置态度调研参与调研得20碎银子 2020年新能源汽车市场的变化速度惊人，产业洗牌、产品力全面升级，对此消费者的购置态度是否也悄然产生了变化？曾经的“电动爹”疑虑是否依然存在？
汽车小小值特别发起以下问卷调查，收集一线消费者们对于电动车购置的真实看法，每个参与调研的值友还将获得20个碎银子奖励去购买
VICOVATION 视连科 Vico OS3 行车记录仪 开箱实测
我买的就是这个，在京东买东西我感觉唯一的一个好处就是退货真方便啊，不愧是传说中的……你们懂得，这个我个人感觉价位也不高，本来也是抱着试试看的态度买的，不过这个买了还真没让我失望，挺符合我的想法的，其实好多时候我并不纠结能不能看清车牌的问题，我感觉除非肇事逃逸了看清车牌有用，剩下的也没什么用，你要是追尾别人，别人肯定也就不会跑，这个主要作用还是面向中国广大的碰瓷党们的，看不看得清车牌对于我来说不是那么的重要的，而且夜车开的也少，不太喜欢晚上开车出去，太费眼了。。 视连科Vico OS3 新品安霸A12行车记录仪 高清1080P夜视广角1440P￥499京东 说说购物经历吧，一直以来一直想入手一个行车记录仪，但是买了两个回来一试验就都退货了，我主要还是关注夜视的效果，因为白天的效果都差不太多，只有晚上光线特别弱或者没有光线的时候那会儿的记录仪才有用呢，之前买的两款我就不提是什么牌子什么型号的了，但是都是大品牌，因为小品牌我怕没有保障，然后去各种评测网站上面查了查看了看，发现这款在评价详情感觉很不错，视连科Vico OS3采用了全新安霸A12芯片，150°广角（不过吐槽一下这个角真的不是特别广，但是我的车安装上还可以车辆引擎盖两侧我都能看到）就买了一个回来试试，收到货的时候是白天，然后就直接装车开出去试了一圈（刚开始镜头膜都没撕，怕不给退货了），回来拿到电脑上面用播放器一看很清晰，然后就等着晚上再开车出去转一转，刚开始带着膜的时候有点污，后来我就把保护膜撕掉了，发现稍微调一下曝光度后，那个效果就是我想要的效果，然后果断确认收货一水好评，现在用了一段时间了也没发现机器哪儿有问题，要是说有什么不满意的地方就是行车记录仪那个小屏幕分辨率稍微稍微有点低啊，在记录仪上看着画面的确不那么特别清晰，但是拿到电脑上面一看的时候你就发现了，效果真的非常好，目前还在使用，自己买了一张高速卡，感觉非常配这个记录仪，录像回放的时候没有出现卡顿的现象，录像特别流程，带录音和速度显示GPS功能（需要加装模块），可以显示行车轨迹，这个功能很强大的。有需要的朋友真的可以试试看。下面来几张照片各位看看吧包装盒里面还送了一个吸盘的架子，我已经安装在车上了，感觉吸得挺结实的，目前还没掉过，还送了一个店里标价300的九头蛇 ，不过它不太适合我的车，在后视镜的那个地方卡不住，而且卡住了行驶起来会有杂音很烦人所以就换吸盘的了，吸盘很适合我。总而言之，言而总之，这个行车记录仪的表现我感觉可以，至少用着感觉很好，希望能帮到你们想买行车记录仪的朋友们，买的朋友可以多对比一下，自然就知道哪款好了，听别人说总会有不如愿的时候，因为每个人对同一件东西的看法是不一样，有人说好没准就有人看不上，没准别人看得上，我不一定看得上，就是这个道理，买东西货比三家不会吃亏，多选选多看看，我感觉这个行车记录仪挺好的，不喜勿喷吧！谢谢各位看官，愿各位看官年年交好运，事事都顺心！
16-08-17
托什么值得买的福—视连科行车记录仪，自己动手安装
现如今这个社会行车记录仪已经是汽车的标配，并且是必配了，倒不是现如今坏人多了，我相信社会上好人是多数的，但坏人不得不防啊，所以行车记录仪还是安装一个的好。就从我选行车记录仪开始吧，在各大网站看了很多，也了解了很多品牌，从凌度，捷渡、趴趴狗、盯盯拍、极路客再到最后选择的品牌视连科，视连科是台湾品牌，也是了解品牌里面公认较还的大品牌，清晰度也是较好的，但是价格也是最贵的，超过了预算，凌度趴趴狗这些呢买的人多，但是属于中规中矩型的，就是普通的行车记录仪，然后就把目光投向了盯盯拍或者极路客，因为他们有一个共同点就是遥控拍照然后通过APP下载到手机，且价格合适，可是看了很多评论以后反应发热稍微严重了点，并且连接手机经常出现问题，经常连接不上，这个最大卖点让客户体验不好，最后比较来比较去选择了盯盯拍的M6C，m6里面GPS那个我感觉没用，不是移动测速，就在准备下单的时候看到了视连科，搞活动，直降200，在加上张大妈推荐的券600-180，毫不犹疑下单订购 原价是799，现在活动减200，在凑个单还以使用京东699-180的券，500买这个牌子的行车记录仪，已经是各平台最低价了。视连科Marcus 2高清行车记录仪 1080p夜视超大广角 停车监控￥599京东 东西包装还不错这个设计还挺不错的，我喜欢东西还是比较小巧的，配件也齐全下面分享下安装过程和拍摄照片：其实科鲁兹安装这个还是很简单的走线也比较简单，只要往缝隙中间塞就行了固定在玻璃上后就往上面玻璃与顶棚间的缝隙塞进去就好，一直沿着最上面往副驾驶门一侧走线，不用担心线的问题，足够长，这个是顶棚与副驾驶A柱连接的地方，往中间塞进去就可以了，不好塞就用配件里的撬棍，很简单的，塞进去后沿门框的胶条缝隙塞进去塞进去以后一直沿着走到手套箱下面，这时问题来了，手套箱下面不知道怎么走线了，最后找了半天发现地板与中控之间也有缝隙可以塞进去，最后就沿着这里在手套箱下面走一圈，就完工了，很完美完全看不到线，自己动手就可以装了，不用花钱找人装好后久开出去遛一遛试试夜晚效果其实图片还算很清楚的，基本都是行驶中拍摄的，你们现在看着模糊是因为在用软件模糊了别人的车牌，如果看视频还是可以看出前面是什么车牌的，不过对象就别想了，晚上时候灯光原因人眼都看不到，行车30码的速度，基本前面5米内的车可以看清楚，如果灯光直射直接照到车牌，就有点看不清楚了。
晒晒自装的行车记录仪——视连科Vico Marcus4X和配件GPS、偏光镜
（~俺不是标题党俺是头图党~） 对于行车记录仪，现在大家都很熟悉，从N年前的没有必要到现在必备的车用电子产品。说真的，行车记录仪对于当下防备流行的碰瓷党，亦或是事故的评责都很有帮助，一路平安，也能记录下远途的美景什么的~一、选购 选购电子产品最忌的是太过感性，也忌太过理性。感性了容易受到产品外观包装什么的影响，看到漂亮或者详情把产品说的很美好，亦是看到有一大推功能，结果买回来装上去好看，但未来使用麻烦多多，最多的情况是买了个超出了自己正常使用范围的配置或功能，很多资源都没用到，白白地用多了小钱钱。太理性主要表现古板的执行计划，结果多花了时间不说还弄得自己精神疲惫，追求好评满满、历史最低价功能全面配置不落后外观还要可以什么的，还有不超过预期价钱，其实这都没什么必要，一种产品生产出来95%合格已经是很好很好的咯，最低价差那一两十元都没问题（你的工资一小时都几十几百的，花那么多时间选就是浪费金钱浪费生命）配置只要够用就行，过了就浪费金钱，至于外观，市面上就那几种没什么创新的。俺就是为了追求高配置低价钱吃过很多亏！其实，只要功能和配置够用好评92%以上都可以试试买，毕竟现在有7天无理由退货个人需求 个人有个后视镜的记录仪，这个还有地图导航电子狗什么的功能，**，经常死机，研究了一阵子发现是因为散热不好，开的功能一多，计算量就大，发热多了温度升高，然后...妥妥的死机或重启，典型的配置低或者算法差的情况，好在是送的，丢了不心疼~ 首先，不买一体多功能的，坑太多不敢跳，听人说有个牌子还可以的，这里不说，而我就是单纯的弄个记录仪，导航什么的手机有啊~然后，像素清晰度广视角什么的都是吹出来的，不要太在意，像素高了不一定好2k录像也不一定比720p的清晰，主要看算法什么的，我也不是很懂，就不说了，网上有很多解读，广视角140度是够了，超了会变形严重，最值就是看最终效果，芯片三大厂的都可以，不要是低端就行，价格在300以下慎入多坑。 挑来挑去用了3分钟锁定4个牌子，一个国内的牌子一个国外的和两个台湾的。用了5分钟左右浏览了这4个牌子的热卖和新品，选出3个记录仪，之后就是价格和哪里买的问题（有哪些就不讲，会有一大推的水话，太长了打字累）。就在决定买的时候发现另一个牌子优活动价格超低，配置也和我决定买的差不多，牌子信得过，也就改变主意买了这个，好吧，我上面说的都是废话，决定你购买行为的是商品价格和你袋子里的红票子！ 查了下资质是官方公司开的旗舰店可信。视连科旗舰店天猫的视连科旗舰店vicovation.tmall.com 购买的订单截图，还买了配件，加了13元发顺丰。二、开箱 第二天就收到了，顺丰就是快~送了个降压器和支架，配件分开寄了。不知咋的，我上传的图很大插进文章变小了 配件来了~三、安装效果 挺小的~夜晚，对面车射过来有大的光昏。安装快拆后安装偏光镜。早晨，有雨~晚上，还是下雨慢速转弯，都说吧，广视角看的范围是大，但会有鱼眼，有些变形了 本来想放视频上来的，但太大了，要处理视频又麻烦，而且网上也有视频，就算了，大家自己搜吧~四、总结 早上晴天效果棒棒的，看着记录仪屏幕上感觉模糊，但接手机或者拿到电脑上看，画面很清晰，能看清远处的字体，放大处理也能模糊辨别。晚上效果没想象中的那么好，但这效果已经是ok的咯，这个是受到环境影响，主要是这记录仪没夜视灯之类的功能，录像会受到灯光影响，在有路灯情况下还是清晰的，能看到远处车牌，像我走的是山路，但也能看清前面的车牌。而雨天阴天感觉这比其他的记录仪好些。至于配件，偏光镜和GPS模块都不是必备，主要看车的前玻璃和是否要增加更多功能，录像的光昏严重就需要偏光镜，如果只是有倒影，记录仪本身有处理倒影的功能，GPS增加的功能主要是录像卫星坐标什么的，还可以有车距或碰撞提醒、车速提醒、偏轨提醒，至于那个电子狗，只有台湾的。
![[已注销]](https://res.smzdm.com/images/user_logo/default_avatar/0-small.png){kind=logo}
360 G300 隐藏式行车记录仪 开箱
购买理由9月份在4儿子定了车就开始寻思着换个行车记录仪了，原来车子上是用山狗SJ4000不带WIFI的。其实这个画质还是很不错的。只是今年夏天电池被晒膨胀了，搞得显示屏的背光时有时无。所以想着给新车配个新的。原本是看中视连科A8百科VICOVATION 视连科 A8 迷你隐藏式 行车记录仪台湾老品牌，继视连科OS1、OS2、OS3后，终于看到了大家的呼声，WiFi版上市了，与其他版本不同的是，可安装在后视镜后面，不影响行车视野，也更美观。A8配置了一块2.45寸IPS的高清显示屏，采用联咏芯片，录像支持1080P，稳定，不死机。150°广角，基本可覆盖前方车道，再搭配F1.8大光圈， 值0 点评0 原创0 好价1去购买查看详情 打算双11要是有特价就它了。直到某天看到这条 国内双11预售：360 G300 隐藏式 行车记录仪329元包邮（定金35，双11付尾款）新品发售~天猫360车品旗舰店现售价为349元，可支付35元定金参加定金膨胀的活动（可抵扣55元），尾款需要在11月11日1点-23点59分59秒内支付，最后到手价为329元包邮，需要可入。值友爆料原文：预售，新品，带电子狗，NT96658芯片此款行车记录仪采用简约风格设计，传感器采用索尼IMX32飞机带翅膀| 值37 评论84 收藏107去购买查看详情 样子看上去不错，360行车记录仪的口碑在周围还算不错，更吸引人的是前3000下单的还送降压线（暴露屌丝本性了 ），立马滚去下单，然后就有了这篇东西。
外观展示360公司发货算是快的，谁知道快递被爆仓了在当地仓库躺了8天才挪窝 。。。。。。望穿秋水，总算是收到了，开箱啦 本体，普通到没啥可说的 基本信息来着，可以无视 打开盒子有一张静电贴看到机器了。。。。。。还宣传隐藏的，这么大个怎么隐藏 请出来，侧身照来一张，镜头只能上下调，左右不行 屏幕，没啥好说的，一般送的减压线，看上去做工一般。。。。。。脑残的设计。。。。。。 你就不能放最边上可以连接手机，最近的行车记录仪好像这个功能是标配了。 上几张效果图吧，其实和山狗一样的咏联芯片，感觉画质差不多使用感受 因为新车还没贴膜，所以没装上去，上面那几张照片是用手压在玻璃上拍的，请大家谅解。早上收到就赶紧拍几张来篇开箱文骗点金币（又瞎说实话了 ）总结开箱就到这里了哈，这个行车记录仪呢性价比还是有的，用静电贴的效果也有待正式使用后才能知道，夜间效果要等周一装上后再试了，寻思着写篇新车的开箱文，深度体验就下次再说吧 用车子做结尾吧
友人总结：你也有不被坑的时候 得意的笑 团购到的记录仪DS2
有次在不经意中坐了一次j胖的车子,看了一下他的台湾视连科记录仪ds2,结果才知道我所要找的记录仪是啥样的.白天的ds2真心清楚,夜视效果也不错,绝对能满足
做为视频证据的需要,话不多说，果断的寻找购买，价格在829元，送我一张内存卡，还是很优惠的、
下面上大菜
先从收到货说起, 包装很结实!
