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ow线上商店的裤子值得入手
这个牌子我是在抖音中看到的，裤子质量看上去很不错，价格也实惠；入手后的确相当不错，面料质感非常棒，五十来块钱，里层厚实保暖，外层防水，给关节不太好的家人穿反馈评价非常满意，
值得期待的骑行服品牌One Way
写在前面的话。。。 某日，一神秘人突然打入电话：你申请了XXXX众测对吧，我：额，好吧，我申请了。。。神秘人接着问：怎么没有看到你要求的尺码呢？我： 额，好吧，我压根没找到地方填尺码好吧。。。神秘人继续问：目前能给到你最大的尺码是XL，你看可以吗？我：额，好吧。。。作为180斤的胖子，为了第一次众测也是拼了。。。后面有悲剧 就这样，巴拉巴拉又说了几句，神秘人告诉我，安心在家等着吧 然后额就等啊等啊等啊。。。终于有一天 快递小哥的电话来了 开始卖弄我体育老师教的语文了 朕知道啦，请无视蝰蛇。。。手边实在没有啥东西遮挡了。。。 简单看下产品包装袋子做工不错，拉口袋，背面有安全提示，就是提醒小盆友神马的 很贴心开苞。。。错别字，体育老师表骂我，开包配色很简单是吧，正好额也喜欢这种简单的配色 看起来挺像大熊猫的 吊牌有四张分别是YKK拉链牌、合格证以及洗涤说明、OW的logo卡以及三包卡、用料卡（看了下貌似是防紫外线的UV UPF 50+）。大概算了下面料用到这个级别和YKK拉链，国产品牌里算是良心厂家了。埃玛。。。大熊猫 配色很低调但是很耐看不是吗，面料的手感真的很棒，如丝般顺滑 ，嗯下面进入正题，开始细节。腋下部位：1、MITI面料+透气网眼面料拼接而成，做工细致。好评+12、袖口部位没有加防滑条只是用松紧面料处理，没有考虑到骑行过程中的实际情况（喝水、补充食物等不下车的动作，用松紧面料处理的袖口会很不舒服还会移位），建议增加防滑条。差评+1后背部位：1、两侧MITI面料+中间大面积透气网眼面料拼接而成（防晒和通风透气兼得），做工细致。好评+12、三个水瓶位加一个带拉链的口袋，完全满足骑行随身携带物品的要求，拉链口袋袋口做防水处理，口袋内做工很结实。好评+13、规则排列的反光涂层，提高骑行安全。好评+14、骑行服下摆收编全部采用带有logo防滑条且为荧光色增加安全系数，美观实用。好评+1领口位置1、依然采用MITI面料+荧光设计，用料十足，再次提高昏暗光线下骑行安全，很贴心。好评+1拉链位置1、接口细密踏实，使用YKK拉链，厂家实在。好评+1现在和陪伴我很久的骑行服做对比吧，这个应该是厂家和初烧骑友喜欢看到的1、面料:OWpinpai:MITI面料+透气网眼，用料十足 好评+1捷酷品牌：基本全部采用透气网眼面料+少量防紫外线面料，不如OW实惠 差评+1品牌展示OW：胸前+后背+袖口，logo设计没有亮点且面积很小，对品牌认知度提升很难起到作用 差评+1捷酷：胸前+后背+肩部，logo设计醒目面积大，品牌认知度高 好评+1拉链OW：YKK包头带OWlogo，用料实在 好评+1捷酷：YKK包头带捷酷logo，用料实在 好评+1一些细节杂图，有需要的请比对捷酷OWOW骑行体验：先吐一口血 十几度的气温下穿夏季骑行服是神马赶脚，你们知道吗，缩成一团，全身呈不规则抖动状态 ，路人皆掩面笑之：这尼玛哪里来的蛇精病啊。。。 真人兽就不上了，作为一个奶爸、没事喝点酒!>吃点肉的人。。。真人兽出来是会吓到小盆友的 ，再加上这次的尺码实在是。。。小啊， 大家请自行脑补吧。对于实测只能简单说几句：1、面料确实舒服，随身不贴身，透气性没的说好吧 2、袖口没有防滑条对于我这种没事就调整骑行姿势的人来说确实不舒服。3、最重要的一点，这尼玛真是夏季骑行服啊，小风钻的嗖嗖的，真心不适合这季节穿啊 4、对于品牌logo设计需要提升，现在的logo真是。。。5、产品很用心，能看出厂家的诚意，但细节设计上还是请设计师多听听骑友的建议，也许能给你很好的灵感。总结：OW作为新生骑行品牌，在这件骑行服上体现了厂家很大的诚意，虽然在设计上有那么一点点的不足，但瑕不掩瑜，OW骑行服确实是诚意之作，这个品牌值得期待。PS一哈，能给俺换个大码的吗。。。XL真个是驾驭不了啊
迟到的One Way夏季短袖骑行服
