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LEVC品牌始于1908年,历经豪车定制的凯博德时期和打造时代经典车型的锰铜控股时期,自2013年起成为吉利控股集团旗下高端商务汽车品牌,不仅传承了英国百年汽车品牌风范,更具备了全球研发设计制造实力,致力成为品质出行典范

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  • 日前,我们从官方获悉,LEVC L380将于今晚(6月25日)正式上市
    新车定位中大型MPV,采用纯电动力。该车可提供3座至8座的多种布局方案。据此前消息,L380的售价或将达到60万元级别。  外观来看,新车的车头十分高大,采用了封闭式中网和分体式的大灯设计,上方是贯穿式的LED灯带。下方的远近光灯组和车头下部的进气口连为一体,形成一个U形的造型,使整个车头拥有较高的辨识度。 车身侧面来看,整车的造型非常壮硕饱满,不过新车采用了黑色车顶设计,很好地减轻了大尺寸车身带来的笨重感。尺寸方面,该车长宽高分别为5316/1998/1940mm,轴距为3185mm。车尾来看,新车搭载了中间细两头粗的H形尾灯,夜晚点亮后的视觉效果将会非常炫酷。  内饰方面,新车搭载全液晶仪表盘+悬浮式中控屏,整体拥有不错的科技感。车内的空间布局非常灵活,有3座至8座多种布局可供选择,座椅采用半苯胺真皮材质。  动力方面,新车采用纯电驱动,单电机两驱版最大功率272马力,电池容量116kWh,CLTC续航里程675km。双电机四驱版最大功率544马力,电池容量为140kWh,CLTC纯电续航里程805km。此外,新车支持快充,可在30分钟内从10%充到80%,10分钟可补能200km续航。
    来自 什么值得买
    08-17 23:25
  • LEVC翼真L380正式上市,定价37.99~47.99万元
    LEVC翼真L380正式上市,定价37.99~47.99万元,中高端纯电MPV市场又多了一个“大块头”来卷,#大家车新车快报# 带您了解。在外观设计上,翼真L380借鉴了空中客机的灵感,展现出圆润而饱满的前脸造型,车身侧面视觉效果很修长,尾灯设计灵感来源于孔雀展翼造型。内饰方面,中控台配备了10.25英寸的仪表盘、15.4英寸的中控显示屏以及19.8英寸的AR-HUD和9.2英寸的流媒体后视镜,搭载Flyme Auto交互系统,支持手机互联和多样化的App功能,并且拥有七大智能场景,可以智能调节车内环境。座舱布局灵活多变,新车提供了3座至8座的不同配置,以适应不同家庭或商务需求。车内空间利用效率极高,三排空间的长度分别为790mm、1000mm和940mm,整车的有效长度达到3974mm,得仓率75%。动力系统方面,L380提供单电机和双电机两种选择,最大续航里程超过800公里。特别是四驱版车型,总峰值功率达到400kW,总峰值扭矩为686N·m,电机工作效率高达97.86%,零百加速5.5秒。搭载宁德时代CTP 3.0麒麟电池,容量高达140kWh,电芯能量密度达到200Wh/kg。在安全性方面,翼真L380采用了高强钢一体式车身骨架,车身扭转刚度达到41000Nm/deg,配备了11个安全气囊,并搭载了LEVC-Pilot高级智能驾驶系统和多种主动安全辅助系统,进一步保障安全。30~50万级的MPV市场越来越卷,中高端MPV谁能出圈?让我们拭目以待吧。
    来自 什么值得买
    06-30 22:07
  • 是吉利“劈了腿”还是理想“出了轨”,这外观怕是又一次“心有灵犀”?
    偶然看到吉利的源于空客A380灵感的L380上市了,A380的风格我没太看出来,理想的外观精髓倒是体现的淋漓尽致,这贯穿的灯条和分体式大灯,整好理想的mega卖的不好,不然直接换个名字和理想联名得了。 这款车的外观其实早就曝光过,但之前我只大概看了一些局部图,这次看了全景后感觉不太懂,但大受震撼。除去车头的设计,从侧面看,不协调到令人发指的地步,感觉像是早年间进入中国市场被强行拉长的有些车,那尾部的大长悬,满满的面包车味是怎么一回事,空间不够尾部凑呗,已经能想象到8座版的最后一排乘客堪比大巴车的乘坐体验了。就这,发布前预测售价将达到60万,这降低期待值的操作有些过分了吧,即便实际售价在50万以下,我觉得销量仍不容乐观,终究没几个品牌能够比肩华为赋予问界的那种影响力。 说回这个车本身的定位,在空间上无疑是碾压一众主流MPV的,应该是更接近丰田海狮的存在,但问题是这车如果作为家用,那无疑有些过大了,日常驾驶和停车都比较麻烦。那作为商用的话,按说座位更多、空间更大是个好处,但问题就是定位高端的商用车对于座位个数反而没有那么大的需求,而对座位数量有需求的比如通勤或者运营,又不太需要这么豪华的定位。我唯一能想象到的就是一些明星买来改一改当保姆车,或者一些土豪拿来改一改作为房车啥的,或者一些大型活动拿来搞一下商务接待。一这款车的外观、尺寸、售价来说,在各细分市场优势都不明显,除非价格进入到30万及以下区间,否则想要抢占现阶段主流mpv的市场恐怕有点难。