拆开包装后各种散件如下ds2主机一台 售后服务卡一张没仔细看 大意就是保修吧 kingmax 32g sd卡一张 还有一个店主赠送的 "所谓acc取电工具
样子长的吓我一跳" 还有一条毛巾 本不想拍的 不小心拍上去了
这张sd卡给它来个正面特写
ds2的正面特写,绝对的原装正品, 包装完好无损!
ds2的背面介绍
以上的图片均拍于公司办公室 不方便拆包装,回家第一件事就是拆 拆拆拆
这里面ds2主机里的注意事项, 这里的提醒还是很不错的 清楚直观.
注意事项一定要看
请忽略 这破沙发和车钥匙
ds2包装里面有 主机 支架 说明书 点烟器的线 所有包装均不错,呵呵!给ds2来个特写吧, 哈哈 "处女膜"还在哟! 我要亲手 ^-^ 想多了! 看官莫怪!
ds2的背面还有膜,怎么这么多的膜 现在的修复技术真是够发过达的 省略幻想
支架和主机线来个合影吧!!
这是安装完成后的样子 一点多余的线也看不出来
吸盘式的很紧 大家不要担心会掉下来，
比双面胶的好处在于可以随意的移动位置， 前提条件是必须线有预留的够长
朋友讽刺我，第一次看你能买点像样的东西，汗颜、还是很实惠的，晒单完毕
#本站首晒# 夏季行车，不在担心胎压问题 — 视连科胎压监测器 开箱&上车实测
嗨，大家好！我是Neo ！这两天全国多地都是热成狗了，除了注意防暑降温之外，注意轮胎的胎压状态、防止爆胎也是安全行车必须要注意的一点。然而，原厂标配胎压监测的都是高端车，比如这位值友试驾的特斯拉Model S ：详情点： 奶爸的艳遇之旅——与特斯拉的五日爱恨缠绵_值友评测_什么值得买奶爸的艳遇之旅——与特斯拉的五日爱恨缠绵，什么值得买众测平台的产品，由特斯拉中国提供给广大值友试用，总共数量有6，欢迎喜欢本产品的值友申请试用并提供测评体验文章。test.smzdm.com去看看但显然，为了胎压监测就买高端车也是不现实。于是，后装的胎压检测仪就应运而生了。其中，后装胎压仪主要分为内置和外置两种。内置的特点是：装在内部，虽然安装麻烦但是一劳永逸，不过要换掉原厂气嘴重新做动平衡，一般除了胎压仪本身，还需要100元+1小时的人工支出。外置的特点是：安装简单，但以后每次打气都带拆，对应拆装扳手要随车带，同时防盗性能稍弱。所以Neo我个人的建议是：动手能力强，停车位置基本安全，追求性价比的话，首选外置；一步到位有钱任性怕偷的话，选内置+专业师傅安装。综合我个人的用车情况，自然是外置胎压仪更合适了。对于内置胎压仪感兴趣，或者想知道具体安装过程的，可以看这篇值友晒单： Leon爱车故事 篇一：#养车秘籍#途虎安装“伟力通 T7 太阳能胎压监测”全过程小编注：文章来自#养车秘籍#征稿活动。爱车还需勤保养，各位老司机还有那些独家车辆养护经验？熟悉养护耗材配件选购的值友也欢迎分享主题购物清单&攻略。投稿即有机会获得由小狗电器、汽车超人、视连科三大旗舰店提供的除螨仪，洗车机，行车记录仪等价值最高4669元的惊喜好礼。原创新人还有专属奖励，没写过晒单的你leon2013| 赞8 评论53 收藏26查看详情目前网上的类似产品基本也大同小异，只要是知名品牌的产品，都不会太差。 发现Ford 福特 太阳能胎压监测仪599元包邮（需用券）值友爆料原文：京东店铺现售价为699元，可领取满699减100元优惠券，实付只需599元包邮，属于近期好价，有需要的值友可以考虑入手。叠加优惠券：优惠券五公子07| 值11 评论1 收藏4去购买查看详情 国内历史新低：360 胎压监测仪 JP703 太阳能无线外置 黑色314元包邮（需用券）实时显示胎压胎温快捷防盗安装京东360官方旗舰店目前秒杀价为329元，可以使用满200减15元全品类券，最后实付314元包邮，为历史新低，需要的可以关注下。值友爆料原文：秒杀价329，用全品类劵300-15，历史新低！360JP703太阳能外置胎压监测可显示四轮胎压胎温，提前预知状况，保证行车安全。小杨同志7378| 值18 评论33 收藏44去购买查看详情 我最终选择了视连科的这款产品：视连科胎压监测器外置无线太阳能高精度汽车轮胎报警器检测仪TPMS399元天猫精选去购买 开箱▼ 收到后，包装还是很简约的▼ 背面是产品的基本信息▼ 打开后，就可以看到四个外置传感器和胎压显示器，包装的防暴力快递水平还是不错的▼ 下层是对应的配件，分别是扳手，2个3M双面胶，4个防盗螺栓▼ 再加上说明书，就是全家福了▼ 在来看看显示器的细节，顶部是太阳能充电板▼ 侧面是三个按键▼ 另一侧啥也没有▼ 背面是usb充电口，一般是没用的，但长期停在地下车库的话，可能会用到开箱就到这里啦，那么我们再来看看安装难不难。安装▼ 首先找到原装普通气嘴帽（这个是Neo我自己换的亮骚红金属气嘴帽 ）▼ 露出气嘴内芯▼ 按要求装上螺栓和传感器▼ 反转螺栓，达到防盗的效果▼ 就大功告成了！4个轮胎都这么操作，真的是3分钟搞定~ 果然外置胎压仪的安装就是轻轻松松啊！实测接下来就简单了，同时按住显示器三个按键中左边和右边的两个键3秒钟，听到“滴”的一声，显示器就开机了，接下来，在开车几十米，四个轮胎的胎压和温度数据就正常显示了：除了可以用附赠的3M双面胶贴在任何不挡视线你的位置，同样也可以用防滑垫，非常方便：当然了，作为老司机，Neo还是建议上高速的时候，中控台不要放任何东西，毕竟不怕一万就怕万一，谁也不想出现紧急情况的时候，飞过来一个胎压仪的显示器吧 。总而言之，这款视连科的胎压仪，表现还是中规中矩符合预期的，也不用每次出门前，先绕车看一圈检查胎压了。好了，这次的评测就到这里，我们下一期《车迷Neo侃车》见！
太阳能胎压监测得与失，这些细节你需要注意：VICOVATION 视连科 胎压监测仪 长期使用有感
#本站首晒# 老司机的胎压： Steelmate 铁将军 智感850 TPMS无线胎压监测胎压计是个非常重要的工具，一个老司机能够用一双脚来判断轮胎的胎压，谨慎的老司机在每次出行之前都会检查一下四个轮胎的压力。那么作为新司机呢？一个数字胎压计就是最理想的选择。晒晒自己车上用的电子产品——伪HUD平视显示、视连科行车记录仪、STEELMATE铁将军智感700DIY胎压监测报警器...air04| 赞56 评论70 收藏178查看详情 汽车安全无小事。能够减少一份隐患我都会尽力去做。胎压计是一个预知轮胎状态的重要仪器。相比手动的胎压计，车载的TMPS自动胎压计可以在车辆行驶中随时随地的监控轮胎的情况。手动的就只能开车之前或者停车之后检查，万一行驶途中扎到大钉子怎么办？手动的胎压计就无能为力，只有TPMS无线胎压计才可以及时告诉你。正因为如此，我给我开的车都配上了胎压监测仪。开箱： 百科视连科胎压监测器外置无线太阳能高精度汽车轮胎报警器检测仪TPMS此款胎压监测为无线外置款，配置了一块LCD高亮选彩屏，抗眩光无惧强光直射。四轮同测，一屏显示，采用太阳能+USB供电模式，24小时不间断续航，为避免长时间阴雨天或长时间停在车库，还可进行USB辅助充电。智能感应，可随汽车启动静止而开关机，节能降耗。设有慢漏气报警、快漏气报警、胎压高报警、胎温高报警、 值7 点评0 原创1 好价7去购买查看详情 ▲这个胎压计是我参加什么值得买#大众汽车#征文 中得到的奖品。之前我也用过视连科的产品，不过那仅限于行车记录仪这一类，视连科的胎压计这也是我第一次使用。 视连科这款胎压计外形和设计和360的那款都比较相似。不知道是不是同一家代工厂出来的。▲外包装比较小巧。打开就可以很直观的看到胎压计主机和4个外置胎压头。 ▲全家福。还附送了3M的双面胶让你把主机固定在仪表台上。我个人不建议黏贴在仪表台上，虽然这款主机自带太阳能充电板，但是长时间阴雨天气或者停在地库还是会没电，黏贴在仪表台上就不方便在主机没电的时候拿下来充电。 如果要将它固定，可以在仪表台上用3M双面胶贴一个小磁铁，然后在主机下面粘一个贴片或者1元钱。要用的时候直接吸在仪表台磁铁上，要充电也可以直接拉下来，很方便 ▲主机正面是液晶 ▲顶部是太阳能电池板，玩过太阳能电池板的都知道这么大面积的电池板除非太阳很好能够提供足够的电流，其余时候只能维持一下电量，更不用说是隔着玻璃了。▲microUSB口可以用于充电，在内置电池缺电，太阳又不足以补充电能的时候可以用来应急。▲背部铭牌▲侧面有3个按键，用于开机、重新配对和进行一些简单的设置。▲双色数显液晶。蓝色为胎压值，黄色为温度值。有背光加持，光线不足的也可以度数，亮度正好不刺眼。外置胎压计&拆解：▲胎压计采用金属框架和塑料帽盖的设计结构。▲内部可以看到一个黑色的密封圈，防止跑气▲外置的胎压计大都有更换电池的设计，如果没有这个设计还不如买内置的。▲旋开塑料壳就可以看到内部。▲电池是松下的CR1632. 松下 1632_淘宝搜索s.taobao.com去看看 总体价格在13~15元左右两颗。预计大概3~5年更换一次，使用成本不高。相比起内置不能更换电池的设计要好很多。很久前我就说过，内置胎压使用5年，就只能整机更换。如果想手动拆机更换电池就要面临重新灌胶和密封的问题。只要5年内外置的没掉的超过4个，那么就是外置的使用成本更低。▲拆卸螺丝后反过来可以看到贴着胶的传感器。▲胶负责气密，防止跑气。如果喷洗洁精发现胎压计缝隙里跑气，那多半是这块胶的问题。▲传感器外观▲非常mini▲胎压计全家福▲单个重量仅有8.8克，约等于9克。装上后安稳点可以做一下动平衡，不做重新做动平衡在城里开开也没有感觉有区别。▲每一个胎压计上都有已经配对好的位置标签。驾驶室是太阳能胎压计安装与实际使用感受：▲这个视连科的显示效果不错，阴天看的很清楚。放在仪表台上也不会影响视线，比插在点烟器上的胎压计更容易阅读。大多数的太阳能胎压计也是这样的好处。这款视连科太阳能胎压计有一个省电设计，在车没有震动一段时间之后就会息屏待机。而开门这种小震动就能唤醒它，会给人一种一直在运行的错觉，其实并没有。不过视连科这款晴天屏幕上有时候有点反光，看不太清楚字。购买其它类的太阳能产品也要注意这一点。黑白屏还是彩屏无所谓，强光下一定要能阅读。▲需要换个角度避免反光。我觉得这得设计一个小的遮光罩，这样晴天也不会影响看胎压数值。这一款胎压与我用过的铁将军外置胎压最大一个区别是显示温度。4个轮胎都有独立显示温度。只是在使用中发现这个温度无限接近于气温，仔细一想也是，胎压计随着轮胎一起在空气中划动，测得当然也是空气温度了……但是这个轮胎温度放在那里，快速瞄一眼的时候容易被误读成胎压值。 被太阳暴晒之后屏幕会发白，颜色也稍微有点变化。等到冷却之后会恢复正常。这时候电池倒是充的最快，2个小时就可以充满。不知道电池久了会不会被晒爆，这也是我担心的一个问题，不过好像并没有出现。▲夜晚显示的比较清楚，不过缺点也有，会在挡风玻璃上投出一个倒影。最后这个显示器就被我放到副驾驶的角落里了。总结：相对于太阳能的胎压计，我还是比较喜欢点烟器直插的胎压计。不过太阳能的胎压计可以不用占用一个点烟器位置，对于车上只有单个被占用的点烟器又不想走线的车主真是不二之选。优点：1、不占用点烟器，太阳能+USB接口双重充电方式。一次充电续航一个月没什么问题。2、胎压显示精准3、电池更换方便4、有省电设计5、价格便宜缺点：1、需要避免夜晚玻璃反光，夏天避免被暴晒2、温度显示没什么用，还会阻碍胎压读数3、固定螺母片太小，拧起来不方便