先自我介绍一下骑车经历，高中时代基本每天都骑车上学，单程大约4公里，那个时候路不算太宽，但是车少，经常早上可以一路狂飙，非常过瘾。如今工作后又开始骑车是从两年前，每天单程12公里，耗时35~40分钟，虽然车更好了，但是红绿灯多不少，上下班时间车也多，没法放开了骑，除非是半夜的某些路段。。。咳、咳，请大家要遵守交通规则。废话到此为止，开始正题，申请这件骑行服的时候刚写完计划就后悔了，忘记加上衣服尺码，结果几天后就收到工作人员的电话询问尺码，心里暗自为大妈的工作人员点赞。。。然后就是等待，不巧的是遇到周末快递不送，到了周一总算收到 不多说，剪刀伺候 包装还没拆的时候就心里隐约觉得有点哪里不对。。。。然后看见包装上写的是L码，但是我明明在电话里告诉大妈工作人员是M码啊拆开看果然是L/175，退还是不退。。。如果是我自己网购，必须要退的，不过想想就算大一码也勉强能穿，就算了拆出来放在桌子上拍，图案怎么说捏，个人觉得反正说不上多好看，不过我个人习惯低调，我原有的另一件长袖骑行服也是黑白配色，所以总的来说还算满意。骑行服面料主要由比较细密的防风面料和多空透气面料组成，正面主要是防风面料，后面和腋下是透气面料背面跟正面差不多，都有反光块，也有口袋，左中右三部分，中间还有额外拉链口袋，一共算4个，应该够用了，剪裁也没啥特别，都是后襟加长。标牌是挂在前拉链上的，合格证和商标牌UPF防晒50+和YKK标牌，吐槽一下YKK居然都可以做标牌挂出来衣服水洗标，两种面料成分看起来非常接近，应该是透气部分和挡风部分领口标，L 175/96，我说好要的M呢 既然专门的YKK标牌都挂出来了，当然要来个特写YKK拉链背面防滑带做成了这样（普通骑行服上的防滑带都是一整条）这样做似乎有点“偷工减料”，实际试穿防滑效果没有问题。商家的品牌意识还是不错的，这样做肯定比一整条的防滑带成本要高。衣袖也不忘LOGO，边缘是有弹性的松紧带，不过因为是L，穿上完全不贴身，怨念啊，说好的M呢 试了下后背的口袋，中间的要宽一些，放我的Nexus4没问题，感觉就算6寸的手机也可以。而我另一件长袖骑行服的拉链口袋就太小，放不下手机。真人兽总还是要上的，不然对不起赞助商 不过看看领口和袖口。。。一定很凉快本来既然是评测，不穿出去骑几十公里对不起张大妈是不是，但是我收到衣服的时候已经快国庆了，本地近日室外温度最高25度，平时都穿长袖了。。。如果七月测试棉衣，效果一定是捂汗效果一级棒，所以我现在穿短袖出去骑也一定是，非！常！凉！快！我不想感冒，所以实测效果欠奉，要怪就只能怪这次众测搞晚了。。。或者有厂商赞助去海南实测我不介意参加最后，附一张我的座驾，
张大妈让我“骑”——One Way 夏季短袖骑行服使用体验
快一年没骑车的我，穿上战袍，骑上我那饥渴难耐的小车，风中驰骋起来的样子，也是帅的不要不要的！来张小黑玉照镇一下贴：（之前晒过此车第一次改装的贴，有喜欢的朋友我有空可以详细晒一下最新的改装车）来张姨妈巾坐垫！大姨妈来了也要骑你！1、大妈の爱中秋节前一个北京电话呼叫，把我吓出一身冷汗，以为买的什么东西被北京海关税了。接了电话，一个京味小哥热心询问我尺码，告诉我申请的骑行服成功了！放下电话，同事们都在替我欢呼，堪比足彩一等奖现场。非常感谢值得买的工作人员的热心服务，只是下次能不能让那个拿抱枕摆拍的妹子给我打电话啊 。2、品牌印象申请时我根本没有注意品牌，而且马上过季，上次申请骑行服也没有通过，这次也本打算当个分母，没想到居然成功。看来以后不能怪大妈不爱我，只能怪自己不努力，一定要多申请！申请成功后，才仔细看这衣服的牌子，有些面熟，在央视广告和环法新闻上好像见过。后来补充了下品牌知识才知道它近年动作很大，签约中国滑雪队、俄罗斯喀秋莎自行车队。网上说是芬兰大牌，涉足骑行、跑步、滑雪等领域，从价格上看是已经到*级水平了，好像滑雪领域比较nb，但是国内知名度不高，骑行装备的质量也不清楚。有清楚的朋友还望多指点。3、外观感受（1）价格：骑行服我有两套，都是当地车队贴标产品，价格都是百元左右。以前玩车把钱都堆车上了，从来没关心过自己要穿的多专业。这次产品吊牌价800多，我去网上看了下价格，确实两大电商都800多（但中国区官网卖500多，不知道为什么要这样），这衣服让我自己买的话，300我会考虑的！（2）造型：这衣服的造型挺好看，图案设计立体感十足，穿上很有精神，是我喜欢的样子。上两张全图看看。（3）用料：a、聚酯纤维和氨纶，手感不错，上身之后很贴身柔和，最值得表扬的是虽然贴身但衣领处不会有异物感。（领口处有污点，应该是拿这衣服清库存 ）b、使用ykk拉链，如丝顺滑，拉链处压胶处理（背后的这个拉链口袋不弄成防水的真可惜了）。c、反光条设置区域合理，造型美观，小块状设计基本不影响透气性。d、做工精细，走线平整，无线头，这点非常难得，也区别了300以下的骑行服。e、衣摆处有收口防滑处理，很好的防止运动过程中（特别是在背后口袋放水、手机等杂物时）衣服错位。