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传说中的国产轮胎天花板，国货之光森麒麟
原车轮胎邓禄普老化开裂，尤其右后轮大皮一周都很深的裂痕，虽然市区跑跑问题不大，但是夏季尤其上高速还是很担心的。
于是开始关注轮胎，准备一次全部换掉。无意中发现这款森麒麟轮胎，尤其它的麒麟990系列舒适静音，各方面性能据说不输米其林马牌。于是各种找，最终从海鲜家购买四条，两家店各买2条（心里还是挺担心，你们懂得）到手后看做工还好，心里悬着的心放下一半。
后面找店子安装，但是安装过程中发现四条胎中，有三条logo是印在胎侧平面上的，一条是印在胎侧凹面上的，照片中仔细观察就可以发现。那条凹面的装车后几乎没有贴配重块，而另外三条贴了将就10个配重块，咨询卖家，说是凹面是新模具硫化出来等我，看来前期模具还是精度不够，后面的从我这条胎上看似乎会更好些。
之后跑了个高速短途，静音舒适性还行，但是没网上传的那么神乎其神，毕竟新胎肯定比老化旧胎要软的。至于雨天和耐久性那要留待后期观察了。
希望给后来人以帮助。国产加油
森麒麟990深体验
换上森麒麟一周后才有机会跑一趟超过500km的高速，现在算是各种路况都完整体验了一遍这胎，从感受来说，性价比一流，低速滤震明显比原车胎更软了，而且惊奇发现换胎后，方向更轻了，是不是因为滚阻少了？？？高速方面感受最深的是胎噪明显降低，原车太因为胎噪大，当时根本没留意过风噪，换这胎后胎噪一下子降了下来，才能听到风噪声，这胎实在是比我原车的固特异安静太多了，不过也能明显感受到因为胎软，变线时感觉支撑不如原车胎好，导致变线信心不如原车胎，老老实实开车的话，这胎真的性价比一流，非常值得推荐，至于耐磨方面，目前尚不得而知，但毕竟自己开的公里数每年也就1.5万左右，耐不耐磨就没那么重要了
四条森麒麟，待体验
规格是225 55 R17，原车是好时年，感觉硬一点，其他方面也还不错，遗憾的是开得比较少，一般也就一周开一次，三五十公里，因为前期停车位置有坡度，车头在下面，车屁股在人行道上面，导致三年的原车轮胎已经严重变形，时速100时抖得像患了帕金逊症一样，无奈，换胎。知名度最广的米胖子，某虎七百多一条，四条得近三千块了，舍不得，跟着值友的推荐，想尝试朝阳一号，海鲜市场找好再去现场换，大概500一条，关注一号同时知道了森麒麟这牌子，听说比一号更安静更软，只是胶质不如一号，重点是更便宜，400不到一条，这不是正中下怀吗，赶紧换上，三四十公里快速路体验，感觉确实比原车的软一点，至于静音，也是静一点，具体等上高速再对比对比
奔着米其林浩悦4去的，结果买了国产森麒麟
家里的大宝来4年多才跑了不到3w，因为疫情的原因开车少，车子一直放着，最近发现轮胎璧小细纹太多了，轮胎不怕跑怕放，没有停车位车子一直在外面风吹日晒的也不好，1w5公里的时候倒过一次胎，感觉也差不多该换了。原装胎是锦湖的，205 55R16，胎噪感觉有点大，一直心水米其林ps4，2021年8月看的时候优惠完460，然后一直就一路涨价，现在再也没见过500以下的价格了。。后来逛张大妈，知乎什么的，说国产胎也不差，朝阳1号，森麒麟990什么的。直到前两天，同事一句话让我坚定了换胎的决心:轮胎便宜的也够用了，勤换着点没问题的。想了想挺有道理的，什么胎跑四五年橡胶它都得老化，800块4条的也是跑，500块1条也是跑。何况车也不是啥好车，200多一条的森麒麟990也够用了。而且两个胎都扎过钉子，也该换了。轮胎是tb上买的，220一条，青岛发货，昨天买的，同省的第二天就到了，顺丰快递，包装很好，今天下午去换上，人工费30一条，也换了气嘴15一个，一共花费180。换双鞋感觉胎噪小了鞋，不知道是不是心理作用，用段时间再来反馈吧。