尝尝新的记录仪——Vico 视连科 OS3 行车记录仪 开箱初体验
追加修改2016-08-15 11:29:50:PS.
看了评论才知道没有撕镜头那张保护膜，画面才会泛蓝色，好囧啊~
有个同学说M4小，因为是屏幕比OS3也小很多，但有点胖，建议上M4X，画质有改善，一步到位的话上有夜视的O2，我帮我亲戚买了个O2，夜晚画质确实比其他型号好。 为什么有了还要？嗯，我说得是行车记录仪，因为旧的用久了会发现问题，虽然小，但对于伪·完美主义者就是不舒服！好了，不吹了，其实就是手痒了又没什么钱就买了个视连科OS3，我现在用的是OS2。购买： 视连科Vico OS3新品安霸A12 2K画质 行车记录仪 高清1080P夜视广￥499天猫精选 看下参数： 算了，还是直接说下我的理解吧，处理器是安霸A12，可以噢，处理高清木有问题。像素400W，如果真的话，这价格还过得去，150广视角和视频1440p，希望画面不会变形厉害吧~然后看了下官网介绍，我总结了卖点就一个： 至于其他的功能，忽视了吧，用不到的，记录仪就记录仪，不要整那么多没有用的，那样会浪费你精力，集中精神安全驾驶才是关键（那为什么要买行车记录仪？除了防碰瓷党，还有就是防那些不好好驾驶的）。开箱 包装没什么特别，配件很齐全。那个蓝色起子换成圆的，比以前旧的更硬~细节 看着像卡片相机，拆了OS2对比了下： 屏幕大了很多，但整体手感OS3好，工艺也是OS3好，两者也就差一百多，支架人性化很多哩，转动角度大了。上车体验 只看参数OS2没得比了，借了个M4X看看怎么样~ 白天~ 黑夜~ 烟充这个灯赞一个，比旧的好看多了，加了防滑，手感也好。总结白天的还是很清晰的，我对比了下M4X，OS3画面偏蓝，两者画面都很清晰。晚上画面就马马虎虎了，感觉不给力，受灯光影响严重，不过视连科有款夜视的，不知怎么样？优点：不用像之前的全部记录仪要启动两次了，这点改的好；价格不贵，有1440P的画质，我想等多一阵子还能减价；发热比OS2小；大屏幕。缺点：夜视不理想。其他的功能没有用处，有些还要加外设，还不如把这些东东减了加强夜视！oum
Vico 视连科 OS2奧斯卡行车记录仪简易使用报告
追加修改2020-04-14 11:29:27:【使用4年后】
1。为什么当时会写这么详细的一篇评测？
首先确实需要一款行车记录仪。另外商家表示如果在ZDM发表成功一篇评测，会再赠一台同款机器。529购入，买一赠一，相当于264.5一台。当时赠的一台闲鱼售出。
2。该款产品头疼的问题罗列如下：
[a]上电开机，打火关机又开机。所以你最好一次打火到位。开机反应慢点，倒也不能算是大问题，但确实也是一个问题，有时候你着急走，上车打火开车走人。前面10来秒几乎就是录不到。
[b]开机后，机器时间总是2015-1-1，应该是一个默认的值。原装配置无法同步更新为最新时间。客服后来给了一个GPS模块插上去，会更新为最新，不过通常要等30秒左右。这前30秒的录像就还是2015-1-1的日期，非常不爽。
[c]莫名其妙的每次开机都会自动生成一个紧急录像。导致空间过一阵就吃紧。最后提示紧急录像已满。这个问题非常烦人。会占用大量空间，然后你实际保存的录像根本保存不到几个小时。
[d]经常会停止录像，但是看屏幕还是正常显示拍到的镜头。固件就那么两个包，刷来刷去，问题都不能解决。
我又要去清理内存卡，再重新刷一下原始的包。对付再用用吧。新购的360 M320正在路上。到手就换掉它【购买原因】由于碰瓷事件的突发性,所以必须得准备个行车记录仪,要不然,你再小心也防不胜防啊！但是买什么牌子着实让我头疼了一把。因为我只想有个录像能录清楚的，其他的功能都无视。后视镜款？不需要！有电子狗的？不需要！有GPS的？不需要！24小时停车监控？不需要！功能简单就好。然后误打误撞的看论坛，最后在知乎上看有人介绍，然后就蒙头蒙脑的买了“视连科Vico OS2” 视连科Vico OS2奧斯卡 1080p超高清广角夜视行车记录仪 停车监控529元我买的裸机，不带内存卡的。自己备了一个内存卡。天猫精选去购买 【产品外观】-包装盒中规中矩-正面-背面-吸盘式支架-粘贴式支架-车充-说明书（这里有一点非常重要！这里有一点非常重要！这里有一点非常重要！电源接口不要插错了啊！！！）说明书和保修卡都是繁体，希望不会对大家的阅读造成什么影响，台湾公司出的嘛-保修卡-用吸盘吸到前挡上的效果-开机=================================================================【DIY简易安装及使用】1.粘好记录仪后，从副驾驶化妆镜后面走线2.走A柱，把线塞到防雨胶条后面去，隐藏起来，这样美观一些。看不到了吧~3.顺着A柱向下，到侧门处，同样塞到防雨胶条后面，然后从手套箱下面过去4.从副驾驶脚底下走线，我用了几条绑线给固定住，成本几乎是0~5.最后插到点烟器上就完成啦。在工作过程中，从外面看，记录仪也不是特别显眼。我看有些人的其它牌子记录仪在工作的时候还亮着灯，岂不是很刺眼……至于哪种好，我就不知道啦！=============================================================【录像画面质量】最关心的部分来啦，设置好时间，开工~一、停车时，开车灯/关车灯，画面对比（图片压缩后也许看不清楚。视频看得还算清楚的，静止录像画面符合我要求）二、行驶过程画面（水印可以自己设置，我的ID是ericotaku 至于看车牌这个事情，因素太多了，车速，光线，位置，角度，距离……所以就我录制的这一段视频来看，还是能看清楚车牌的，和官网上放出的实录视频表现一致。运动过程录像画面符合我要求。=================================================================【写在最后】我从一个普通消费者的角度来写写优缺点吧。既然是普通消费者，那我不关心它的主控芯片，也不关心它的感光镜头、光圈、CMOS。那么，我只关心它的【易用性】和【性价比】。我使用过程中，除了时间和碰撞感应（调为低），其它的设置都保留了默认设置。各功能的优缺点：-优点--【安装容易】新手也能很轻松的，用最简单的方式把它装好，而不用改变任何电路和内饰。我就自己DIY的。--【随车启动】汽车发动，记录仪上电后开始工作。我想这个功能所有的记录仪都应该是一样的吧。--【有扩展接口】可以选购GPS模块，对于有需要的人这个接口也是比较友好。可惜我是用不上了，我有车载。--【快速静音】我觉得这个功能挺好玩的，万一有秘密什么的，可以快速按一下，不然就被录下来了。--【画面质量】1080p/1296p/2560p 三种模式切换，用户可以根据自己需求来调整，我觉得默认的就够用了。--【画面角度】产品介绍说有150度，这个也没办法测，但从录像画面来看，还是比较大的角度。车头前方碰瓷不怕了。--【重力感应】可以在发生碰撞的时候，单独保留录像而不循环覆盖。我设置成了低。这是把双刃剑~下面要说说为什么是双刃剑。--【售后服务】一年保修，365天免费换新，7天无理由退换货~售后有保障，不错。-缺点--【按键触感】手感偏硬，按键的时候感觉不是特别友好。我没用过其它的产品，不知道是不是通病。--【随车启动】钥匙给车上电，但不发动汽车，记录仪工作。当你再发动车的时候，记录仪会重新启动一下。我后来想了想，发动车的时候，车上收音机好像也是重新启动的，那应该不是记录仪的问题吧。--【重力感应】开启了以后，你过个坑坑洼洼有时候也会启动这个功能。我在想，如果它过于灵敏，它单独存储的录像多了，必然会占用内存卡的容量，然后循环录像的时间就短了。所以说它是个双刃剑。--【粘贴方式】提供了吸盘式和3M式。总感觉吸盘式的会因为车内高温会吸不牢。而送的3M贴，又感觉太小了。不知道长期使用的情况下，会不会由于震动或者其它原因造成脱落。【易用性】★★★★★【功能性】★★★★☆【性价比】★★★☆☆至于值得不值得买这个问题，我觉得因人而异吧。不是说东西贵就好，也不是说便宜就好。这玩意也不见得说一定是一分钱一分货。功能多了你用不到也没什么用是吧，纯属资源浪费。所以选择一款功能最适合你的，价格嘛，你觉得值，那就买呗~~土豪随意~！行车记录仪~行车必备哟~
当碰瓷成为主旋律——晒行车记录仪：视连科Vico OS2奧斯卡2代
看到最近值友对视连科评论还算可以，忍不住又进了个视连科，这次是入门版的奥斯卡二代，型号OS2。至于为什么要OS2?因为有个M4X，感觉性能绰绰有余，就买了个入门版最新的，客服说性能是够了的，而M4X我拿来讨好同事美眉去了~哇咔咔~马路杀手伤不起，M4X加了GPS模块后有车距和偏轨提醒~ 嗯~好吧，纯粹是为了讨好MM~ 一、购买 这个是官方旗舰店，查询了下是视连科中国公司开的天猫旗舰店~ 视连科旗舰店视连科天猫官方旗舰店vicovation.tmall.com:80 这个是订单截图，注意了，那个GPS模块OS2是用不了的，是M系列的，现在官方还没有把OS系列的GPS模块上架。 视连科在中国主要售卖M系列和OS系列，M系列主打高端，也比较贵，OS是入门版，我用M4X对比了下OS2，结果发现在一般情况下，OS2已经是够用的咯，一般不用多花一倍的钱买M4X耶。二、开箱安装这次没发顺丰，发的是圆通，等了几天就到了，一样送了通电宝~ 买的是32G套餐，发来的是金士顿的存储卡，建议还是买套餐，除了便宜就是兼容性较好，有人说用了闪迪的卡，行车记录仪会重启~这个是用来塞电线用的，挺好用的~外盒是这样子的~全家福来了：主机、usb线、点烟器、两个支架、说明书、保修卡~主机外观：加上支架后~安装效果~三、显示效果这个是插电脑录的，还没撕那镜头膜~能看清字体对着灯看看，没有严重的光昏，晚上应该能看清车牌行车效果，场景：早晨，有些昏暗晚上效果一般般，山路因为没有路灯，一片黑，城里应该好些~四、总结 早上效果是ok的，屏幕感觉比M4X大，看得也清楚，在电脑上看画面很清晰，能看清远处的字体，放大处理也能模糊辨别，不怕碰瓷或事故没有证据哩！晚上效果一般，有灯光的情况下能看清，没灯像我走山路，两边一片黑，录像会受到灯光影响，要是有夜视就好了~