f、防晒指数upf50+，从参数来看，这个防晒已经很不错了，今天出来骑行阴天，没有直观感受。g、透气区域设置合理，腋下和后背重点区域都做透气处理（4）尺码：官网尺码比较准，喜欢紧身感觉的可以买小一码（不知道有没有人愿意正价买这个 ），我185,80kg，胸围104，穿xl码贴身。4、骑行体验骑行55分钟，行程24km左右，气温22度，阴天转小雨。体验a、贴身舒适，没有任何异物感。（感谢北京小哥给我选的尺码，贴身合适），衣服在干燥和潮湿时，表现都很出色（原谅我没穿过好骑行服），不会死死黏在身上导致运动时缝合处摩擦身体感到不适。体验b、排汗迅速，透气性良好。在骑行20多分钟后，补水准备返程的休息间歇，流了很多汗（可能是长时间不运动流的虚汗），特别是脸上的汗用胳臂处衣服擦一下，能感觉很快被吸收。身上也没有成股下流的汗，沾到衣服很快就被吸收。体验c、下摆防滑，运动时无明显位移。后背放置手机一个，矿泉水一瓶，钥匙一串，整个运动过程衣服没有明显乱摆。防滑处理成功！意见：对于没穿过大牌骑行的我来说，也没什么意见可提。只是觉得后背的小拉链口袋其实真的可以设计成防水的，放手机、零钱很方便，对透气性影响也不大。最后晒一下真人摆拍：（最后吐槽一下ride7防水版，透气性差我能忍，但是穿半个月鞋子就开胶，什么品控！）
不一样的舒适体验---One Way短袖骑行服众测
这篇众测其实很赶，可能不够细致，因为收到货的时候还在昆明开会学习，回来之后又要在10.05前办好各种购房手续。只能在夹缝中寻找时间评测了，至于具体用什么材料就没有时间研究，照片也不多，只说最直接的使用感受。先说说这个牌子，one way .04年成立在芬兰的运动牌子，收到之前还在怀疑着，宣传价格是不是虚了点，899的骑行上衣，跟我189块买的能有多大差别 ，我崇尚裤子要很好，上衣就随便吧，反正骑行服就是遮遮太阳，吸吸汗。下了飞机直奔单位取包裹，终于看到传说中的朕值到了 。一、第一感觉拆开包装，拿着，轻，上秤120g。摸上去，薄，滑，很舒服，介绍说材料是聚酯纤维和氨纶混合，类似压缩裤的材料吧，与100块的骑行上衣完全不同一个档次。可以看出，正面用的全部是吸汗材料，而在腋下，脊柱位置是拼接了小孔网布，这种设计优点是很明显的，骑行服的作用是吸汗透气速干，而衣服的设计在腋下和脊柱采取了网布，腋下是不贴身位置，采取网布可以保持通风，而背部是太阳直射的位置，网布可以更快散热，而在衣服贴身的胸、腰、肩膀都采取了紧致吸汗材料，最大限度的保证了衣服吸汗、贴身的功能。二、细节这是简介中的卖点之一，长后摆，其实这设计很多骑行服都有，但是实际使用上，这后摆还是比较舒服，松紧适宜，两个小时的骑行中后摆也不会滑上来。防滑袖口设计和荧光领口，不出众，但实用。后袋设计，最大特色就是除了常规三个口袋，还备有一个带拉链的小袋子，每次在等红绿灯，都有担心后袋的手机被人夹走，这个设计非常贴心，以后零钱和手机扔进去就放心多了，袋子设计很大，700ml的水壶塞进去游刃有余，骑公路车最大的运载能力就是在骑行服的袋子，放两条备胎不成问题，但这种大容量设计最大的缺点就是口袋位置会变得比较偏上，对于部分人来说可能会不方便。三、试穿体验既然是衣服，当然是先穿来试试（其实上面的图都是试完之后拍的，所以会看见衣服有点脏 ）UP主180cm，75kg，胸围104，原本要XXL，但小编说没有，就给了XL，所以胸部有点紧（请自动忽略那肚子 ）尺码略小比较贴身，但如第一感觉，轻、薄，所以没有绷紧感觉，得益于布料的优势，便宜骑行服初次穿上多少有点扎肉的感觉，而OW这件上衣在没有洗涤过直接穿上却一点不适感都没有，双臂活动时候肩膀也很舒服，领口、袖口、下摆都达到固定位置但不紧的效果，所以总体舒适度十分高。上图是某天我爬坡后休息了五分钟，凳子留下的汗印，我是个出汗很厉害的人（谁让我是个胖子 ），莱卡骑行裤的吸汗能力做到效果大概就是出汗后一分钟内完全干透，所以凳子出现了屁股印，而这次的OW骑行服，速干能力确实更厉害，骑行过程出汗，摸上去也仅仅是湿润，印不出水印来，所以整个过程没有排汗黏黏的感觉。速干能力好，同时保温性能十分好，普通骑行服透气性太好，导致容易带走身体很多热量，但OW这件因为布料和剪裁，保温性能优于普通骑行服，在大量出汗的情况下不会有热量大量带走而觉得体温下降太快。闪光灯下的反光条效果，非常醒目，骑行服还需要兼顾骑行安全性，OW的骑行服后方的反光条在夜间的反光效果很好，有效的保证了骑行的安全性。还有一个优点是很值得一提的，防晒效果。平时带上袖套面巾，在太阳下骑久了皮肤还是会略感刺痛，需要在里面喷上防晒喷雾， 但OW这款骑行服采用了抗UV布料，在日间骑行的确起到了一定程度防晒效果。