京东在左，途虎在右，我选择pdd入手国产网红神胎森麒麟990
我的奶爸车今年6月初刚好满5年，原车轮胎是19年2月产的，虽然里程不高，但是年限不短，而且平时用车少，长期露天停放，轮胎不同位置橡胶老化程度还不一样，9月计划要上一趟高速，为了安全起见，又正好碰上虎狗大战，于是想趁着活动便宜把轮胎换一换。可惜京东活动限制，必须要在京东养车门店安装并完成晒单才能返还，我这小地方没有京东养车门店，没法享受优惠。途虎活动的返还太鸡肋，不够灵活，最后我根据车比得的评测:【"网红"轮胎红的有没有道理？！2023中国轮胎海外测试结果公布！-哔哩哔哩】 https://www.bilibili.com/video/BV15t4y1R7y8选择在pdd入手国产网红神胎森麒麟990。规格是215 60 R16，4条总价910元不含安装（忘了选安装了，重新想选的时候找不到优惠券入口，pdd你们懂的……），比另一款网红神胎朝阳1号便宜很多。卖家给发来的4条轮胎生产日期都是24年18周的，估算应该是4月产的，因为没有选择卖家配套的安装，所以我借着之前在天猫养车购买的刹车油，一起到天猫养车更换轮胎，收费30元/条，一共120元，我们这边基本都是这个价。换轮胎的时候我跟师傅说，让他尽量帮我把气门嘴跟轮胎上的黄点给对应上，师傅虽然嘴上说没什么用，但还是按我的要求，给我尽量对应上了。动平衡也有认真做，不像一些敷衍的师傅，做动平衡的时候一看就是应付了事。换胎之后感觉不错，提速比旧胎有提升，抓地更牢，过弯更稳，路感Q弹，但不觉得硬，体验还不错。
森麒麟185／60R15轮胎4条大众POLO上车换鞋
夫人的小POLO已经买了六七年了，车上的轮胎也经历过几次修修补补，马上冬天了，再三考虑我还是决定帮这辆给夫人遮风挡雨的小工程，换上新鞋。因为自己的车是国产车的原因，群里的朋友们平时都推荐各种国产轮胎（问就是爱国），不是朝阳1号就是3森麒麟，后来比较了一下价格还是森麒麟吧。毕竟朝阳1号的价格属实是有点贵。后来仔细的比较了价格，有京东、淘宝、咸鱼、拼多多，最后选择的多多。多多上的价格标价是最低的，190元一条。然后发现在首页的摇一摇中，还可以摇到500减100的优惠券，也可以用在这条轮胎上面。最后简单的凑一下单，实付647元4车轮胎，如果极限凑单的话可以两条轮胎凑500，然后可以做到更低，但是差不了几块钱就没有凑。（主要还是担心这样两条两条下单的话，会导致发货轮胎的批次差距太大）头天晚上购买，第2天发货，第3天就收到了，从山东到河北1000多公里的距离，速度还是很快的，第1次使用壹米滴答，好评仔细的考虑了一下，购买时候链接写的是自己家的地址，但是吧，拉着4条轮胎再去汽修店的话属实是有点费劲，看到这个物流已经到达了所在地区的时候，快速的给快递员打电话，把轮胎直接发到了汽修店，我选择是京车会，这里还要说一下，因为轮胎安装是需要同时做动平衡的，对比了一下京车会还有天猫养车、途虎的价格发现京东是25元一条15寸的轮胎带动平衡，天猫养车是33元。途虎好像自带轮胎不给换。然后因为距离我家的距离基本上差不多，最后选择了京东。当然在改地址之前，提前给京车会打电话沟通过，告知可以直接就把货送过去了。昨天收到货，今天赶紧就来换轮胎了，因为明天就开始正常工作了，连续工作的话就没有时间来了，这个轮胎长期在汽修店放着也不是很合适，今天来了以后还可以，人不是很多，直接可以开始换。我的车经常就是在京车会保养维修，这次换轮胎也是很快利时，大概一小时左右，4条轮胎全部上车，同时也做了动平衡。这里有个问题，4轮定位需不需要做呀？不是很确定，按说4个轮胎都换了，应该不需要吧，都是新的。我是小白，别坑我最后还有一点补充一下这车上的4个轮胎，看了一下是1716的，也就是说16年第17周的，算了算也有7年了，该换了该换了。然后新买的人4条森麒麟990系列的轿车胎有三条是3322的一条是3522的。大概都是8月份的，应该没事吧，就差两周？