视连科Vico Marcus4X开箱晒图及轻度使用体验
想给家里买行车记录仪很久了 拖延症重度患者一直拖到年前才选好下单（ 由于是个十足的外行 加之是给家里买的 我又常在外地 春节回家匆匆用了两回 就晒晒图 说说我的选购理由和轻度使用体验 选购的历程PAPAGO→DOD→视连科 最终确定视连科 首先是直觉觉得它好（ 好牵强） 其次是看脸 （个人很心水它的外形 ）其次对于MADE IN TAIWAN 有一定的相信 再来就是外行的网络潜水了解 搜索到的M4和别款使用评价都还不错 想着M4X作为新款又有进一步的提升 且硬件配置符合功课来的一个好的记录仪应具备的“素质” 于是就愉快地去下单了 天猫官方旗舰店 不得不说他家客服 很不错 有耐心又专业客观（我七七八八咨询了蛮久才付款... ） 为客服 下面开始晒图 包裹拆开后内容如上 送了一个通电宝（停车监控安装使用） 还有一个貌似是支架？ 机器整体是密封好的 标配8G卡金士顿的 后来我另配了张64G的 客服也嘱咐说金士顿是兼容最好的主机很小巧 比银行卡 火车票小一圈（见头图）主机右边是快拆工具 跟3M粘贴支架OR吸盘支架（左边）配合使用 不要太方便 电源线也足够长 完全不用担心布线时线长不够（我实际安装好后 还有蛮长一段余线 都隐藏在A柱里头了）说明书还是蛮厚一本 因为有多种语言版本 就是基本的介绍和使用说明 简单明了 安装那块配合视频食用更佳这是后面拍的两个侧面看着说明书和网络视频教程 很快速拼好了快拆组合 真的很方便 一拔一插一拧紧 然后主机放进去就OK啦 只要连通电源即可使用 但我的布线水平实在是....... 所以春节找不到人安装 生生拖到我返工前才在外面的汽修店装好 话说专业的还是不一样 布线很漂亮 除了两端必须露出来的线 全都很好的藏起来了安装在后视镜后方 最近特别留心了一下 看到的大多车辆也都安在这个位置 电源线的走线跟说明书建议一样机器首次使用时就提示是否格式化 按照说明选是 每个功能进去看了一下 基本维持默认设定 最后设置了 录制画面左下方的个性标签（见下图）Marcus4X：后面是可以任意设置标签 可选字母（大小写都有） 数字 以及部分符号 默认是8位（应该最少是8位）也可以超过8位 上下键选择一下就好 我设置成了车牌号加两位符号机器默认录音功能是打开的 且效果很好 = = 所以 还是选择关掉（向下箭头为静音快捷键）有需要再选回来就好另外设置了一下 每月定期提醒格式化（忘性大的朋友必备） 下面放几张说明书部分供参考紧急录影功能 特地实验了一下 按下此健前后30秒会独立存档不被循环录音覆盖 对于紧急情况还是很实用的 且紧急健是一个大写加粗的橘色啊！！！非常醒目 在紧急状况下的辨识度高下面放几张行驶中的使用效果 全部都是1080p@HDR（每秒30格）的解析度（标签是行驶过一天后设置的 所以会有乱入的3月的日期标签）由于光线问题 车上的摆件会倒映在拍摄出来的的画面里 但不会有大影响 介意这点的可以另行购买偏光镜 我购买前咨询过客服 不是常年大太阳 夜车开的不多的 可以不用买 另视频画面是以每五分钟一个不间断录制 每段基本500MB左右（30fps下）直到熄火停止可以安装智能停车监控 我家大多数时间停车库 就没麻烦装了）这个距离无法看清车牌大概到这个距离就能辨认车牌了白天1080P@HDR 还是很清楚的晚上受各种来往车辆远光灯和路灯影响 有点看角度 动态效果会清晰一点 如果灯光直射如下因为时间关系只测试了1080@30fps 看说明书 选择1080p@60fps 在环境亮度不足时会自动切换成30fps 打算让我家老头自己琢磨 本来也就是给他俩用总的来说 M4X很不错 就我粗浅的体验而言优缺点如下：优点：1、做工好、小巧貌美、硬件配置高；采用电容 安全 2、整体使用体验良好 画面清晰流畅 录音效果好 3、按键虽少 但功能一目了然 易懂易上手缺点：1、1080p@30fps 下夜间效果表现一般 （可以调节解析度 但暂未使用不做评价） 2、价格略贵 （不过不是有句话叫一分钱一份货 M4X便是）最后不得不说再说一次 视连科家客服专业客观 在选配件的时候会根据情况做建议 实用性不大的还会说不要买 售后方面说是一年内质量问题包换 当时还特别问了 是不是指非人为 假设是机器故障 后面给我回复是 “你如果不摔它，那基本出现问题，都是质量问题” 这点也是我购买理由之一比较粗浅 见谅 以上。 视连科Vico Marcus4X新品安霸A7行车记录仪 高清1080P夜视广角￥1190-1270天猫精选
16-02-23
Vico 视连科 OS3 新品安霸A12行车记录仪 开箱
视连科Vico OS3 新品安霸A12行车记录仪 高清1080P夜视广角1440P￥499京东 今年暑假终于下决心购置家用车，趁着暑期厂家活动，定了吉利博瑞1.8T自豪，2年贴息16万2000落地，赠送工时卡机油龙膜坐垫等七七八八也有点小优惠。京东视连科购入，有京东在售后有保障。行车记录仪是必不可少的了，但是购买那种，就头大了。如果按照京东评论里的差评作为参考，真的是什么都不敢买了·····。只能随眼缘了，于是就看中了视连科的新品OS3。鉴于OS2的口碑还好，OS3自然也不会差，本着买不了吃亏买不到上当，颜值是王道的心理，买买买！视连科是个台湾牌子，官网地址 VICOVATIONwww.vicovation.com 跟产品一样，官网都**满满。OS3的参数很主流，超级电容，1.8的光圈，6片玻璃镜头，安霸A12的处理器，150度视觉，所谓高感光400W的CMOS是什么？难道是HTC ONE的那个摄像头么？我抽屉就一个大姨妈摄像头，背ONE坑的同志一起泪目吧！淘宝花了两张毛爷爷才赶走大姨妈。有句说句，如果是的话那成像水平还是有所保障的，夜拍真的很不错。 产品做工没挑剔，细节都很好，我是颜控！ 操作上还是很便捷的，反映也快，但是图片里的这些功能貌似是要加GPS配件才能有 用，有点坑的感觉。 3寸的TFT的屏幕效果并不是很好，只能说看看就行了。 5种录像模式，1440的录制时间最短。插上充电宝录制了一个小时，摸了下微热，可以想象正常环境下还是有点温度的，不过这货是超级电容，应该是安全的，至于可不可靠，还得时间的验证。产品优点：做工好，颜值高，重量轻，配件齐全，产品口碑不错，成像效果好，运行稳定，实际操作体验也很便捷。缺点：499的价格并不亲民，需要加配GPS模块才可以使用附加拓展功能，而且价格还不低，这很坑爹···。测速提醒功能只限定于台湾综上：颜值控直接买买买，性价比的用户需要多加考虑。
VICOVATION 视连科 OS2 行车记录仪选购及使用总结
虽已成为车主4年，身边很多朋友也已经入手了行车记录仪。但是我一直未曾入手任何一款。因为感觉没有必要。但是，春节回家的一次经历，让我不得不重视记录仪的重要性和必要性。回顾那次事件，至发文时依然令我愤慨。春季回家，多么温馨的一个词汇。但是，路况确实令人堪忧。车多拥挤，本人小心的走在最内的车道，这样，只看右边车道不用左顾右盼。但是，行使到将近苏州段的时候（G2）却异常拥堵，就是在寸步难行的情况下，一辆高端车（不写车型，避免广告党）就死命的别车道，疯狂程度不亚于把高端车当作坦克来驾驶。无奈，终于追尾。将近2个小时，交警赶至，责任归我。因为我没有录像证据来支持我是对方的强行便道。口说无凭呀。问了车友的记录仪，可谓是五花八门，各个品牌都有，包括买车险送的等不知名的品牌。但是，经过好友推荐，建议我入手台湾视连科的行车记录仪。这个品牌，以前没有听说过，就在网上搜索了一下，才发现，好评率非常高。到某猫搜索，最后选购了台湾视连科OS2此款（性价比之高绝壁是值得啊）。闲话少序，进入正题吧。先展示一下产品购买地址吧。第一次发帖，不太会弄，跟着提示一步一步做吧。 视连科OS2奥斯卡行车记录仪1296P 1080P夜视高清支持 1080P HDR高清 ，1296P 超高清。精巧美观，做工细腻。￥599天猫精选 收货：经过顺丰小哥的签字确认流程，打开包装，高端塑封，十分漂亮。471打头的条形码，台湾区哟。开封：外观果然是精巧中透着大气。也许是本人审美观的偏执，特喜欢这种比例的数码产品。镜头上有保护膜，钢琴扫漆，品牌LOGO 精细无比，体现出台湾的特色和设计的特点。机器侧面有机器的身份识别正面左侧有3个小灯。（貌似是利用中间的灯来照亮上下2个小灯的，没有仔细研究，或许是考虑到减少发热的原因吧）。记录仪录制时，小灯闪烁。上图来给大家看看特别说明：吸盘支架确实好用。或许进口商品确实是质量靠谱的原因，用了这么久，没有出现过掉落的情况。车友的行车记录仪（不说品牌了，省得被内幕人口水），吸盘支架掉了好几次，无奈情况下用了九头蛇支架替代。由此可见，不是吸盘支架不好用，而是要看产品的质量的。在此，不做过多解释。据介绍，选择1080P HDR 32G 能保持4-5小时记录。个人觉得足够了，没有必要用64G卡，购买的店家，送了我一张 32G 金士顿 C10高速卡。在这方面，商家还是比较靠谱的，做事也是一丝不苟。对得起进口的品牌记录仪的形象。呵呵。当然了，天气好的情况下，选择1296P 也很好。不过，个人觉得，夜晚还是1080P比较好用。实景安装：布线非常简单，本人第一次装，由于商家客服给了安装图示分解图，按照图示，10分钟左右搞定布线。个人感觉，还是满漂亮的。上面那一点点，也可以埋入，我没工具。555.。。遗憾也是一种美是吧。开机，第一件事情就是 在机器上把记录仪手动格式化一下，据说，这样可以保证记录仪跟记忆卡的完美兼容。