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小牛F400t入手半个月感受
上下班单边3.5公里，一天四趟。之前一直骑共享助力车。价格一直在涨。且骑行感受极差，没有减震，就硬抖。朋友又都买了电两轮，疯狂安利。我这一算成本，搞个分期就用骑共享的钱就能覆盖一大部分。骑行舒服很多最后车也是我的。 看了半天，本来是喜欢九号的，不行的话极核也看得上。奈何极核没门店，九号门店转了一圈，没看到网传性价比高的mz fz。问老板老板避而不答给我疯狂安利F2Z。这买了车要打交道的是这么一个人感觉不踏实。算了。最后跟朋友一起看了小牛，老板还比较实在，有啥说啥。最后综合各方面感觉F400T比较均衡。我和朋友一人订了一台。 无钥匙，边撑感应，12寸半热熔，前后碟刹，后减震5级可调，4824锂电，智能app，4000出头。基本需求都能满足了。就是五线小城市日常代个步，也不做大改装，骑帅不骑快。骑了半个月感觉打开了新天地，电两轮真爽。随时随地想走就走。车去不了的地方我电自能去。到地方路边一停。自由。日常费用低到发指，大约0.05元一公里，正常一天跑不了一块钱。骑行舒适度不错，骑行姿势，后轮减震，坐垫舒适度都可以。槽点也不少，前轮减震垃圾，约等于没有，细小震动完美反馈给手。想换一个直上的前减震，不想动其他地方。出现三次途中停下等红绿灯就走不动了，关机重启才好。App也不太智能，充电没有实时百分比。不插电插头接上就显示在充电状态了。外形其实我不太喜欢，有点中二，准备后面闲了搞个全黑什么的。低调。本来因为不知名原因被编辑打回来我也懒得发了，没想到前两天出现报错误代码072，直接罢工没法骑了，然后叫来老板检测发配件换龙头锁，一来一回就丢在车库三天。这才不到一个月的新车，质量真的拉。所以现在小牛电动是你买我不推荐，我买我再也不买了。
到了冬天，应该只有小牛锂电池才不会衰减吧
夏天应该是电动车性能最好的时节了，因为温度高温度能极大的提升电动车电池的续航能力。但是马上就要降温了，如果温度一降酸铅电池的电动车续航能力就会打5折吧。这是后小牛电动车的锂电池优势就会显示出来。相比于酸铅电池，续航会更加给力，不惧温度下降。而且小牛电动车的造型颜值也非常高，乘坐舒适感应该算是最好的电动车了。这款红色的小牛电动应该已经到达了电动车的颜值顶点了。对于喜欢电动车通勤的同学还是非常推荐小牛电动车的
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好物推荐7：小牛G6骑行1万2千公里后再看，有点香
小牛G6是我去年8月，以旧换新，又付3799元买的。目前已骑行了12,445公里，座椅舒适，减震不错，动力较足，续航也挺好，个人比较满意。XIAONIU小牛G6都市版电动两轮轻便摩托车，以长续航表现著称，配备蓝牙智慧解锁技术，操作便捷。小牛G6不仅拥有独特的时尚外观设计，而且非常灵活，非常适合都市通勤和城市生活。该车型拥有多个颜色供选择，到实体店即可选定自己喜欢的颜色，满足个性化需求。作为一款豪华电动车，小牛G6的出现不仅仅解决了环保出行的问题，更为我们的城市生活注入了更多的舒适、安全和快乐。不知道大家会不会选择它？