四、总体感觉优秀的用料，令骑行服充分地发挥了速干、排汗、通风、保温、抗紫外的功能，合理的剪裁使得衣服能够完美贴身骑行者，达到在骑行过程中衣服没有出现移位和绷紧的感觉，很有心思的带拉链口袋设计。大容量的口袋虽然可以增加负载量，但也令使用者的手需要弯得更靠上才能拿到东西，不太舒服。对比普通骑行服，OW在拉链、针脚、下摆、领口这些地方都达到了应有水平，在用料和剪裁方面的差异导致它在使用感觉上远远的领先了，你不会在骑行中感觉到肩膀手臂腰部有绷紧的不适感，也没有有出汗太多导致衣服粘着身体的感觉，也不会因为过于通风透气而感觉到热量流失过多，你在骑行的过程中随时可能忘记了你还穿着骑行服，你还在大汗淋漓的前进着。作为一个使用普通装备的入门骑行者，OW的骑行服算是有力地向我证明了一分钱一分货的道理。虽然同价位还有izumi 、闪电之类的牌子作为竞争，但OW在设计和用料优势也是很明显，感谢张大妈这次给我的、使用感觉如果舒适的产品
终于等到你 还好我没放弃--------One Way 夏季短袖骑行服 众测报告
终于等到你 还好我没放弃--------One Way 夏季短袖骑行服第一次了解到one way品牌是13年年底左右。翻看微信朋友圈看到公司领导有分享one way的连接点进去了解过。再之后就是看乐视超级自行车发布会视频的时候看到过one way有赞助。第一次看到有人穿one way 的骑行服是今年8月份参加骑行活动看到的。还和俱乐部骑友聊过。当时想买件穿穿，哪知道过了几天张大妈就出了one way骑行服，居然被抽中了， 什么叫缘份，这才是缘分。真是心想事成。（注意照片最左侧为本次测评骑行服同色，同款。此照片为以前活动拍摄，还未参加众测）2015年9月18号，晴。出差等车中，11.30分 手机收到张大妈来的短信提醒：需在20号之前上网站确认参加众测。真的难以想象前后申请了十多次众测都未中过，这次算中奖了~~~可能是我之前写过一篇有关于自行车的晒单（公爵600健身，通勤 使用感受请移步这里 http://post.smzdm.com/p/272880/ ），比较符合这次众测产品的性质。对此要感谢张大妈，感谢张大妈对于我的厚爱，感谢张大妈对我这半年多骑行的认可（重要的事说3遍）！！！众测确认后网站客服人员还给我来电，仔细询问了我需要穿的尺码，很是贴心给个赞！！！开始测评前还是希望大家绿色出行，保护环境，健康你我他！！！品牌介绍：ONE WAY是北欧*级专业户外运动品牌，产品涉及户外探险、滑雪、骑行三大领域，是户外运动产品设计与研发领域的佼佼者。自2013年10月起，361°携手ONE WAY共同开拓大中华区市场。目前，已在北京、上海、深圳、厦门等12个城市展开销售。同时，ONE WAY还是中国冬季两项滑雪队、法国北欧冬季两项滑雪队、萨米•乔霍贾维等众多国家队、职业运动员及赛事的赞助商。2022年冬奥会选择北京，将会有更多的人参与到冬季运动中来，为中国冬季运动相关领域带来巨大商机，ONE WAY也将迎来新的发展机遇，为更多的冬季运动爱好者带去更好的运动体验。总裁丁伍号表示：“中国经济和社会正在发生根本性调整，体育用品行业同样处在转型调整阶段。我们将继续夯实四大品牌、六大事业体，全面回归产品和用户零售思维，全力满足用户专业需求和体验感。高效对接互联网+，构建企业数据平台，帮助更快实现由零售向用户零售升级和达成。除童装的稳定发展以外，2022年冬奥会在中国举办，ONE WAY品牌将成为集团下一个增长动力。我对集团未来的企业生态升级及业绩的持续增长充满信心!”开箱篇（有满足感 ）2015年9月24日晴早上上班没多久前台就通知我有快递需要签收。昨晚查过快递单号了解到应该是众测产品到了凭着朕值到了这4个字就赚到了，检查包装完整，无破损ok没什么问题。该款骑行服主色调为黑白色，领口有荧光色点缀。（难道想走3大面5大调的节奏）正面OW大大的logo摆在面前。醒目的价格也在眼前（899元 实体店目前打6折，南京目前有3家店，一家在南京商厦，一家在金鹰还有一家在南京新百）服装袋有警示语：提醒顾客该胶带不可作为玩具使用以免发生意外！！衣服标牌篇介绍了衣服的产地、材质与洗衣服时的注意事项零售价：899 零售价：899 零售价：899 重要的事说3遍！！！！ UPF50+ ，这应该就是众测宣传中的说的服装整体采用意大利进口MITI面料，防晒系数高达50+ 科普下小知识：ups指的是“皮肤无防护时计算出的紫外线辐射平均效应与皮肤有织物防护时计算出的紫外线辐射平均效应的比值”UPF值越高，就说明紫外线的防护效果越好。