然后设置时间，因为记录仪采用的是高级电容不待电池，经过测试，每天用车4个小时，就可以保证在第二天开车的时候时间不会被清零。我试过 只用2个多小时的，间隔一夜，第二天再开车，时间就不准了。看看实景拍摄的图吧。安霸A7L50+OV4689的晶片，效果杠杠滴呀个人建议，以后大家要多多的保护个人隐私，车牌能不显示就不要显示。尊重一下对方。当然了，记录仪的拍摄效果也有技巧。比如，上午开车，从西往东行驶，就不如从东往西行驶拍摄的效果好，这个估计跟相机差不多吧。大家都知道逆光拍摄效果不好。夜晚图 下面这张，是我自己回放截图的，强档玻璃没清洗，灰尘有点多。大家将就着看吧。视连科记录仪，晚上的效果还是真好。（机器上的EV值我加了一下，整体亮度还不错）夜晚高速下看清车牌就不要太奢望了，这种灯光条件，价格最贵配置最高的记录仪也是做不到的。记录仪不是高速摄像机，更不是单反，很多商家的广告宣传做的都很NB，看了让人蠢蠢欲动，实真实是什么样的，大家心里清楚。视连科奥斯卡这款，用的 安霸A7LA50+ov4689， 夜视躁点的确控制的非常好，EV值调高，晚上的亮度会好一些。总结：1 很多商家宣传记录仪分辨率有1200万像素，1800万像素。佳能单反才只有1800W，那玩意要上万人民币了。大家可以先在百度上查查，分辨率。1080P分辨率：1920x1080=2073600个像素点，约200W像素。1296P也就是约400万像素。OV4689晶片400万像素 基本是安霸A7芯片才使用的，记录仪最好的。2 关于很多人说看不清车牌很多商家在记录仪方面宣称的太夸张而且误导了我们消费者。汽车在静止状态下或者低速而且环境光保证的条件下，距离不要太远，看车牌都还是没有压力的汽车在运动状态下，即使光线充足也是看不清的。运动状态下的细节，主果是由帧率决定的，秒内拍摄的张数越多，清晰度就越高。所以，汽车在40迈以下，质量好的记录仪还是可以看一看车牌。现在记录仪大部分是30帧。60帧的不多，视连科有一款marcus4X 就是60帧的，运动状态下应该比30帧的效果好很多。不同的速度，不同的距离，不同的环境光条件，看车牌是相对的，没必要纠结。主要看整体成像的效果与实际周围环境的通透性就可以了。总体而言，台湾视连科记录仪，虽然不做广告，但是产品质量确实好。性价比也高。视连科OS2奥斯卡行车记录仪1296P 1080P夜视高清支持 1080P hdr 高清，1296P超高清。产品精巧美观 性价比超高￥599天猫精选
16-04-06
老车装新眼：Vico 视连科 OS3 行车记录仪 开箱
家里一直有一辆车，平时都是父母在开，所以我用的比较少。倒车雷达，GPS之类的慢慢一样一样的武装起来。现在轮到行车记录仪出场了。说到行车记录仪这东西，平时确实没啥用，但是碰到一些情况，就能起到大作用。小心无大错，还是有一个比较放心。挑选行车记录仪其实也没太多要说的。之前买过一两个，都觉得一般吧，这次朋友推荐了视连科这个台湾品牌。结合需qian求bao入手了OS3 安霸A12这个型号。下单第二天就收到货了，速度杠杠的。 视连科Vico OS3新品安霸A12 2K画质 行车记录仪 高清1080P夜视广￥659天猫精选 应规则要求放出链接。废话不多说，直接进入开箱过程。晚上到家拍的，光线不好，各位看客见谅。不见谅你来打我啊？ 淡蓝色的纸盒包装，闷骚的红色图形对我的眼睛造成了不小的冲击。背后是产品参数及说明，直接跳过吧。使用microSD卡，这个算是行业标准了。这里要注意的是由于视频采集码率很高，所以对SD卡的读写速度是有要求的，不是什么渣渣卡都能用，必须是class10及以上的标准。保修卡及说明书开盒一览，很喜欢红色的产品图，有种拆变形金刚模型的感觉。先来一张证件照，黑色机身，是挺小巧的。红色镜头圈，有感动牌的高端感。红配黑反正是不会过时的。顶部是安装接口，usb插口及GPS模块接口。GPS模块并没有购买，略过。据说装上去以后有魔法加成。 一侧的视频接口另一侧的卡槽背后屏幕的功能按钮。当然难不倒我这样的数码狗。分别是录制，音频录制，动态监测，开关。同时具备菜单操作。说明书是什么？需要么？ 这个当然是紧急录制，以及返回按钮啦。最后来张四十五度仰望天空。 来个全家福。是不是有人要问右上这个是什么？其实是用来夹在反光镜后面的，可以更好的固定记录仪。店家十分贴心的准备了安装小工具。对，就是那根蓝色的小棒棒。可以撬开装饰板。东西做工还是很不错的，外壳没有毛刺和安装不牢固的情况。比我之前买的产品确实胜过不止一筹。本来安装其实挺简单。最近天气太热了，懒癌发作，就不高兴自己装了，让车行的人去安装吧。 小伙子赤膊上阵，这么卖力，我下次一定多照顾你家生意。 线藏得很好，可以可以。让我这老车也享受享受新玩具。吸在了玻璃上，不要问我为什么不装在后视镜上。因为特么配件忘记带了。 下次自己换一下吧。清晰度杠杠的。手机拍不出效果，不要拍我砖。对面的，来啊！互相伤害啊！敢找茬的一个都跑不掉。 开个玩笑，今天刚刚看了一个视频，好像是广东那边的，开斗气车，行车记录仪拍下来了。劝诫各位开车莫生气，凡事三思而后行，毕竟命就一条，事故面前人人平等。 ===============================================================================================关于视频清晰度，达到了 OS3 1440P HDR 30帧。具体来说就是比家用小摄像机还清晰几分。导入电脑中也确实是如此。并且能保证暗处与亮处的细节。画面锐度高，拍个牌照什么的自然不在话下，达到令我比较满意的效果。
VICO 视连科 奥图曼行车记录仪 开箱简评
0. 我是如何剁手的买车之前就想好了一系列配套设备：gps导航，倒车影像，行车记录仪，充电器，胎压测量，甚至加装定速巡航等等等等，不可不谓雄心勃勃。然而车买来之后，那些麻烦的事情就拖拖拖。其他懒癌党应该可以体会啊。gps导航当然非常必要，不过如今手机导航就挺好用，更新还方便，共享更是车载导航没有的。至于手机放哪儿，买个托架搞定。这个架子也是比较了许多，否了各种夹的类型，觉得这个粘的简洁。实际用下来也确实不错。本来觉得必须要有的倒车影像，在慢慢技术熟练，熟悉了听雷达滴滴声之后，变得可有可无。充电器家里还有个山寨的，胎压测量么车自带胎压监测先凑合，定速巡航之类。。。先放一放吧。至于行车记录仪，防范碰瓷、事故取证、记录旅游景色这作用不小，可是真动手，还是因为张大妈推荐了个某东的存储卡类减20券，买了俩32GTF卡，一个给手机，一个。。。必须配个行车记录仪 了。那么问题来了，如今市面上品种这么多选个啥样的 少不了先上张大妈做做功课。一搜行车记录仪就有好多，感谢前人的经验，这里就不一一列举了。做功课是了解现在产品现状跟注意事项，具体选型还得结合自己 需求。前面说了，需要防范碰瓷、事故取证、记录旅游景色。那么首先画质不能太渣——车牌都看不清咋取证？再美的景色拍的模模糊糊的也不爱看了；还有夜拍也要考虑，毕竟夜里也得开车不是；再者安全也要考虑，选个不用电池不必担心夏天温度高爆浆。于是趁着某次似乎京（zi）东（ji）有优（kong）惠（xian），一举拿下。 视连科奥图曼 行车记录仪高清广角夜视 可选偏光镜或GPS模块实现车道偏...视连科奥图曼 行车记录仪高清广角夜视 可选偏光镜或GPS模块实现车道偏移警示 前方碰撞警示 安霸A7芯片 无卡图片、价格、品牌样样齐全！【京东正...669京东 1 开箱不日即到货，随机还送了点东西，排线用的卡子，车贴，塑料撬棒，静电贴之类。到手先看外观，凫绿的云纹颇有几分文艺气息。建议使用class10 SDHC，确保不漏秒。1080P，带HDR，号称160度广角。最大分辨率1080P，不知道这个4百万像素怎么来的。集成了碰撞感应器，可以自动紧急录影。和即将被它金屋藏娇的TF卡在一起。所谓钢琴烤漆，就是比较光亮的黑塑料了。2寸的屏幕，基本就是看个大概，真要看还是得倒出来。接口。2 安装东西虽然到了，可是想到布线是个麻烦事儿，啥时候找人弄一下吧。不料一拖就是好几个月。这天得知要跑几趟远的，60多公里呢，心想装上吧，万一有用呢。结果你猜怎么着，还真出了点儿小插曲，记录仪还真起作用了。具体容后再表。于是开始动手装。虽然不是处女，座的，我也是要让挡住行车视线的东西尽可能少。比如环保标志的位置。行车记录仪自然要仔细寻个不碍事儿的位置。本来后视镜后面挺好，可惜记录仪的支架太大，只好放在一边。看我走线，你就知道我真不是处女座的。车外基本看不出。虽说少了对碰瓷的威慑，可也降低了被砸玻璃的风险 3 样片效果闲言少叙，终于来到正题了 。各种天气、行驶速度下的样片白天高速。视角懒的去量了，160不一定有，不过既然双A柱入画了，基本也够了。白天低速雨天雨夜。前面说的小插曲来了。下高速时堵住了，一辆小面包抢道，把完全停住的我给擦了。。。开始小面司机似乎还不想承认，在我指出行车记录仪后不再异议。协商解决，速度撤离。4 小结行车记录仪确实有用，这次小事故，如果没有设备，我不能确定结果如何，哪怕最后对方承认了，不知会费多少嘴皮子，耽误时间。简单小结一下选购需要考虑的点：首先是价格，你打算花多少钱，300以内现在也有好多款，主打性价比；300-600感觉是价格性能平衡的范围；600以上大概主要是包括双摄像头、gps模块，停车录影等非基础功能。其次，既然是要取证、记录，那么清晰度是对它性能的第一考量，还有就是夜里的清晰度也要考虑。再次，安全性。不含电池的款式只有电容，减少了气温过高时爆炸的风险。毕竟，夏天直接在太阳暴晒下车内温度会相当高。最后，耐久性。玻璃材质的镜头组会比塑料镜头耐久性更好。这款视连科奥图曼行车记录仪是视连科的低端型号，画质尚可，视野角度够大。应能满足楼主防范碰瓷、事故取证、记录旅游景色之需求。祝各位安全驾驶，一路平安。
VICOVATION 视连科 OS3 行车记录仪 开箱
