深蓝汽车

启源A07整体感觉很深邃，两眼看着温润又饱含优雅。厚积薄发的感觉。长安设计师很有功力，能表现出两种完全不同的风格。摩登时尚，温润大气。适合不同性格的人。

老中青三代硬派SUV这么形容没问题吧价格都是30万+如果是你会怎么选 ​​​

分享两张实拍图，质感不错，配置公布的差不多了，就差价格了，25万内应该能火吧。对比坦克400和方程豹豹5，大伙怎么选？

原因很简单，就是成本和售价倒挂，也就是亏钱卖车，卖的越多亏的越多。​​但这就是残酷的淘汰赛，目前新能源汽车和燃油车都进入淘汰赛阶段，成本扛不住的车企必然会被淘汰，从这一层看深蓝S7涨价就不难理解了。icon

弟弟15万买了一辆纯电汽车，理论续航500公里。我跟他一块儿去了一趟武汉，这是我第一次开新能源车，总体感觉，开着很舒服，动力也行，充电也方便。但就是有一个缺点，上高速不行 ，上高速电消耗的太快，就是大家说的“掉电快。”如果看表上显示能开300公里，你就按150公里开就行，然后下服务区充电。所以啊，电车是省钱，我感觉适宜于上班，不要跑长途。这是我对电动汽车的第一印象。另外充电价格也不一样，有的1.8元一度电，有的1.2元一度电，有的不足一元一度电，为啥价格不一样呢？也请你们谈谈对电动汽车的看法。我也想买一辆电动汽车，买纯电汽车好，还是买混动汽车好呢？给我一个建议。

近日，深蓝汽车官方宣布，深蓝S7纯电版车型全系售价调整，全部车型均上调了1万元，当前售价为17.99～21.79万元。此次调价也不算是涨价，之前在2月13日深蓝官方曾宣布深蓝S7全系售价下调1万元，这次调价后可以说是恢复了原价。但是在现在国内的各大新能源品牌大跳水的环境下，深蓝这一调价显得十分突兀，据之前统计数据显示，24年深蓝销量不如其他几家竞品品牌，深蓝这次和特斯拉一样突然上调售价着实让人摸不到头脑，现在深蓝已经这么自信了吗？

他表示，增程是混动的终点，是电+油，而插混是油➕电。纯电驾驶感爽点高于发动机直驱，所以深蓝也不做发动机直驱。这个观点你认同吗？欢迎在评论区讨论！

动力比理想弱20%，实际尺寸小一圈的车，没副驾屏没高端音响，内饰搪塑塑料都不少，硬件参数全方位领先或持平岚图free才23-24，他318凭什么敢出25以上的价？

自主新能源市场又一电动轿跑诞生，他就是北汽极狐阿尔法S5，从命名上不难看出，其定价要低于S，因此价格也会相应便宜一些。参考阿尔法T5（15.58万元起）和阿尔法T（18.58万元起），两者售价相差3万元，预计阿尔法S5的起售价也将比阿尔法S（18.98万元起）便宜3万元左右，或为15.98万起，竞争比亚迪海豹EV、深蓝SL03纯电版等车型。回到车型本身，这款车的设计足够吸睛，4.8米出头的车长和2900毫米的轴距兼顾视觉美感和操控性。外部配置上，年轻人喜欢的无框车门和电动尾翼都给到了，前脸造型也足够夸张。内饰采用极简化设计理念，AR-HUD抬头显示取代传统的液晶仪表，车机也到了8155芯片，在同级竞品中也有一定优势。动力上有单电机版和双电机版，单电机最大功率185kW，双电机版综合功率390kW，零百加速应该可以达到3秒级，电池不算大，有65kWh、79.2kWh两种容量，但续航能力出众，对应最大续航续航里程分为560km、650km、708km，另外新车还支持800V快充，具备充电10分钟补能260km的续航能力。

近日，深蓝汽车官方宣布，旗下S7纯电版车型全系售价进行调整，五款车型均上调1万元，新售价区间定为17.99-21.79万元。深蓝S7纯电版作为一款中型SUV，以其独特的家族式造型和凌厉的车身线条吸引了众多消费者的目光。车辆尺寸方面，长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距达到了2900mm，为乘客提供了宽敞的内部空间。内饰方面，深蓝S7纯电版采用了简约的设计风格，配备了双辐式多功能方向盘和15.6英寸中控大屏。此外，该车还创新地采用了小型显示屏取代传统仪表盘，显示简洁的行车信息，提升了驾驶的便捷性。在动力方面，深蓝S7纯电版提供了两种规格的单电机选择，最大功率分别为160kW和190kW，续航里程则分别为620km和520km。此外，为了满足更多消费者的需求，深蓝S7还推出了增程版车型。该车型搭载了一台1.5L自然吸气发动机作为增程器，最大功率为70kW，驱动电机峰值功率为175kW。增程版车型提供了121km和200km两种纯电续航版本，最大综合续航里程分别达到了1040km和1120km。