但国家标准中纺织品的UPF值最高的标识是50+，也就是UPF>50。因为UPF大于50以后，对人体的影响完全可以忽略不计。骑行服采用的是ykk拉链。好的户外服装如果用YKK的拉链，服装主拉链一般都是有自锁的那种（拉片和拉头连接的盖子部分都是活动的），口袋和内部的拉链一般不带自锁装置。YKK的全称为Yoshida Kogyo Kabushikigaisha。YKK是拉链行业的鼻祖，代表着行业标准，因为采用日本精确的工艺，原料和管理方法，YKK价格是其它牌子拉链的10倍左右。而目前YKK仍是拉链和纽扣行业最大的市场份额拥有者。骑行服细节篇骑行服由多种材质拼接而成领口为速干材质。后背与腋下为网格镂空布纹，可快速散发汗液，保持运动中身体的舒适。衣服下摆有松紧与防滑材质组成，衣服前段后长，在骑行过程中会更好的贴合身体并且可以防止衣服滑动。骑行服后腰处设置有4个口袋其中一口袋带有拉链可以放置手机钥匙等，其余口袋看电影破风时了解到是长途骑车时放置水壶的。模特展示篇展现8块腹肌的时候到了~~~夜骑利器--服装反光篇我目前骑车基本都是夜骑，周末偶尔也参加俱乐部组织的小长途（单双休伤不起，偶尔想参加时间上有冲突）。每天5.15下班到家吃完饭后再出门基本上就到7点了。晚上骑行一般都是紫金山+南京青奥眼。虽说晚上汽车相对于白天少了很多。但是夜间安全还是要注意的，One Way 夏季短袖骑行服前胸，右臂膀，背面腰部都设置有3m反光材质，会车时能起到提醒作用。给满32个赞！！！下面3组照片为关了半边灯光，模拟夜间灯光打身上反光效果。专卖店铺实体体验篇中秋节假日（刚好是双休没赚到~~）到了本地实体店体验了一番。商场做活动夏款服装6折~~~打完折骑行服的价格还是比较能接受的 。整个商场逛了一圈也只有one way一家是有自行车展示与销售的。展示的是碳纤维小轮车，店员告诉我售价1w+碳纤维小轮车陈列出的效果很不错（场地够大的情况下有公路+山地更好。朋友说上海、杭州骑公路的多，难道是因为南京有山所以一大半都是山地车），与后面服装比较搭配。（如果pop画面出对应的主推款感觉会跟好些，万一有顾客需要pop所展示出来的服饰与自行车呢 ）~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~本次众测同款~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~骑行活动该视频为手机微信拍摄，后上传视频需要先弄到视频网站上太麻烦就就转为gif格式文件，大家将就看下，都是拍的小视频（声音被阉割掉了，画质也差了些）骑行活动开始前的照片（我到早了时间记错了）这是结束到达终点的照片人多，车多，队服多。各种俱乐部，各种骑行服~~~还有美汁源赞助的~~破风电影赞助的~~~~该活动为美汁源举办的骑行南京活动，早上一大早就在白马公园集合，人数大于在400到600人左右。算是我参加人数较多的活动了。这是 夜晚单刷紫金山的小视屏，晚上空气真心比较好，人少车少。晚上在中山陵活动的一般都是夜骑与跑步的。（偶尔也看过去自带游泳圈去紫霞湖游泳的！！个人觉得晚上游泳还是比较危险的）真人兽先看瘦子版本，公司同事友情出镜（身材好 羡慕！ 嫉妒！）再看楼主胖子版本（我已经很努力的收着肚子了。但怎么看都是满满的喜感啊，革命尚未成功，减肥还需进行~~~当真是犹叹当年小蛮腰，空余恨，一身五花膘！！！ ）总结这款骑行服排汗性应该很好，腋下，背后都采用了网状结构便于更好的排汗。毕竟是专业做运动装备的品牌，从设计与质量上没什么毛病可挑剔。开衫的设计在很热的情况下还可以拉开拉链怎讲皮肤与空气的接触带着多余的热量。背部口袋带拉链，方便骑行中手机钥匙与多余水壶的摆放。各位有需要的值友趁着换季优惠的活动可以入手了。期待张大妈能出one way碳纤维公路的众测（观望了很久，毕竟是碳架+105套件）~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~生命不息，运动不止~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~全剧终~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
One Way夏季短袖骑行服评测及山东半岛游记