购买理由 自己原来使用的的行车记录仪是华锋e路航F7S夜视王，使用了大概3年多的时间，已经残破不堪了，卡吸盘的塑料件已经破了，导致无法卡住吸盘，开车的时候晃晃悠悠，在颠簸路面录制的视频明显可以看出晃动来。 在张大妈里面开始看行车记录仪，一开始想买的是DOD 行车记录仪 LS400WPLUS Stars，这个说是夜视效果好；DOD行车记录仪高清夜视LS400wPlus广角1080P停车监控汽车车载迷你499元天猫精选去购买 但是看了值友的评论都说这款不稳定，经常有问题，日常使用不行，然后在评论区看见有人推荐了这个 :视连科OS3行车记录仪车载迷你超高清1440P安霸A12停车监控夜视王499元天猫精选去购买 翻了翻值友的评价，好像还行，没有什么太大的问题，于是决定买这款。天猫下单，因为自己一大堆卡，就买了官方标配不带卡的套餐。外观展示 到了的快递发现盒子已经被压了； 还好东西没压坏； 附送的一些小东西，包括读卡器，撬棍、偏光镜、还有个九头蛇支架； 包裹中最重要的东西，视连科OS3，包装的左上角表明了记录仪的型号，下面写明了是视连科的产品； 包装的背面显示了一些行车记录仪的一些参数，最高支持2560x1440 HDR 30帧的录制； 包装盒子侧面的一些信息； 打开包装盒，首先的就是说明书和保修卡了； 拿下说明书和保修卡，就可以看见行车记录仪了； 拿掉行车记录仪，下面是随机的配件； 行车记录仪的正面，相当的简洁，正面没有什么花里胡哨的东西。左边菊花形状的就是喇叭孔了，上面就是视连科的标志和行车记录仪的型号-OS3，使用的是铝合金的机身，大概对散热应该有好处，镜头上标示了2K 1440 HDR夜视等参数； 行车记录仪的背面，左侧最上边是GPS指示灯，如无连接都不显示。红色的按键为紧急录影，按下后，前10秒和之后的视频会被锁定，不会被普通录影覆盖。左侧下方的是菜单键，下侧还有个电源与录影指示灯，当电源接通时是绿色，开始录影后是红色；右侧上下两个是选择键，下方的是确认键，这几个件在不同的菜单功能下还有不同的作用，大体的都标示在旁边； 记录仪的左侧面，就是一个HDMI接口； 机身右侧的是插接内存卡的插口； 底部有个RESET按键，下边是通过的认证标志，RESET键旁边还贴着生产日期，17年6月的产品，底部正中间是该产品的序列号，右侧是MIC口； 顶部的图片，一侧是电源接口，另一侧是外接GPS的接口； 安装到玻璃上的一些配件，给了两种连接，一种是吸盘的，一种是粘贴的； 先将调解机构和机身连接； 把机身和固定件连接，先拿粘贴玻璃的小件，感觉比较单薄； 换吸盘的看看效果，这个感觉比较结实； 再来看看附送的九头蛇支架，先将支架组装起来； 将附送的偏光镜安装在镜头上； 把支架和机身连起来看看效果，看起来好雄壮； 把记录仪装到车上看看，原来的行车记录仪，晃晃悠悠的； 先把九头蛇支架固定在后视镜上，贴个胶布固定下电源线； 开始走线，从顶棚穿过，先把密封条和A柱内饰板拆了，把线从里面走下； 把线从手套箱下面走走 插上电源； 把密封条，内饰板装上，完工；使用感受 内存卡登场，闪迪32g； 插上内存卡开机，开机后上下两个指示灯均显示红色色，几秒后上面的指示灯熄灭，开始录影后，下面的指示灯变成了红色 看看偏光镜的效果，CPL 偏光镜主要可以用来消除非金属表面的反射光。使用偏光镜调解前后，可以看出来偏光镜的效果还是很明显的，整体的视角也比较大； 记录仪在光线充足的情况下没什么问题，主要看看在光线不足的情况下看看效果，在两车速度相当的情况下，os3的表现还不错； 但是当有车快速超车时，拍摄的清晰度就不够了； 看看夜晚的情况，夜晚即使在两车距离已经比较近的情况下，车牌也是比较模糊，夜视的效果还是不佳，这个应该是大部分行车记录仪的通病了； 使用中九头蛇的支架不是太牢固，经常会变动位置，估计是和我的后视镜八字不合，已经准备换回吸盘的支架了； os3系统不足：观看视频时没有可以锁定视频的选项，这点对于我来说非常的不方便，而且也不能与手手机互联，操作不便利。总结 OS3优点 1、外观好看，使用了铝合金机身，散热好； 2、视角大，多种分辨率选择； 3、送的CPL偏光镜效果很好 缺点： 1、夜晚和阴天的情况下，清晰度还有待提高； 2、没有带GPS； 3、手机不能直连记录仪，必须在记录仪上看视频，或者把视频拷贝出来看。 相对于300多的价格，OS3的表现还是不错的，如果能将GPS作为标配内置，可以和手机互联，就更好了。
VICOVATION 视连科 Marcus 2 高清行车记录仪 选购&开箱&使用体验
选购在海选过程中，认真地学习了无数行车记录仪相关概念，仔细看过了张大妈2014年之后所有的行车记录仪帖，结合个人情况，对行车记录仪的要求如下（按重要性排列）稳定 —— 最基本也是最重要的要求，暴晒（比如夏天中午被暴晒）和酷寒（冬天零下10摄氏度）都能正常工作，工作的时候不漏帧。画质清晰 —— 各种评测比较帖看了一圈，个人觉得1080p的就够了，1296p的对存储卡有点太暴力。对芯片要求安霸A50方案或同等能力以上。功能简洁。GPS电子狗WIFI之类的功能都不要，多一个功能就是多一个不稳定因素。WIFI功能很鸡肋。个人觉得行车记录仪就像超市收银机，重要的不是酷炫而是不出错不出错不出错。广角 —— 没有具体度数的限制，并不是对广角没要求，只是被乱标角度的厂商打败了 。夜视功能 —— 想想相机的夜景效果，对夜视功能的要求一下就下去了：在城市路灯下车辆移动时能看清相对静止的前车车牌我觉得就算过关了。紧急情况录影。个人觉得这个功能还挺实用的，不过貌似看过的行车记录仪都有这功能。带个小屏幕。屏幕主要起个“我在拍”的提示，没有小屏幕但是长得好看的话也可以 另外一些个人的偏好：不要后视镜类型的记录仪。纯粹是个人喜好，后视镜上面的方块状屏幕不和谐。不要带电池的。主要是考虑安全因素，怕电池爆炸。不要带停车监控的。还是考虑安全因素，关爱电瓶关爱电路。样式简洁，漂亮最好。因为这是个看脸的世界。预算在300 - 600。设定价格区间可以省很多事，比如口红姬这种靠脸吃饭的就不用去纠结了 选妃的最终胜出者是： 视连科Marcus 2高清行车记录仪 1080p夜视超大广角 停车监控据客服说，京东旗舰店和天猫旗舰店是一样的。所以如果有可以满减的东券，还是京东买比较划算￥599京东 确定具体型号的过程主要是在papago和视连科，以及盯盯拍之间做选择，期间一度考虑过360。不考虑凌度之类是因为叫某du的太多，给人的感觉很乱。同事有用papago的，反馈质量还不错，但是他推荐的型号已经没了，在淘宝天猫店逛了一圈，被papago庞大的产品族和找不出规律的命名规则打败，放弃；盯盯拍的口碑好像还不错，张大妈上有详细的晒单，mini和M5都是颜值颇高的产品，在盯盯拍的微博上面甚至还看到深圳有举报的功能，给厂家赞一个，可惜上海没有；视连科本来看中的是奥图曼，然后看到了它的升级版M2，又看到了M2的减200活动，再加上京东的减100券，￥499拿下，没错我是被价格打动的。至于奥图曼和M2的区别，天猫旗舰店的客服是这么说的：视连科 Marcus 2 开箱：快递包装非常简单，撕开包装塑料袋之后就是两层泡泡膜M2包装盒和赠品后视镜支架，以及一张金士顿8G卡庐山真面目：机身，车充，吸盘支架，3M粘贴支架。拿出来才想起忘记拍照了，乱糟糟地塞回去 试用傍晚效果目前还在苦苦纠结到底怎么安装，点烟器or保险盒，自己动手or找汽修，插点烟器的走线太丑，保险盒取电不会DIY而且有点舍不得。先凑活用着，继续等张大妈的安装方面的经验……用赠品后视镜支架凑活架上，果然有很多种语言（然而并没有什么卵用反正大部分都不懂……）总觉得行车记录仪的时间设定功能需要改进一下，手动设置也太囧了……出去溜一圈，小小的屏幕啥都看不清，没关系你能告诉我你在辛勤工作就好 发现忘记按静音，视频把自己的逗逼聊天也录进去了 ，不放视频了，截图看一下傍晚效果吧（在白天的时候行车记录仪们一般都过得去……）。测试时间：2016年2月4日，下午5点到6点之间，选取了路灯没开启和开启两个时间点。测试环境：坐标上海。下图是在晚上5点左右的截图，具体时间见行车记录仪，1080p。把别人的车牌挡了一部分，能看个效果就好。在缓慢靠近的过程中，静止前车的车牌还是看得清的，但是看左转的车辆，车牌看不清了。（图片为什么被压缩成这怂样 ，把截图也贴在下面吧）前方静止车辆（保护隐私挡掉部分车牌）：左车道加速左转车辆：到更晚一些，五点半多的时候，虽然天色更黑，但是路灯开了，效果好像更好一些。前车减速中，右车道的车正常行驶中未减速。（压缩过的图片还是看不清，同样贴上截图）前车（保护隐私挡掉部分车牌）：右车道车（保护隐私挡掉部分车牌）：总结傍晚效果：两车相对车速比较小的情况下（比如大家都在缓慢靠近红灯），可以看清前车和旁车车牌；如果两车的相对速度比较大或者距离超30m（估计值），那就力不从心了。
16-02-18
合格的目击者：视连科Marcus2行车记录仪开箱简 评
1.购买经历：2016年伊始，苦闷上班的我就在下班的途中发生了一起小小的交通事故，事故后无意中发现，买车险送的某行车记录仪（真的只好说某...了，从包装到说明书到机身，连个品牌名字都没有 ），居然在事故时全程全程黑屏，不能忍。这就是那个“某品牌行车记录仪”，真的找不到没牌子，五环比四环多一环，你比三无产品多一无。。 看图猜车，这点小伤修了我六千六百大洋你敢信？安全驾驶需要技术也不能缺个靠谱的目击证人，作为老驾驶，我技术还是过硬的， 看来就缺个可靠的目击证人了。于是点开SMZDM的搜索栏，输入“行车记录仪”。从来没自己买过行车记录仪的我才发现，这东西好难挑。PAPAGO、盯盯拍、凌渡、360...品牌多多啊。点开搜索结果的第一个，是一个叫做视连科Marcus2的记录仪，嗯...名字有点土嘛，不过造型倒是讨喜，这对于我这个颜控，还是有吸引力，再看看价格、参数、配置，都在我能接受的范围。好吧，就它了 。 满足基本需求，清晰度仍需改进——也谈 VICOVATION 视连科 Marcus2 行车记录...某日中午3点左右正在吃饭，途中开手机刷张大妈，读值友原创，看到一贴，隧产生一些想法。VICOVATION视连科Marcus2高清行车记录仪选购&开箱&使用体验...441467 MappyWANG 京东微信支付购入，这小玩意几乎花掉了我年底抢红包大战的所有收入（被人看出屌丝本质了。 ），快递速度匪夷所思，夸一下圆通。这就迎来了我在值得买的首开箱（此处应有掌声...吧）。2.开箱照：端端正正的摆在里面，是记录仪的主体（不是主体思想。。），拿在手里有点分量，不像之前所用的那个轻飘飘。磨砂塑料材质的前面板，质感不错，500万像素的摄像头配备了F2.0光圈，紫色的环上标注了本机支持1080P全高清摄录。后面板下平行排列的按钮，按键手感还不错，不过肯定是没有手机按键舒服的啦，屏幕2寸，分辨率不用提了吧，1.5视力也只能看个大概吧。