国产轮胎雷神“静悦”购后感
原车胎是2018年的固特异御乘，开了5万6千公里，胎面有少许坑坑洼洼，行驶中胎噪大，冷车启动打方向盘时，前轴有少许咯吱咯吱的响声，另外低速状态下（40公里以下）仪表台有轻微共振。今年9月底做了前后轮胎换位后，胎噪不减，于是萌生换胎想法，去过4S店，原型号胎一条986块，甚贵。于是趁着途虎双十一搞活动，APP匹配了一下轮胎型号，当时还优先考虑御乘三代，结果越往后看，就看到了森麒麟代工的雷神静悦轮胎。广告是神乎其神，网评人还用专业设备进行评测，我才不信但又青睐优惠下来470多块/条这价格，于是又到处搜罗有关信息。两三天时间下来，发现好丑都有，但好评盖过差评和怀疑，想想先支持一下国产，实在不行再换，于是下单。大概过了一个礼拜时间，轮胎到了途虎工厂店。途虎客服打电话给我确认是否确定安装，如果不安装的话，还可以退货。我直接回复安装，趁着周末就安排。周末到了店，工作人员确认了一下信息，就进入换胎流程。先把货架上的四个包着塑料膜的轮胎拿下来，确认了信息，日期还挺新鲜，于是卸原车轮胎—扒轮胎—动平衡—装轮胎，一整套搞下来一个半小时。以下就是安装后的感受了。行驶在城市水泥、柏油路面，室外温度大概33度，晴天，车辆启动前胎压2.6，行驶20分钟后停车熄火，胎压2.7多。1、车辆启动后，打方向盘拐弯时没有咯吱咯吱的声音。2、行驶中，低速时无仪表台共振情况。3、车内，耳朵非常不适应，感觉在开电动车，确实胎噪非常小。也可能是因为以前的轮胎确实老化了。4、轮胎指向性和之前的御乘感觉没区别。其他：1、新胎不充气前，可以立着放。但充满气后，立着放，轮胎放不稳。不懂为什么。2、店内轮胎货架上，基本都是马牌、米其林这类国际一线品牌，国产普通胎不多，更别说是国产高端胎。3、像雷神这类途虎自营胎都是线上预约下单购买，这意味着万一哪天爆胎必须需要更换时，你就头疼了。4、补胎成本比没有静音棉的要贵至少20块。可能有些补胎师傅甚至不知道补这类胎。5、胎面较软，耐久度只有等以后才知道。6、刹车后，车身反馈力度柔和，要慢慢适应。7、雨天还没来，天干了一百多天，没法谈湿地驾驶感受。总之，国产轮胎性价比大家心里应该都有数，品牌、面子等等因素都会影响到最后购买意愿，尤其是国产高端轮胎进入大家的购物车仍有距离。不过，从我自己的亲身经历来看，还是非常愿意尝试，单从价格来说，花两条国外品牌的高端轮胎价格我就可以买满四条国产高端轮胎了，而又获得相同的品质。最后还是希望国产高端胎尽快解决“最后一公里”问题，普通消费者都怀有爱国心，但最终是用脚投票。只有创立自有品牌，做好品牌推广，备足线下货源，可供随时备换，国产高端轮胎的未来一定美丽。
22-11-14
换轮胎总花冤枉钱？实测这款国产耐磨王，10万公里不用换，价格省一半
换轮胎的时候，最怕的不是花冤枉钱，而是花了大价钱却发现轮胎不耐磨，跑不了几年又要换。森麒麟990这款国产轮胎最近被不少网约车司机和家用车主提到，有人说它是"耐磨王"，有人说静音和耐磨不可兼得。实际表现到底怎么样？耐磨指数520是什么概念？跟米其林、马牌比起来差多少？下面用数据把这件事说清楚。耐磨指数520，在同价位里什么水平？耐磨指数（UTQG）是衡量轮胎耐磨性能的统一标准，数值越高越耐磨。行业大
有用过国产森麒麟990轮胎的吗？
开了十年的经典福克斯有两个轮胎六年没换了，有点老化。本着经济适用的原则（主要是因为穷😂），不想换太贵的轮胎，看站内有推荐国产森麒麟990轮胎的，旗舰店360左右，第三方210左右，想第三方店买，有用过值友吗？或者有更有性价比的推荐吗？之前换过固特异NCT5和倍耐力P1，活动价基本在270元左右。