本文会分为两个大部分，先评测，后游记。我是骑车游的山东半岛，所以有长途骑行打算的骑游请耐心看完，会有一定的帮助。评测会分为5个部分 一、开箱 二、One Way品牌介绍和高端骑行服推荐，比如Castelli、pearl izumi 、rapha 三、产品展示。包括整体、走线、袖口、领口等 四、试用体验及对比。包括舒适性、包裹性、背部口袋是否实用、排汗性等 五、总结。游记将会放在文章最后一、One Way夏季短袖骑行服评测1.开箱 在我看到骑行服时已经被人强行提前开箱了，所以只能算得上是个伪开箱，见谅2.品牌介绍（1）.One Way ONE WAY 成立于2004年，其总部位于芬兰,在冬季运动以及专业骑行运动领域的硬器材、技术服装等方面具有广泛的产品组合，是产品设计与开发领域的佼佼者这3张照片基本涵盖了它的产品线，其中最出名的是它在冬季运动中的产品。在骑行硬件方面，因为进入中国时间不长，所以市场占有率不高，也不好去评论（2）rapha 它的产品线非常的全，除了有骑行服之外，还有护肤品、单车配件、出版物、“天空车队”以及旅游、RCC（全称Rapha Cycling Club）、博客、专题等子频道。设计，体验也是没的说，价格也并不是那么美好。是天空车队的赞助商。这是它的男士骑行服产品线，配色大胆，文艺感十足最近，他们又出版了杂志Mondial，文章大多关于还是骑行、竞赛、运动史、旅行、野外竞技等，但相比其它骑行杂志还是多了很多有趣的内容还要说一句，这是我强烈推荐的品牌，产品够专业也不失B格。如果要购买的话是比较麻烦的，国内无法直接买到 附上同品牌某宝搜索链接https://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.3-c.w4002-3179679012.49.ofVoz0&id=522078270483（3）Castelli大家所说的蝎子。Castelli的历史可以追溯到1876年米兰的一家小裁缝店，其最早的创始人 Vittore Gianni是一个手艺精湛的米兰裁缝，他曾经与著名的AC米兰，尤文图斯足球俱乐部，还有米兰芭蕾舞团有过合作。20世纪初，Alfredo Binda就穿着Vittore Gianni做的第一件骑行服完成了环意五冠王的霸业。1935年，公司迎来了最关键的一个员工Armando Castelli，之后公司的业务开始全面转向自行车领域。4年以后，老Castelli从Gianni手里买下了公司所有股份，之后立刻迎来了故事的高潮，老Castelli向很多当时的自行车名将提供他的产品，著名的Coppy, Bartali, Bobet, Van Looy, 和Anquetil都是他的合作伙伴，而且私交甚密，随后开始赞助少数几支职业车队。之前的GARMIN-CERVELO车队所使用的就是Castelli，现在是MTN车队的赞助商http://www.castelli-cycling.com/附上官网的链接（3）pearl izumi 清泉宝石是美国的一个著名运动服装品牌，起源于日本东京，1981年由大卫•雅各布斯引入美国，现为禧玛诺美国公司的一个分支。该品牌生产和销售包括越野滑雪、铁人三项、铁人两项、跑步等多种运动在内的服装、器械等产品。也是BMC车队的赞助商。不过国内的假货比较多，大家购买时要谨慎3.产品展示85%聚酯纤维 14%氨纶 关于骑行服面料的选择会在下文做一个小总结后背处的黄色部分是一整块的网布，为透气考虑袖口的缝线很平整，不会出现勒胳膊的情况，但是在选材方面弹性不好，时间长了会不舒服采用黑黄的拼接配色，视觉冲击力大，拉链两侧的反光设计在夜骑时有一定帮助。骑行服采用YKK的拉链，右侧是logo，左侧是透气孔，但是**，只是视觉效果好看共有4个口袋。包括一个带拉链的口袋，适合放些贵重物品，不过拉链的手感很涩，想在骑车时拉开基本没戏。其余的口袋上侧都有松紧带，很贴心的设计领口反面的松紧度刚刚好4.使用感受及对比黑色款是森地客的蝉翼。相比来说OW在腰部有个明显的收紧，在骑行过程中明显感觉OW的贴身型更出色，这个设计不错。整体配色就看个人的喜好了。材质方面蝉翼采用的是100%聚酯纤维 聚酯纤维也叫涤纶，制作工艺相对简单，轻便快干耐用，是COOLMAX,QDRING的原材料。氨纶是 一种弹性纤维，比较知名的是莱卡，具有可伸展，抗拉扯，不易变形的特点，不能独立使用。 锦纶右脚尼龙坚固耐用，手感好，是骑行裤的主要面料。袖口是蝉翼做的不好的地方之一，没有弹性面料收紧，骑车时很松松垮垮的。OW处理的不错 下摆处的防滑条。这个方面OW做的不如蝉翼。蝉翼整一条相连，而OW只是几个图案。造成了OW在 骑行过程中会比较尴尬，我穿的是背带骑行裤，影响不大，如果是普通骑行裤就要注意一下了。 