侧面是烤漆材质，指纹收集器大家都懂的，不过放车上的东西，不像手机沾指纹让人抓狂。数据线接口，HD-OUT接口，GPS那个接口是接这个品牌的GPS配件用的，好像可以多一些类似偏移报警和测速预警之类的功能，TF卡槽在另一侧。配件多多，车充、三个支架（九头蛇支架，吸盘式支架和3M快粘支架），最终因为车的后视镜臂太短，上不了好用的九头蛇支架，无奈选择了3M胶（破车...破车 默念100遍），赠送的是一根降压线，就是号称一根更比五根强，装了之后24小时不间断拍的神线。是它，就是它，我们的英雄小哪吒。就是这个通电宝（不知道的还以为随身电源的名字呢），虽说此线神奇，但是想到又什么电瓶取电、复杂的接线什么什么的，还是被我无情的塞在了柜子角落，某天想折腾的时候或许会用上它。产品说明书，印刷不错，不逊部分手机的说明书，四国语言，内容详尽。（中文说明在最后...看来主销欧美？）3.安装效果开箱后迫不及待的安装上车，为了省两包烟钱，默默的折腾了两个多小时，全程内走线接后点烟器大成功。（差点掰坏A柱的饰板我敢说？ ），走线艰辛过程按下不表，上几张效果图。华丽的内走线......不要喷我 外面观，比较小巧隐蔽，就是3M的胶印看着违和。玻璃上的小黑夹夹是夹以前内个三无产品的线用的，这次我百度成才，学会了拆车内饰板，秀了一把真.内走线。 走线完毕，检测成果的时间到了，检测的不仅仅是我的经济投入，更多的是我的体力劳动。4.简单评测小弟我对于行车记录仪和摄影摄像都没啥研究，到现在用个索尼黑卡都头大 ，所以太专业的评测没办法啦。但是实践是检验真理的唯一标准，清晰是检验行车记录仪的最大标准，那么带着这个简单标准，我兴冲冲的上路啦（保护隐私考虑，车牌均作马赛克处理，以下图片均为视频截图，大部分原图放大是可以看清车牌的，不能看清的会在图片中说明）。白天效果这一组前方车辆，中及近距离车牌还是看的非常清楚的，并且视角非常不错。对向来车在相对车速不快的情况下可以清楚看见车牌，但是车速快的情况下还是较为模糊，两侧影像有些畸变了。下午效果下午低光的情况下，成像的效果也不错，但是相对车速过快的情况下，很难看清对向来车的车牌，可能也与我安装记录仪偏副驾驶一侧有关。夜间效果夜间不仅仅视野暗和光线弱，更有各种灯光的干扰，影响了摄录的清晰度，影像的噪点多了起来。应用安霸A7芯片的情况下，在中近距离视连可表现算还不错，但是灯光照射前车牌照或是对向来车开灯互闪的情况下，基本就没有办法分辨车辆的牌了。地下停车场弱光效果作为合格的买菜车，出入各大超市地下停车场是它的职责。特意选了个照明不是太好的停车场， 果然影响最大的还是车辆的灯光，在暗光的条件下，记录仪的视角广，中近距离的细节效果也还是不错的，一段不短时间的行驶摄录后，机身也并没有明显发热的迹象。5.总结本次购物也是看了值友的分享而促成的，所以在购入了之后，我想把自己的切身使用过程和感受和大家分享一下。这款视连可Marcus2行车记录仪基本可以满足我的正常行车需求，配备了当前比较流行的安霸A7芯片，F2.0的光圈，支持1080P HDR摄录，有不错的扩展方案GPS、偏光镜、快拆支架、低压线等等）和良好中近距离及夜间成像效果，确实可以成为一个合适的行车伙伴。最后说说它的缺点，短短两天的使用过程，这款记录仪主要在车速较快时和双方光线交错的时候，对车辆的特征（如车牌等）不能准确的记录。并且没有配置目前较为主流的WIFI模块（好像带屏幕的行车记录仪很少配 ），不能方便利用手机观看所记录的视频。这两点如果进一步改进的话，这款记录仪就可以基本满分了（当然价格可能就会比较感人了哦）。在这个碰瓷、路怒症、不良驾驶习惯横行的日子里，有个靠谱的行车记录仪越来越重要了。很多汽车网站都把行车记录仪推荐为驾车必备品，它可以作为有力的证据，也可以记录你行车旅途中旖旎的风景。祝大家在行车的过程中享受风景，远离事故。6.购买链接京东视连科旗舰店 视连科Marcus 2高清行车记录仪 1080p夜视超大广角 停车监控￥579京东
满足基本需求，清晰度仍需改进——也谈 VICOVATION 视连科 Marcus2 行车记录仪
某日中午3点左右正在吃饭，途中开手机刷张大妈，读值友原创，看到一贴，隧产生一些想法。VICOVATION 视连科 Marcus 2 高清行车记录仪 选购&开箱&使用体验选购在海选过程中，认真地学习了无数行车记录仪相关概念，仔细看过了张大妈2014年之后所有的行车记录仪帖，结合个人情况，对行车记录仪的要求...39736 匿名用户 关注张大妈好2年多了，总是看帖，懒得发帖（主要是没有一块完整的时间，有时候写东西需要一个安静的环境）。重复的就不说了，亮干货吧。不打码，没有意义，行车记录仪就是公众监督的作用，公众的，公开的，拍到了谁别问我是谁，因为我也不知道，马路上的车太多，京V02009我知道谁违章过，哈哈。选购原则：1、行车记录仪不是高清摄像机，满足需求（防碰瓷、解决交通事故纠纷）即可，要求过高没有实际意义。毕竟是几百元的东西，变焦、防抖、镜头和摄像机不在一个级别。2、选产品，看品牌。尽量不选择山寨、半山寨、公模产品。笔者从事计算机相关行业，深知买什么东西看什么牌子，不要觉得一个品牌的东西都好，术有专攻，选择这个产品过硬的品牌。“天津洋货市场的索尼500G容量U盘卖50元”就是一个反面的例子。3、额外配件看自己需求，不要看什么都买，笔者有的（选配）配件买回来就吃灰，只用过一两次就觉得没有太大的实际意义，值友们估计也有很多是这种情况。4、加上笔者买“任e行”品牌行车记录仪的惨痛经历：型号MX3，前后两个摄头。不到1年号称原装自带的存储卡无法识别，1年多点后边摄头白茫茫一片，还好经销商都给换新了。2年多点主机屏幕白茫茫一片，屏幕坏了，经销商也不给换了。什么“e路航，任我行，任你行”选择了山寨，就埋下了隐患的种子，基本2年就完蛋。安霸A7、视连科的品牌、主要是值友的文章，让我坚定选择了Marcus2，价格合理，功能够用，我是559元买的。具体不说了，避嫌。原因，Marcus4太贵，京东自营太贵。 视连科Marcus2 高清行车记录仪 1080p夜视超大广角 停车监控￥799京东 标配：行车记录仪主机1，3M胶粘小固定支架1，吸盘式可转动支架1，电源线1（很长）。其他的看各位主要了，仁者见仁智者见智，笔者认为标配就够了。测试：笔者实际测试使用的是“闪迪（SanDisk）至尊高速移动MicroSDXC UHS-I存储卡 TF卡 64GB Class10 读速80Mb/s”。三星（SAMSUNG）16GB UHS-1 Class10 TFMicro SD存储卡（读速48Mb/s）升级版SAMSUNG 三星的这款16GB UHS标准TF存储卡最大速度可达48M/s，有网友表示2.0读卡器写入速度可达15~19M/s、读取速度可达32M/s左右，实际使用中根据设备的不...￥28.9京东查看百科详情 闪迪（SanDisk）至尊高速移动MicroSDXC UHS-I存储卡 TF卡 64GB Class10 读速80Mb/s￥99京东 测试思路为，从白天到晚上，从静止、起步、低速、高速、减速、地库，从正常光线到向阳。先文字，后图片。关键字：白天白天天晴11点左右，静止距前车1.5米左右起步行进中-距前车（白）8米左右，速度10km/h左右行进中-距前车15米左右，速度40km/h左右行进中-距前车30米左右，速度70km/h左右行进中，距前车（黄色出租车）40-50米左右，速度80km/h左（没超速，哈哈）行进中，减速，距前车15米左右，速度30km/h左右，前面的沃尔沃无规则跑偏，骑线，司机是个姑娘，一直在看手机，发着什么。行进中，减速，速度5km/h-2km/h以下，进地库，又见全程玩手机的姑娘，全程低头看手机，完全不看车，还是排头，后面的家人无人提醒。停车等待，让忙人先过。关键字：向阳朝南下午3点左右，等红绿灯。朝西下午3点左右，行进中，30km/h左右全朝阳关键字：夜间夜间正常行驶夜间静止，近距离，笔者从开近光，距对面车（本田SUV）3米左右。等待对面车挪车。夜间-前车刹车灯亮————————————————————干活亮完了，说说视连科Marcus2 行车记录仪的总体感受吧：1、满足基本所需，功能够用。2、包装精致有设计，细节到位设计用心，配件精致无毛刺，摄头、屏幕有保护膜。6种语言说明书，只有繁体中文，没有简体。记录仪内置15种语言。从而判断出是销往多个国家和地区，有自信的产品。3、半天静止画面清晰，半天正常光线清晰度尚可，半向阳看不清牌照，全向阳基本看不清。夜晚清晰度一般。中立、客观感受。4、系统运行流畅无卡顿。录制的视频流畅无卡顿。5、安装方便：吸盘式即可，线可以从车顶绕到A柱里面，更美观一些。6、保修与发票：京东第三方，虽备注了要发票，但依然无发票，店家说是凭购物清单即可保修，保修1年（说是如果晒单保修延长至2年，不过笔者还没去晒）。笔者个人之见，希望对想入手Marcus2的朋友有所帮助，欢迎各位拍砖。感谢写奥图曼、Marcus2等行车记录仪的朋友，为本人和值友们提供了借鉴，谢谢。
视连科A8 新品行车记录仪抢先测评
