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现在的情况是，车贩子不敢高价收准新车，车主又不想低价卖车。
今天跟二手车商聊天，他说现在都不敢大规模的囤车囤太久，要快进快出。因为指不定一觉睡醒新车就突然降价了。心脏病都快急出来了。其实新车价格大幅下调，主要影响得是二手准新车。那些车龄不到1年，公里数只有几百、几千公里的准新车必然要跟着新车行情降价。现在的情况是，车贩子不敢高价收准新车，车主又不想低价卖车。所以，大家如果要买二手准新车，一定要擦亮眼睛，有一些价格标的比较低的准新车，说不定有一些小事故被车商故意隐瞒，不然他不可能那么低的成本拿到准新车源。
福特 Bronco烈马预售30-45万，我估计正式上市定价也就下调不到1万。
福特 Bronco烈马预售30-45万，我估计正式上市定价也就下调不到1万。想买这车的人根本不差这1万块钱。而且我估计第一波买的人，大概率会抢44.98万的大沼泽地限量版，因为玩这车就要玩跟别人不一样的感觉，同样福特烈马也要跟别人不一样。买普通版本的就回去自己改。#福特bronco#
粗犷的身形，壮硕的四驱--福特烈马
福特烈马，作为目前越野车市场上比较火的一款车，其高大的身形，粗犷的外观，也是让很多越野爱好者心水不已。历史部分做的还是和福特以前差不多引用了很多实用的设计，包括实体按键以及高性能的8155芯片+16G运行内存、双音区智能语音控制系统。车内基本上是以实用为主，豪华型，相对来说就要低一点了，不过买这车的我觉得他也不会在乎是否豪华，更主要的是好用实用。动力部分，国产版烈马采用2.3T L4发动机，相比美
今日，江铃福特将正式发布Bronco，中文名烈马
今日，江铃福特将正式发布Bronco，中文名烈马，中国市场硬派越野车又添一员猛将，值得买带你了解～1、传闻称烈马将26万起售，全系2.3T+10AT动力总成；2、在申报图中我们能看到Everglades版本，有涉水喉和315/70/R17的原厂大脚，各种硬件拉满，想必是我们能买到的原厂最强状态；3、G.O.A.T地形管理模式足足有7种驾驶模式，分别是普通、经济、运动、湿滑、沙地、Mud泥地/Ruts车辙、Rock Craw岩石攀爬模式，几乎能够在所有越野路况找到相应的模式。4、对于玩家来说，非常重要的就是它自带1500公斤的拖拽资质；更多信息和定价让我们继续保持关注～
福特全顺途睿欧改装大赢家黑武士，30W出头就可以有一台全新升级好的商务车，30W出头就可以拥有来，
福特全顺途睿欧改装大赢家黑武士，30W出头就可以有一台全新升级好的商务车，30W出头就可以拥有来，我们一起来看看它到底行不行。车长5米零八，车高一米九八，可轻松出入地库。车辆配备了空气悬挂，使行驶中更加稳定。车内驾驶舱也做了全新升级改装，整车的内饰以爱马仕层为主色调，多功能方向盘，大冰箱，后侧双侧电动侧滑门，车顶氛围灯通通都给你安排上放，三台都配备通通加热的航空座椅，旋转对坐娱乐商务模式随时能切换三台半岛乘船在出行路途中也可以美美睡上一觉。一款宜家以上的APP，你还在等什么？一台全景。
国产福特烈马即将正式登场，配备强劲的2.3T涡轮增压发动机
根据最新消息，国产福特烈马即将正式登场，配备强劲的2.3T涡轮增压发动机。接下来，让我们一起深入了解这款全新车型的独到之处。从外观上来看，这款车采用了极具力量感的设计语言，配备了深色的前格栅和标志性的圆形前灯，同时前保险杠采用了黑色抗撞设计，展现出一种无畏的硬朗风格。车辆侧面线条流畅，采用了时尚的双色配色方案，贯穿式的设计元素与17英寸的轮胎相结合，进一步强调了其运动气质。而尾部采用了独特的侧开门设计，方正的尾部轮廓加上硬朗的线条，体现了一种坚固的设计理念。在动力方面，该车装备了一台2.3T涡轮增压发动机，最大功率达到了202千瓦，承诺提供既强劲又平顺的驾驶体验。你对这款新车有什么看法呢？非常欢迎你在评论区留下你的意见和期待，让我们共同讨论。
现在这么贵的车都这么好卖吗？一上市订单就破万。
现在这么贵的车都这么好卖吗？一上市订单就破万。北京车展的焦点毫无疑问又是新能源汽车，福特玩不起新能源，只能用越野来对抗新能源汽车的“卷”。国产福特烈马以29-43万元的价格上市，这个价格，这个颜值，再加上它的硬派野性，我觉得一个月能卖出2000台已经很不错了，可厂家直接打出一上市订单就破万的标语来，这个数据水分有多少，大家自己细细掂量就明白了。福特烈马推出7种配置，包括远湾，墨钻、墨钻大脚包，长滩、长滩大脚包，荒地以及大沼泽地限量版，至于它的最大优势，用一句话概括，烈马就是男人的大玩具。可惜的是一般的男人心有余而力不足，玩不起。
十万买坦克300还是撼路者？这台被遗忘的硬汉有话要说
10万买坦克300还是撼路者？这台被遗忘的硬汉有话要说当硬派SUV成为潮流单品，一台二手福特用实力提醒：越野不是样子货最近陪朋友看车，他纠结是买台二手的坦克300，还是加点钱上新的方盒子。路过二手车市场，一台挂着“10.8万”牌子的深棕色撼路者让他停下了脚步。销售头也不抬：“2.3T四驱，6万公里实表，越野不比那些网红车差。”朋友绕着车转了一圈，摸了摸厚重的车门，小声说：“这车，好像更像个干活的。
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谈谈我对烈马三大件的看法
谈谈我对烈马三大件的看法别小看烈马的这套动力，我之前开过福特探险者，用的也是这套2.3T+10AT的动力。福特烈马搭载2.3L直列四缸涡轮增压发动机，最大功率及扭矩为275马力和429牛·米；匹配10挡手自一体变速箱；采用分时或适时四驱形式；最高车速可以达到169km/h。就性能和越野能力来看，烈马可以打败很多市面上同级别或者同价位的越野SUV了。
有趣的硬派越野百里挑一倔强的车机万中无一
众所周知，皮卡在国内交通法规里是按货车定义的，但江铃福特似乎没有把原车导航按国内的实际需求做一个订制的货车版导航,本质还是普通轿车版的逻辑，而且设置上没有货车版的选项，稍不留神按它的指示来跑就直接吃罚单！这问题知道就好，我用手机投屏也就解决了（反正没指望原车导航会有多好用），谁知用carplay导航，选了货车模式，车机大屏直接就给终止导航......这究竟是什么操作？
江铃福特Bronco烈马，30-45万真的能成爆款吗？
江铃福特Bronco烈马，30-45万真的能成爆款吗？我感觉难啊。现在对外发布的图片都是大脚版，再加其他选配，落地肯定得4-50万，两台坦克300都够了。隔壁坦克700 Hi4-T也不是样子货啊，Bronco核心卖点在哪儿？#福特烈马bronco##坦克300##坦克700#