另一个问题是导致口袋过于靠上，骑车过程中取物不方便这张就可以明显的看出OW收紧效果有多明显了OW的后面有反光条的设计，很贴心5.总结OW在整体表现上是不错的，速干，防晒，材质轻薄，透气性好。说几点不足（1）整体剪裁还是不够修身，胸前还是有余量（2）后背口袋拉链不够顺滑（3）下摆出防滑条效果不好（4）细节处的缝线不够整齐，强迫症会不舒服二.游记我是在8月下旬开始的，路线是从日照开始，沿海岸线骑到烟台。边走边玩一共12天。下面我会多说一下心得经验，风景就不多做叙述，只挑些有特色的说一下装备：8月份的山东沿海气温还算宜人，并且我是骑公路走的，所以能少则少。基本如下，一身夏季骑行服，一身休闲夏装，一双凉鞋，一双锁鞋，几件换洗的内衣。剩下的就是骑车旅行的必备日品便携打气筒，组合工具，內带和补胎工具，眼镜，头盔，手套。身份证，银行卡，相机。在经济比较发达的地方旅行，不用太纠结于装备，随时都可以找到补给，最重要的是一颗在路上的心。自行车方面，这一路来说都是路况很好的铺装路面，选择公路车是可以的，但是一定要注意不要骑碳纤维材质的，因为碳纤维的适应性不如金属，有一定的几率出现在收到冲击后出现破损的情况，导致旅行中断madone3.1 在青岛的时候，我就把车摔了，出现了几条裂纹。从而得出了千万不要选择碳纤维材质的车进行长途旅行 因为无法安行李架，所以选择的是河马的超大容量的车尾包，一路下来没出什么问题，但是因为 没有骨架，晃动一直是个问题。购买链接https://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.79.7ddLZ2&id=521997760164&ns=1&abbucket=15#detail住的方面，我的首选是青年旅舍，朋友多，可以相互交流，价格也便宜，对于旅者很友好在玩和吃方面，我推荐青岛的八大关，在威海小石岛看落日，夜晚的烟台山这两张是在威海国际海水浴场西边的小石岛看落日时拍的感谢大家的观看！有疑问的话欢迎在评论中交流，我尽力解答。
低调的实力派-One Way 夏季短袖骑行服200KM使用体验
首先感谢张大妈给予我这次众测参与资格，第一次参加众测心里还是有点小激动的 官网购买链接http://mall.onewaysports.com.cn/index.php?m=product&a=show&id=88京东和淘宝上的店铺标价都是899，唯独官网是599略诡异这些年骑行服买过几套，基本都是自己车队的定制版，阿佩辛车队队服搞过一套，黑鸟单车出的背带版也搞过一套，其他便宜的就不列举了。但是One way这个牌子还真没关注过，中签之后网上一搜索发现这个品牌旗下产品还真不少，想了解的自行百度百科吧，不浪费篇幅了。好吧，中签这么贵的骑行服光摸摸料子再穿起来拍个照肯定是写不出什么东西的。。本众测主要为以下内容一：外观二：面料及做工三：穿着体验四：总结好了闲话少叙直接进入正题！-------------------------------------------------------------------------------------------一： 外观正反照直接官网盗图（涉及侵权立刻删除）第一眼看上去很简洁但不缺设计感，整体还是很低调的。总之要比淘宝搜索“骑行服”搜出来的那些后期做的花花绿绿的产品高大上的多。收到的实物包装比较简单，一层塑料密拉链封袋包装，也算是比较到位了吧。实物的颜色和官网效果图一致，黑白主色调加上绿色点缀。外观整体和官网放出图片效果的期望值相近，毕竟这个品牌这个价位了，不需要用后期加特效的手段骗你去买。二：面料及做工宣传中衣服的面料为意大利MITI抗UV面料，并没有提及具体是那一种，本人对这方面也不是太了解，但是在万能的百度上了解了一番之后感觉MITI出来的面料基本都不会太差的样子面料1成分：86%聚酯纤维14%氨纶面料2成分：85%聚酯纤维15%氨纶成分数据和UPF50+的属性和Shield Endurace面料相近。摸上去柔软细腻，回弹性能很好，穿在身上没有任何毛刺的感觉。另外面料真的是非常薄，感觉比我之前穿的阿佩辛复刻版薄了有一半，透气性能不言而喻了！正面主要就是这几个元素：拉链，LOGO，反光条。YKK拉链的顺滑感受不必多言，左右两边透气窗和LOGO的设计虽然不对称但是也不难看。正反面的反光条涂层材质是一样的，反光强度只能说是一般般吧，可能是为了轻量化和舒适设计而放弃了反光性能更强的材料。经过五次清洗之后，反光涂层丝毫没有老化脱落的兆头，使用寿命应该是有保障的吧。背面脊梁一线汗量比较大的区域使用网面材料来保证透气，加快水分蒸发。袖口有松紧带设计，这点也强化了骑行服的贴身舒适性。