    理想汽车 MEGA 24款 710km Max版

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    来自 什么值得买
    06-26 17:00
  • 吉利MPV 翼真LEVC L380上市 37.99万起售
    MPV这个赛道,终究是让吉利闯进来了!吉利旗下首款MPV车型吉利翼真(LEVC))L380上市,推出4个版本可选,有6座和8座两种空间设计,也可以定制3座,但是感觉没必要吧哈哈,具体车型如下:L380 Air(100kWh +6座) 售价37.99万元L380 Pro(116kWh+6座) 售价43.99万元L380 Max(140kWh+8座+四驱) 售价47.99万元L380 Ultra(140kWh+6座+四驱) 售价47.99万元翼真(LEVC))L380的外观设计跟理想MEGA着实有些像,车身尺寸5316*1998*1940mm,轴距3185mm,尺寸比较大,车内可布置1.9m的一体式滑轨,利用率比较高。FlymeAuto车机系统、HUD抬头显示、流媒体后视镜、全景天幕、中控大屏、50W无线手机充电等应有尽有。MPV赛道的用户量日渐增加,但是各大品牌推出MPV车型的节奏也有点快,腾势D9、小鹏X9、理想MEGA、岚图梦想家PHEV、极氪009纷纷加入战局,翼真(LEVC))L380想杀出重围有点难啊!
    来自 什么值得买
    06-26 10:04
  • 售价37.99万-47.99万元。翼真L380正式上市
    吉利控股集团旗下翼真汽车(LEVC)全新MPV—翼真L380正式上市,共推出4款车型,官方指导价为37.99万元起。该车型定位纯电动中大型MPV,车身尺寸上,长宽高分别为5316/1998/1940毫米,轴距为3185毫米。与理想MEGA、小鹏X9等纯电动MPV相比,翼真L380车身宽度、高度数据占优。在轴距数据上,理想MEGA要领先翼真L380 115毫米,翼真L380轴距与小鹏X9接近。翼真L380搭载的140千瓦时电池组,使用宁德时代第三代CTP技术,140千瓦时8座四驱Max、140千瓦时6座四驱Ultra CLTC纯电续航分别为785公里、805公里。除140千瓦时版本,该车还将提供100千瓦时、116千瓦时电池版本,CLTC纯电续航里程分别为570公里、675公里。在国内市场上,已上市且具备一定知名度的纯电动MPV并不算多,主要包括小鹏X9、腾势D9 EV、岚图梦想家EV、理想MEGA、极氪009、沃尔沃EM90等,售价覆盖在33万-82万元区间的不同价格段。纯电MPV在目前国内市场的销量并不算太好,翼真L380能取得怎样的市场表现,拭目以待吧。
    来自 什么值得买
    06-26 09:14
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