在前一篇双十一记录仪新品爆料后的某一天（>>看今年双十一记录仪买什么），视连科的老哥突然找我，聊起来才想起之前答应了，却忘介绍他们即将上市的新品。经不住老哥（一顿小龙虾）的死缠烂打 ，带上机器于国庆假期中评测写稿。外观展示先上开箱照：视连科A8的外观采用了类专车专用隐藏式记录仪的造型，机器整体感觉精致、小巧，目测比普通的专车专用记录仪要小一半左右，另外还多带了一个2.5寸的屏幕，颜值做工尚可 。接下来是装车效果：安装不用替换原车后视镜后面那块，而是用一块卡扣板+3M胶粘在后视镜后面挡风玻璃处，然后机器可以扣上去，斜贴在挡风玻璃上。机器的外形设计追求的应该是隐藏式安装，可惜我的3M胶贴位置贴得不是太好，本来想贴在后视镜后面的，结果贴的有点远，在驾驶位置还是能看到部分机器的样子；贴近一点，目测隐藏的效果还不错。这种安装方式比较满意，拆取方便，不挡视线。普通的小机器一般用吸盘吸在挡风玻璃上，强迫症患者看着会非常难受，而且吸盘夏天暴晒易老化，经常坏需要换，建议此类用户可以购买一个九头蛇支架，自行X宝搜索。而后视镜记录仪分绑在上面和替换掉原车后视镜的，国产的后视镜记录仪的玻璃大多用的成本不超过20块，宣传防眩蓝镜，白镜都是忽悠，比原车后视镜防眩效果差远了 ，原车后视镜安全参数要求非常高，另外好车一般后视镜还带许多功能，所以不太建议买后视镜的款。使用感受 用了这么多记录仪，这个主打隐藏式设计的机器算是我比较满意的产品之一。参数配置方面：采用联咏96655+Sony322的组合方案，属于中端配置，录制效果方面属于中等水平，清晰度都还过得去，也是目前专车专用记录仪用的最多的配置，优点是质量稳定，机器生产成本相对性价比高。录制效果视频： 视连科A8白天效果—在线播放—优酷网，视频高清在线观看视连科A8白天效果v.youku.com去看看视连科A8夜晚效果—在线播放—优酷网，视频高清在线观看视连科A8夜晚效果v.youku.com去看看如视频，白天有点过曝，夜晚效果相对较好好。估计工程师为了加强夜视效果，加大了进光量，然而白天又没有调回来，导致白天过曝，希望后续上市机型能解决。清晰度方面还不错，白天10-15米左右能看清车牌，车速超过60码就有点够呛，晚上效果，光线好的地方10米左右可以看清车牌，基本能满足日常行车需要。WIFI+手机APP查看的功能是，视连科最新加入的。作为台湾传统记录仪企业，也开始向大陆的盯盯拍、360学习，加上了WIFI查看视频功能。然而，新品的APP用的是公版APP乐途客，体验一般；IOS的系统每次都需要按机器启动wifi才能连接，安卓的可以自动连接；另外分享视频只能分享压缩版的，比较模糊，建议厂家多招几个程序猿，改善使用体验 。总结：优点：品牌过硬，外观颜值高，安装比较科学，夜视效果良好。缺点：白天画面过曝，APP有待加强，操作体验较一般。厂家设计这款新品比较聪明，主打便捷隐藏安装市场，配置偏向保守成熟方案，来保持产品稳定性，同时控制成本，主打中端市场，同配置的国产基本也在300左右价格，app体验较一般，湾湾的软件还是有待加强 。如果有颜值党要入手，参考价位在300左右，比较值。本篇到这里就结束了，看我之前的文章可点击：汽车电子大讲堂 篇三：2017年双十一#行车记录仪#怎么选？四大品牌500元左右旗舰新品谍报汽车小小值注：本篇来自话题活动#行车记录仪#，在当下这个车越来越多，人越来越不单纯的年代，行车记录仪就成了一个必须品。无论是产品体验还是记录分享，每位车主和自己的行车记录仪之间必定有些不得不说的故事。这次我们给你这个机会，也给你金币和礼品，请大胆分享你的故事。原创话题征稿：我和#行车记录仪#之间不得坦克大笨象| 赞163 评论205 收藏1k查看详情汽车电子大讲堂 篇二：智能后视镜科普贴，附各品牌产品横评写在前面：如题，本文主要是说的智能后视镜，如果你只是对行车记录仪有需求，可以看我上一篇原创：汽车电子大讲堂篇一：#买值618#行车记录仪科普贴，附2017年各品牌记录仪横评汽车电子大讲堂篇一：#买值618#行车记录仪科普贴，附2017年各品牌记录仪......坦克大笨象| 赞197 评论454 收藏1k查看详情汽车电子大讲堂 篇一：#买值618#行车记录仪科普贴，附2017年各品牌记录仪横评汽车小小值注：小小值团队，在评论区看到了太多诸如“选了一年行车记录仪，最后还是不知道买哪款”的评论。尽管此前，作者@坦克大笨象已经发布了数篇关于记录仪的帖子，然而行车记录仪作为电子产品，更新换代快，老的攻略帖已经不那么适用了。因此最近我们又找到了这位行业老司机，请他来谈一谈2017年市面上主流的行车坦克大笨象| 赞641 评论392 收藏3k查看详情 不想错过我的下一篇文章，欢迎进行如下操作：
视连科Marcus 2行车记录仪简单使用心得
之前总是觉得不经常跑长途，对行车记录仪的态度也是觉得可由可无，今年年前和朋友约好去个比较远的地方旅游过年，于是决定买一个行车记录仪。个人觉得这东西仅仅是为了在某些特殊情况下能有个证据就可以，也没必要为了追求功能和高清花上K买高大上的产品，只要性能稳定、清晰度够用就可以，大概心理价位锁定在400-600元间。花了两天晚上的时间看了一下目前的品牌、性能、效果以及网上很多针对各个品牌稳定性的评价，最终选择了这款视连科Marcus2.因为是临时决定，所以价格不是很给力，京东视连科旗舰店拍的，到手569.00元，应该多花了一百多吧。但是好像是在搞活动，最高奖励就是在我们大妈家发表个使用心得，可以免单、免单、免单，上至Marcus4X都参加这个活动。有兴趣的值友也可以试一下。产品链接： 视连科Marcus 2高清行车记录仪 1080p夜视超大广角 停车监控￥579京东 下面来开箱图及这段时间的个人实际使用情况效果图，并非深度评测，心得仅为个人观点： 一、开箱 包装得还是很不错，两层气泡垫，主机+三个赠品+机打发票。左边的赠品当时没看出来是干什么用的，等机器装上了才反应过来，应该是可以固定在后视镜上的支架。 主机、电源线、吸盘支架、3M胶贴支架 二、安装过程 本人有一点点强迫症，不想过多遮挡视线，不想看到电源线。因为3M胶贴支架比吸盘支架短一些，所以选择使用胶贴支架，最大限度避免遮挡视线，上图为固定后的支架及主机，70%在后视镜后面，只露出了按键和一点屏幕（优点是视线遮挡少，缺点是看不到显示屏画面，反正我从来不看，屏幕设置的都是三分钟后关闭）。电源线直接用撬棒塞进挡风玻璃和顶棚之间的缝里（红线）。 继续红线，线到A柱处后，往结合处的缝里塞，之后塞到A柱的密封胶条中。 车门处分析稍微有点紧，还是用撬棒把线给弄进缝里了，右图就是完成后效果。 剩下的地方就比较好弄了，直接从手套箱后面走，插进电源后，还剩这么长的线，只能说这线真的是很长很长。 多余的线理好后用扎带固定在手套箱后面，安装完毕。最后插头处还是露了一截线在外面，也想不到其他办法解决了。 三、使用效果 先上张风景图。 白天效果图： 夜间效果图： 因为不是专业人士，以下仅为个人观点： 自我感觉白天拍摄整体的清晰度还是可以的。细节部分，白天移动中5米内的车牌基本能看清，超过5米后就分辨不出来了。夜间静止状态下5米内的车牌能看清，超过5米就越来越模糊，夜间移动中车牌基本无法辨认。 畸变在可接受范围之内，因为不想遮挡视线，镜头离前挡玻璃遮光区比较近，画面上半部分会一直拍到遮光区的边沿，所以显得畸变很明显。 紧急录影功能还是比较敏感，在高速经过路况不好的路面或者减速带时就会自动开启紧急录影功能。 对需求不是很高的来说，此款行车记录仪基本可以满足，价格有点偏高，如果价格在400-450能入手还是比较值得的。
你真的需要一台胎压监测装置—VICOVATION 视连科 胎压监测仪 开箱
写在前面 其实站内已经有两篇关于我所购买胎压监测的评测文章，而且写的都比较详细，大家可以参阅这两篇。 太阳能胎压监测得与失，这些细节你需要注意：VICOVATION 视连科 胎压监测仪 长期使用有感#本站首晒#老司机的胎压：Steelmate铁将军智感850TPMS无线胎压监测#本站首晒#老司机的胎压：Steelmate铁将军智感850TPMS无线胎压监...胎压计是个非常重要的工具，一个老司机能够用一双脚来判断轮胎...air04| 赞49 评论121 收藏150查看详情 车迷Neo侃车 篇十二：#本站首晒# 夏季行车，不在担心胎压问题 — 视连科胎压监测器 开箱&上车实测嗨，大家好！我是Neo！这两天全国多地都是热成狗了，除了注意防暑降温之外，注意轮胎的胎压状态、防止爆胎也是安全行车必须要注意的一点。然而，原厂标配胎压监测的都是高端车，比如这位值友试驾的特斯拉ModelS：详情点：奶爸的艳遇之旅——与特斯拉的五日爱恨缠绵_值友评测_什么值得买奶爸的艳遇...沈少Neo| 赞13 评论22 收藏62查看详情 至于我为什么要再写一篇原创，是因为我认为胎压监测真的是个很必要的东西（如果原车不带此功能）。 购买理由 下面我来说说我的购买理由吧，买车到现在一年半多的时间，扎胎3次，第一次由于自己没注意直接将轮胎开废掉，导致换胎，花费860元。△换胎三连拍 △将轮胎放到后备箱，把这个非全尺寸的备胎换上△这个钉子就是罪魁祸首，而且自己没注意到导致把轮胎直接开废补不了胎了。以上就是我第一次扎胎换胎的经历。自从这次换了一条新轮胎之后，我就准备买一个胎压监测装置了（因为换胎费用高，而且开着扎过的轮胎还有一定危险）。最后选择了视连科的胎压检测仪。外观展示&使用感受△至于为什么是两个，一会我会和大家解释。△这是我第一次购买的胎压装置存在的问题，温度传感器有问题，温差很大，后来又换了一个，所以才有了两台设备。第一个虽然温度有问题，但是胎压是正常的，所以我就和客服沟通，又重新拍了一个，等新的到货了我才退的之前的那个。实在是不想再换胎了，800多元肉疼。△第二台温度没问题，就是右前和左后两个传感器弄反了，和客服沟通，客服说你再邮寄回来再给你换一台。因为这台传感器上没什么问题，温度和胎压都比较准确。我就不想那么麻烦换了。后来我看了说明书之后发现可以将这个帽卸下来的，然后自己动手把两个换了一下就正常使用了。△原本计划是放在仪表台上面的，因为买的是太阳能的就要发挥它的作用。后来发现车上有这个位置非常适合放它，就给他安置在这里了。△从充满电到用到彻底空格，大概是不到一个月的时间。充电频率也不是很高。总结优点数据测量相对准确，去4s店给轮胎修车店补气的时候和店里的胎压一致。安装时间短，安装难度几乎为0。方便实时掌握胎压和胎温。小巧不占地方，并且可太阳能充电。胎压过高或过低的时候会有报警音提示。缺点视连科这个品牌的东西个人认为品控一般，之前买过行车记录仪，也是出了问题后来退货了，这个也经历了换货的过程。固定用的螺母和配的小扳手在拆卸过程中不是很方便。关于内置外置如何选择，内置价格会比外置要贵一些，而且有个安装费用，安装时候需要倒胎，测量的数据准确性上内置也要更准 一些。外置就是占一个安装方便，假如单一传感器损坏更换也是比较方便的。如果是经常在市区里开车的话，一个外置个人感觉就足够用了。△从图片可以看出内外置的优缺点，该图片转自网络。 写在最后 前文说到我有过三次扎胎经历，另外两次都是在购买胎压监测装置后发生的，做到了及时止损，只花了补胎的费用。希望这篇文章能对各位值友有所帮助，我也希望各位有车的值友且车上自身不带胎压监测功能的购买一款胎压监测装置，真的很有用！很有用！很有用！ 视连科胎压监测器_淘宝搜索s.taobao.com去看看 以上就是来自懒癌患者张大爷的原创。感谢您的阅读。