腋下部分采用网面布料提升透气性，接缝整齐精细。下摆上也有松紧带的设计，同时在内侧加上了硅胶防滑条，骑行过程中能有效减少衣服的位移，但是硅胶的耐久度还有待考量。接缝处理也有了这个价格应该有的水准，新衣服打开之后没有找到明显的线头，拉链和松紧带部分的接缝处理的尤为精细三：穿着体验穿上之前几个主要的功能区还是要看一下背袋自然是最重要的。OW骑行服一共设置了四个口袋，三个大袋子中间大两边小外加一个带拉链的小口袋。中间的口袋放进水壶还很从容，边上两个侧袋放水壶就臃肿了，目测只能放点士力架能量胶这种。图中就是塞进水壶和手机的效果，相当臃肿，同时取手机相当困难。放入钥匙或者其他重要的小物件的效果还可以 （突然发现一只水壶就基本把反光条档牢了，要是反光能做在黑色面料上就能避免这种情况了）拉链小口袋塞入5.2寸华为P8（带壳）的效果，袋口已经撑满了！放入五寸或五寸以下的手机会比较合理上真人（左边裤腿上的脏东西是镜子没擦干净啦，真不是什么奇怪的东西 ） L号骑行服175cm76kg，肚子已经收到极限了，很舒服很贴身。放开肚子之后就体现出骑行服面料的弹性了 整体贴合度很高，没有过于宽松会随风摆动的情况出现，在减小风阻上也能做一点贡献吧9月25日15公里九堡大桥-6号路口冲刺刷江，天气晴好，温度24°C，无风，均速30左右骑行。一路上都感觉凉飕飕的，出汗不是很多，背部湿透，前胸湿了一块。在江边坐了一会喝口水聊聊天，再休闲16KM回家衣服基本已经干了。晚上洗过之后晾一夜也已经干了。9月26日15公里九堡大桥-6号路口冲刺刷江，天气晴好，温度25°C，无风，均速30左右骑行，情况和25号差不多9月28日15公里九堡大桥-6号路口冲刺刷江，阴天，气温24°C，闷热湿度高，逆风。匀速28+骑行，遇到闷热的天气我的蒸笼体质开始爆发，一路上汗都是沿着帽檐流下来的，导汗带到最后都不起作用了。到终点之后上身基本湿透，但没有黏在皮肤上不透气的感觉，背后的网面还是可以正常透气的。回程依然是16KM，到家衣服还是湿的10月3号国庆在家直接来场挑战。群里组织四明山100KM于是就报名去了装车出发！！！人丑也得装个B （上衣OW骑行服，下身黑鸟单车定制背带骑行裤。裆部垫子真的很小，基本支撑不到蛋蛋 ）总里程100KM不到一点，累计海拔增益2000M左右，各种连续上坡连续酸爽。下午太阳照射充足，晒着很热，又是汗如雨下的节奏。由于背上背着补给和水袋，散热通风不畅，必须背包吸收了一部分汗水。但是即使背部湿透也没有贴身黏腻感；正面的汗水吹着风也刚好来得及蒸发，骑行服整体能保持一定的湿度吧，没有出阿佩辛车队复刻版上衣那样汗来不及蒸干而浸湿骑行裤的情况。另外在整个骑行过程中得益于柔软细腻的面料和松紧带的固定，背部胸口和下摆处的皮肤没有应为摩擦而受伤。松紧带的力度适中，手臂和腰部也没有留下勒痕。整个体验下来感觉还是很好的。衣服的舒适度，快干能力都很好。唯一美中不足的就是背部网孔过于集中，中长途没补给车跟队而需要背补给包的时候背部透气性会大打折扣。另外这款骑行服的领子比较高，拉链拉到顶之后会卡到脖子，介绍说是有“护脖”功能，不知道有什么专业的设定在里面？我个人不喜欢这种设定四：总结优点的确是好面料。柔软细腻有弹性，非常舒适。非常薄的面料使得非网眼面料的部分也能够非常透气和快速干燥。10月初的天气在洗衣机甩干之后半小时不到就已经完全干了！防紫外线的功能在夏天防止晒黑还是非常有用的（要想防止熊猫手的出现还是老老实实上袖套吧）细节和设计非常到位。面料拼接细致平整；袖口，下摆两道松紧带配合硅胶防滑条的设计，配合贴身面料减少大部分摩擦，极大的提升了骑行服的舒适度。外观设计简洁大气，剪裁精准，穿着贴身舒适缺点硅胶、反光涂层和压胶等设计元素的应用虽然在轻量化和功能上有很大的提升，但是材料老化无从避免，在到材料达使用寿命时骑行服的部分功能将削弱或缺失。背部脊梁一线集中布置透气网的设计不利于背包骑行时排汗透气背部的反光条同样略过集中，一只高度比较高的水壶就能挡住总的来说One way这款骑行服不失为一件优秀的骑行服，外观设计和面料尤为突出，轻薄的面料弹性和回弹性能良好，能够很好的适应不同的体型保持稳定贴身的状态。大量出汗的情况下速干效率令人满意，即便潮湿也不会感觉黏腻。这款骑行服总体素质对于899的定价和官网599的售价来说，应该算是比较值当的。很遗憾我没有穿过在同一价格水平上的其他骑行服，但是对比200块左右的骑行服来说舒适性的提升很大，功能设置也算是相当到位了。一个门外汉扯了这么多权当抛砖引玉吧，不对的地方还望大神们指正 最后祝愿各位骑友出入平安骑行愉快！
